Kuulutus

Collapse

Foorumi päivitetty uuteen versioon

Audifinns -keskustelufoorumi on päivitetty uuteen versioon 26.5.2019. Seuraa keskustelua ja raportoi mahdollisia bugeja täällä. Kiitos! Tapatalk on toistaiseksi huoltokatkolla 30.5.2019 alkaen ja toiveessa palauttaa mahd. pian.
Juho Komulainen / Webmaster
Näytä lisää
See less

AVK tarjoaa..

Collapse
X
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Guest's Avatar
    Guest started a topic AVK tarjoaa..

    AVK tarjoaa..

    Pistetään nyt laajempi treadi pystyyn AVK autoista nottei tartte tehdä aina uutta..

    COUPE 2,8 4X4 olis tarjolla

    http://www.autovahinkokeskus.fi/sivu....asp?id=408076

  • concorde
    vastasi
    Ei ole AVK:lla vaan naapurissa: https://www.kvdcars.com/auctions/aud...ro-560hk-27422


    Aika tehokkaasti rullattu RS6. Saiskohan tuollaisesta tekniikan ees ehjänä?

    Leave a comment:


  • Mike Beuf
    vastasi
    Ei tosta saa kyllä järkevää mitenkään päin. Harmittaa vaan vakuutusmaksujen puolesta. :)

    Leave a comment:


  • hopsis
    vastasi
    Koneremonttiin kymppi, maalaukseen ja muihin remontteihin toinen kymppi. En näe tuossa mitään business casea oikein mitenkään päin.

    Leave a comment:


  • CED
    vastasi
    Mietin myös, että oliko tuo yksilö juuri se Seinäjoella myynnissä ollut? Aika huonossa kunnossa tällä hetkellä myös yleisesti ottaen, maalipinta monesta paikkaa ynm. Tuossahan ei varsinaisia kolarivaurioita (jossain ojassa vissiin kierroksen tehnyt) toki ole, että ylimaalaamisella ja mahdollisella koneremontilla voisi kohtuuhintaiseksi 4F S6 :ksi jäädä.

    Leave a comment:


  • Mike Beuf
    vastasi
    https://www.avk.fi/ajoneuvot/audi/a6...-a6-s6-quattro

    Hitto ko meni ikävästi lunariin just mäntäremontin alta.

    Leave a comment:


  • Fenrir
    vastasi
    Minun oma oli siis myös kutonen, jäi näköjään mainitsematta.

    Leave a comment:


  • Kaitzu
    vastasi
    Joo, kyllä mullakin Urs4:sessa on vastaava ratti bägillä. Olen ollut siinä uskossa, että kaikki UrS6:set ovat jo uudella 3-puolaisella sporttiratilla. Ilmeisesti ei.

    Leave a comment:


  • Fenrir
    vastasi
    Minun entisessä urssissa oli myös tuollainen ratti. On siinä airbag.

    Minulla oli siinä myös (isomman) akun napojen päälle muovilevystä tehdyt palat juuri estääkseen ettei käy noin. Penkin runkoa oli muistaakseni vähän leikelty myös.

    Leave a comment:


  • Kaitzu
    vastasi
    Klassinen tapa tuhota C4:nen, liian korkea akku takapenkin alle ja kohta leimahtaa. Montakon näitä on mennyt lunariin samalla tyylillä vuosien varrella... Toki voi olla huonosti asennetut humppavehkeetkin syynä.

    Harmi että tuo on automaatti, muuten vois harkitakin. Miten muuten UrS6'sessa voi olla vielä tuo vanhan tyylin ratti?

    Leave a comment:


  • Randomi
    vastasi
    https://avk.fi/ajoneuvot/audi/a6/666...-turbo-quattro

    Aika kattavasti huolletun oloinen UrS6 tarjolla AVK:lla. Vaikuttaisi äkkiseltään olevan aika helppo projekti, ellei sisään päässyt vesi ole pahasti tehnyt tuhojaan. Tämän hetken hinta tosin alkaa olemaan aika rajoilla, mitä tuollaisesta projektista viitsisi maksaa.

    Leave a comment:


  • Kraftwerk
    vastasi
    Aika käsittämätön pyynti. Vähän sama kuin suomalainen autopurkaamo pyytää 10v vanhalla sytytyspuolalla 30€, kun uusi Bosch maksaa Autodocilla 34€...
    Viimeksi muokannut Kraftwerk; 14.1.2019, 18:05.

    Leave a comment:


  • Ihmemies
    vastasi
    Joku niitä ilmeisesti silti ostaa. Jos autot happanis käsiin, niin luulis että hintoja tarkastettaisiin sen mukaan. Täällä tiukan verotuksen maassa mitä tahansa pommia pidetään ajossa viimeiseen asti.

    Leave a comment:


  • Squbbe
    vastasi
    Punainen tee kontissa eli pienimuotoista badgetuunausta harrastettu. AVK:lla saa nykyään vielä kaikenlisäksi ostaa määräaikaisen jäsenyyden, jotta pääsee huutamaan. Vaikea ymmärtää miksi tuolta kukaan mitään noilla hinnoilla ostaa.

    Leave a comment:


  • vV8m5
    vastasi
    Näkyyhän tuossa kuvassa lama-ajan kangaslankut. Siellä on AVK:lla hommissa joku harrastaja tai seerumin folaaja...

