A6 C7 3.0Dti käytetyn "käyttöönottotoimet"

Jos on ollut ammattitaitoinen ja jonkun näköisen moraalin omaava korjaamo niin ne on vaihdettu ihan oikealla tavalla. Varmuuttahan siitä on vaikea saada. Joskus pitää vain luottaa.

[htpi]

Tuo pyöränlaakereiden kuulostelu taitaa olla enemmän jokapäiväistä elämää tästä lähtien ;)

Huoltotulosteiden mukaan jarrunesteet on vaihdettu.......onko ollut valohoitoa tai joskus jopa kuultuna, että huoltoon on kuulunut vain säilöön nesteen vaihto

[Harjula]

Joka nurkasta ne laakerit kannattaa kuulostella, samanlainen osa siellä pyörii.

[J-M Koopikka]

Etupyörän laakereita kans hieman tutkisin, kun tuntuvat olevan enemmän tai vähemmän tasalaatuisia

[Ilkka L]

Öljynvaihto nyt ehkä kannattaa tehdä varmuuden välttämiseksi. Jos sen pystyy itse tekemään niin on vieläpä kohtuuhintainen.

Jarrunesteiden vaihto voisi olla myös paikallaan. Tuo tahtoo monesti huolloissa unohtua.

Jarruletkujen kunto olisi myös hyvä tarkastaa eikä ilmastointiaineiden vaihto myöskään pahitteeksi olisi, jos ei ole varmuutta milloin on viimeksi tehty.

[välkky]

Nyt kun oikein miettimällä mietti, omaa käyttöönottaessa taisin käydä valikot läpi ja laitoin MMI:stä asetukset mieleisiksi, paritin puhelimen ja synkkasin yhteystiedot. Harjat, raapat jne. tykötarpeet kontiin. Siinä se.

Näin se homma eteni minullakin. Huollot kun katsoo että on tehty.

[Kopio]

Mmi ja kartat päivittää

[+RISU]

Raitisilmasuodatin kannattaa vaihtaa vuosittain, itsella on ollut tapana vaihdella kevaalla ennen pahimman allergiakauden alkua.

[htpi]

Huollot on varmisteltu ja tehty jämptisti. Tuo öljynvaihto on sellainen, että sen olen tehnyt niin ei tarvitse mietiskellä jos tarvitsee lisäillä öljyjä. Kustannuksena ei kumminkaan ole ihmeellinen. Kiristimet ei tuossa sirraa missään olosuhteessa.

[Puuhapete]

Itse ajattelin tehdä normihuoltojen ulkopuolisena toimenpiteenä RVS käsittelyn. Jokaiseen sen ole tehnyt, mutta en voi sanoa onko siitä ollut hyötyä vai ei. Haittaa ei ainakaan ole ollut.

[arto s]

Niin, ei tuollaisen kanssa tarvi tosiaan kuin varmistaa, että huollot on jiirissä ja pakolliset kunnossa, renkaat, jarrut jne. Maalipinnan huolto ja suojaus on toki fiksu siirto.

Nyt kun oikein miettimällä mietti, omaa käyttöönottaessa taisin käydä valikot läpi ja laitoin MMI:stä asetukset mieleisiksi, paritin puhelimen ja synkkasin yhteystiedot. Harjat, raapat jne. tykötarpeet kontiin. Siinä se.

[Puuhapete]

Ei tuossa mitään ihmeittä kannata tehdä, jos ja kun on huollettu ajallaan ja huolto-ohjelman mukaan.
Kaikki puunailut yms on vain extraa sinänsä.

[htpi]

Tervehdys,
pöyhästäänpä reipasta Pandooranlipasta.

Ostin A6:n 2014 100tkm 3.0 naftalla Allroadina, mitä ns. käyttöönottotoimija olisi suositella ja miksi?
Ennen kun päästään edes poistot EGR ja DPF sekä 300 hummaa aiheeseen, enemmän akuutit asiat.

- kun ilmat sallii maalipinnan pinnoitus, joku 9H
- Öljynvaihto (haluan käyttää itse valitsemaani öljyä ja tarvittaessa lisäykset samaa), harkinnassa öljytilan pesu (vaikka Forte). Otin 20l pöntön öljyä ja ajattelin pesun jälkeen ajaa n1,5tkm ja vaihtaa vielä suodattimen ja öljyt
- ilmansuodattimien vaihto (kone ja sisätila)


Listaa lisää......