No heippa kaikille!
On tollanen pikkukoneinen Audi (2014, mittarissa vajaa 200tkm) ollut talossa jo vähän toista vuotta ja on ihan hauska vempele ollut ajella näin audeihin vihkiytymättömänä wannabe bensalenkkarina.
Nyt kuitenkin on tää näissä suorasuihkukoneissa yleinen ongelma saattanut laatia tilanteen jossa on joko kysyttävä viisaampien neuvoa tai ammuttava ongelmia rahapyssyllä (johon ei oikein ole ladata kauheasti just nyt)
*
Tilanne siis on seuraava. Tossa loman aikana maantielle kääntyessä ja kaasua polkaistessa tehot katos ja laati vikakoodin vilkkuvalla moottorivalolla. Koodit ilmaisi sytyshäiriöitä sylintereissä 2 ja 3 (P03000, P03020, P03030) ja itse ounastelen että kyseessä kun on ihan ekaa kertaa tälläistä ongelmaa ilmoitteleva koodi, kyseessä olis joko herraties koska vaihdetut tulpat sekä yleisesti karstoittunut kone.
Muita oireita on siis ihan selkeä sytytyshäiriöille tyypillinen bensankatku pakokaasussa ja koneen epätasainen käynti tyhjällä.
Kierroksia en ole paljoa viitsinyt vielä annattaa kun on se talon merkittävä ajokki jota ei olis nyt varaa päsäyttää tässä kohtaa.
Tänään olen irroittelemassa puolat ja ruuvailemassa tulpat irti kurkatakseni mikä se niiden tila oikein on.
Kysymyksiin:
1: Onko noi 12mm tulpat miten helvetin kummallisuuksia hommata vai löytyykö ihan vaikka huoltoasemalta tai kaupasta missä tulppia myydään? (tää siks että kovasti kiinnostelisi saada tänään jo testikäyttö tehtyä ja asun sen verran maalla ettei ihan kaupassa (15km lähin) kipaise, saati sit lähimpään motonettiin tms liikkeeseen. (50km lähin).
2:Karstanpoistosta sen verran että onko väellä tietoa jostain pajasta Tammerseudulla (tai edes about 50km kantamalla Mouhijärven pitäjästä ) jossa tehtäis noiden imusarjojen ja kanavien putsailuja, käärmeöljykauppiaat tarjoaa ratkaisuna tankkiin tuutattavaa kalliimpaa tököttiä mut eihän se niiden venttiilien yläpuolelle sitä missään vaiheessa toimita joten päätyy putsailemaan lähinnä sit palotilasta ja siitä pakoputken suuntaan asioita.
3:Mitään yleisiä neuvoja mitä pitäis huomioida jatkossa jotta ajokki jatkaa kulkuaan. Vittuillakin saa. :D
On tollanen pikkukoneinen Audi (2014, mittarissa vajaa 200tkm) ollut talossa jo vähän toista vuotta ja on ihan hauska vempele ollut ajella näin audeihin vihkiytymättömänä wannabe bensalenkkarina.
Nyt kuitenkin on tää näissä suorasuihkukoneissa yleinen ongelma saattanut laatia tilanteen jossa on joko kysyttävä viisaampien neuvoa tai ammuttava ongelmia rahapyssyllä (johon ei oikein ole ladata kauheasti just nyt)
*
Tilanne siis on seuraava. Tossa loman aikana maantielle kääntyessä ja kaasua polkaistessa tehot katos ja laati vikakoodin vilkkuvalla moottorivalolla. Koodit ilmaisi sytyshäiriöitä sylintereissä 2 ja 3 (P03000, P03020, P03030) ja itse ounastelen että kyseessä kun on ihan ekaa kertaa tälläistä ongelmaa ilmoitteleva koodi, kyseessä olis joko herraties koska vaihdetut tulpat sekä yleisesti karstoittunut kone.
Muita oireita on siis ihan selkeä sytytyshäiriöille tyypillinen bensankatku pakokaasussa ja koneen epätasainen käynti tyhjällä.
Kierroksia en ole paljoa viitsinyt vielä annattaa kun on se talon merkittävä ajokki jota ei olis nyt varaa päsäyttää tässä kohtaa.
Tänään olen irroittelemassa puolat ja ruuvailemassa tulpat irti kurkatakseni mikä se niiden tila oikein on.
Kysymyksiin:
1: Onko noi 12mm tulpat miten helvetin kummallisuuksia hommata vai löytyykö ihan vaikka huoltoasemalta tai kaupasta missä tulppia myydään? (tää siks että kovasti kiinnostelisi saada tänään jo testikäyttö tehtyä ja asun sen verran maalla ettei ihan kaupassa (15km lähin) kipaise, saati sit lähimpään motonettiin tms liikkeeseen. (50km lähin).
2:Karstanpoistosta sen verran että onko väellä tietoa jostain pajasta Tammerseudulla (tai edes about 50km kantamalla Mouhijärven pitäjästä ) jossa tehtäis noiden imusarjojen ja kanavien putsailuja, käärmeöljykauppiaat tarjoaa ratkaisuna tankkiin tuutattavaa kalliimpaa tököttiä mut eihän se niiden venttiilien yläpuolelle sitä missään vaiheessa toimita joten päätyy putsailemaan lähinnä sit palotilasta ja siitä pakoputken suuntaan asioita.
3:Mitään yleisiä neuvoja mitä pitäis huomioida jatkossa jotta ajokki jatkaa kulkuaan. Vittuillakin saa. :D