Lisäkaukovalot A4 B7:aan

[Maxpres]

Joo virta ehdottomasti akulta. Isekkään sitä maininnut, kun tuossa loruilin asennuksesta, kun sitä piti jotenki itsestään selvyytenä. Eikä noista 2.5" johdoistakaan muuten paljon apua olisi :)

[Petri R]

eikai kukaan tosissaan meinannut ryöstää omilta valoilta virtaa? huh huh...

[kontio]

Niin ja noin yleisesti kytkennästä, kannattaa laittaa releen kautta ohjaus ja omat virtapiuhat suoraan akulta (edit siis toki releen kautta) lisävaloille. Turha rasittaa niitä orkkisvalojen johtoja 200W lisäkuormalla.

[kontio]

Rekkamiehen valintahan tuo olisi, eli xenoneilla on noissa 37,5 referenssi =nuo kun lätkäiset päälle niin auton omat valot pitää sammuttaa... :D

Hienoja lakeja tässä maassa...

[andre_]

http://www.erikoistekniikka.fi/tuote...lo/3010310100/

Umpiossa hyväksyntä xenonvalolle (DR merkintä). Tämänhetkisen viranomaisten käytännön mukaan näihin valoihin saa asentaa 35w xenonit

Xenoneilla lisätehoa 100W-polttimoiden sijaan?

[kontio]

100-wattinen sammuu eri tavalla, se niinku hiipuu sammuessaan. 55W räpsähtää kuin veitselle leikaten pimeäksi.
Eli kyllä poliisit varmaan tunnistaa jos satut vastaan ajamaan 100W lisäpitkät sammuttaen ja ne jaksaa kiinnittää huomiota, mutta siitäkin on vielä suht pitkä matka että vetävät käsijarrukäännöksen, pysäyttävät ja alkavat tutkimaan polttimoa.

(edit- toki mitä kauempaa ne sammuttaa niin sitä huonommin sen huomaa. mulla on ainakin tapana ajoissa vaihtaa ne lyhyet vaikkei "laittomia" valoja oliskaan :) )

[Petri R]

Onhan noita sakkoja saatu kun on ollut liian suuren referenssin valot autossa. Riippuu ihan kuin mlkkuja poliiseja sattuu olemaan, mutta perusteet on sakoille olemassa. Samoin sille, että hylätään katsastuksessa (tai ainakin merkintä otteeseen). Polttimon tehoa tuskin kukaan huomaa, se menee läpi melkoisella varmuudella.

[Maxpres]

Joo 100 wattiset tosiaan sinne laitoin, vaikka ne eivät lailliset olekkaan. Itse katson kuitenkin että on tärkeämpää nähdä, kun kuitenkin joutuu jonkin verran talvella pimeillä teillä ajeleen. Kesäksi noi saaki siten lähtä tuosta keulilta.

[kontio]

Gousti mulla pölyttyy vintillä Rallye 1000:t kirkkaalla lasilla,100 wattisilla ja kilpitelineellä.laita faksia tai jotain jos haluat sovitettavaksi. Yhden talven ilmainen koeaika (ilman palautusoikeutta...) :)

[Archie]

Kyllä alkuperäiset voi vaihtaa 100-wattisiin, vaikka ne eivät laillisia olekaan. Mulla on ollut niitä pienissäkin muovikuorisissa lisävaloissa eikä sulamisilmiöitä ole tapahtunut. Jostain syystä moni kouhkaa referenssiluvuista: ikinä en ole kuullut, että katsastaja tai poliisi olisi tarkastanut kenenkään lisävalojen referenssilukuja ja polttimoiden tehoja. Pieni vilunki niissä voi ihan hyvin mennä kansalaistottelemattomuuden tai jopa turvallisemman näkemisen piikkiin... :)
Toisaalta harvan 100-wattisen polttimon valoteho on suorassa suhteessa ilmoitettuihin teholukemiin...

[Gousti]

OK. Kiitos vinkistä. Ootko itse vaihtanut nuo polttimot 100 wattisiin vai onko alkupeäset?

[Maxpres]

En viitsinyt katkaista sitä alkup. johtoa, vaan ihan kuorin sen ja sitten kiersin sen releelle menevän johdon siihen ympärille ja erkkaria päälle. Tosin se herätteelle menevä johto ei ollut tuota 2.5" vaan siihen riitti ohkasempikin. Jos haluaa käyttää noissa valoissa 100w polttimoita, niin sitten kannattaa vetää kaikki (paitsi tuo heräte) tuolla 2.5":lla ja myös sellainen sulakerasia, jossa myös tuon paksuiset johdot. Sellaista muuten ei saanut Motonetistä, mutta siellä oli myös rasioita, joihin sai liitettyä sellaiset johdot kuin haluaa.

