banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Esson baari
Audiclub.fi etusivulle forum

Esson baari Keskustelut asiasta ja sen vierestä. Ei tekniikkakysymyksiä!

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
satanen satanen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #401  
Vanha 28.12.2013, 18:52

Saat alkuun näin tulevaisuus rahana 700 000e.. Mitäs se nyt mummoissa tekikään..noin. 42 miljoonaa markkaa..=))

Pyytämällä saat tietenkin lisää.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #402  
Vanha 28.12.2013, 20:58

Olen hämmästynyt. Miten Ollilan porukka laskutti noin vähän? Olisin odottanut noin 10 x suurempaa laskua ministeriölle tuosta.

Valtionhallinon IT-uudistukset taas loistivat uutisissa:
http://yle.fi/uutiset/tuomioistuinte...issuja/7003431

Järjestelmän nimen perusteella on helppo arvata, kuka tämän järjestelmän toimittaja on, mutta ei nyt mennä siihen :)

Uskooko kukaan, että tämä autojen kilometriperustainen seurantajärjestelmä toimisi heti alkuun, jos se oikeasti tulee? Jos näin ikävästi käy, niin veikkaan ensimmäiset pari vuotta taisteltavan jos jonkin näköisten IT-ongelmien kuten virheellisten kilometrilaskutusten yms.kanssa.

Viimeksi muokannut Ilkka L 29.12.2013 14:25
Puuhapete Puuhapete ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #403  
Vanha 29.12.2013, 13:44

Kyllä valtion tosiaan pitäs kokeilla jotain pikkufirmaa välillä hankkeissaan.
Netistä muuten löytää yllättävän paljon tietoa, josta voi kaivaa hankkeiden ongelmista tietoa.
Ritu hankkeesta löytyi tieto, että testauksesta vastaava lähti muihin hommiin ja tilalle palkattiin kesällä ulkopuolinen testauskoordinaattori. Alunperin vastuu oli Valtiolla.
Ollilan ryhmän tuotos pitäs varmaan lukea kunnolla läpi.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #404  
Vanha 29.12.2013, 20:37

Valtion ja kuntienkin IT-projektit tuntuu menevän enemmän tai vielä enemmän käsille kerran jos toisenkin. Osittain johtunee siitä, että asioista päättävät eivät tiedä höytäsen pöläystä siitä mistä on kysymys. BTDT, tai itse asiassa olen useinkin ollut siinä välissä, siis päättäjien ja toimittajien. Toisaalta kerran vedetty projekti läpi aikataulussa ja budjetissa, mutta silloin pääsi vaikuttamaan riittävästi kumpaankin osapuoleen.

Jos tuossa Ritussa testauksesta vastaava, siis yksi henkilö, on lähtenyt ja sitten on kaikki mennyt käsille, niin projektin kokonaishallinta ja vastuutukset on olleet aika hataralla pohjalla. Sen kokoluokan juttu, että ei voi olla vain yhden henkilön käsissä tuo.

Edelleen ihmetyttää Kyllösen mielipide siitä että monimutkainen järjestelmä on korjattava. Mikä ihme nykyisessä on monimutkaista? Ja miten se ei muka juurikin käytön mukaan rokota. If it ain't broken, don't fix it.

Toistan itseäni, moottoriteille tietulli- ja Hesan sisääntuloväylille ruuhkatullipisteet. Problem solved?
latex latex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #405  
Vanha 30.12.2013, 00:09

Valtion ja kuntien IT-hankket ovat todellakin olleet täysin epäonnistuneita. Mikäli hanke on saatu jostain syystä miltei toimivaksi, on budjetissa tullut todella rajusti ylityksiä. Lisäksi suuri osa niistä hankkeista (mahdollisesti valmiista) on heti valmiiksi päivityksen tarpeessa. Samoin hankkeita on tilattu epäselvillä spekseillä. Tällaista jälkeä tulee, kun tilaajat eivät tiedä tai ymmärrä asiasta yhtään mitään.
RistoEe RistoEe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #406  
Vanha 30.12.2013, 08:27

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ipsi Näytä viesti
Toistan itseäni, moottoriteille tietulli- ja Hesan sisääntuloväylille ruuhkatullipisteet. Problem solved?
Liian helppo ja yksinkertainen järjestelmä? Sekä luonnollisesti puuttuu Ollilan ja co. "kaverille kans" kalliit järjestelmät.
Patasuvanto Patasuvanto ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #407  
Vanha 31.12.2013, 06:29

