Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Vr6T B5 avant

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Pinkillä lähtisin ite. :) Noista jousihommista ei oo mulla ihan 100% varmuutta että onko haettu pintapehmeyttä vaiko vaan tuota että saadaan ilman apujousta tehtyä. Jouset voi tehdä monella tapaa, itse olen lineaarijousen ystävä.

    Comment


      Petteri, näin itekki tuon muropaketiksi värjätyn satulan. Yök. Meillä on tiällä savossa niin pimmeetä että musta on hyvä :)

      Comment


        Alkuperäinen kirjoittaja kymi Näytä viesti
        Etummaisissa alemmissa jos on Powerflexit niin toinen (turha) kuhmu pitää poistaa.
        Kyllä, se näköjään vähän kanittaa.

        Comment


          Mutta ei sitä varten sitä tarvi ottaa pois, puslan hionta riittää. Sitten kun jostain syystä haluaakin käyttää ulompaa/sisempää paikkaa niin meni hitsaushommiksi.

          Comment


            Puslan kaulukseen kun leikkelee palikan mentävän kolon niin pitäs olla ihan käypä sit. Pitää huomenna tutkia paremmalla ajalla.

            Comment


              Minulla oli S4:ssä kuvan mukaiset kolot Strongflexin puslilla ja hyvin pelitti.
              Attached Files

              Comment


                Sinnehän se tukivarsi meni paikalleen pienellä muokkauksella. Huomenna pitäs yrittää taas kasata jotain, motivaatio on ollu hiukan taas vähissä kun pieniä osia puuttuu sieltä ja täältä. Palikat on joko koneistuksessa tai rahdissa jossain.

                Muutama nappula tuli pulverista, etupäähän pyöränlaakerit sparetolta ja kävin laakkoselta hakemassa takapäähän pultit.



                Autokin näyttää masentavalta kun katolle alkaa kertyä taas kuormalavallinen tavaraa. Jos huomenna raivais senkin.

                Comment


                  Sovittelin eilen vähän jarruheebeleitä paikalleen ja nappasin käsivarastosta 8.5x17 et20 oz mito 2 ja sovittelin mitenkä ne istuu. Ihan hyvältähän ne näyttäis, mutta taidan silti ostaa jotkut maalatut kevyet racevanteet ettei tartte olla kokoaikaa hinkuttamassa lippoja. Urssissa siihen meinas mennä järki. Joten ozit olis myynnissä jos joku innostuu.

                  Myös Terho Terhonpajalta kävi terhoilemassa verstalla uusien AKmotorsportin puslien kanssa ja luki samalla aeroflow tuotteiden raamattua mikä tuntui käyvän aika kohtalokkaaksi mun lompakolle. Terhonpajan kauttahan tosiaan saa aeroflown tuotteetkin, minkä varmaan suurin osa tiesikin.

                  Maaliskuukin tuli taputeltua. Työhommat verotti sen verran aikaa ettei tässä kuussa tullu b5 rakennustunteja kuin ~40 mutta sain sentäs haalittua melko paljon osia mitä puuttui isommista kokonaisuuksista.







                  Comment


                    On se hyvä että tuli puhtaat varmarihousut aamulla laitettua jalkaan, ei olis arvannu että sitä päätyy vielä intternettiin! :)

                    Tota Aeroflow-hommaa täytyy meikäläisen kehittää, varmaan täytys verkkokauppa laittaa ja ottaa kamoja vähä enemmän hyllyyn jne. Tälläset prokkikset on tietty järkeviä kaikille osapuolille, missä speksataan koko järjestelmä läpi niin siinä pystyn tarjoamaan vähän jonkinlaista asiantuntija-apua noiden kamojen suhteen ja katsomaan sitä hintaa sitten myös.

                    Laitetaan product placementtia sen verta, että tähänhän tulee tämmöset pumput:

                    http://www.roadmachine.fi/tuote/efi-bensapumppu-3/

                    Mielestäni aika järkevä vaihtoehto jos on miettiny 044 pumppua, hinta reilusti pienempi ja speksattu kuitenkin ihan rehellisesti viinalle. Noi muutkin pumput on sangen kohtuuhintasia. Minä en nyt tällä erää saa tästä itelle yhtään mitään jos menette ja klikkaatte tuolta Roadmachinelta koriin, mutta ajattelin nyt kuitenkin mainostaa koska tuotehan on itsessään hyvä. :)

                    Comment


                      Onko tuo 650hp speksaus viinalle vai bensalle?

                      Comment


                        Litramääristä päätellen uskosin että bensalle.

