banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Muu tekniikka
Audiclub.fi etusivulle forum

Muu tekniikka Kaikki autoihin liittymätön tekninen keskustelu. esim. rakentaminen, kodinkoneet, jne.

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #201  
Vanha 17.06.2015, 16:04

Eikös niitä ole kaasuttimen puhdistusaineita sihipurkissakin? Jos vähän liottelisi kanavia sellaisen kanssa ja paineilmaa perään.

Miten tuo vika on tullut koneeseen? Kesken ajon vai seisonnassa. Minusta sitä tulppaa ei kannata nypätä pois. Tasaantuuko käynti, kun kädellä rajoittaa koneeseen menevää ilmaa? Kun kaasuttimen purkasitte, niin tarkistitteko kohon säädön? EDIT: Niin joo, jos siinä on tuollainen muovikoho ilman säätöä, niin eipä siinä sitten ole tarkisteltavaa.
Hene987 Hene987 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #202  
Vanha 17.06.2015, 16:22

Se kävi pienkonekorjaamolla jossa oli ultraäänipesurissa käyttäny. Ei osannu muuta sanoo kun että uus kasaari laittaa. Ei kuulemma nuo kohlerit ole hänelle tuttuja. Tänään minä sen vielä paineilmalla kävin läpi ja laitoin noi uudet tiivisteet imukaulaan. Mikähän fysiikan ilmiö selittää sen, että bensansuodatin ei täyty. Kyllä sieltä hyvää vauhtia kuitenkin tavara tuli läpi, kun irrotin kohokammion ja annoin neulaventtiilin läpi valua.
Sleepy2 Sleepy2 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #203  
Vanha 17.06.2015, 18:19

Uusinta putsausta vaan kaasarille. Kaikki kanavat kannattaa rassata ohuella rautalangalla.
cancermann cancermann ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #204  
Vanha 17.06.2015, 19:07 Pienkoneiden korjaus- ym. vinkit

Olisko jotain mikä rajoittaa kohon liikettä niin ettei neulaventtiili aukea riittävästi? Törmännyt itse tuohon B&S 5,5hv moottorissa. Käy hetken jos rikastin on päällä, ilman rikastinta ei hetkeäkään.
Tuntuis koho ottavan "kupin" seinämiin niin että liike rajoittuu.

Edit: niin tuo itselle vastaan tullut näyttäisi siltä että jotenkin on kuppi saatu kiristettyä niin tiukkaan että pohja on noussut ja siksi ei koho pääse liikkumaan riittävästi.

Viimeksi muokannut cancermann 18.06.2015 11:29
Mxwll Mxwll ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #205  
Vanha 22.06.2015, 12:44

CRC:n kaasarin putsausaine on ainakin hyvää kamaa. Sain sillä elvytettyä aggregaatin kaasarin, paineilmalla ei onnistunut.
54mmy 54mmy ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #206  
Vanha 28.06.2015, 21:03

Sain tuollaisen vanhan kompuran itelleni ja nyt varmaan pitäisi jotain pientä huoltoa tehdä sille ennen käyttöönottoa. Kuinka tuohon vaihetaan öljyt, mitä öljyä kuuluisi laittaa ja kuinka paljon? Täyttö on ilmeisesti tuosta ekassa kuvassa näkyvästä korkkista jossa silmukka, onko tyhjennys sitten tuo lohkon alaosassa oleva kuusiokolo?

Tuo myös vuotaa tuolta mihin letku tulee kiinni kun säiliössä on painetta sekä tuo mittari on rikki kuten näkyy, saako noita kohtuu hintaan jostain uusia (varmaan saa mutta mistä ja millä nimellä?), jotta pitäisi paineet sisällä?

En myöskään löytänyt mitään ohjeita tuolle ja en ole kompressoria ikinä käyttänyt muuten kuin letkukiinni ja hommiin taktiikalla ja nyt varmaan pitäisi vähän tietää, että mitä nuo kaksi painemittaria näyttää ja mitä muuta pitäisi huomioida, jotain neuvoja? :)
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	2015-06-28 16.37.42.jpg‎
Views:	370
Size:	152,2 Kt
ID:	39858   Click image for larger version

Name:	2015-06-27 21.07.12.jpg‎
Views:	331
Size:	160,6 Kt
ID:	39859   Click image for larger version

Name:	2015-06-27 21.05.49.jpg‎
Views:	314
Size:	190,3 Kt
ID:	39860   Click image for larger version