Mitähän seuraavaksi paljastuu? http://m.iltalehti.fi/uutiset/2013123117883393_uu.shtml Straficalla Nokian keräämät seurantatiedot kännyköistä kymmenen vuoden ajalta...
elexter elexter ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #408  
Vanha 31.12.2013, 08:36

Mikäs tuossa nyt on se iso uutinen? Puhelimethan ovat jo pitkään kyselleet ohjelmia asentaessa, saako paikannustiedot luovuttaa ohjelman ylläpitäjälle.

Suurin osa suomalaisista sallii puhelimensa paikantamisen käyttäessä erilaisia softia. Nyt kun puhutaan auton paikantamisesta, niin ihmiset ovat aivan paniikissa.

Toki en itsekkään kannata ihmisten jatkuvaa seuraamista valtion toimesta. Sitä kuitenkin tapahtuu jo ja teknisesti se on ollut mahdollista jo pitkään. Useimmissa tapauksissa kerättyjä seurantatietoja käytetään järkevästi toimintojen ja palvelujen kehittämiseen. Miksi yhtäkkiä juuri autojen seuraaminen johtaisi paikkatietojen väärinkäytöksiin?

Jos isoveli haluaa meitä valvoa kertomatta siitä meille, mahdollistavat jo pelkät puhelimet sen huomattavasti kattavammin kuin autoihin asennettavat laitteet. Ihmiset kun istuvat autossa yleensä vain pienen osan päivästä, kun taaas puhelin on lähes aina mukana.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #409  
Vanha 31.12.2013, 09:18

Lainaus:
Mikäs tuossa nyt on se iso uutinen?
Se, että Nokian (merkittäviä paikannuspalveluja tarjoavan yhtiön) ex-toimitusjohtaja veti ryhmää joka teki liikenneministeriölle tutkimuksen autojen verotuksesta satellipaikannuksen perusteella.
satanen satanen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #410  
Vanha 31.12.2013, 13:20

Ja markettien Bonuskortit.. Niillä myös seurataan mitä ostat ja kuinka usein/Mistä. Sen takia käteisestä haluttaisiin eroon..

Ja jos jotain poikkeavaa tapahtuu.. Ostat esim. Talon käteisellä, automaattisesti olet seurannassa jos tulosi ja varallisuutesi mukaan ei olisi mahdollista.
Isoveli tietää tarkalleen paljonko tienaat ja kulutat.

Zeitgeist.. Hrrrrr...
Juipe Juipe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #411  
Vanha 31.12.2013, 13:37

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...637704157.html

"katainen: suomalaiset haluavat eroon holhouksesta".

Niin haluavat, mutta pellet päättää oli kansa OIKEASTI mitä mieltä tahansa!
vV8m5 vV8m5 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #412  
Vanha 31.12.2013, 14:55

Näin
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013...83393_uu.shtml
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #413  
Vanha 31.12.2013, 15:13

Joo, on pikkasen eri asia seurata mun käymistä kävellen lähi ääsmarketissa jollain kännypaikannuksella ku seurata mun TT:n menemistä yöllisellä motarilla pitkällä matkalla. Hhmmm, kumpikohan mua vit**tas enemmän ja kumpikohan loukkaa mun "yksityisyyden suojaa" enemmän? Suomessa valvotaan ylinopeuksia paljon(liikaakin muihin rikoksiin nähden) ja on jokaisen omalla vastuulla noudattaako rajoituksia kovien rangaistusten pelossa. Tottahan se kuitenkin on, että jos ajat ylinopeuksia saat usein sakkojakin. Suomessa ei pitäs minusta lisätä enää tippaakaan kyttäämistä, no baarien edessä tms. paikoissa saa olla kameravalvontaa niin ku jo onkin, mutta teillä poliisit olisi tärkeämpiä kuin kamerat tai vit** paikantimet. Mutta poliisienkin pitäisi valvoa paljon enemmän kuskien kuntoa ku vaan nopeuksia...
tontsa tontsa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #414  
Vanha 31.12.2013, 16:58

