Elikkäs kyseessä siis vm. 2000 A6... ongelmana ollu jo pitkään, että kun auto seisonu vähänkään pidempään, niin käynnistäessä tulee tää perinteinen (!)-merkki ja kolme piippausta. Havahduin yks päivä kuuntelemaan ku sammuttamisen jälkeen kuuluu konetilasta kuskin puolelta lähellä lasia olevasta kulmasta suhinaa hetken. Otin suojamuovin pois ja suhina tuntuis kuuluvan jostain jarrutehostimen alapuolelta.
Vinkkiä että vuotaako tehostin vai onko alapuolella esim. letkuliitoksia, jotka muodostunu ongelmaks? Pääseekö muuten näkemään alle kuin irroittamalla pääsylinterin ja tehostimen... vai pääseekö sittenkään? :)
Vinkkiä että vuotaako tehostin vai onko alapuolella esim. letkuliitoksia, jotka muodostunu ongelmaks? Pääseekö muuten näkemään alle kuin irroittamalla pääsylinterin ja tehostimen... vai pääseekö sittenkään? :)