                        Comment


                        • Samoja tuottojahan tuolle pumpulle luvataan kun 044 pumpulle x paineella mutta miten se tuotto käyttäytyy paineen noustessa? 044 pumpullahan se tuotto pysyy huomattavasti kovempana paineella verrattuna esim walbron pumppuihin.

                          Comment


                            Olisi merkittävästi helpompaa tarkistaa tuotto, jos se datalehti löytyisi tuolta myyjän sivuilta. Ainahan voi toki googlailla, kuka tosissaan haluaa tietää. Sikäli painekartta olisi varsin validi asia, eikä pelkkä tehospeksi.

                            Comment


                              Minä laitoin Pykärille palautetta, josko saisi datalehdykän kaivettua ja kauppaan lisättyä. Sinänsä tuo on 044 kopio joten speksit on niinikään myös yhtenevät.

                              Comment


                                Siksi kysyin kun en datalehteä löytänyt kun iskin googleen ja aeroflown sivuille etsintää. Hauska sinällään kun kukaan pumppu valmistaja ei ilmoita lph/bar lukemia helpolla, tai joissain malleissa edes max lph lukemaan. Aeroflowllakin näkyy joku malli olevan 325lph pumppu ja joku 650hp pumppu, wtf?

                                Comment


                                  Sinnehän se virtauskäppyrä pätkähti. Ikäväkseni täytyy todeta että ei se näköjään ihan aidolle 044-pumpulle pärjää. Euroa/litra lienee aika liki samoissa.

                                  Comment


                                    Eikös tuo jää jo melko kauas esikuvastaan ?

                                    Comment


                                      Näköjään jää kun datalehteä kattoo. Taidetaankin valita pumput uusiksi.
                                      Harmi ku aidolle 044 ei luvata järinkään pitkää elinikää viinasten kanssa, tai ainakaan ei ennen ollu kuin luvattu 100h. Mitenlie nykyään?

                                      Comment


                                        http://www.finjector.com/verkkokaupp...e-p-531461-21/

                                        Vois olla kova, joskin myös luvataan lyhyempää elinikää alkomahoolilla.

                                        Comment


                                          Mulla on ollut bitukka jo 5 vuotta viinalla yhdellä 044:lla motonetistä (joten oisko jopa aito 044). Noistahan on paljon kiinakopioita liikkeellä jos ei osta boschin jakeluverkoston kautta. Hyvin on pelannu vaikka just nyt onkin kulussa jotain häikkää (uus maf tilattu).

                                          Comment


                                            Tuota Thupun linkkaamaa AEM:n pumppua on nyt kaveri porukassa ollut parissa autossa 044:n tilalla. Ja ainakin sopan riittävyys on parempi just E85:lla.

                                            Omassa ollu 4 vuotta 044:n tankissa ja viime syksynä vaihdettu viinalle. Uusi samanlainen on hyllyssä varalla ;)

                                            Comment


                                              Komppaan olaa, mullakin 8v vanha aito 044 oli tankissa, joista viimeiset 4v pumppasi viinaa, jonka jälkeen meni vaihtoon.

                                              Comment


                                                Mitenkäs se oireilee sitten kun viinalla hajoo ?

                                                Comment


                                                  Tuotto tippuu ( milläs mittaat ajossa ), ääni kovenee. Varmaan seoksista sen ekana näkee jos ei soppa riitä.

                                                  Comment


                                                    Ahtimen vaihtoehdoista päätellen tavoitteet varmaan +800hv viinalla niin meinasitko Hannu pärjätä yhdellä pumpulla vai minkälaista setuppia ajattelit?

                                                    Comment


                                                    • 800 hepalla pärjäis just ja just yhdellä Veyron pumpulla, kunhan on tarpeeksi isot suuttimet.

                                                      Comment


                                                        Kummalla? L5LM vai L3LM?

                                                        Comment


                                                          Repo varmaan tarkoittaa sitä aitoa Veyronia harjatinta eikä täällä usein mainittua "pikkuveyronia"?

                                                          Comment


                                                            Pikku veyroni jäi mulla viinalla 650 haarukkaan about.

                                                            Toki riippuu bensanpaineista, tuohan tippuu aika vauhdilla paineiden mukana.

                                                            Comment


                                                              Speksattiin eilen ehtoolla uusiksi vähän tätä hommaa, varmaan laitetaan nyt sitten aidot 044 pumput, koska kerääjäsäiliöksi on suunniteltu tätä:

                                                              http://www.roadmachine.fi/tuote/keraajasailio/

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X