Mutta mites on pojat tulevaisuudessa niitten CO-arvojen kanssa ? Jos itse autovero poistuu niin tuliko tästä CO-päästöihin perustuvasta veromääräytymisestä vain lyhyt 'ristiretki' ? Tää pelleily näitten 1.2/1.4 TSI-koneitten kanssa olikin ihan turhaa'? Eli 10 v. päästä saamme tuoda niitä V8-moottorisia S5-malleja ilman veroa ? Positiivisesti ajatellen tulevaisuuden tilanne voisi olla juurikin kuvailemani kaltainen ...... mutta eihän meille tuommoista ilman penaltia suoda - se on varma se ? !
satanen satanen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #415  
Vanha 31.12.2013, 17:08

Eiks ruotsalaisilla ole tuo hyve.. Saavat hakea autonsa mistä lystää.
Tolkkju Tolkkju ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #416  
Vanha 31.12.2013, 19:38

Saavathan suomalaisetkin hakea autonsa mistä lystävät (kjäh kjäh)
satanen satanen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #417  
Vanha 31.12.2013, 19:40

Mutta et tiennyt kait verotuksesta..
Puuhapete Puuhapete ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #418  
Vanha 31.12.2013, 19:57

Ei se vetotus estä auton hakemista muualta. Se on aina ollut sallittua, mutta kannattavuus on eri asia.
Tolkkju Tolkkju ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #419  
Vanha 31.12.2013, 20:05

On tässä parin tuontiauton veroja jo kirottu, mutta ei estänyt hakemista.
satanen satanen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #420  
Vanha 31.12.2013, 20:06

Ruotsissa paalikoneet käy täydellä teholla, koska saa saksasta ruuvatun auton ilmaiseksi.. niinku melkein...=)

Ruotsi tavitsee metallia aseisiin jne..=)

ja vaikka tämmöinen.

http://www.blocket.se/gavleborg/Nybe....htm?ca=11&w=3

haeppas suomesta 1700e tuollainen..=))

Viimeksi muokannut satanen 31.12.2013 20:12 Perustelu: korjaus.
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #421  
Vanha 10.01.2014, 15:56

Suunnitellussa veromuutoksessa sentään jotain hyvääkin.

http://yle.fi/uutiset/autoverotuksen...898?origin=rss
JPohja JPohja ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #422  
Vanha 10.01.2014, 16:28

Totta :)
V Marjamäki V Marjamäki ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #423  
Vanha 10.01.2014, 19:22

http://www.businessinsider.com/ford-exec-gps-2014-1
latex latex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #424  
Vanha 10.01.2014, 19:55

Yllättävän moni karavaanari pitää sitä kulkinettaan koko kesän yhdessä ja samassa paikassa siirtäen sen syksyllä takaisin tontilleen. Muutamat jättävät värkkinsä koko talveksi samaan paikkaan Tietysti tähän evät kuulu ne, jotka tarvitsevat sitä värkkiään isommissa kekkereissä (kuten esim. suviseurat) vierailemiseen. Silloin on maanteillä vilinää kuin kannakselta paetessa.
satanen satanen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #425  
Vanha 10.01.2014, 20:05

Täytyy hankkia GPS paikantimia iso kasa ja myydä niitä. Vaikka noille..=)
Tietävät naapurit missä ja koska ajelet ja kuinka lujaa.. tms.

naapurikyttaajat.fi • Etusivu
jaarli81 jaarli81 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #426  
Vanha 20.01.2014, 11:14

Eipä menny vuoden 2012 veronkiristys nappiin. Tänään Iltalehden uutisten mukaan 60miljuunan lovi kassaan. Ja autokanta vanhentunut entisestään. Mitenkähän olisi käynyt jos olisi vedetty toiseen suuntaan eli höllennetty verotusta ja tiputettu uuden auton hankintahintaa. Liekkö tulos ollut positiivinen...sitä voi vain spekuloida. Eiköhän taas kevättä kohden nouse huhut autoveron muutoksesta taas.
KuiKelo KuiKelo ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #427  
Vanha 20.01.2014, 14:33

Varmaan jotain todella mukavaa tulossa tilanteen paikkaamisyritykseksi.. Arvaan, että liittyy korottavat dieselin hintaa tai vanhojen dieselautojen verotusta nyt, kun sellainen on itsellä harkinnassa.. :D

