Ilmakompuran valintaa

[audiq]

Kun vedenerotin petti maalatessa, niin ei ongelmia ollut kylmällä kompuralla. Sitten vasta kun kompura oli jonkin aikaa huutanut, niin alkoi vesihelmiä tulla ruiskusta läpi. Kun tusauttaisi letkusta kosteuden pois ilmaan ja sitten laittelee rengaspaineet kohdilleen, niin en usko, että on mitään eroa sillä, onko erotin ollut välissä vai ei.
Mutta jos sen haluaa laittaa ja on pieni kompura, niin vedet tulee erottimesta läpi, jos se on suoraan kompuran kyljessä kiinni. Pitäisi olla sen verran vaikka letkua välissä, että ilma kerkiää jäähtymään ja höyrystynyt vesi pisaroitumaan ennen erotinta.

[jarpale]

Kiitokset kokemuksien jakamisesta. Tämä auttoi huomattavasti.

Joudut kuitenkin empiirisesti kokeilemaan rataolosuhteissa mikä on hyvä lähtöarvo kylmäpaineelle ja myöskin kuumapaineen toteamaan mittaamalla, joten en näe suurta merkitystä sillä että onko siellä vettä seassa vai ei.

Laiskuus. En ole mittaillut mitään enää aikoihin. Normaaleilla katupaineilla menty vaan. Ratapaineista ja niiden säätämisestä voisi olla oma ketju.

[Jabe]

Oletteko käyttäneet tai laittaneet jäähdytintä kompuran ja säiliön väliin, vähentämään veden muodostumista.
Kompura on kylmässä tilassa, joten kerää vettä aikas paljon kun esim hiekkapuhaltaa.
Löytyykö jotain valmiita kennoja yms?

[nomoreford]

Jos laitat jälkijäähdyttimen, niin muista laittaa myös vedennerotin muuten ei oo kennosta paljon hyötyä. Ei myöskään siinä tapauksessa, että säiliö on jälkkäriä kylmemmässä. Eihän kylmä tarkoita pakkasta?

[Jabe]

Ajattelin vedenerottimen lisätä kennon ja säiliön väliin vielä, nyt on vasta säiliön jälkeen.
Kylmä tarkoittaa ulkolämpötilaa, mutta seinien sisällä kuitenkin.
Jos laitan vastaventtiilin vedenerottimen ja säiliön väliin, niin saan sen tyhjentymään itsestään kun paine laskee.

[nomoreford]

Jos menee pakkasen puolelle, niin kennoon jäävä vesi saattaa rikkoa sen. Minkäs kokoiset ja millaiset laitteet sulla on?

[Jabe]

Kompura on motonetin 3hp V2, imutuotto 310L ja säiliöitä yhteensä ~100L, siinä perässä on sitten kela, kaikki 1/2" ja isot liittimet, työkaluina vanhat ammattilaitteet.
Sain kennon sen verran edullisesti että lähden kokeilemaan sitä tuohon, vedenerotin tulee niin että kenno tyhjenee mahdollisesta vedestä tuonne vedenerottimeen ja se taas tyhjenee kompuran sammuttua.

[nomoreford]

Siis kulkeehan kaikki ilma vedenerottimen läpi? Eli se on / tulee jälkkärin ja säiliön väliin?

[Jabe]

Kaikki ilma menee vedenerottimen läpi ennen säiliötä, pitäisikös jopa laittaa kaksi erotinta peräkkäin.

[nomoreford]

Ei taida olla enää suurtakaan merkitystä, muistelisin että vedenerottimien "hyötysuhteet" on luokkaa 95%. Jos tuolla konstuktiolla ei pärjää, niin sitten taitaa mennä jo kuivain linjalle. Puhallin vaan riittävä ja jäähdytysilma riittävän kylmää.

Tosin paineilman lämpötila laskee aika reippaasti kun se vapautetaan takaisin ympäristön paineeseen siinä suuttimella, joten vettä tai jäätä saattaa vähän tulla sillä kohtaa.

