Millaiset vanteet/renkaat autooni? -yleisthread

[haraldh]

Mahtuu vaikka millä ET:llä. Minulla 18x8,5" ET48 ja leveät linglongit 225/40R18 eikä ota. Spacereillä niin, että on ET32 eikä silloinkaan ota kiinni. Näistä on paljonkin juttua täällä.

[Tony.N]

Mitäs järki hintaisia kevyitä vanne merkkejä/malleja oli kun oz leggeran eri konversiot? 19"

[makelja]

Eikös Team Dynamicsin vanteet ole melko keveitä ja hintaisia.

[Jultsu_]

Ei saa noin isoina. Vaihtoehdot on aika vähissä 5x112 jakoisissa 19" kokoluokassa. Vai onko järkihinta tässä tapauksessa alta 2 tonnia sarjalle?

[janhe]

Autec Wizard: http://autec-wheels.de/alufelgen-pro...etal-matt.html

~800€ kierros 19".

[Tony.N]

Vois kelvata noi Autecit kun olis vaan muutakin väriä tarjolla. 2000 saa jo ne 19" ultraleggeratkin joten niitä edullisempi haussa. Joku muodinmukainen concavekin kiinnostaa mutten haluais enempää pirssiä tontittaakkaan.

[turbokiisseli]

Stance SC1 on aikasen kevyt vanne ja pitäisi olla pitkälle alle 2000€ / sarja. Kovin leveitä en maltillisesti madallettuun laittaisi ettei näytä hassulle.

[Hege]

Tuollaiseen vanteeseen keskikapselia kellään jemmassa? Replicat taitavat olle.

[Eemeli82]

eBaystahan noita saa edukkaasti. Laittaa vaikka "audi wheel cap" hakuun niin alkaa löytymään vaikka minkälaista. Lista on toki pitkä kuin nälkävuosi, mutta jos vaikka kapselin halkaisijan laittaa vielä lisää hakuun niin vois löytyä.
Olisko nää edes lähelle? Vai onko nuo sun keskiosat tummemmat?

[audi200tuning]

Onko kellään kokemusta näistä MSW by Oz vanteista. Tuo Oz nimi luo kyllä laatuvaikutelman mutta onko sille katetta?

Kun tulisivat ronsuun niin pitäis saada pieni et ja noita ois 9*19 et 30 olemassa.

[JonihanSe]

Minkälaista rengas settiä suositte 8,5+9,5x18 vanteille?

Pitäs muutoskatsastaa myös nii meniskö läpi tämmösellä setillä 215/35 ja 235/35?

Onkohan tuo hölmön näkönen rengastus B6 avanttiin saatika mahtuuko kun ET40 kyseisissä vanteissa?

[Hallikainen]

Menee tolla setillä leimasta. :) Jos joku toistamieltä, ilmaiskoon itseään :)

[JonihanSe]

Onko kellään kuvatusta tollasesta setistä moisilla vanteilla? Mietityttää et tuleekohan niihin ns. Veny eroa paljoa?

[Jultsu_]

215/35r18 kumeilla on kantavuutta max. 500kg. Tekee akselia kohti 1000kg. Hyvin suuresti epäilen että B6 Avantissa on etuakselille speksattu päälle tonni massaa, ei ole menossa siis läpi jos katsurilla on silmät päässä. Taka-akselillekin vain 1060kg noilla kumeilla, taitaa olla ylitystä sielläkin.

Minä suosittelen 235/45r18 kumeja joka nurkkaan, näyttää paremmalta kun kaarien sisällä on vähän kumiakin täytteenä eikä pelkkää ilmaa.

[JonihanSe]

No jos 225/40 eteen ja taakse 235/40?
Mites b6 avantissa mahtunee pyöriin tuolla rengastuksella vanteet: 8,5 ET42 + 9,5 x 18 ET40?
Jos reilumminki madaltaa ku tulossa säädettävä alusta...

[Tony.N]

Onko kukaan sattunut punnitsemaan oems ifg10 vossen replikoita 19" koossa? Vähän kahden vaiheilla vanne valinnan kanssa ottaako tyylikkäät concavet vai ei niin hienot mutta kevyet..

[tomiii]

No jos 225/40 eteen ja taakse 235/40?
Mites b6 avantissa mahtunee pyöriin tuolla rengastuksella vanteet: 8,5 ET42 + 9,5 x 18 ET40?
Jos reilumminki madaltaa ku tulossa säädettävä alusta...

Oisko 215/40 eteen ja 245/35 taakse? Mielestäni paremman kokoiset madallettuun autoon (hieman pienemmät halkaisijaltaan) ja leveä takarengas näyttää tietysti hyvältä...