Viimeksi muokannut KuiKelo 20.01.2014 17:53
haraldh haraldh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #428  
Vanha 20.01.2014, 14:37

Autoveron kiristäminen meni pieleen – kymmenien miljoonien eurojen lovi valtion kassaan (IS)

No ei kai, eihän tätä kukaan osannut sanoa etukäteen. Surullisinta tässä on se, että kaikki kärsivät. Poliitikot ja virkamiehet kuitenkin ehkä vähiten.
Jaako Jaako ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #429  
Vanha 20.01.2014, 22:21

Tuo nyt ei yllätä kettään. Kyllähän se loputon verojen kiristäminen näkyy väkisinkin jossain.
Tolkkju Tolkkju ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #430  
Vanha 21.01.2014, 15:00

Pakkaselle meni...
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	autoveron nosto.jpg‎
Views:	229
Size:	130,8 Kt
ID:	27455  
arto s arto s ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2014
ACF jäsen
Moderaattori

  #431  
Vanha 21.01.2014, 15:54

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jaarli81
Tänään Iltalehden uutisten mukaan 60miljuunan lovi kassaan. Ja autokanta vanhentunut entisestään.
Minusta tuon Iltalehden uutisoinnin voi jättää omaan arvoonsa. Eipä siellä ole esitetty mitään todisteita omien väitteiden tueksi, vain kiillotettu omaa kilpeä noilla "mitä me kirjoitettiin" -kommenteilla.

Kellään käynyt mielessä, että yleisen taloudellisen tilanteen takia automyynti voisi olla heikompaa ja sitä kautta autoverokertymä pienempi? Veron korotuksella ei välttämättä tässä kohtaa ole ratkaiseva rooli. Eipä sillä, autojen hinnan nousu kiristyneen verotuksen muodossa ei ainakaan vauhdita uusien myyntiä..
opelman opelman ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #432  
Vanha 21.01.2014, 16:02

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutis...i/201401607179
Kusta vaan tankkiin. Raktori puolellahan tää on jo käytössä.
Kilu7 Kilu7 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #433  
Vanha 21.01.2014, 16:15

Raskas kalusto on jo käyttänyt useita vuosia. Näillä ilmoillahan urea on aamuisin tankissa jäässä, joten hyvin täällä pohjoisessa toimii. Ohjelmalla voi myös poistaa käytöstä.
jounii jounii ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #434  
Vanha 21.01.2014, 16:30

Onhan tuo urea jo ainakin osassa Audin Q mallejakin käytössä?
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #435  
Vanha 21.01.2014, 16:46

Ja pöntöissä on lämmittimet, ainakin VAG-konsernissa.
Kilu7 Kilu7 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #436  
Vanha 21.01.2014, 17:22

En ole henkilöautolla ajanut, jossa ureata käytetään. Esim. kuorma-autossa on ureatankki jäässä aamuisin ja voi kovilla pakkasilla vaatia parikin tuntia, ennen kuin sulaa. Toki varmaankin henkilöautossa on pienempi säiliö. Eikös mesessä lisätty huolloissa ureaa n.30tkm:n välein. Sitä en tiedä, voiko niihin omatoimisesti sitä lisätä.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #437  
Vanha 21.01.2014, 18:53

Lainaus:
Kellään käynyt mielessä, että yleisen taloudellisen tilanteen takia automyynti voisi olla heikompaa ja sitä kautta autoverokertymä pienempi?
Juuri näin. Normaalia tarkoitushakuista uutisointia jolla myydään lehtiä. Ei mitään journalistista etiikkaa tämän(kään) jutun takana. Taloudellisen tilanteen heikkeneminen on varmastikin se juurisyy autoverokertymän pienenemiseen, tuskin sentään veromuutos itsessään olisi näin radikaalisti vaikuttanut.
Metsässä Metsässä ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #438  
Vanha 21.01.2014, 19:30

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja arto s
Minusta tuon Iltalehden uutisoinnin voi jättää omaan arvoonsa. Eipä siellä ole esitetty mitään todisteita omien väitteiden tueksi, vain kiillotettu omaa kilpeä noilla "mitä me kirjoitettiin" -kommenteilla.
Siinä mennään metsään että kirjoitetaan nimenomaan niin että nyt on veron noston takia autoja myyty vähemmän. Mutta itse uskon että varmasti aika moni on jättänyt ostamatta uuden auton vuonna 2012 koska hinnat ovat hypähähtänyt. Ja saattoivat ostaa sen 2013 tai vasta tänä vuonna. Eli ovat olleet ns järkeviä ja ajallu yhden vuoden pidempää autollaan.