[Olmi]

Tekeekö semmosilla parin kympin hiekkapuhalluslaitteilla mitään, esim vannetta tai muuta pientä puhaltaisi?

[nomoreford]

Jos jotain tällaista tarkoitat, niin vannehommiin on aivan liian pieni. Sanoisin, että jos pinta-ala on kämmentä suurempi, niin menee jo vähän kyseenalaiseksi. Riippuu toki pitääkö putsata ruostetta pois, vai onko vaan maalia tms.

[quattro20v]

Joo, ja saa olla jo ihan hyvän kokoinen se kompura millä puhaltaa.

[M.V.]

Tarvitsisin ns. perustason kompuran, jolla hoitaa pääsääntöisesti renkaidenvaihdot ja -täytöt, sekä satunnaiset naulainten käytöt.

Onko noissa alle 200e laitteissa mitään järkeä tai tekeekö niillä mitään? Vai pitääkö näissäkin kaivaa aina se 500e taskusta että saa jotenkin tyydyttävän lopputuloksen?

En tiedä laitteista mitään, joten mitä arvoja pitää tutkia etsiessään itselleen sopivaa laitetta? Mitä muuta pitää tietää, esim. hankkiessaan jotain kilkkeitä ja letkuja sun muita?

[Matts]

Itsellä toisena kompurana juuri tuossa käytössä on ollut jo vuodesta 2007 lähtien honkkarista ostettu Deuzer, viime viikolla huolsin ekan kerran eli vaihdoin öljyt ja laskin pari desiä vettä pois. Kestää ne halvatkin normaalia harrastekäyttöä. 50 ltr säiliö, 8-10 kg paine ja 3,5 hp teho.

[audiq]

Maalausohjeissa oli maininta letkun sisähalkaisijasta. Toinen ilmaletkuistani oli suositusta pienempi. Tuollainenkin asia kannattaa huomioida letkua ostaessa. Minulla on jotain kirkasta puutarhaletkun tyyppistä letkut, mikä on ihan paineilmaletkua ja aika yksinkertaisen toimivat olleet. Mökille ostin spiraaliletkun, kun on vähäistä käyttö ja edullinen sellainen ei kyllä kestäisikään käytössä.

Sellaisen havaitsin, kun oli pieni kompura ja ok pulttipyssy, niin homma toimi ihan kohtuullisesti. Sitten hankin jonkun halpahallin 35e pulttipyssyn, niin ei se pyssy muuta kuin suhissut pikkukompuran kanssa. Vie ilmeisesti huomattavasti enemmän ilmaa sellainen halpapyssy kuin laadukkaampi.

Kaverin kompuraa lupasin vilkaista, kun oli saanut nurin ja rikki sen. Painekytkin on särki. Koitin googletella Järvenpäästä varaosia kompressoriin, mutta onko kaikki liikkeet jo lopettaneet? Kompura on melko isolla säiliöllä oleva valovirtalaite. Joka halpahallissa myyvät kompuroita, mutta eivät taida varaosia niihin toimittaa?

[Matts]

Halpikseen kun ostaa muutaman varaosan hytikka/kompuraliikkeestä niin sillä rahalla saa jo uuden halpiksen.

[Hervast]

Ittellä ollut pitkään valovirtakäyttöinen V-lohkoinen Dari ja sittemmin kolmivaiheinen 5,5kw strongline. Molemmat italiaisia tekojaan ja ovat olleet kestäviä. Painekytkin piti tuohon vanhempaan vaihtaa, mut ne tuntuvat olevan joskus tiukilla noissa valovirtakompuroissa joiden käynnistysvirrat lähentelee 16 ampeeria. Tuon kolmivaihelaitteen ostin käytettynä ja en hetkeäkään ole epäillyt sen kestävyyttä. Jos se on toiminut kymmenen vuotta, niin toimii se toisenkin mokoman kun vaan huollot tekee.

Halvimmat kompurat lienevät kiinantekoa ja sikäli pidempiaikainen kestävyys voi olla arvoitus. Myös paineilmapikaliittimien toiminnassa noissa on yleensä sanomista.

