Audi coupe 1.8E 1989 typ89 ei käynnisty kuumana?
Otsikon audikeksintö ei lähde käyntiin kuumana. Eli jos starttaa sammuttamisen jälkeen välittömästi tai 5 minuutin sisällä
lähtee käyntiin normaalisti. Jos seisoo yli 10 minuuttia ei lähde millään. Kylmänä käynnistyy loistavasti.
Käytin "Mietoisten" pajalla ja selkeää vikaa ei löytynyt. Testattiin myös sumuttamalla bensaa imusarjaan ilmaputken
keltaisesta korkista jolloin starttasi normaalisti. Epäilivät että "ruiskun ohjauspaineen säädin" olisi väsynyt. Sijaitsee
virranjakajan vieressä moottorin kyljessä. Säädintä ei kuitenkaan saa mistään ja maksaisi paljon jos saisi.
Vastaavalla koneella olevan vanhemman Coupen omistaja sanoi että hänellä auttoi ohjaamon kuskinpuoleisen jalkatilan
kylkiverhoilun takana olevan vastuksen vaihto. Mikähän tuo lienee ja miten sen tunnistaa? Saako marmoritiskiltä tai
tarvikkeena ja miten vaihdetaan?
Otsikon audikeksintö ei lähde käyntiin kuumana. Eli jos starttaa sammuttamisen jälkeen välittömästi tai 5 minuutin sisällä
lähtee käyntiin normaalisti. Jos seisoo yli 10 minuuttia ei lähde millään. Kylmänä käynnistyy loistavasti.
Käytin "Mietoisten" pajalla ja selkeää vikaa ei löytynyt. Testattiin myös sumuttamalla bensaa imusarjaan ilmaputken
keltaisesta korkista jolloin starttasi normaalisti. Epäilivät että "ruiskun ohjauspaineen säädin" olisi väsynyt. Sijaitsee
virranjakajan vieressä moottorin kyljessä. Säädintä ei kuitenkaan saa mistään ja maksaisi paljon jos saisi.
Vastaavalla koneella olevan vanhemman Coupen omistaja sanoi että hänellä auttoi ohjaamon kuskinpuoleisen jalkatilan
kylkiverhoilun takana olevan vastuksen vaihto. Mikähän tuo lienee ja miten sen tunnistaa? Saako marmoritiskiltä tai
tarvikkeena ja miten vaihdetaan?
Comment