Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Ässähässäkkä

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Jepajapa joo, täälläpä ei mitään uutta juurikaan tapahtunut, jousiakaan en ole vielä saanut aikaiseksi katsella. Kytkintyösylinteri täytyisi vaihtaa ja muutama tukivarsi ainakin ennen katsastus sedän syyniä :) Täytyy yksi viikonloppu pyhittää auton hoitoon, kun alkaa taloprojekti jo olemaan loppusuoralla niin jää aikaa tehdä muutakin.


    Kummastusta herättää taas sateiden alettua märät lattiat ja molemmin puolin taakse asti. Ei lainehdi kuitenkaan, mutta kosteutta tuntui ja tänään purin penkit pois ja pehmikkeet/eristeet on litimärkänä.. Viimeksi tiivistin sen raitisilmasuodattimen kotelon ja silmäilin ecu boksin tyven, mutta sitä en käyttänyt kuitenkaan irti. Yksi tulppa puuttui vänkärin puolelta pohjasta, mutta tuskin sekään noin pahasti tuota vänkärin puolta kastelisi. Tuulilasiko siellä nyt vuotaa vai mistä ihmeestä nuo vedet tuonne aina lorahtaa pirttiin? Mieleen juolahti myös siinä tuulilasin sivuilla olevat koristelistat. Niiden kiinnityskourujen kiinnityksessä oli muistaakeni jotain puutteita, puuttui muutama niitti tms. En vain kuollaksenikaan muista mitä niille tein ehostuksen aikana. Pääsisiköhän sieltä nuin hurjasti vettä pilarin sisään ja sitä kautta jotenkin lattialle? Pitänee vielä ves letkun kanssa tutkia ensiviikonloppuna tilannetta. Aiemmin en saanut letkulla lattiaa märäksi kuivattelun jälkeen.

    Comment


    • Löytyipähän vuodot, kun aikani katselin. Kuskin puoelta meni sieltä ecu kotelon kautta. Ilmeisesti vuotanut jonkun verran jo hetken, kun osa niistä liittimistäkin oli jo hapettunut. Pitänee sinne vielä ostaa jotain tököttiä, mikä parantaa kontaktie niin eipähän tule ongelmia myöhemmin. Vänkärin puoli taas tulvi ilmastoinnin putkien läpviennistä. Akun virtapiuhaa pitkin juoksi ves lattialle. Lisäksi vielä sieltä akkukaukalon kohdalta oli ne vedenpoistoreiät tukossa, vaikak vasta ne puhdistin :D Revin toisesta reiästä sen kumilurttanankin pois jos huilaisi mahdolliset roskat läpi paremmin. Eipä haittaisi vaikka poraisi yhden reiän lisää, kun toisesta noista menee se Eeberin pakoputki pihalle tukkien samalla koko röörin.


      Kiilloitin myös 2-steppinä vielä maalipinnan ja nakkasin kestopinnoitteen pintaan. Hauska nähkä kestääkö oikesti luvattua 30000km/2v.

      Comment


      • Rns-e:n asennus ollut viimeisimpänä projektina. Aihio on B7:sta peräisin. Täytyy etulevy muokata jotenkin sopivaksi, kunhan tuo muutoin toimii.. Yksi ongelma tässä vielä on johon kaipaisin apuja.

        Eli hommasin adapteri johtosarjan ja tökkäsin ration paikoilleen. Can väylän piuhat vedin mittaristolle harmaaseen liittimeen niinkuin kuuluukin ja koodaukset pitäisi olla oikein. Yksikkö sammuu ja syttyy nyt virta-avaimesta. Jostain syystä vain pitää tuon Bosen järjestelmän koko ajan aktiivisena ja syö näin ollen akkua.. Aluksi myös näkyi ajotietokoneessa ne radio kanavat jne. Nyt en saa niitäkään enää näkyviin. Kuulostaisi myös niinkuin navin levy tms jäisi pyörimään tuonne yksikköön vaikka se muka sammuksissa onkin. Navigoidessa ohjeet tulee kuitenkin ajotietokoneeseen. Piuhat pitäisi äkkiseltään katsottuna olla oikein siinä adapterissa. Vcds output test:llä saa sammutettua kuitenkin tuonkin bosen. Hyviä ideoita otetaan vastaan!

        Comment

        Working...
        X