Kaupassa kannattaa katsella hitsisaumojen laatua, kokeilla liittimien toimivuutta (tosin paineettomana ei anna ihan oikeaa kuvaa) ja jos mahdollista niin kokeilla kytkeä laite päälle. Melutasosta ei oikein muuten saa oikeaa käsitystä, jotkut suoravetoiset kompurat ovat ärsyttävän meluisia. Toki myös laitteen pyörintänopeus vaikuttaa asiaan. Myös kompuran pyörävarustuksen laatu kertoo missä muussa on mahdollisesti tehtaalla säästetty.

Jussi: Biltemasta sai ainakin joku vuosi sitten ihan hyviä italialaisia painekytkimiä kohtuuhintaan. Nykymenosta ei tietty koskaan tiedä...

[audiq]

Niin näytti olevan Biltemassa. Ei tarvinnut ainakaan vielä lähteä sinne saakka. Muillekin tiedoksi, että Puuilosta löytyi valovirtakompuraan painekytkin ja hinta oli 19,90. Hyvinkin epäillyttävän näköinen osa. Itse korjattava kompura on tietääkseni ihan kelpo peli. "Veljekset Sarvela" lukee kyljessä.

[Mr.Crossfire]

Vai pitääkö näissäkin kaivaa aina se 500e taskusta että saa jotenkin tyydyttävän lopputuloksen?

Pitää, ja se jakautuu siten että pulttimopo 300e, letku ~50e ja lopuilla voi ostaa kompuran. Renkaanvaihtohommissa noilla tuotoilla ei ole niin suurta väliä, kun laadukkaalla mopolla availee yhden renkaan yhdellä säiliöllisellä. Sama taitaa päteä tuohon naulailuun, naulainta ei se tuotto niin paljoa kiinnosta, kun sille käyttövoima tulee aina säiliöstä kertarykäisynä.

Vie ilmeisesti huomattavasti enemmän ilmaa sellainen halpapyssy kuin laadukkaampi.

Tämä pätee myös kaikkiin muihin paineilmatyökaluihin. Mulla on esim. ollut vuosikaudet motonetistä 20e "vinku", joka toimii täysin ja käy todella nätisti ja värinättömästi, mutta haukkaa aivan törkeästi ilmaa. Joskus päässyt kokeilemaan vastaavalla Atlas Copcon koneella ja siinä on ensinnäkin niin paljon enemmän vääntöä, ettei edes tarvi liipasinta pitää pohjassa koko ajan hioessaan.

[mikaj]

Laadukkaalla pulttipyssyllä (Aircat tässä tapauksessa)tekee täyden kierroksen jarrurempan (kallistuksenvakaajan pultteja irti, satulan, renkaat kiinni/auki) täydellä 50litran säiliöllä ilman kompuran käyntiä. Pari vanhaa keskilaatuista pyssyäni saa ehkä yhden renkaan auki tolla ilmamäärällä.

Renkaan vaihtoon, naulaimen harrastekäyttöön yms hommiin riittää ihan hyvin tämän kokoluokan laite:
http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Pa...24-2000033889/

[Hezekiel]

Oletteko löytäneet harrastajaystävälliseen hintaan noita ilmankuvaimia jostain, vai pitääkö askarrella itse? Eilen meni taas hermo kun vesi tukki hiekkapuhalluslaitteen. Pöntön kyljessä on kyllä sellainen halpis vedenerotin mutta eipä sen teho riitä lähestulkoonkaan. Kompura pauhaa punaisena lämpimässä tallissa ja puhalluslaite puolestaan on pihalla nollakelissä niin tilanne on aika haasteellinen...

[Jukuri]

http://fi.kaeser.com/Online_Services.../default.asp#0

Tuolla voisi laskea veden määrää ilmassa.
Esim 0,5 m3/min, 20C ja 70% suhteellinen kosteus tallissa on ilmassa 0,36 l/h.
Jos 0,5 m3/min, 0C ja 95% suhteellinen kosteus on ilmassa 0,14 l/h vettä. Eli saattaisi kannattaakin kokeilla ottaa se ilma ulkoa siihen kompressoriin.

