Millaiset vanteet/renkaat autooni? -yleisthread

[Hezekiel]

Meikäläisen BiT:in varustelistasta löytyy koodi: CC5 = Alloy wheels 7.5J x 18
Mistä pääsen kiinni siihen, mikä vannemalli on kyseessä? Huvittaisi hommata samanlaiset vanteet kuin autossa on uutena ollut.

[Killeri]

Tästä esimerkiksi:
www.original-felgen.de

Teppo toimittaa sitten...

[ee-2]

Kaveri oli tosiaan eilen ihan kameran kanssa asiaa ikuistamassa, mutta eihän se sitten niitä kuvia muistanut lähettää. No kävin äsken kamerakännyköimässä. Ei kovinkaan edustavia, mutta eiköhän tuo istuvuus selviä. Pahoittelen likaista autoa ja kuvissa pilkisteleviä opeleita.

klikkaa kuvagalleriaan

Mä tuota aika kauan sovittelin ja laskeskelin, mutta silti hieman yllätti ettei tuon törkeämpi ole. Kun ei toi ihan se yleisin etuvanneleveys näissä ole. Oishan sitä voinu vähän renkailla pelleillä vielä mutta kun on se 40tkm/vuosi käyttis niin ei viitsi turhaa huomiota herättävää laitella. Näillä jää kuvio kaareen ja jopa "roiskevaatimus" täyttyy (ks. kuva etu3). Edessä ET 35 - sisällä jää matkaa olkaan (vai mikä se varsi onkaan mihin ne ylätukivarret kiinnittyy) alle 5mm. Mutta sehän riittää. Takana ET 30 ja vähän jää ujoksi. Sinnehän mahtuisi vaikka tuuman leveämpikin jos oikein laittaisi. Ensihätään menee varmaankin pikkulimppu väliin.

Juha puhuu asiaa. Itseasiassa lääke on saapumassa Saksanmaalta. Ensi viikosta sitten menee alemmas. Pakko se on näillä 18" kun gäppiä jää pahuksen paljon. Mutta eiköhän se tuonne topiciin päivity kunhan saan jotain aikaiseksi.

[Hezekiel]

Meikäläisen BiT:in varustelistasta löytyy koodi: CC5 = Alloy wheels 7.5J x 18
Mistä pääsen kiinni siihen, mikä vannemalli on kyseessä? Huvittaisi hommata samanlaiset vanteet kuin autossa on uutena ollut.

Väärä hälytys... Aloin ihmetellä kun tuon kokoisia vanteita ei löytynyt millään. Ilmeisesti optiodekooderissa oli virhe. akte tiesi, että CC5 = 4b0601025f eli ihan nuo 7x16" viisipuolaiset jotka alla on nytkin. Olen siis pakotettu köröttelemään moisilla donitseilla jatkossakin :)

[any1]

Eetu ehti ensin pistää joka nurkkaa noi kympit =) itellä tarkotus ens kesäks laittaa 18x10(vai pitäsköhä sittenki taakse 11" :D) kans joka nurkkaa ko kokeiltii vähä aika sitte 19x10:llä miten ne saa sinne mahtuun :b Hyvältähän se näyttää eihä siitä pääse mihinkää.

[ee-2]

Jopa vähän jännitti että ehtiikö joku muu ensin ;) kun nää plänit ollu jo kauan selvillä mut aika toteuttamiselle vaan venynyt.

Ja jos jostain löytyy näpäkkä 11" sovitusvanne niin go for it Toni! Mä uskon että sulla menee ihan näppärästi kun quattro kestää takana isompaa ET:tä ja symmetrinen rengastus niin saa vähän tilaa kaariin. Heittona että 11" ET 30-25 vois olla se avain onneen. On vaan vähänlaisesti 10&11 settejä jaossa, jotain "edullista" mae tai mh dezent -linjaa.

[Ville Ahonen]

Tietäiskö joku rengasliikettä? Missä myyjät tietävät mitä mahtuu alle(vanteet). Tähän asti myydät vain 8 tai 8½ eikiä muut kuulemma mahdu alle. Auto A6 4f avant 3.0tdi.

[Versace]

Tossa ois meikäläisen uudet kumit/vanteet :D 19 "

Muokkaus: Mitä mieltä olette? Sopiiko vanteet/renkaat hyvin autoon?

