FUELAB tarjoaa laajan skaalan polttoainejärjestelmän komponentteja. Kaikki FUELAB pumput ja paineensäätimet toimivat millä tahansa polttoaineella (myös E85).
Suodattimien varasto-ohjelmassa on 75u RST elementillä imupuolelle, 10u selluloosa ja 6u lasikuituelementillä painepuolelle. E85 kanssa pitää käyttää lasikuituista. Lisäksi saatavilla on tankin sisäiseen asennukseen tarkoitettu "sukkasuodatin".
Piakkoin on tulossa äly-bensanpaineensäädin, joka säätää FUELAB pumpun nopeutta polttoaineen tarpeen mukaan. Paine säädetään halutuksi säätöruuvilla ja paineensäädin hoitaa loput! Eli ei enää vipukytkin / vaihtorelevirityksiä tai pwm karttojen askartelua ecuun!
Nopeudensäätö on tärkeää isoilla pumpuilla, koska korkean sähkövirrankulutuksen, paineennousun ja moottoritilan aiheuttama polttonesteen lämpiäminen lisää pumpun kavitoimisriskiä (vapor lock). Pitkäaikainen kavitointi vahingoittaa pumppua ja lopulta tuhoaa sen. Tyypillisimmin ongelmat ajoittuvat kuumille kesäpäiville ja esim. tumma auto, kisatankki takaluukussa, jota ei ole tuuletettu mitenkään, ei ole hyvä vaihtoehto :)
Aktiivisella nopeudensäädöllä pystytään käyttämään pienempää paluulinjaa ja paineensäädintä, vältytään turhalta polttoaineen lämpenemiseltä ja pumpun kovalta ääneltä esim. katu/päivittäiskäytössä. OVH tulee asettumaan johonkin 395€ paikkeille (MSRP 395USD). Esim. Aeromotive tarjoaa ratkaisuksi ulkoista purkkia ~350USD hinnalla ja tämän lisäksi tarvitset paineensäätimen. Eli FUELAB järjestelmällä säästät selvää seteliä!
Suurempaan polttoaineen tarpeeseen, mille tahansa polttoaineelle, FUELAB pumput sisäänrakennetulla nopeudensäätöpiirillä alk 428,48€
Kaikkien polttoaineiden kanssa yhteensopivat, varmatoimiset, säädettävät (hienokierteinen säätöruuvi!) FUELAB bensanpaineensäätimet alk. 156,27€
FUELAB suodattimet alk. 49,40€
Anton / Arctic Performance
Suodattimien varasto-ohjelmassa on 75u RST elementillä imupuolelle, 10u selluloosa ja 6u lasikuituelementillä painepuolelle. E85 kanssa pitää käyttää lasikuituista. Lisäksi saatavilla on tankin sisäiseen asennukseen tarkoitettu "sukkasuodatin".
Piakkoin on tulossa äly-bensanpaineensäädin, joka säätää FUELAB pumpun nopeutta polttoaineen tarpeen mukaan. Paine säädetään halutuksi säätöruuvilla ja paineensäädin hoitaa loput! Eli ei enää vipukytkin / vaihtorelevirityksiä tai pwm karttojen askartelua ecuun!
Nopeudensäätö on tärkeää isoilla pumpuilla, koska korkean sähkövirrankulutuksen, paineennousun ja moottoritilan aiheuttama polttonesteen lämpiäminen lisää pumpun kavitoimisriskiä (vapor lock). Pitkäaikainen kavitointi vahingoittaa pumppua ja lopulta tuhoaa sen. Tyypillisimmin ongelmat ajoittuvat kuumille kesäpäiville ja esim. tumma auto, kisatankki takaluukussa, jota ei ole tuuletettu mitenkään, ei ole hyvä vaihtoehto :)
Aktiivisella nopeudensäädöllä pystytään käyttämään pienempää paluulinjaa ja paineensäädintä, vältytään turhalta polttoaineen lämpenemiseltä ja pumpun kovalta ääneltä esim. katu/päivittäiskäytössä. OVH tulee asettumaan johonkin 395€ paikkeille (MSRP 395USD). Esim. Aeromotive tarjoaa ratkaisuksi ulkoista purkkia ~350USD hinnalla ja tämän lisäksi tarvitset paineensäätimen. Eli FUELAB järjestelmällä säästät selvää seteliä!
Suurempaan polttoaineen tarpeeseen, mille tahansa polttoaineelle, FUELAB pumput sisäänrakennetulla nopeudensäätöpiirillä alk 428,48€
Kaikkien polttoaineiden kanssa yhteensopivat, varmatoimiset, säädettävät (hienokierteinen säätöruuvi!) FUELAB bensanpaineensäätimet alk. 156,27€
FUELAB suodattimet alk. 49,40€
Anton / Arctic Performance