Name:	2015-06-27 21.05.56.jpg‎
Views:	287
Size:	148,7 Kt
ID:	39861  
cancermann cancermann ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #207  
Vanha 28.06.2015, 21:14 Pienkoneiden korjaus- ym. vinkit

Isompi mittari näyttää säiliön paineen ja pienempi letkussa vallitsevan paineen. Paineensäädin näkyy olevan eli tuolla punaisella ruuvilla säädetään paine sopivaksi esim. Maalaukseen.
Öljyksi laittaisin ehkä jotain hyvää määttäriöljyä, esim 5W-40 tms, jotain ei_liian_jäykkää mikäli kylmemmässä tulee käyttöä. Täyttö luultavasti tuosta silmukkajutusta, tyhjennykseen tuo alempi näyttää pieneltä mutta kokeilemalla selvinnee ;)
54mmy 54mmy ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #208  
Vanha 28.06.2015, 21:39

Eli joku perus synteettinen kävis? Tuossa kun lukee kyljessä, että käytä vain paineilmakompressori öljyä, niin alko epäilyttään, että mikäs sinne käykään. Katselin kanssa, että aika pieni on tyhjennykseen + valuttaa kaikki öljyt tuohon säiliön päälle jos siitä tyhjennetään.

Mistäs noissa tietää kuinka paljon öljyä sinne menee? Tuossa silmukkakorkissa ei ollut mitään mittatikkua ainakaan kiinni, että pääsis mittaamaan.

Googlailun perusteella tuon letkuliittimen ja tuon mittarin saa erikseen ostettua? Kierteitä oli paria erikokoista eli se taitaa olla ainoa asia mikä täytyy ottaa huomioon niitä hommatessa?
Juissijv Juissijv ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #209  
Vanha 29.06.2015, 11:26

Ota vanhat irti ja malliksi mukaan. Noita löytyy melkein mistä kaupasta rautakaupat, Biltema, Motonet jne.
Kompuraöljyäkin saa ainakin Biltemasta, Motonetista, kaikista kompuroita ja naulaimia myyvistä liikkeistä.

Öljymäärä pyörii jossain 0,4-0,5 l tuon kokoisessa kompurassa, mutta mallin perusteella kuuklaamalla saatat löytää manuaalin tai tarkan tiedon.

Öljyn poistossa voit pistää muovin koneen päälle ja toisesta reunasta ylöspäin, niin ei likaannu kone.

Viimeksi muokannut Juissijv 29.06.2015 11:28 Perustelu: Lisäys
mikaj mikaj ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #210  
Vanha 29.06.2015, 11:36

Kompuraöljyssä merkittävin ero moottoriöljyyn on hapettumisenestoaineessa, jota on roimasti enempi kompuraöljyssä. Perus koti/tallikäytössä voi käyttää ihan moottoriöljyä. Niin kauan kun öljy pysyy kirkkaana alkuperäisen värisenä kaikki on ok, öljy alkaa tummumaan kun hapettuminen alkaa (johon menee vuosia kotikäytössä).
helmi helmi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #211  
Vanha 29.06.2015, 13:00

Jääpakastinkaappi lienee myös pienkone ... No, on 7 - 8 vuotta vanha Electrolux ENB3450-jääpakkanen (NoFrost), joka muutaman tunnin välein alkaa piipittää pakkasessa lämpötilavaroitusta. Pakkasessa lämpötila on kuitenkin erillismittarilla -18 astetta, joten marjat ja muut eivät ole sulamassa.

Tästä jotenkin selviää pakkaskaudella sulattamalla pakastimen, sitten mennään piipittämättä pari - kolme kuukautta. Onko tähän ohjeita, vinkkejä? Ohjauslaite kuulemma maksaa 350+ euroa, joten jos siihen mennään, niin tiataa tuo päästä vikoineen tori.fi-osastolle.
54mmy 54mmy ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #212  
Vanha 29.06.2015, 13:54

Ohjetta en ole tuolle kompuralle löytänyt netistä googlailluista huolimatta, joten öljymäärä täytyy ilmeisesti vaan fiiliksellä laittaa. :D

Sen vielä varmistan, että jos moottoriöljyä laitan niin voi käyttää myös synteettistä? Suoli24 foorumilla joku oli puhunu ettei sais käyttää kuin mineraaliöljyä ja toinen taas väittää, että voi käyttää myös synteettistä. Miten tuo nyt sitten menee oikeasti?
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #213  
Vanha 29.06.2015, 14:05

Jenkkiharrastajilla hajoaa vehkeet, jos ne näkeekin synteettistä kannun, mutta muut voivat käyttää synteettistä kompurassakin huoletta. :)
mikaj mikaj ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #214  
Vanha 29.06.2015, 14:45

Ei sillä ole mitään väliä onko synteettistä vai mineraalia. Jos käyttelet pakkasessa kompuraa niin mahdollisimman notkeat öljyt sisään, 5W kylmäluokitus vähintään.