[ee-2]

vanteet a6 - rengassetä sanoo että kasit

En tiedä liikkeistä mut heittämällä menee tohon ihan laillisilla kumeilla ainakin 9.5" joka nurkkaan jos en ihan väärässä ole niin et:llä jotain ~40-45 Tehtaalta kai (korjatkaa joku jos puhun taas skeidaa) laittaneet a6 19x8.5 ET48 ja s6 (samat kaaret?!?) 19x9 ET52 Ja siitä on vielä varaa "reilusti". Jos oisit lähempänä niin vois sovitella kun on tossa parikin ylimääräistä satsia.

[mandariini]

Mitä mieltä olette? Sopiiko vanteet/renkaat hyvin autoon?

Mun mielestä sopii oikein hyvin. Jarrut näyttää isoilta vaikka 19", mikä ei tietenkään haittaa :)

[+RISU]

Ihan hyvin sopii, tuosta kun vielä madaltaa sen 30mm niin avot!

[Versace]

Kiitos positiivisista palautteistanne! :) Paljonkos maksaa madallus suurinpirtein?

[Killeri]

Touhutonni ainakin.

[ee-2]

Touhutonni ainakin.

eipä nyt ihan jos vaan se pari kolme senttiä pitää pudottaa niin eibach prokit (-25mm) jouset ~200€ tepolta tai saksasta vois hoitaa ton homman. työt sitten erikseen jos ei moinen itseltä onnista.

itsehän sanoisin että se on semmonen pari-kolme tonnia mitä airliftin ilmajousikamat lowtoysilla maksaa...

mut se oftopicista.

[Heba]

......

[azuk]

Mistä löytäisi kuvallisen kataloogin kaikista OEM-vanteista A4 B5:een (-00)? http://www.original-felgen.com/audi/a4/b5/ on tiedossa, mutta en ole vakuuttunut, että tuolla on kaikki vaihtoehdot; esim. sivulla http://www.finishlinewheels.com/AUDI/A4/2000/ on vanteita, joita tuolla original-felgenissä ei ole, ja myös ETKA listaa aika monia (sen mv-piirroksista ei vaan ole paljon iloa). Plussaa olisi kuvat vanteista auton alla, mutta jos nyt edes pelkistä vanteista.

[azuk]

Ja jatketaan: A4 B5:ssä alkuperäisvanteiden ET on 45. Jos laittaisi alle B6:n 7x16" ET42 vanteet niin vaikuttaako tuollainen ET-ero havaittavasti ajo-ominaisuuksiin jos vertaa samaan renkaaseen ET45 vanteella? Tavoitteena hyvä ajettavuus uraisillakin teillä ja ilmeisesti raidevälin kasvaminen ei yleensä ainakaan auta asiaa.

[jannes]

Tuskin vaikuttaa havaittavasti, sillä eroahan ei ole kuin muutama milli.

[MR]

Ei ole tuolla vannekoolla minkäänasteista vetelyä havaittavissa tämänhetkisellä varustuksella, 8x16" vanteet ET 30 ja 205/55-16 Bridgestone Ecopia.

[AaKutonen]

Ihme höpötystä vetylyn suhteen! Alla Dotz Mugellot 8,5x19" ET35 ja Nokian Z 245/35. Ei vetele juuri lainkaan, ehkä vähän jos on kunnon urat ja polkasee kaasua Reilusti...

[baller]

Etsin RS4 mallisia vanteita autooni (A4 B7). Kaikki renkaisiin ja vanteisiin liittyvät termit ovat täyttä hepreaa, joten tarvitsen neuvoja viisaammilta. Nämä http://cgi.ebay.de/18-Zoll-Audi-RS4-...item1c19e04fc2 näyttävät hyviltä, mutta ovatkohan sitä tai löytyykö parempia? Entä mikä on oikean kokoinen rengastus tuolle vanteelle ja istuuko vanne ensinnäkään autoon?

[ee-2]

Etsin RS4 mallisia vanteita autooni (A4 B7).

Mun mielestäni on suolainen hinta toi yli 800 rahteineen 18x8.0 replikoista.
Jos sä välttämättä rs4-replikat haluat niin osta noi edes halvalla. Ja et 35 on kasilla ihan ok, mut tosiaan mun mielestä kasi on noin kaksi tuumaa liian kapea. Renkaat varmaankin riippumatta vanneleveydestä 225/40.

Ja koska mä oon syvällä sisimmässäni pussihousu niin mun on pakko ehdottaa paria saman hintaluokan käytettyä oem settiä, joilla mun mielestä freshimpi ulkonäkö autoon kuin noilla ikiaikaisilla rs4-repsuilla - Q5 origgikset, A5 orggigset puol tuumaa leveemmät ja kivempi offset.

