Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Uusi TT kehitteillä?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Uusi TT kehitteillä?

    Tämmöistä olen mietiskellyt jo päivänä muutamana. 8N oli tuotannossa 8 vuotta (1998-2006). 8J on ollut tuotannossa kohta 7 vuotta (2006-?). Tuleeko pian uusi korimalli?

    Jos myös 8J:n elinkaari on sama 8 vuotta, niin vuosimalli 2015 tulee olemaan uudella koritekniikalla.

    Deep Dive: 2015 Audi TT Squeezes out R5

  • #2
    Veikkaan että tulee aiemmin. Perusrakenne tulee erittäin suurella todennäköisyydellä olemaan MQB, eli uuden A3/Golf/Leon/Octavia-perheen rakenne. Jos suunnittelukapasiteetti riittää, ensiesittely voisi periaatteessa olla jo tämän vuoden lopulla - tai 2014 aikana.

    Comment


      #3
      Toivottavasti siitä ei ainakaan tule mitään noiden luonnoskuvien mukaista, ainakin keula näyttää niissä ihan hirveälle.

      Comment


      • #4
        Ei nuo mitään luonnoksia ole, tyypillisiä "taiteilijan näkemyksiä mahdollisesta tulevasta ulkonäöstä", erittäin todennäköisesti vailla mitään tietoa todellisista suunnitelmista. Eli tuskin (toivottavasti) on kovinkaan lähellä.

        Comment


          #5
          Oliskohan tuo konseptikuva joku E-tron versio, ja mitä on noita luonnoksia muistakin autoista ollu, niin järjestään tuossa vaiheessa ollu joku helkutin ruma etusäle, mikä järkeistetään sitten tuotanto malliin (Q7 (pikes peak) olla ensimmäisiä maskiraiskauksia protovaihees)

          edit dumo oli näköjään nopeempi :)

          Comment


            #6
            Vai loppuuko TT:n taru ja se korvataan R4:llä? http://www.autocar.co.uk/car-news/ne...by-r4-supercar

            Tuohan on tarkoitus esitellä VW:nä tämän vuoden Frankfurtin autonäyttelyssä, ainakin jos uskomme tätä lähdettä: http://www.automerkit.fi/uutiset/aut...-roadster.html. Porschekin on tulossa tuosta samasta rakenteesta.

            Keskimoottoriset urheiluautot on muotia, Alfa Romeoltakin tuli juuri 4C ulos: http://4c.alfaromeo.com/

            Comment


              #7
              Tuo R4 olisi kyllä aika unelmapeli 2.5-turssi-tekniikalla (ja toivottavasti quattrona). Potentiaalinen hauskutin isolla kädellä

              Comment


                #8
                Alkuperäinen kirjoittaja TeroPee Näytä viesti
                Vai loppuuko TT:n taru ja se korvataan R4:llä? http://www.autocar.co.uk/car-news/ne...by-r4-supercar
                Ei kyllä ainakaan tuon jutun mukaan?
                “We have reached a stage where we are moving forward and are now in the process of progressing the business case further, but it won’t go on sale until after the third-generation TT.”

                While the exact launch timing remains secret, confirmation that the R4 will follow the TT into showrooms suggests that sales will start towards the end of 2014. “We have to make sure there is space in the line-up without causing a conflict with existing models,” said our insider. “It will definitely happen.”

                Comment


                  #9
                  Jatkoa tähän eli itselleni vastaten:

                  Alkuperäinen kirjoittaja jarpale Näytä viesti
                  Jos myös 8J:n elinkaari on sama 8 vuotta, niin vuosimalli 2015 tulee olemaan uudella koritekniikalla.
                  Nahkahousut ovat joskus liian säntillisiä eli arvattavia. Uusi korimalli on tullut tähän mennessä aina 8 vuoden välein, ja sama meno jatkuu edelleen:

                  Third-gen Audi TT confirmed for Geneva launch in March 2014.

                  Kolmannen sukupolven Audi TT (vuosimalli 2015) esitellään ensi kuussa Geneven autonäyttelyssä. Olihan tämä jo kaikkien tiedossa, mutta lisään tiedon tähän jatkoksi, koska sopii ketjun aiheeseen. Myyntiin on tulossa loppuvuodesta.

                  Comment


                    #10
                    Neuer Audi TT: Erste Bilder

                    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=Pkv8y-5rBPg[/ame]

                    Comment


                      #12
                      Sisusta on kyllä maukakan näköinen. Mielenkiintoista nähdä mihin suuntaan nuo kojetaulut tulevaisuudessa kehittyvät. Jotenkin hämmentävää miten vähän nykyisissä autoissa hyödynnetään tietotekniikkaa ainakin multimedian kannalta. Kömpelöstä tekniikasta veloitetaan lisävarusteena aivan tajuttomia summia.

                      Comment


                        #13
                        Ääh, aina vaan faceliftiä ja faceliftiä... Kukaan ei enää uskalla tehdä kunnon muutoksia ulkonäköön.