Offtopic:
Jenkkipojan synteettistä öljyä ei saa täällä ees myydä synteettisenä, markkinointisäädökset erilaisia. Jenkeissä 3.luokan mineraalitisleen saa markkinoida/myydä synteettisenä, mutta Euroopassa se pitää myydä mineraalina. Euroopassa synteettinen pitää olla 4. tai 5.luokan öljyä.
Nikke Nikke ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #215  
Vanha 04.08.2015, 22:40

Taloyhtiön about 30 vuotta vanhasta leikkurista tuli tulpan kiertet mukana kannesta. Saakohan noin vanhaan vielä jostain osia, vai pitääkö ruveta katsomaan uutta leikkuria?
Kysessä siis Klippo, Briggs&strattonin 3,5hp moottorilla.
TimppaK TimppaK ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #216  
Vanha 04.08.2015, 22:46

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Le...ja-2000016884/
retulainen retulainen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #217  
Vanha 08.08.2015, 23:16

Glanspowerilta salosta tilaatte uuden 158cc briggerin. Hintaa kertyy 159€ , muistaakseni. Omaan klippoon juuri tollasen asensin 53cm terää pyörittämään. Oma kone oli vetävä mutta ei ole saatavilla jälkervään hintaan vetäviä moottoreita niin nyt on vaan tönättävä. Vetoa en itse kaipaa kun kone on vaan ajettavan leikkurin täydennys kaveri. Toki kalliimpi vaihtoehto kun kierteiden korjaus mutta eihän konekkaan enää uusi ole.
Razur Razur ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #218  
Vanha 13.09.2015, 18:04

Mitähän lie tapahtui briggs & strattonissa. 8 heppanen vehje joka tuollaisen aikuisikään päässeen stiga villa kasin voimanlähteenä.
Nyin tuota käyntiin, kerran hörähti ja käänsin ryyppää pienemmälle. Sen jälkeen pari nykäisyä, jokusen nypyn kohdalla koko laite pomppaa sivulle vedon suuntaan. Luulin ensin että sohaisin pakin päälle, mutta ei se ollutkaan. Naru ei enää tule yhtään ulos, eli aivan jumissa. Ei vaihteillakaan saa lykittyä moottoria eri asentoihin. Voiko näissä pytty tulvia ja tehdä nestelukon, vai mitähän nyt korkkas. Kunhan taas ehtii niin kokeilen pyöritellä ilman tulppaa.

Edit. Ei ollu tulpan poistolla mitään merkitystä. Jostain muualta kone jumittunut.

Viimeksi muokannut Razur 13.09.2015 18:47
ramp ramp ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #219  
Vanha 30.10.2015, 07:23

Potilas on Nilfisk 140.2 painepesuri ja ongelmana heikko paine. Pistoolia painaessa ensimmäisen sekunnin/kahden ajan paine on normaali, minkä jälkeen putoaa noin puoleen normaalista. Paineventtiili/kytkin vaihdettu, millä ei ollut mitään vaikutusta. Mikä olisi seuraava vikakohde. Jonkin näköinen painevuoto?
mikaj mikaj ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #220  
Vanha 30.10.2015, 08:30

Jonkun männän imu/paine venttiili varmaan jumittelee. Perusvikaa vanhemmiten tai jokapäiväistä jos on roskaa veden joukossa ilman riittävää suodatusta.
ramp ramp ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #221  
Vanha 30.10.2015, 13:03

Tuossa räjäytyskuva. Osaako siitä kertoa mitä sieltä voisi seuraavaksi tsekata? Painekytkin (28) on siis jo vaihdettu.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	pump unit e-tra overview-03.jpg‎
Views:	2117
Size:	56,9 Kt
ID:	42838  
mikaj mikaj ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #222  
Vanha 30.10.2015, 16:42

Numerot 15. Kolme on tulppien alla helposti mutta loput kolme vaatinee kannen irroituksen. Ota ne käteen ja kato jumittaako auki. En tie kuinka pieniä ne tossa mallissa on, mutta noissa kuutioluokan koneissa ainakin ihan selvästi näkee jos on auki.
ramp ramp ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #223  
Vanha 30.10.2015, 18:30