[Gousti]

Ihan peru ryöstöliittimelläkö ryöstit ton herätteen? Aika huima ero on kuvissa! Taitaa mennä hankintalistalle.. ;)

[Maxpres]

Ihan pitkien rinnalle. Herätteen releelle otin ihan siitä johtonipusta mikä menee umpioon. Sieltä etsin valokynän kanssa oikean piuhan ja ryöstin siitä.

Tässä kuvaa pitkät päällä ja vertailuna lyhyet.

[Gousti]

Miten kytkit nuo valot toimimaan? Teitö erillisen kytkimen vai kytkitö pitkien rinnalle?

[Maxpres]

Eli nämä Luminatorit (ref 17.5). Enkä ostanut mistään liikkeestä vaan tuli ihan muuta kautta, joten en tiedä mistä on alunperin.

Niin ja sen verran voisi lisätä tuohon asennukseen, eli jos käyttää tuota Motonetin kilpitelinettä, niin siihen piti lisätä sellaiset n. 10x5cm lattarauta jatkot, jotta valoja sai hiukan ulos päin maskista, koska muuten otti kiinni.

[Gousti]

Tommi mitkä nuo hellan luminaattorit ovat malliltaan? Mikä noissa on Ref. luku? Nopeesti katsottuna löysin vaan 37,5 ref. luvulla olevia. Niin ja mistä noi hommasit?

[Maxpres]

Nyt on Hellan Luminatorit paikallaan. Ref.luvut kun laskee (yhteensä 90) niin on vieläpä laillinenkin, sitähän ei tarvitse kertoa, että mitkä polttimot siellä on :) Asennuksessa ei juuri ongelmia ollut, eikä siihen mitään valmiita johtosarjoja tosiaan tarvinnut. Motonetistä kaikki hilppeet (2.5" kaapelia, rele diodilla ja rek.kilven taakse teline) ja heivas ne mukana tulleet neekerikaapelit pois ja korvas kaikki tuolla 2.5":lla. Mitään häiriöitä ei ole aiheuttanut auton omaan sähköjärjestelmään.

Vähän ne on tuossa Audin keulilla kun hirvellä kiikarit, mutta pääasia on että nyt NÄKEE!

[Archie]

Tuota em. sarjaa ei tainnut olla myytävänä puoli vuotta sitten tai lipsahti silmien ohi. Itse laitoin tämän asennussarjan: http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1640

Asennussarjaa valmistavan Sepabin nettisivu:
http://www.sepab.se/produkter/elsystem/extraljuskablage

Cibien lyhtyjen mukana tulevat, valmiiksi asennetut liitäntäkaapelit olivat muuten onnettoman ohuita arviolta 0,5 mm2:n johtimia, korvasin ne 1,5 mm2:n johtimilla.

Lopputuloksesta kuva täällä: http://aijaa.com/tiv5iE

[JVL74]

Heräte pitkiltä. Kannattaa käyttää diodi suojattua relettä, niin silloin ei "vuoda" mitään auton omaan sähköjärjestelmään. Ei vaikuta CAN-väylään mitenkään.

olisko se diodi reletuollainen? näyttäs valmiit sarjat olevan halpumaan päin, ei enää kovin hintava.

[Archie]

Enpäs ole muistanut kommentoida tätä asiaa. Asennukseen kului useampikin tunti, mutta tulos oli sen väärti: kummasti vastaantulijoiden pitkät vaihtuivat lähivaloille ja ajoissa! Oinosen asennussarja on hyvä, mutta aika hankala asentaa, puskurin runko kun on reunoilta joka suuntaan vino. Sen lisäksi hankin sähköpuolen asennussarjan. Asennukseen olisi mennyt ainakin pari tuntia vähemmän, jos olisin heti tajunnut teipata matkustamon kytkimelle menevän johtimen kiinni sisälämppärin panssarikaapeliin ja vetää sen avulla johtimen sisälle. Aluksi yritin turhaan etsiä sopivaa läpivientireikää konehuoneen ja matkustamon väliltä. Tämä iso työ meni tavallaan "hukkaan" kun vaihdoin B7-Audin uudempaan muutama päivä sitten...

