Pitkään palvellut a4 saisi nyt löytää uuden käskyttäjän. Paljon on korjauksia ja parannuksia tehty. Auto ollut minulla 6/2018 alkaen.
-6v manuaali
-Ajettu n. 425tkm
-katsastettu 3/26
-Sisustaksi vaihdettu DTM-recarot+ratti+vaihdekepin nuppi ja pussi ja käsijarrukahva sekä hiilikuitulistat
-2-din Bluetooth-soitin+BOSE 9 kaiutinta ja subbari
-keulan s-line muutos ja cupralippa
-S4 doorbladet
-umpioissa D1s ledit
-1500W TT-thermo
-alkuperäinen irroitettava vetokoukku
-peruutustutka
-madallusjouset
Ymym
-jakoketjuremontti, kytkin ja 2-massa vp 256tkm/2015
-turbo uusittu 277tkm/2015
-egr-venttiili ja -jäähdytin 2016/17
-maf
-startti uusittu 346tkm/2017
-tuulilasi 2017
-oikea etuvetoakseli ja pyöränlaakeri sekä kytkinasetelma uudestaan 2017
-vasen etupyöränlaakeri 2018
Itse tehnyt 360tkm alkaen isommasti. 388tkm/2019-21:
-kaikki uudet suuttimet BOSCH
-kaikki hehkut+hatut ja johdot
-määränsäädin
-paisari
-jäähd.nesteputkia
-täydellinen jarruremppa ympäriinsä, taakse uudet satulat ja joka nurkkaan HELperformance teräspunosletkut ja jarrukilvet
-takapyöränlaakerit FAG
-eteen tukivarsia Lemförder
-taakse ylätukivarret
-kaikki iskarit KONI
-moottorin fortepesu ja jälkikäsittely ö-vaihdon yhteydessä
-imusarjat ja välijäähyt+ahtoputket pesty
Ymym
-laatikko- ja peräöljyt 398tkm/2023
-laturi+apulaitehihna 400tkm/2023
-vesipumppu, termari ja nesteet, kampiakselin hihnapyörä (dampperi), kaikki apulaitehihnan rullat, kiristin, ylävesiletku, kampiakselin etustefa, pumpun hihna ja kiristin n.410tkm/2024
-eteen uudet levyt ja palat ja jarrunesteet n.420tkm/2026
+paljon muuta mitä ei nyt muistu mieleen.
Miinukset
-kuskinpuol. yläketjun kiristin pärähtää ajoittain puolilämpöisenä
-ilmastointi ei toimi (tarvii uuden kompuran+ vähintään uusi kuivain ja täyttöhuolto)
-perus B7-ruosteet, näkyvää kuppaa pukkaa etulokasuojan kaariin ja taka kaaren ja puskurin saumaan. Alusta ja taka-apurunko OK, alustaa pesty ajoittain ja taka-apurunko tervattu.
-öljykoolerin tiiviste tippasee nestettä v-laaksoon, mukaan uusi jäähdytin ja kaikki tiivisteet, näitä en ehkä ehdi itse vaihtaa.
-kuskinpuolen imusarjan läppämoottori sytyttelee kuumilla keleillä moot.häiriövaloa.
Molemmat etuvetarit kunnostettu äskettäin Löbron kumeilla.
Öljyjä vaihdettu viimeisen parin vuoden aikana 5tkm välein ja käytetty aina lisänä liqui molyn lifter additivea. Pa-suodattimen olen vaihtanut kolme kertaa omistuksen aikana ja polttoaineessa mennyt X1R diesel booster.
Juuri 1.9 huollettu: öljyt+suodatin (Mobil1 esp 5w-30) +ri.suodatin ja moottorin i.suodatin.
Takaisinkutsukampanjat suoritettu.
Kaksilla renkailla. Talvirenkaat iäkkäät Contin nastat 17" A5-vanteilla, ajaa vielä vähintään yhden talven.
18" OE s-line vanteet ja vielä yhden kesän menevien Contin kesärenkaiden kanssa.
Lisähinnasta mukaan paksua rs4 takavakaajaa, mökäputkia ja 3" rm-motorsin downpipea.
Jos kiinnostuit niin ota yhteyttä mieluusti wa-viestillä. Laitan lisää kuvia ja tietoa pyydettäessä.