Ei jaksa itse etsiä tietoa, mutta hieman kiinnostais että onko tuossa 12/2011 jonkin sortin myynti piikkiä havaittavissa, eli osa niistä jotka oli suunnitellut uutta autoa vuodeksi 2012 ovatkin ostaneet sen juuri ennen veron nousua.


(sitten epämääräisenä mutinana voidaan pitää että hallituksen vika tämäkin kun on kaikenmaailman verot ja maksut noussut sekä vähennykset pienentynyt...)
maspe maspe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #439  
Vanha 21.01.2014, 19:44

Miten tämä on näkynyt korjaamojen kassassa? Nyt jos uusien kauppa on hiljentynyt hiukan, niin todennäköisesti vastaavasti vanhojen autojen kiertokin hidastuu. Lisääntyykö niiden huolto/korjaukset vai ajetaanko lyhytnäköisesti säästömielessä autot huonompaan kuntoon?
Kilu7 Kilu7 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #440  
Vanha 21.01.2014, 20:20

Tuossa eräs mielipide uudistukseen.
satanen satanen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #441  
Vanha 21.01.2014, 20:37

Nyt vaan kannattamaan ko. linkistä. Vai haluaako GPS-paikantimen autoonsa? Voi olla hinnakas hanke/kapistus ja täälläkin monella useita autoja.
jaarli81 jaarli81 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #442  
Vanha 21.01.2014, 20:58

Lainaus:
Kellään käynyt mielessä, että yleisen taloudellisen tilanteen takia automyynti voisi olla heikompaa ja sitä kautta autoverokertymä pienempi? Veron korotuksella ei välttämättä tässä kohtaa ole ratkaiseva rooli. Eipä sillä, autojen hinnan nousu kiristyneen verotuksen muodossa ei ainakaan vauhdita uusien myyntiä..
Vuosi 2013 alkuvuosi oli erään sisustusalan yrittäjän mukaan pahempi kuin 90-luvun lama eli tottakai silläkin merkitystä asiaan ja lööpit on lööppejä. Se tuossa vain piilee takana, että kun veroja nostetaan kokoajan niin kohta kukaan ei osta enään mitään ylimääräistä, näin kärjistettynä. Toisaalta jos veroja laskettaisiin niin mitä tapahtuisi sille ylimääräiselle tulolle, tuskin kukaan säästöön laittaisi vaan se laitettaisiin haisemaan.

Kalliit uusien autojen hinnat samalla tapaa kannustavat mieluummin käytettyjen ja tuontiautojen hankintaan ja kun autovero suosii vähäpäästöisiä pienikoneisia autoja niin harva oikeasti isoa autoa tarvitseva hankkiin 1.4 koneisella tai 1.2 koneella olevan kulkineen.

Mutta eipä lipsuta liikaa sivuun aiheesta...
jannekk jannekk ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2016
ACF jäsen

  #443  
Vanha 21.01.2014, 22:59

Lainaus:
Toisaalta jos veroja laskettaisiin niin mitä tapahtuisi sille ylimääräiselle tulolle, tuskin kukaan säästöön laittaisi vaan se laitettaisiin haisemaan.
Olet asian ytimessä. Kansantalouden kasvu perustuu jatkuvaan kulutuksen kasvuun. Jos jokainen ostaisi vain välttämättömimmän ja laittaisi kaiken liikenevän sukanvarteen, niin katastrofihan siitä seuraisi kansantaloudelle.
TeroPee TeroPee ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #444  
Vanha 22.01.2014, 10:18

On hyvä muistaa tämä kansalaisaloite: https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608
Patasuvanto Patasuvanto ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #445  
Vanha 22.01.2014, 13:15

Lainaus:
Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas) kertoo blogissaan muun muassa kilometriveroajatuksista suuttuneiden kansalaisten yhteydenotoista sekä kuvailee suomalaisia käpertyneiksi ja haluttomiksi.