    Leave a comment:


  • Hervast
    vastasi
    Mut onhan sillä ajettu ainoastaan vajaat 300 tkm ;)

    Sisustasta ei mitään käsitystä missä kunnossa jne.

    Leave a comment:


  • Killeri
    vastasi
    Nyt kun luin repesin. Joku on jo huutanut 1,8ke :)

    Leave a comment:


  • horch
    vastasi
    Jumalmoottori :)

    https://www.avk.fi/ajoneuvot/audi/a4...dan-4d-quattro

    Leave a comment:


  • Juissijv
    vastasi
    AVK:lla on nyt yksi musta S6 tarjolla, mutta se ei ole minun.

    Leave a comment:


  • Juissijv
    vastasi
    Valikoimaa tulossa S6-varaosiin

    Tuli tiensä päähän S6 vm. 2000.
    Oikea kylki kasassa ja lasit sisässä.
    Löytynee kohta Pirkkalan AVK:lta.

    Laatikko peruskunnostettu runsas vuosi sitten.
    Moottori kulutti öljyä vajaan litran tonnilla, mutta muuten toimi hyvin. Viime aikoina oli jotain häikkää lämpimänä käynnistettäessä.
    Takaiskarit vaihdettiin tammikuussa ja takajarrulevyt , satulat ja palat kesäkuussa.
    Renkaat asennettiin toukokuun alussa, mutta vanteet ovat surkeat.
    Etujarrulevytkin ovat pari vuotta vanhat muistaakseni.
    Radiona on RNS-e karttalevyllä 2013.
    Edelleen webasto kiertovesipumppuineen on korvattu uudella huhtikuussa.

    Lisäyksenä akseleilla on alkuperäiset Audin levityspalikat.
    Myös T91 webaston ohjain löytyy vasemmalta takapaksista luukun alta. Kaken saa ilmaiseksi minulta, jos kiinnostaa.

    Siellä on helmiä poimittavaksi tarvitsijoille...
    Viimeksi muokannut Juissijv; 3.8.2018, 22:28. Perustelu: Lisäys

    Leave a comment:


  • jannes
    vastasi
    Ei tarvitse käsittääkseni ilmoittaa, mutta jos ostaja tajuaa kysyä, niin silloin pitää kertoa totuus tai syyllistyy petokseen.

    Leave a comment:


  • Pelimies
    vastasi
    Eikös autoista pidä ilmottaa myydessä jos ne on kolarikorjattuja ? ilmottamatta jättämmäinen tuo myyjän vastuuseen oli yksityinen tai ei ?

    Leave a comment:


  • pulla
    vastasi
    No mut hei tärkeintä että oli halpaa. Ja kun myy yksityisenä niin ei tarvitse miettiä vastuu kysymyksiäö kovin paljoa.

    Leave a comment:


  • LauriJT
    vastasi
    Nimenomaan. Niin siinä todennäköisesti käy. Myös tuo aisan luukuttaminen heikentää kivasti.

    Leave a comment:


  • hopsis
    vastasi
    Miten kivaa on sitten ajaa kolari sillä pommilla jonka kyläseppä on vajassa polven päällä vetäny tunkilla suoraksi? Pettää tosta kertaalleen vääntyneestä kohdasta välittömästi.

    Leave a comment:


  • LauriJT
    vastasi
    Setä on vähän oldskuul miehiä näköjään. Ei tuossa tavassa korjata periaatteessa niin pahasti väärin mennä jos auto olisi vuosituhannen vaihteen tuotos. Näin kun tuollainen samanlainen tehtiin ja oikea ohjeistus tuossa oli vaihtaa molemmat aisat kokonaan tulipeltiin ja auton alle asti. Se oli vastaavalla vauriolla q5. Uudempia ei enää korjata niinkuin ennen.

    Leave a comment:


  • Ihmemies
    vastasi
    No kun pitää tehdä tiukan speksin mukaan ja orggisosilla. Eri asia jos laivaisi Latviaan paikalliselle peltisepälle...: https://youtu.be/T78Sccj9slo

    Leave a comment:


  • Jesse87
    vastasi
    A3 2.0tdi

    http://www.audiclub.fi/audifinns/att...1&d=1520246355

    Tämä peli tulossa avklle tarjottavaks, jos joku haluaa lisätietoja pelistä niin multa saa...

    Reilu 13000E oli korjausarvio autosta, en kyllä ymmärrä oikeen että millä laskurilla niin paljon tulisi..
    Attached Files
    Viimeksi muokannut Jesse87; 9.3.2018, 09:12.

    Leave a comment:


  • icemii
    vastasi
    Tuolta voi tehdä löytöjä. Eipä toki mikään ihme että menee helposti lunariin kun puskurin kuorikin on jo 700e+ hintainen osa alkuperäisenä.

    Leave a comment:


  • pulla
    vastasi
    Kaveri osti hetki sitten B7 1.8T S-linen 140tkm ajetun. Lokari, puskuri, muutama muoviosa ja auto on ajossa.
    Hinnaltaan tuli huomattavasti halvemmaksi kuin ehjän ostaminen. Vastaavilla kilsoilla pyydetään 10ke ja korjauksineen tuo maksaa ehkä juuri 6ke kun itse tekee.
    Omaan käyttöön (vaimon) seuraavaksi 5-6 vuodeksi niin aika sopivaksi jäi hinta. Ei ole edes 2-kilpinen.

    Leave a comment:

Working...
X