                        Comment


                          #14
                          Eihän tuo ole feislifti, enemmänkin päin vastoin. Otettu Mk1 ja sitä modernisoitu. Btw, kukaan kattonu Rönkön kirjoitusta IL:stä, millähän sekin ammattitaidottoman nilkin sais työttömäksi.

                          Comment


                          • #15
                            "ihan siisti". Tarkoittaa pettymystä. Olisin odottanut räväkämpää muotoilua. Toivottavasti tekniikka/ ajettavuus/ ominaisuudet ovat "wow" tasoa.

                            Comment


                              #16
                              Kieltämättä ihan sama reaktio itsellä ulkokuoresta. Ei sillä että olisi varaa muutenkaan ostaa ko. kärryä, mutta ehkä se uutinen, että Audi lykkää uusien malliensa julkaisua on ihan hyvä veto. Vähän sellainen fiilis että tuo TT näyttää jo parin vuoden päästä vanhalta.

                              Comment


                                #17
                                Der Audi TT

                                [ame]http://www.youtube.com/watch?v=_rvqFdS3ypQ[/ame]

                                Comment


                                  #18
                                  TT quattro sport concept

                                  Pyydän etukäteen anteeksi epäkorrektia kommenttia: "Kumman ottaisi? Blondin vai värillisen?" :)

                                  http://youtu.be/_tG-M9KUpYo?t=11m42s

                                  Katsokaa loppuun. Paras tulee viimeisenä. 105 HP/sylinteri. Eli seuraavassa RS-mallissa on 525 HP? Märkä päiväuni vai lähitulevaisuus?

                                  Mielestäni 8N on edelleen paras pelkästään ulkonäön perusteella arvioituna, mutta jää jälkeen kuljettajan istuimelta arvioituna.

                                  Comment


                                    #19
                                    No joo aika tylsä on. Näyttää taas jotenkin muoviselle tuokin uusi auto. Lisää vitoskoneita, pyydän!

                                    Comment


                                      #20
                                      Kiva artikkeli. http://www.designboom.com/technology...tm_source=t.co

                                      Comment


                                        #21
                                        Onhan nämä kaikki kuitenkin hienoja. Myös uuteen alkaa silmä tottua.

                                        Comment


                                          #22
                                          Kyllä toi omaan silmään on parhaimman näköinen TT tähän mennessä.

                                          Comment


                                          • #23
                                            On hienon näköinen,muistuttaa enemmän 1versiota,joka on mielestäni aina ollutkin paremman näköinen!!

                                            Comment


                                              #24
                                              Kiva spoileri RS:ssä oikein hyvin sopii omaan silmään. Miksiköhän on luku 420 kyljessä, viittaiskohan hevosiin.

                                              Comment


                                                #25
                                                Se ei ollut RS-malli, missä oli iso takaspoileri. Se oli konseptiauto: Audi TT quattro sport concept. RS-mallia ei ole vielä esitelty.

                                                Genevessä esiteltiin kaksi tuotantovalmista autoa:
                                                • Audi TT
                                                • Audi TTS


                                                Niiden lisäksi esiteltiin club sport -tyylinen konsepti eli ns. ratapäiväauto, jossa oli 2.0 TFSI -moottori ja 420 hevosvoimaa:
                                                • Audi TT quattro sport concept


                                                RS-malli toivottavasti/todennäköisesti esitellään joskus myöhemmin.

                                                Comment


                                                • #26
                                                  Huhuja liikkuu, että RS yhä vitoskoneella ja tehot luokkaa 360-380hv eli ei mullistavaa, jos tuo on totta.
                                                  Oikeastaan älytön pettymys, ellei auto sit pudota painoa esim parisataa kiloa.
                                                  Ulkoisesti minusta muuttuu liian vähän(minun kannalta). Sivusta ei edes oikein erota tosta omasta.

                                                  Comment


                                                    #27
                                                    Ingolstadt sattui olemaan sopivasti reitin varrella, joten tuli käytyä katsomassa uusi TT. Kolmas sukupolvi on tosiaan aika maltillinen, joskin oli toki kiinnostava nähdä myös TT ultra quattro -konseptiauto, miehittämätön TTS Pikes Peak -versio ja TT RS VLN- sekä DTM-kilpaversiot.

                                                    Ja kuinka ollakaan BMW:llä ei ollut mitään asiaa pihan Audi-parkkiin.
                                                    Attached Files

                                                    Comment


                                                      #28
                                                      Minnekäs BMW:llä sitten parkattiin? :D
                                                      Todella namu, tuo kakkos-TT Audi Sport-värityksellä.

                                                      Comment


                                                        #29
                                                        Viittilöitiin pois silmistä parkkihalliin, joka oli kyllä sekin täynnä rinkulakeulia.
                                                        Attached Files

                                                        Comment


                                                          #30
                                                          Audi TT offroad concept

                                                          En oikein sulata tätä uutta konseptia. Se kun sattuu olemaan maasturi ja vieläpä neliovinen. Joku Q1 olisi ollut ihan hyvä nimi tuolle, mutta ei TT missään nimessä. Pöh ja hyi!

                                                          Comment

                                                          Working...
                                                          X