"Ollaanpa esimerkiksi kilometriverosta tai verojärjestelmän uudistamisen yksityiskohdista mitä mieltä hyvänsä, huolestuttavinta ... on ollut se vanhaan tarttumisen pakko mikä on tullut selväksi sekä puhelinlankoja pitkin että julkisessa keskustelussa. Koskaan et muuttua saa. Maailma ympärillä muuttuu kovaa vauhtia, mutta Suomessa halutaan uskoa, ettei se meitä mitenkään koske eikä saakaan koskea", Kyllönen kirjoittaa ja näpäyttää:

"Jakakoon muut myös uudet liiketoimintamahdollisuudet, hyvähän se on, että joku luo uutta työtä, mutta suomalaisten ei kannattane siihen edes pyrkiä – nämä kannanotot ovat olleet varsin surullista luettavaa"

Kyllöstä harmittaa myös se, ettei kansa halua keskustella avoimesti ja asiallisesti esimerkiksi kilometriverosta, vaan tyrmää alustavat uudet ehdotukset jo kylmiltään. Suomi ei Kyllösen mukaan myöskään nouse taantumasta, jos "käperrymme muistelemaan menneitä ja kauhistelemaan nykymaailman menoa".
Lainaus liikenneministerin vuodatuksista Iltasanomien jutussa.

Antaa varmaan hyvän syyn muistaa tuota kansalaisaloitetta.
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #446  
Vanha 10.03.2014, 22:12

Kouvolan Jagge case vielä auki ja Tulli ei ole saanut KHO:sta valituslupaa -

http://www.tuulilasi.fi/keskustelut/...ullin-aikeista
gedu gedu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #447  
Vanha 11.03.2014, 19:29

ehm... onpas komeita virheitä tuossa "verohuojennusten" poistossa tietyille autoille kohdassa... se on LVM joka on ehdottanut "säästöinä" noiden verohuojennusten poistoja, VVM on omassa vastineessaan LVM työryhmälle todennut, että "todennäköinen toteutuva säästö olisi noin -2mil€ vuodessa, lisäksi suomalaisen taksikaluston laatu putoaisi huomattavasti" :D
KimmoH KimmoH ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #448  
Vanha 26.03.2014, 09:47

Toivotaan että uusi tuleva liikenneministeri ei ole niin innokkaana tätä isovelivalvoo järjestelmää tuomassa kuin kyllönen. Jotain hyväähän näistäkin kehysriihipäätöksistä pitänee etsiä..
haraldh haraldh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #449  
Vanha 26.03.2014, 09:52

Radion aamun uutisissa oli jo maininta että ajoneuvo- ja polttoainevero nousevat. Hyvää huomenta teillekin!
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #450  
Vanha 26.03.2014, 10:07

Kuin myös väylämäärärahojen 100M€ supistaminen. Hyvää päivänjatkoa siis.
ommiK ommiK ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #451  
Vanha 26.03.2014, 10:44

Plus muuttoautovähennys poistuu ja takseilta poistuu autoverovähennys. Hyvää päivänjatkoa.
haraldh haraldh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #452  
Vanha 26.03.2014, 10:48

Tuulilasissa valmistellaan jo majdania http://www.tuulilasi.fi/uutiset/jo-r...-kyykyttaminen
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #453  
Vanha 26.03.2014, 11:11

Ei olisi pitänyt tätäkään topikkia avata. Ja jättää uutiset katsomatta pari viikkoa, saisi elää onnellisen tietämättömänä.
hattis hattis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #454  
Vanha 28.03.2014, 05:46

Jyrkkä alamäki alkaa muuttua vapaapudotukseksi, ja pohjaa ei näy. Autosta en tosin tule luopumaan edes muun elintason karsimisen edessä vaikka kuinka toiveikkaasti vedeltäisiin kakkosnelosella perseeseen eduskunnan taholta. Ennen ajokortti-ikää tuli saatua jo koko loppuiäksi tarpeekseen julkisen liikenteen koliikkivauvoista, vieressä housuunpaskovista denoista, puhelimeen suoraa kurkkua huutavista ihmisistä, ja muutoinkin kaikista henkilökohtaisen alueen rajat ylittävistä vittumaisista ihmisistä ylipäätänsä. Jollakin puoleella tämä aihepiiri voisi olla kyllä aika hyvä ässä hihaan seuraavissa vaaleissa ottaen huomioon sen, kuinka monta yksityisautoilijaa suomesta löytyykään tänä päivänä...
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #455  
Vanha 28.03.2014, 09:33