Tänks. Ei muuta kuin kone uudelleen pöydälle.
juhiko juhiko ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #224  
Vanha 30.10.2015, 19:59

Onko tulovesisuodatin tarkastettu ?Paineventtiili vika aiheuttaa tärinää paineletkuun,imuventtiili vika tasaisen paineen laskun.Venttiilin voi testata laittamalla vettä venttiilin imu puolelle ts.missä on se o-rengas.Tämä siis venttiilit irroitettuna. Veden ei pidä mennä läpi. Yksi viallinen imuventtiili aiheuttaa paineen laskun noin puoleen normaalista.
ramp ramp ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #225  
Vanha 30.10.2015, 22:42

Suodatin tsekattu, ok. Muuten kuvailit täysin pesurin oireet. Täytyypä tehdä kyseinen testi venttiilille.
Hervast Hervast ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #226  
Vanha 24.11.2015, 18:09

Haeskelin tuossa varaosia Husqvarna Rider C16 awd malliin. Kysäisin alkuperäisiä hihnoja (2x terän voimansiirto ja 1x vaihteisto) ja hintaa oli keksitty n. 140 euroa. Nämähän on sen mallisia voimansiirtohihnoja että normaalit auton laturinhihnat ei käy. Olikohan se termi sivuvahvistettu tjsp.
No tuli sitten asiaa Wurthille ja sieltä näytti löytyvän samanmoisia contitechinä. Nyt sitten jännätään että toimiiko reilun 40€ alv. 0 hihnat tuossa käytössä. Jos toimii, niin päiväpalkka on tienattu ;)

Keskinivelen keinun helat oli kanssa sohlot, niiden hinta oli 14€ kipale. Ajattelin laittaa tuohon pronssihelat ja rasvanipan, luultavasti pääsen reilusti alle kympin kustannuksilla.
Sleepy2 Sleepy2 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #227  
Vanha 24.11.2015, 20:24

Kyllähän tavan autohihnatkin kestää aikansa. Muisteleisin että nivelessä piti olla nippa jo tehtaan jäljiltä.
Hervast Hervast ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #228  
Vanha 26.11.2015, 20:32

Juu nimenomaan aikansa. Kävin autotarvikeliikkeestä ensin kysymässä noita auton tuulettajanhihnoja, mutta myyjä tyrmäsi ajatuksen omiin kokemuksiinsa perustuen. Leikkurissa oli vaihteiston hihnana tuommoinen "vääränmallinen" auton tuulettajanhihna ja se ääntelehti kesällä muutaman kerran tiukassa vedätyksessä.
Hyvin tuntuivat wurttiläiset contitechin hihnat asettuvan, ainut vaan että pidemmän hihnan joutuu vaihtamaan pykälän pidempään ja keskimittaisen lyhyempään. Editoin vaikka tähän viestiin nuo hihnojen tyypit, jos joku on noita vastaaviin leikkureihin uusimassa. Kaiken järjen mukaan vastaavissa Raidereissa ja Jonsuissa lie samat hihnat, nelikossa kun on sama tekniikka tuolta osin.

Tämä nivel mitä remppasin on oskilloinnin nivel, ainakin alemmassa runkonivelessä on nippa ja sitä ei luojan kiitos tarvia purkaa. Alunperin tuo nivel oli teräs/teflon puslitettu ja kestovoideltu, nyt siinä on vaihtokaupalla hankitut 25/28 x 25 pronssihelat ja rasvanippa.
Razur Razur ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #229  
Vanha 29.04.2016, 19:31

Vieläköhän tuollaisen Stiga Villa 8 löytyy varaosia? Alkaa oleen leikkuupöytä aika hapan. Jos saisi vielä jostain järkihintaan uutta, ei tarttis tuon takia kemppiä käydä ostaan ja ruveta harjottelee paikkausta :)
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Leikkuupoyta.jpg‎
Views:	2097
Size:	186,8 Kt
ID:	46597   Click image for larger version

Name:	Leikkuupoyta2.jpg‎
Views:	1585
Size:	225,3 Kt
ID:	46598  
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #230  
Vanha 29.04.2016, 19:48

Tuo koppa kaljaa niin lainaan hitsikonetta :)
hoff4 hoff4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #231  
Vanha 29.04.2016, 20:05

Naapurilla on samanlainen Stiga. Osti uuden orkkis pöydän (täydellisen) viitisen vuotta sitten, maksoi ~700 €.
Thuppu Thuppu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #232  
Vanha 06.05.2016, 20:09