[vihijtap]

Nostetaanpa topikkia uuteen käsittelyyn. Toisessa tuoreessa viestiketjussa käsitellään B6:n lisäkaukovaloja, mutta nyt siis kymysys B7:sta. Itsellä on edelleen lisävalot asentamatta, taas pimeiden tultua on alkanut pännimään vastaantulijoiden valopolitiikka. Ainoastaan tehokkaat pöntöt keulalla taitavat aikaansaada rispektiä vastaantulijoilta.

Onko kukaan laittanut B7:aan tätä lisävalokiinnikesarjaa:
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=2568

Perinteinen rekkarin alle asennettava asennuslevy on hankittuna, mutta olisko tuo em. kiinnikesarja kätevämpi ja (yhtään) tukevampi?

Kokemuksia Bilteman testivoittajavaloista? Siis näistä:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...ukovalo-42362/

Tekniikan Maailmahan kehui näitä parhaiksi luokassaan. Arveluttaa tuo muovinen rakenne, iso koko ja pikapesu-yhdistelmä...

Minulla oli edellisessä Passatissa tuollainen nettiosan lisävalokiinnikesarja. Toimi todella hyvin, pysyivät valot tukevasti kiinni, eikä tarvinnut porailla reikiä mihinkään. Ainut miinus tuli kun huollossa joutuivat irrottamaan maskin ja laittoivat nuo ulos tulevat raudat väärästä kolosta maskia läpi --> taivutti alinta lamellia ikävästi alaspäin...

[Trekkeri]

Jostain toisesta ketjusta bongasin idean että laittaisi DRL:ien tilalle lisäpitkät. Onko joku toteuttanut ja onko tuo muidenkin mielestä sekä hyvä idea että myös laillinen asennus?

[jad]

Heräte pitkiltä. Kannattaa käyttää diodi suojattua relettä, niin silloin ei "vuoda" mitään auton omaan sähköjärjestelmään. Ei vaikuta CAN-väylään mitenkään.

[Jukkath4]

Ajattelin kans hommata lisää valoa keulalle.
Mutta voiko nuo kytkennät tehdä ihan vaan ryöstämällä herätteen pitkiltä uudelle releelle vai tarviiko jonkun kunnon relesarjan CAN-väyläselle ajokille? Ne kun maksaa maltaita.

[Archie]

Nostetaanpa topikkia uuteen käsittelyyn. Toisessa tuoreessa viestiketjussa käsitellään B6:n lisäkaukovaloja, mutta nyt siis kymysys B7:sta. Itsellä on edelleen lisävalot asentamatta, taas pimeiden tultua on alkanut pännimään vastaantulijoiden valopolitiikka. Ainoastaan tehokkaat pöntöt keulalla taitavat aikaansaada rispektiä vastaantulijoilta.

Onko kukaan laittanut B7:aan tätä lisävalokiinnikesarjaa:
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=2568

Perinteinen rekkarin alle asennettava asennuslevy on hankittuna, mutta olisko tuo em. kiinnikesarja kätevämpi ja (yhtään) tukevampi?

Kokemuksia Bilteman testivoittajavaloista? Siis näistä:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...ukovalo-42362/

Tekniikan Maailmahan kehui näitä parhaiksi luokassaan. Arveluttaa tuo muovinen rakenne, iso koko ja pikapesu-yhdistelmä...

[TiKo]

Kiitos! Tuli tänään sitten viimeisetkin piuhat laitettua paikalleen. Huomattava parannus entiseen, mutta koska nälkä kasvaa syödessä niin tuli mieleen, että vois vaihtaa vielä 100w lamput. Onko kellään kokemuksia, miten Hellan ff200:set moiset kestää?

[perrier]

Kytkentä menee siis jokseenkin näin:

Akulta +12v -> sulake -> rele -> lamput
maa (rungosta) -> rele & lamput
heräte (johtosarjassa pinnistä 11) -> rele

[TiKo]

Mietinkin juuri tuota releelle menevää maata, joka on Hellan asennus ohjeessa otettu lampulle menevästä johdosta (oliko se nyt sitten se pinni 5). Mutta sen voi siis myös huoletta vetää suoraan runkoon?

[perrier]

Otin pelkän herätteen rosvolla. se kun ei ihmeellistä vaadi. Maan otin sitten ihan rungosta. rele siis tuolla välissä, ei viitsi ihan solenoidilta ottaa virtaa lampuille ;)