Yleensä jotkut kunnolliset esim Parkerin tms vedenerottimet maksaa alle satasen. Pienimmät oikeat kuivaimet (kompressorilla) maksaa reilun tonnin. Käytetyt halvemmalla.

[AnLe]

Oisko linkkiä tuollaisen oikeasti toimivaan kuivaimeen, oma 1/2 atlascopcon kuivain vuotaa, harmittaa kun ei voi pitää kompuraa päällä koko aikaa, plus haluisin toisen kuivaimen lasikuulakaapin luo ja kolmannen tuohon ennen automaattikelaa.

[aakman]

Vedestä kun täällä puhutaan, niin onko mitään yleispätevää ohjetta että kannattaako kompura tietyin väliajoin tyhjentää vedestä? Mulla on 100l säiliöllä ja konetta käytetään aika epäsäännöllisesti, kerran pari viikossa. Parin kk:n välein oon pohjaventtiiliä käyttäny auki ja sieltä tulee ~desin verran vettä. Kyljessä lukee 10v puhkiruostumattomuustakuu, mutta voiko käyttöikää pidentää jollain toiminnalla?

[Ipsi]

Pikku lainaus. Onko vinkkejä edulliseen paineilmavasaraan? Sellainen vaikuttais olevan ajoittan ihan käyttökelpoinen lisä kompuran päähän.

[Jukuri]

BOGE ja ebay.de löytyy ainakin kuivaimia noin 500 eur.

Säiliö kannattaa tietty aina tyhjentää mieluummin liian usein kuin liian harvoin. Tuskinpa säiliö ihan heti puhki ruostuu, ilma on kuitenkin aina sen verran öljyistä.

[Thuppu]

Pitää, ja se jakautuu siten että pulttimopo 300e, letku ~50e ja lopuilla voi ostaa kompuran. Renkaanvaihtohommissa noilla tuotoilla ei ole niin suurta väliä, kun laadukkaalla mopolla availee yhden renkaan yhdellä säiliöllisellä. Sama taitaa päteä tuohon naulailuun, naulainta ei se tuotto niin paljoa kiinnosta, kun sille käyttövoima tulee aina säiliöstä kertarykäisynä.

Ite ostin hiljattain relun satkun CP7732 pulttimopon ja täytyy kyllä kehua loistavaksi vehkeeksi. Voimaa on yllättävän paljon kokoonsa nähden, mutta ennen kaikkea toi on erittäin näppärän kokoinen ja kevyt. Mielellään käyttelee konehuoneen puolellakin pulttien ja mutterien availussa. Verrokkina itellä ollu tommonen halppis Aiconin pyssy jossa speksit suurinpiirtein samat joskin paljon kömpelömpi ja raskaampi laite, ja käytännössä häviää selvästi voimassakin. Lisäksi CP vie huomattavasti vähemmän ilmaa. Erittäin kiva laite. :)

[toma-]

Mistä ostit cp:n? hazetilla sama vehje hiukan eri kuorella avausmomentilla 1100nm, duunissa semmonen käytössä enkä pois vaihtaisi. Tuota cp saisi myös 3/8" ja tuolla runkokoolla aika rock vehje, vääntöä siinä on reilu 400nm, ilmeisesti ei kestäis kara muuten. Hazettina nähny saksan verkkokaupoista n 140 euroon.

[Outonaapuri]

Itellä myös tommonen cp ja näppärä verme. Mahtuu pieneenkin rakoon ja on tossa voimaaki ihan jees. Ruosteisia alustan pulttejakin olen tolla paukuttanut auki onnistuneesti, muistaakseni nyt puolenvuoden käytöllä tullu yks pultti vastaan mikä ei suoriltaan auennu vaan joutu aukasemaan reilun metrin varren päällä pomppien. Joku isompi pyssy sais siis olla kaverina jos koko ajan aukoo jotain ruostehitsattuja. Perusharrastajalle näppärä ja riittävä kapine, isoin plussa autohommissa koko ja paino yhistettynä ok voimaan.