Tänään tos huolsin taloyhtiön leikkurin, uudet ölpät, tulppa, ilmansuodatin ja muutamat teräpalat. Löin koneen käyntiin(ekaa kertaa tänä vuonna) ja ehti käydä ehkä 30s-1min niin kuulu selvä "plop" ääni ja perään tavallaan hiipuva räikkä-ääni rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ja sammu. Sen jälkeen on kuin tulpaton mopo ja sama "räikkä-ääni" kuuluu ku narusta vetelee. Mikähän tuolta meni? Puristuksia ei oo juurikaan enää.

https://www.youtube.com/watch?v=RgXoSDK0vc8

Kone on 10v vanha ja se alko pitämään nakuttavaa käyntiääntä ehkä 3-4 vuoden päästä kun oli ostettu. Huollossa eivät osanneet sanoa mikä on, mut mielestäni koneen sisältä se kuulu. Sillä äänellä on menty aika monta vuotta, mut ehkä nyt joku sit lopullisesti antautu..?
Hege Hege ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #233  
Vanha 06.05.2016, 21:03

Pyöriiköhän klippanissa nyt käynnistin tyhjää? vai pyöriikö kone mukana?
Thuppu Thuppu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #234  
Vanha 06.05.2016, 21:13

Pyörii kone mukana. Kone on B&S josta sivusta syöttö vedolle.
Thuppu Thuppu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #235  
Vanha 12.05.2016, 07:29

Nokka-akseli oli poikki. Korjausarvio 350-400e. Luulis tommosella summalla saavan jo koko vaihtomoottorin..? Uus vastaava vetävä klippo comet b&s koneella 950e.
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #236  
Vanha 12.05.2016, 07:44

Isäukolla on joku Toron vetävä leikkuri jossa B&S kone pystyvedolla. About vuosi sitten siitä tuli käkikello, reilun vuoden ikäisenä. Muistaisin että ~200€ mahtoi olla koko uusi moottori.
hoff4 hoff4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #237  
Vanha 12.05.2016, 08:51

B&S varaosat ja moottorit: http://www.promotor.fi/
haraldh haraldh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #238  
Vanha 12.05.2016, 09:46

Pitäisi vaihtaa ulkopuoliset öljyputket Yanmar 1GM koneeseen. Paikallaan on nyt kovia putkia, joita ajattelin korvata hydrauliletkuilla. Onko vinkkejä mistä pääkaupunkiseudulla saisi tiskin yli teetettyä pari alle 40 cm pitkää letkua joissa banjot päissä?

Viimeksi muokannut haraldh 12.05.2016 10:31
TDIq TDIq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #239  
Vanha 12.05.2016, 09:49

Dunlop Hiflex tai Nestepaine.
haraldh haraldh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #240  
Vanha 12.05.2016, 10:37

Kiitokset näistä. Tuo Nestepaine näyttää olevan tiivistekeskuksen naapurissa, josta hain just stefat. Olisipa hoksannut.

Katsotaanko jommassa kummassa vinoon tällaisten pikkujuttujen kanssa?
Matts Matts ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #241  
Vanha 12.05.2016, 10:51

Tuolta Hiflex:lta saa vaikka yhden nippelin eikä ne valita :) Hydromarkettia Konalassa olen myös käyttänyt, viimeksi hain painepesuriin kunnolliset pikaliittimet.
Thuppu Thuppu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #242  
Vanha 12.05.2016, 16:07

Hain leikkurin pois huollosta kun taloyhtiö päätti ostaa uuden Klippo Comet SH:n. Eipä tota vanhaa ollu purettu ku pakoputki irti ja todettu ettei venttiilit liiku, eli epäilen kovasti et nokka on poikki, ennemminkin nokkaa pyörittävästä rattaasta hampaat sileänä. Pitää joku kerta ottaa auki ja ihmetellä lisää, jos siitä saa varakoneen edullisesti kasattua. Toki ei oo omalla prioriteettilistalla vielä kovin ylhäällä...

