Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Lumilingot

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    #91
    Ja osta kapeampi kola, niin alkaa jaksamaan ;)

    Comment


      #92
      'Kola-Mikko' tietää mistä puhuu, että nyt kannattaa ottaa ohjeet tosissaan.

      Yleensä noista sähköpeleistä ei kovin monella ole hyvää sanottavaa.

      Comment


        #93
        Miten telavetoisella yli metrisestä pakkaantuneesta lumesta läpi? Tuollaista telavetoista markkinoidaan että voidaan ajaa kerroksittain, miten tuo tehdään käytännössä?

        Comment


          #94
          Mielenkiintoista, mitenköhän se onnistuu. Tavan pyöräversiolla vain keventää kahvoista ja saa kuupan korkeammalle. Ei liene niin helppoa telaversiossa.

          Tosin oma menee kyllä kovettumattomaan hankeen keventämättä ja ylimenevät osat tulee yli kuupasta. Sitten vain peruutus ja loppujen putsaus.

          Comment


          • #95
            eiköhän se telavetosen "kerroksittain" perustu just siihen, et kevennetään aluksi kuuppa ylös ja sit seuraavalla vedolla nostetaan kahvoista ylöspäin.

            Teloilla ku pintapaine yleensä pienempi ni saattais kiivetä siihen jäisen paakun päälle helpommin.

            Comment


              #96
              Telallisilla painopiste ehkä alempana ja telan takaosan kulmapiste lähempänä kahvoja, joten luulisi olevan reilusti raskaampaa sellainen.

              Comment


                #97
                Miulla on tuommoinen 13hp kumitelalinko ja kyllä se on vaan niin tautisen kömpelö että on viimoset 7 vuotta seisonut liiterissä siitä 8 vuodesta mikä se miulla on ollut kun erehdyin ostamaan. Kyllähän se hankeen puree ihan hyvin ja nousee pakkashangen päälle kun kahvoihin nojaa. Avanti vei voiton.

                Comment


                  #98
                  Me ostettiin pyörävetoinen 8.5hp vihreä murray noin kuukausi sitten. Ei oo harmittanut hetkeäkään.
                  Kolaamisen voittaa mennen tullen.

                  Meidän piha on vielä vähän haastava kun miettii lumen puhallus suuntaa. Piha on vähän kuin sisäpiha jossa rakennukset kolmella sivulla neliötä. Puhallus suunnaksi jää siis vain ainoa neliön avoin laita. Joutuu puhaltaa eteenpäin ja työntää siivu kerrallaan. Ei voi siis vetää siksakkia. Siltikään kin en enää lingosta luovu.

                  Voima on tähän asti riittänyt ihan ok. Katotaan tänään miten käy märän lumen kanssa.

                  Comment


                    #99
                    Mulla on 30 vuotta vanha Hondan HS522, 144 kuutiosenttinen 5.5hv pyörillä oleva. Pienihän se on työleveydeltään. Pieni piha oli kotona jonne isävainaa sen -88 osti, oikein näppärä se sinne oli. Mutta kyllä sillä isommankin pihan linkoaa ja lunta saa todellakin olla vaikka umpihankea. Sitkeä on Hondan moottori, ei sitä saa sammumaan kinokseen millään. Tiedä sitten jos laittaisi ketjut pyöriin, nythän ne alkaa lyömään tyhjää jos on lumiseinä edessä. Mitä enemmän lunta, sen paremmin se toimii, heittää kevyesti nuoskaluntakin yli 10 metriin.

                    Comment


                      Murray 8.5hv heitti loskalumet, mihin minun tuhnu 5.5hv ei pystynyt. Onneksi muuten on riittänyt omiin tarpeisiin.

                      Comment


                      • En tiedä miten vanhassa hondassa on voimansiirto toteutettu, mutta stiikassa ketjuilla sai juurikin hajotettua voiman siirron.
                        Renkaat ei suostunu sutimaan, niin silpasi kitkalautasista pinnat mäkeen.

                        Comment


                          Tämä mun tapaus hoitui nyt käytännössä niin, että telaketjullinen linko halusi kiivetä ylöspäin. Lapiolla piti tiputtaa kasasta lunta lingon eteen ja sillä tavalla sain sitten puhkaistua kulkuväylän lumikasan läpi.



                          Ajatus että voisi ajaa ensin metrin korkeudella ja seuraavalla kerralla sipaista 60 cm korkeudella siivu pois on utopiaa.

                          Comment


                            Hyvin tuo "tuhnu" 5.5hp linko heitti loskalumetkin pois tiehensä kun linkosi nopeammalla vaihteella. Ja täytyy sanoa kyllä, että on ihmeen sitkeä tuo Hondan moottori, ihan sama vaikka umpihankeen työntää, ei se meinaakkaan sammua.

                            Comment

                            Working...
                            X