Tietysti oikeasti kova jätkä ruuvais R8 oemit joissa takaset 10.5 leveät ...omnom

[baller]

Kiitos, pistää miettimään. R8:n vanteet olis makeat, kun vaan olisivat paremmassa kunnossa. Pitääkin nyt miettiä tarkemmin eri vaihtoehtoja.

[ee-2]

R8:n vanteet olis makeat

Tosiaan toi 10.5 takavanne saattaa sitten kaivata hieman erikoisjärjestelyjä...

Henk. koht. ottaisin mieluummin käytetyt oemit kuin repsut, mutta mieti toki.

[Gousti]

Jos baller haluat noi RS4 replicat itelles hommata niin ei kyllä kannata niistä tota 800e maksaa.. Niitä saa kyllä suomestakin uutena ja paljon halvemmalla.. Tosin käytettynäkin niitä pyörii aika paljon myytävänä vaikka esim. nettivaraosassa. Tässä olisi samat replicat suomesta huomattavasti edullisemmin..

[tttt]

Vanne neuvoja audi tt

Pitäisi hommata audiin uudet vanteet...kaipailisin neuvoja offsetistä. Eli vanteen koko olisi 18" ja leveys 8-10. Millaisella et luvulla nämä sopisivat pyörimään alla, auto on s-linestä vielä 2-3 cm matalampi. Lisäksi vanteet saisivat tulla mahdollisimman lähelle lokarinkaarta.
Kiitos kaikille jo etukäteen hyvistä vinkeistä :)

[LauriJT]

Pitäisi hommata audiin uudet vanteet...kaipailisin neuvoja offsetistä. Eli vanteen koko olisi 18" ja leveys 8-10. Millaisella et luvulla nämä sopisivat pyörimään alla, auto on s-linestä vielä 2-3 cm matalampi. Lisäksi vanteet saisivat tulla mahdollisimman lähelle lokarinkaarta.

Mulla ainakin 18x8 vanteet et 36 vaati taakse 20mm spacerin puolelleen että sai kaaren tasalle. Edessä olisi varmaan se 5mm ollut aika maksimi. Mahtuu kyllä nuo pyörimään ilman välilättyjäkin mutta noista saa varmaan jo aavistusta millaista et lukua kannattaa alkaa metsästämään. Sline alustalla ei kyllä ole mitään huolta osumista, mutta reippaammin madalletussa jos takarengas on kaaren tasalla ja camberit lähes nollassa, hipoo kumi näköjään herkästi sisälokarin pattia siinä puskurin päädyn kohdalla.

Samalla tavalla kun paljon madaltaa edestä, tuo et 36 menee todella lähelle iskarin alajousilautasta ja ylikokokumilla myös tappiin käännettynä erittäin lähelle pyörän kaaren sisäpuolta.

[Hulk75]

Olen jonkin aikaa pähkinyt uutta vanne+rengas settiä noiden 16" oem alujen tilalle tuohon tiedoissa olevaan A4:n
Pitäisi saada pikkusen lisää mutka-ajoominaisuuksia ( nykyiset 225/16/50 renkaat tuntuisi taittuvan hiukan liikaa mutkissa).
Toisaalta kulutus ei saisi hirveästi nousta.

Lähinnä haluaisin kuulla mielipiteitä mielestäsi parhaasta koosta renkaisiin/vanteisiin

[Gousti]

Yleisimmät koot ovat varmaankin 235/35/19, 225/35/19, 225/40/18.
Tässä ketjussa on rengastuksena 205/50/17 ja siitä koosta tarinaa ketjussa hiukan enemmän..

[+RISU]

Mulla oli B6 avantissa vakioalustalla 225/45/17 ja oli kyllä erittäin mukavuuspainotteinen ajettava, ei paljo kanttailua kestä sekään, nykyään B6q sedanissa tehtaan sporttialusta ja 225/40/18, tuntuu kyllä selkeästi jämäkämmältä, mutta silti vallan pehmoinen ajaa, oikeastaan kiva, mutkiin uskaltaa kantata selvästi tiukemmin mitä normialustaisella. Joten mukavuudesta jos ei tingi, niin nuo on parhaat koot. Sitten jos enempi showmeininkiä haluaa, niin alusta tonttiin ja 235/35/19 alle. Mutta toki yhteisvaikutus on tässä se taikasana, vakioalustalla niitä mutkaominaisuuksia ei oikein ole odotettavissa.