Edit. Niin, soittelin siis päivällä tonne promotorille, ja meinas siellä että nokan katkeaminen on äärimmäisen harvinaista, et just noita rattaita menee silloin tällöin. Tätä moottoria jossa sivusta ulostulo vedolle ei enää valmisteta joten vaihtokonetta ei ole saatavilla. Muuten toki varaosia on.
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #243  
Vanha 12.05.2016, 20:01

Joskus kunnostin vetävän moottorin vedottoman "yläkerralla" ja siinä vetävässä nokka-akselista lähti veto. Jos tuossa on sama homma, niin nokka-akselilla on kyllä normaalia enemmän rasitusta.
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #244  
Vanha 28.05.2016, 18:17

Oma vetävä leikkuri lopetti tänään vetämisen. Tönin sitten omalla hiellä sen hetkisen urakan loppuun mutta pakkohan se oli ottaa talliin ja tutkia. Olin ihan varma että hihna on hypännyt tai poikki mutta se olikin paikallaan. Vetäviä pyöriä kun käsin pyöritti, ei hihnapyörä kuitenkaan pyörinyt josta päättelin että siellä vaihdelaatikon/perän/whatever sisällä on jotain rikki. B&S 4HP moottori josta veto hihnalla suoraan akselilta, hihnapyörä siinä terän yläpuolella.

En nyt yhtään tiedä mitä siinä tapahtui, nappasin taka-akselin leikkurista irti ja avasin sen perämurikan. En nähnyt mitään selvää syytä toimimattomuudelle ja laitoin paketin takaisin kiinni ja kappas, sehän toimii. Jos nyt jotain niin voi olla että se hihnapyörältä sisään perämurikan matoruuville menevä akseli oli ehkä ennen purkua hiukan ulompana kuin kasauksen jälkeen. Voisikohan se olla vaan päässyt nousemaan sieltä jotenkin ulos ja onko tuo jokin joka saattaa helposti toistua myöhemmin uudelleen? Nyt olisi kovin helppo tehdä asialle jotain kun leikkuri on tallissa purettuna, vaikkei tuo niin kovin työläs homma ollutkaan irrottaa.

Saapahan nyt ainakin pestyä koneen joka puolelta ja tasapainotettua/teroitettua terän samalla.
Mxwll Mxwll ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #245  
Vanha 22.06.2016, 22:46

Voiko ruohonleikkurin moottori täyttyä sadevedestä? Tulppa oli ihan märkä (vedestä) ja myös änkkäri puolillaan. Eikä ole eka kerta. Onhan tässä ollut kunnon sateita mutta voiko tuohon koneeseen muka sataa sisään? Vai onko asiaa naapurille...
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	WP_20160622_20_25_28_Pro.jpg‎
Views:	333
Size:	126,3 Kt
ID:	47583  
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #246  
Vanha 22.06.2016, 23:16

Riippuu säilytätkö järvessä, vai varastossa? :)
Mxwll Mxwll ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #247  
Vanha 22.06.2016, 23:46

Ihan taivasalla...
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #248  
Vanha 22.06.2016, 23:49

Voisit kokeilla sadehattua, vaikka joku muovinen muuttolaatikko koneen päälle suojaksi?
To87 To87 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #249  
Vanha 23.06.2016, 08:28

Eipä ole vastaan tullut tapausta että olis moottorissa vettä. Yleensä muovisuojat on juuri kaasarin päällä ettei vahingossakaan mene vesi sisälle.
Razur Razur ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #250  
Vanha 10.08.2016, 13:26

Mistähän voi johtua jääkapin kanssa se, että vesikaukalo siellä kompuran päällä täyttyy eikä vesi haihdu, kuten ilmeisesti kuuluisi?
Välillä lykkää ihan yli laitojen. Vesikaukalo kaapin alla, niin välillä näkee kun valuttaa kaapin eteen asti vettä.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20160810_105216.jpg‎
Views:	428
Size:	221,8 Kt
ID:	48681  
haraldh haraldh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #251  
Vanha 10.08.2016, 13:39

Vai tuleeko sitä vettä vain liikaa? Tiiviste falskaa ja jääkaappiin tulee koko ajan kosteutta lisää, tai sitten on muuten vain liian kosteaa ympärillä?
Killeri Killeri ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #252  
Vanha 10.08.2016, 13:52

Kompura toimii hyvin ja lämpenee myös normaalisti, mikä auttaa kondenssiveden haihtumista?
Razur Razur ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #253  
Vanha 10.08.2016, 13:52

Kaapilla ei vielä kovin paljoa ikää ole, tiivisteet vaikuttaisi olevan ihan hyvässä iskussa. Kosteaa ei ympärillä pitäisi olla, ainoastaan sijoitus voi olla turhan tiivis, vaikka ei ihan seinässä kiinni olekaan. Mutta korkeat kaapit molemmin puolin. Liekö estää sitten kunnollista haihtumista.
Uskoisin myös kompuran toimivan, koska kaappi pysyy viileänä.
haraldh haraldh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #254  
Vanha 10.08.2016, 13:59

