A1 (8X) MY 2010-2018

[TeroPee]

A1:n prototyyppi salakuvissa.

Vakoojat ovat saaneet Audi A1 prototyypin ensimmäistä kertaa kameroidensa tähtäimiin. BMW-tyylinen mustavalkean psykedeelinen naamiointikuvio ei pysty peittämään Audin eturitilää. Pelkästään näistä kuvista voisi päätellä, että autossa on pidempi akseliväli kuin kilpailijoillaan. Audin edustaja sanoi hiljaittain, että useita korivaihtoehtoja on mahdollista nähdä. Tähän kuuluu tämän 3-ovisen lisäksi siis mahdollisesti myös 5-ovinen, cabriolet ja kenties coupe/roadster. Emme sulkisi pois edes SUV:n mahdollisuutta.

Moottorivalikoimaan kuuluu 1,8-litrainen TSI, dieselvaihtoehtoja, sekä hybdid/täyssähköinen malli. A1 on useimmissa tapauksissa etuvetoinen, mutta S1-versioon saatetaan ottaa osia isommasta S-sarjasta ja sitä kautta myös neliveto on mahdollinen.

Jenkeissä ei olla vielä valmiita maksamaan premiumhintaisesta pikkuautoista, joten ne markkinat Audi jättää suosiolla väliin.

Lähde (jossa myös lisää ja isompia kuvia): Worldcarfans.com

[arto s]

Eikö TT RS sitä jo vähän ole? Ei sillä, olishan se aika räyhee laite!

[Tommy200rs]

Hyvä joulupukki, voisiko tuohon kirppuun mitenkään änkeä TT RS:n koneen ja tehdä siitä Ford Focus killerin nelivedolla...

[Jari74]

Todella mielenkiinnolla odottelen noita hintoja. Taitaa tästäkin perheestä lähteä tilaus etenemään =)

[H3000]

Iltasanomatkin on herännyt.

[Vänni]

Sanos muuta. On jokseenkin koomista, että tuolla pikkusportilla on sama nimi mikä rallimaailman legendalla.

A1 ja A2 ei sitten ole rallimaailman legendalta lainassa?

[turbokiisseli]

Saisivat pikkuhiljaa julkaista hinnaston tuosta. Tietäisi lähteekö sitä autokaupoille :) Henk. koht. neliovinen versio näyttää paremmalta kuin kaksiovinen. Iso maski on ehkä hieman mauton salmiakkikuvioisena.

[arto s]

Olishan tuon voinut nimetä suoraan vaikka RS1:ksi. Tuskin tuosta enää äksympää versiota tulee. Eli hyvittäin samaa mieltä Herr Toivasen kanssa.

[Ilkka L]

Minusta tuo S1 olisi pitänyt jäädyttää ja pelipaita nostaa hallin kattoon.

Sanos muuta. On jokseenkin koomista, että tuolla pikkusportilla on sama nimi mikä rallimaailman legendalla.

[LongJohn]

http://www.automerkit.fi/uutiset-tre...hvistettu.html

S1 200hv. Minusta tuo S1 olisi pitänyt jäädyttää ja pelipaita nostaa hallin kattoon.

[turbokiisseli]

Näin siitä oli huhua. http://www.youtube.com/watch?v=qKs7qW0Z0fU Siitä Promovideo

[TeroPee]

Onkos A1 töpselihybridi? Jos on niin hyvä homma!

[Ertzi]

Jos mulla tollanen sähköauto olis niin varmaan tulis ladattua tallissa ja sen maksaisi asukkaat puoliksi yhtiövastikkeessa :D

[flektivitonen]

Olisiko 1euro, tai vähän reilu/100km.

[turbokiisseli]

Hybridissä on toisaalta niin pienet päästöt, että sen puolesta hinta voi olla hyvinkin kilpailukykyinen. Jossain oli spekulointi 3l keskikulutuksesta plug-in -mallille. Itse esim. saisin ajettua kaikki työmatkat pelkällä sähköllä => keskikulutus käytännössä 0l / 100km. Tuollaisen lataus ei kuitenkaan montaa euroa verkkovirralla maksa.

[Vänni]

Eikös tuon pitäisi olla edullisempi kuin A3 ja mahdollinen hybridi saattaa sitten olla jossain A3 tq hinnoissa tai jopa ylikin...

[James Potkukelkka]

Jaahas, siinä onkin meidän perheen uusi kakkosauto, mikäli se on vähänkään minusta kiinni. Pitää alkaa lämmittelemään eukkoa... mitä mahtaa lukea hintalapussa?

[turbokiisseli]

Huhujan mukaan neliveto on toteutettu plug-in -hybriditekniikalla. Edessä 1.4tsi ja takapyörät sähkömoottorilla. Pelkällä sähköllä ajettaessa auto olisi siis sähkökäyttöinen takaveto! Mielestäni tuo on todella fiksu ratkaisu.

Taidan pitää tuon oman A4:n vielä talven yli ja ostaa kesällä A1:n. Toivottavasti hinnat sijoittuvat max. A3:n tasolle.

[arto s]

Jos tuohon tosiaan löytyy se 160hp, alkaa tuommoinen kiukkupussi kiinnostaa minuakin. Varmasti erittäin hauska kaupunkiratsu. Aika äksyn näköinen se ainakin on.

[TeroPee]

Audi A1 markkinoille ensi toukokuussa

Omien sanojensa mukaan Audi tuo ensimmäisen todellisen premium-auton pikkuautoluokkaan.

Uusi Audi A1 tulee myyntiin toukokuussa 2010 kolmeovisena, mutta ainakin viisiovinen vaihtoehto on tulossa sen rinnalle myöhemmin. Volkswagen Polon perusrakenteeseen pohjautuvat A1 on valmistajansa mukaan erittäin korkealaatuinen auto.

Audi uskoo, että asiakkaat ovat valmiita maksamaan hyvästä laadusta ja varustelusta perusautoa korkeamman hinnan. Niinpä tulevassa A1:ssä on paljon sellaisia varusteita ja apujärjestelmiä, joita on tähän saakka totuttu näkemään vain paljon suuremmissa ja kalliimmissa autoissa.

Lähde: Tekniikan Maailma

Ei voi mitään, A1 alkaa supattaa korvanjuuressa jo nyt aika lujaa..