Ville-Veikko/ O4O 7 I 5 I I kaksi kolme
-6v manuaali
-Ajettu n. 425tkm
-katsastettu 3/26
-Sisustaksi vaihdettu DTM-recarot+ratti+vaihdekepin nuppi ja pussi ja käsijarrukahva sekä hiilikuitulistat
-2-din Bluetooth-soitin+BOSE 9 kaiutinta ja subbari
-keulan s-line muutos ja cupralippa
-S4 doorbladet
-umpioissa D1s ledit
-1500W TT-thermo
-alkuperäinen irroitettava vetokoukku
-peruutustutka
-madallusjouset
Ymym
-jakoketjuremontti, kytkin ja 2-massa vp 256tkm/2015
-turbo uusittu 277tkm/2015
-egr-venttiili ja -jäähdytin 2016/17
-maf
-startti uusittu 346tkm/2017
-tuulilasi 2017
-oikea etuvetoakseli ja pyöränlaakeri sekä kytkinasetelma uudestaan 2017
-vasen etupyöränlaakeri 2018
Itse tehnyt 360tkm alkaen isommasti. 388tkm/2019-21:
-kaikki uudet suuttimet BOSCH
-kaikki hehkut+hatut ja johdot
-määränsäädin
-paisari
-jäähd.nesteputkia
-täydellinen jarruremppa ympäriinsä, taakse uudet satulat ja joka nurkkaan HELperformance teräspunosletkut ja jarrukilvet
-takapyöränlaakerit FAG
-eteen tukivarsia Lemförder
-taakse ylätukivarret
-kaikki iskarit KONI
-moottorin fortepesu ja jälkikäsittely ö-vaihdon yhteydessä
-imusarjat ja välijäähyt+ahtoputket pesty
Ymym
-laatikko- ja peräöljyt 398tkm/2023
-laturi+apulaitehihna 400tkm/2023
-vesipumppu, termari ja nesteet, kampiakselin hihnapyörä (dampperi), kaikki apulaitehihnan rullat, kiristin, ylävesiletku, kampiakselin etustefa, pumpun hihna ja kiristin n.410tkm/2024
-eteen uudet levyt ja palat ja jarrunesteet n.420tkm/2026
+paljon muuta mitä ei nyt muistu mieleen.
Miinukset
-kuskinpuol. yläketjun kiristin pärähtää ajoittain puolilämpöisenä
-ilmastointi ei toimi (tarvii uuden kompuran+ vähintään uusi kuivain ja täyttöhuolto)
-perus B7-ruosteet, näkyvää kuppaa pukkaa etulokasuojan kaariin ja taka kaaren ja puskurin saumaan. Alusta ja taka-apurunko OK, alustaa pesty ajoittain ja taka-apurunko tervattu.
-öljykoolerin tiiviste tippasee nestettä v-laaksoon, mukaan uusi jäähdytin ja kaikki tiivisteet, näitä en ehkä ehdi itse vaihtaa.
-kuskinpuolen imusarjan läppämoottori sytyttelee kuumilla keleillä moot.häiriövaloa.
Molemmat etuvetarit kunnostettu äskettäin Löbron kumeilla.
Öljyjä vaihdettu viimeisen parin vuoden aikana 5tkm välein ja käytetty aina lisänä liqui molyn lifter additivea. Pa-suodattimen olen vaihtanut kolme kertaa omistuksen aikana ja polttoaineessa mennyt X1R diesel booster.
Juuri 1.9 huollettu: öljyt+suodatin (Mobil1 esp 5w-30) +ri.suodatin ja moottorin i.suodatin.
Takaisinkutsukampanjat suoritettu.
Kaksilla renkailla. Talvirenkaat iäkkäät Contin nastat 17" A5-vanteilla, ajaa vielä vähintään yhden talven.
18" OE s-line vanteet ja vielä yhden kesän menevien Contin kesärenkaiden kanssa.
Lisähinnasta mukaan paksua rs4 takavakaajaa, mökäputkia ja 3" rm-motorsin downpipea.
Jos kiinnostuit niin ota yhteyttä mieluusti wa-viestillä. Laitan lisää kuvia ja tietoa pyydettäessä.
Ville-Veikko/ O4O 7 I 5 I I kaksi kolme
Attached Files
Comment