Varmista myös että mikään kaapin sisällä ei kosketa takaseinää (sillä oletuksella että kondessi kerääntyy siihen, ja siitä on valuma-aukko kompuran päälle).
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #255  
Vanha 10.08.2016, 15:49

Onko tämä uusi ilmiö kyseisessä kaapissa? Onko kaapin sisällössä, tai ruokakunnassa tapahtunut muutoksia? Aika sameaa vettä. Ihan kuin haihtuisi tai vuotaisi jotain kaapin sisällöstä, eikä niinkään huoneilmasta tulevaa kosteutta tuo.
Prunssi Prunssi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #256  
Vanha 27.08.2016, 11:05

Omistan muutaman vuoden vanhan Husqvarna 450 -sahan. Käyttötunteja muutamia kymmeniä laitteella ja eilen sen kaivoin muutaman kuukauden tauon jälkeen taas varastosta. Ohjeen mukainen ryypytys ja käynnistys ja lähti hyvin käymään. Ajelin kokeeksi 5-10min, että konekin lämpeni. Tänään annoin laitteen lainaan ja husse ei anna minkäänlaisia merkkejä käynnistyksestä. Tulppakin koitettiin vaihtaa. Ainakin kerran on käynyt samoin ja silloin auttoi, kun annoin koneen seistä päivän verran ja vaihdoin polttoaineet uusiin. Olen käyttänyt pienkonebensaa, kun käyttö on sen verran harvaa.

Vika? Ominaisuus? Vai teenkö jotain väärin?
hoff4 hoff4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #257  
Vanha 27.08.2016, 14:46

Älä lainaa konetta, se tykkää selvästi olla kotona ja poissa räpeltäjien käsistä :)

Pienkoneiden lainaamisista ei, omien kokemusten mukaan, ole oikeastaan muuta kun harmia. Lähes poikkeuksetta on jotain vituillaan / rikki kun saa takaisin, eikä aina edes saa takaisin.
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #258  
Vanha 27.08.2016, 15:25

Ehkä jollekin ammattimetsurille voisi sahaa lainata, mutta ei missään nimessä osaamattomiin käsiin. Aika herkästi saa väärällä käytöllä rikottua sahan.

Moottorisahan tulppa on osaamattoman melko helppo kastella. Kun ryyppy päällä lähtee vetämään sahaa käyntiin, niin saha hörähtää jokusen vedon jälkeen. Tässä kohtaa pitäisi laittaa ryyppy pois ja jättää kaasuläppä nopealle käynnille. Tapahtuu ainakin minun sahoissa niin, että painetaan ryyppy vivusta pois, eikä kaasukahvasta tipauttamalla, jolloin kaasuläppäkin menee kiinni.

Monta kertaa olen törmännyt siihen, että ei osata käynnistää sahaa oikein ja sitten valitetaan, että kun saha on huono lähtemään käyntiin, tai ei lähde ollenkaan. Ja vaikka kuinka rautalangasta koittaa vääntää ohjeet käynnistykseen, niin samoilla väärillä tavoilla niitä koitetaan jatkossakin käyntiin saada.

Oletko kokeillut repiä sahaa käyntiin ilman ryyppyä, mutta kaasuläppä nopean käynnin puolella?

Kerkesikö saha olemaan lainassa niin kauan, että lainaaja olisi saanut sen jo leikkaamaan kiinni, vai oliko saha jo lainaan haettaessa mykkä?
Prunssi Prunssi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #259  
Vanha 27.08.2016, 16:19

Ongelma ei nyt ollut lainaamisessa. Jokainen lainaa tai jättää lainaamatta omia laitteitaan. Niin kuin kirjoitin niin on kerran aiemmin tehnyt ihan saman. Ja omassa käytössä.

Saha oli tosiaan lainaan haettaessa jo mykkä, vaikka edellisenä päivänä sitä tuossa koekäytin. Sen jälkeen, kun ei käynnistynyt valmistajan käynnistysohjeilla niin ei enää pumpattu bensaa ryypyllä vaan koitettiin nykiä tuolla käynnistyskaasu -asennolla ja myös ihan perusasennolla. Ei merkkejäkään käynnistymisestä. Ja sitä ei tosiaan saatu edes käyntiin, niin kiinnileikkautuminen hieman epätodennäköistä.