[NAL-E]

Minä suosittelen 235/45r18 kumeja joka nurkkaan, näyttää paremmalta kun kaarien sisällä on vähän kumiakin täytteenä eikä pelkkää ilmaa.

Täh? tuohan nyt on jo aivan helvetin iso. Eikö orkkiskoko ole kuitenkin 225/40 vai 235/40?

[Hallikainen]

Itellä on nyt 225/40 @ 18x9,5 ja omasta mielestä on aika hyvä. Parempi olisi kyllä omaan makuun 215/40..

Liitin kuvan minkälainen "veny".

[JonihanSe]

Tässä selaillu vanne vaihtoehtoja, nii häätyy laittaa 9,5x18 joka nurkkaan ku ei tunnu löytyvän nuita 9+10x18 kerscher settejä et luvun puolesta, ois vaa nii makosa malli tuo Kerscher Cs et voe että... Noh tämä kesä mennään sit kiinantinoilla ja kolikkoa syrjään laadun sattuessa kohilleen :)

Katellu nuit veny hommia nii oishan se härski tolle 9,5x18 vanteelle 215/40 tai 215/35 mut ei taija uskaltaa... Ja asiaan mikä se on sööreillä ollu 9,5x18 vanteilla se ihanne ET b6 alla? nuissa kiinantinoissa mitä katellu nii on et40, nii nehän pitäs mahtua pyöriin tossa kopassa?

[Hallikainen]

Mulla on kuvissa et 35/20. Takana siis 15mm limppu että tulee kaarelle koska mankeloidut kaaret. Käsittääkseni siis orkkismitoissa ilmeisesti 35 on aika hyvä lukema :) Jos madaltamaan köhtee niin sitten noita kokoja. Itsellä voi olla että löhtee kiertoon nää kumit kun pitäs päästä vähän alemmaskin kesäks :)

[JonihanSe]

Tarkotus ois madaltaa kuitein jonku verran nii laittas 225/35 kumet ja 5mm spacerit väliin nii luulis pyörivän moitteita? Tarviiko mankeloida edestä ku laittaa 9,5 ja se et40 tai 35?

[masuuuu]

kysymys vasta alottelevalta autoharrastelijalta... eli siis olis A4 B8 tulossa vanteet kokoa 19" x 8,5". Minkä kokoset kumit näille olis hyvät että ei tulis yhtään venytystä eikä sitä pallomaisuutta? :D passaisko 235/35 ?

[villeq]

235/35 on ihan sopiva

[Hallikainen]

Ite en ainakaan mankeloi tolla et 35sella, 40 taitaa ottaa siihen alumiinitukeen kiinni. Ainakin noi mun vanteet on n. 4mm päässä siitä..

[Zoml]

Ensimmäisenä sieltä edestä joutuu sisälokarin kiinnikettä vääntelemään/leikkaamaan pois tieltä, ennenkuin varsinaiselle mankeloinnille tulee tarvetta.

[miks]

Minkäslaisia kokemuksia porukalla kitkarenkaista? Itellä olis ajatus hommata ensimmäiset kitkat kokeeks ens talveksi, mutta merkki vielä mietinnässä. Continental tai goodyear on pyörinyt mielessä, kertokaa kokemuksia mitkä kannattais hommata?

[Pitkänen]

Mikäs niillä on ajellessa, kunhan vaan ottaa huomioon turvavälin ja jarrutusmatkan. Pakkaslumella hyvät, jäällä liukkaat, ns. saksankitkat nousevat helposti loskapatjan päälle.
Yks parhaimmista ostoksista oli Nankang SV-1:set https://www.vannetukku.fi/sv1-nordic...s-p-29354.html.

[Zoml]

Ite hommasin tälle talvelle kokeeksi kitkat ja näillä näkymin ei nastoja enää tule.

Perusteluja tälle: 1. sisämelu, varsinkin asfaltilla. 2. Ei syletä niin paljon, kun kuitenkin puoli talvea mennään sulalla tiellä. 3. Kertaakaan ei tullut nastoja ikävä tänä talvena, ajot pääsääntösesti Tampereen seudulla, mutta oli siinä Lapin reissua kans. Eli pitoa on löytynyt vähintäänkin tarpeeksi. Peilijäällä tietty on liukkaat, mutta ei se nastakaan siinä ihan tajuttomasti pidä. Michelin X-Ice Xi3 on siis B7 quattron alla koossa 225/45 R17.

[Pitkänen]

Itsekin ajan kohdan yks ja kaks takia kitkoilla. Ja voi myös toisinaan yrmäytellä märällä asfaltilla eikä harmita, että nastat katkeaa