Todennäköisesti saha toimii huomenna ihan tavallisesti taas. Mikähän moisen voi aiheuttaa? Bensan tulvimiseltahan tuo vaikuttaa. Eikö?
To87 To87 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #260  
Vanha 27.08.2016, 18:06

Vanhassa jonssin sahassa oli puola sellainen että toimi joskus kauan ja sitte taas ei kipinää ollenkaa. Vaihdoin ehjän käytetyn tilalle sen jälkeen toiminu hienosti.
jasso jasso ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #261  
Vanha 27.08.2016, 18:45

Jos seisoo tunnin-parin käytön jälkeen ja sen jälkeen aina käynnistyy ja toimii hyvin, niin voisihan se bensaa tulvia. Jos tulvinut, niin senhän yleensä saa korjattua repimällä reilusti kaasupohjassa ilman ryyppyjä. Huuhtelee ilmalla tyhjäksi. Ellei sitten tulppa ottanut jo nokkiinsa.

Tulpastahan sen periaatteessa näkee, että onko litimärkä vai ei. Tosin kokemuksesta tiedän, että sitä ulkonäköä on välillä haastava tulkita oikein.

Tulppa irti ja katsomaan, antaako kipinää.
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #262  
Vanha 27.08.2016, 21:01

Minustakin pitäisi lähteä kaasu pohjassa, vaikka olisi tulvimisesta kastunut.

Puolavikainen Jonsered oli tarkka käynnistettävä, vaikka käynnissä toimi normaalisti. Puolavian pystyi toteamaan kasvattamalla tulpan ilmavälin useampaan milliin. Ehjän puolan pitäisi vielä jaksaa lyödä kipinää. Viallinen puola kadotti kipinän tuossa kohtaa, vaikka normaalisti testaten löikin, tosin hieman heikohkoa kipinää. Yleensä kipinän pitäisi pystyä hyppäämään viiden millin ilmaväli tulpassa. Jos tulppa lyö voimakasta sinistä kipinää normaalisti testaten, niin puola on todennäköisesti ok.
retulainen retulainen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #263  
Vanha 29.08.2016, 22:02

2145 Joseredi mikä makaa verstaalla hyllyn alla on kans kipinä vikanen ja siihen ensin tietenkin vaihdoin puolan ja tulpan ja kerran viellä puolan varmasti toimivaan niin kipinää ei löydy siltikääm. Loppu päätelmänä oli magneetto tiensä päässä.
To87 To87 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #264  
Vanha 29.08.2016, 22:19

Juuri sama saha oli mulla kyseessä mikä puolalla tuli kuntoon. Tosi vähä käytetty saha.
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #265  
Vanha 29.08.2016, 22:56

Mainitsemani puolavikainen Jonsered oli oikeasti kaksi puolavikaista Jonseredia, joista sai rakennettua yhden välttävästi toimivan. Toinen oli 2145 ja toinen taisi olla himpun isompi. Harmi kun annoin purkuosat pois. Kasassa olisi ollut vauhtipyörä ja kaikki muukin. Uusi puola oli muistaakseni melko arvokas. Sahan hintainen, eli noin satasen.

Kerran tuli vastaan sellainen Terhin perämoottori, joka ei tehnyt kipinää millään. Vaihdoin toisesta koneesta uudet sytytyslaitteet ja vauhtipyörän, niin ei tule kipinää siltikään. Koneen omat sytkälaitteet kipinöivät toisessa moottorissa. Oli kärjellinen kone ja kärjet liikkuivat ok. Pienkoneet menevät joskus yli ymmärryksen.
Huoppi Huoppi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #266  
Vanha 12.12.2016, 18:54

Jos joku tarvitsee purkuosia sahaan tai trimmeriin tai raivaussahaan ni löytyy satoja kappaleita.
Lipponen Lipponen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #267  
Vanha 12.08.2017, 17:34

Isä oli saanut muuttoavusta palkaksi vanhan "myyrä" puutarhajyrsimen. Ko. vekotin oli seissyt yli 20 vuotta ladossa toimimattomana.
Pieni tutkimus paljasti että kipinä hukassa. Toimiva puola lainaksi ruohonleikkurista. Tuoretta bensaa tankkiin ja loraus tulpan reiästä.
24mm hylsy vetokäynnistimen tilalle ja porakoneella pyöräytys.


https://youtu.be/KgO-dmpr5Qc
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Muu tekniikka > Pienkoneiden korjaus- ym. vinkit


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
A6 2,5 TDI Av.Q. vetonivelet, ym. vsorvari Kori, valot, renkaat 1 02.02.2008 19:29
Audi 100/C4 2.5 TDI ei starttaa ym muuta kivaa.. migu Sisusta ja sähköt 6 14.01.2007 18:28


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 02:24.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.