Niin, jostain muusta se on tingittävä kuin autoilun kuluista. Se tarkoittaa esim. meillä vähemmän ravintolassa tai rouvan kampaajalla käyntejä. Kummatkaan ei ole pakollisia eikä ole tarkoitus keulia sillä että on rahaa istua raflassa vaan pointti on se, että kulutus ja rahan kiertäminen systeemissä monen portaan läpi pitää niitä työpaikkoja. Nyt jos haluaisin ostaa kotimaiselta yritykseltä joka vuosi 500€ edestä jotain tuotetta niin ostamatta jää koska se on karkeasti se summa joka viimeisimpien säätöjen jälkeen vuositasolla jää vähemmän käyttöön. Nyt valtio vetää välistä suoraan omaan kassaan ja kampaaja saa laittaa lapun luukulle, veronsa hänkin varmaan maksaisi jos olisi tuloja ja ostaisi lopuilla jotain palveluita/tuotteita vaikka minun kaupastani. Joka kerran kun kuitti tulostuu, valtio saisi vähintään sen 24%.

Verotuksesta on mahdoton puhua olematta lähellä forumitabua. Itse vedän rajan siihen ettei aleta vänkäämään puoluetasolla näistä asioista. Verotuksen suurista linjoista saanee vielä puhua.

P.S. Vänkään kuitenkin :) Kävin asiakaskäynnillä eilen erään ~60v miehen kotona, hämmensi suuresti kun työhuoneen kirjahyllyssä oli kehystetty kuva Paavo Väyrysestä.
Kukke Kukke ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #456  
Vanha 28.03.2014, 21:59

Lainaus:
Ennen ajokortti-ikää tuli saatua jo koko loppuiäksi tarpeekseen julkisen liikenteen koliikkivauvoista, vieressä housuunpaskovista denoista, puhelimeen suoraa kurkkua huutavista ihmisistä, ja muutoinkin kaikista henkilökohtaisen alueen rajat ylittävistä vittumaisista ihmisistä ylipäätänsä.
Petri, veit sanat suustani. Lisään vielä aikataulujen järjettömyyden ja ainakin täälläpäin käytössä olevan bussikaluston ilmastointien toimimattomuuden. Enpä ole vuoteen (jonka ajan olen saanut ajokorttia lompakossani pitää, siinä bensarahoihin tyhjentyneen kolon vieressä) juuri vapaaehtoisesti bussilla matkustanut, koska ei tee mieli istua samassa hikisessä putkilossa 50 kiljuvan esiteinin kanssa. Mieluummin ajan pyörällä, mutta talvella se on vähän tympeää. Ja kun matkaakin tulee Lapissa useimpiin paikkoihin vähän turhan paljon pyöräiltäväksi, niin eipä ole juuri innostanut ajaa pyörällä kyläkauppaa kauemmaksi.

Puhumattakaan siitä bensan hinnasta. 1,75 euroa litrasta 98-oktaanista bensiiniä on kyllä aivan liikaa.
Veskuh Veskuh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #457  
Vanha 28.03.2014, 23:49

No, tulee niitä kilometrejä välillä etelämmässäkin. Ennätys taitaa tähän mennessä olla Äänekoski-Jyväskylä-Karstula-Varkaus-Äänekoski työajoa saman päivän aikana. Joku vajaa 600 km siitä taisi tulla. Olisihan bussilla ollut melkoinen reissu kaikkien tavaroiden kanssa. Luulenpa että siitä jokunen veroeuro kilahti valtion kassaan, toivotaan siis että ajamisesta ei tule ihan kannattamatonta.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #458  
Vanha 29.03.2014, 15:07

On vähän hölmö olo tuo Jykän&Jutan suorittaman autoilijan persraiskauksen jälkeen. Mitähän seuraavaksi?

Ymmärän hyvin, että valtio on velkakierteessä ja jotain pitää tehdä, mutta miksi aina autoilijasta tehdään se maksumies? Kyllä näihin talkoisiin pitäisi kaikkien osallistua eikä vain autoilijoiden. Korottaisivat vaikka alv:tä tai jotain muuta veroa/veroluonteista maksua, jonka kartuttamiseen osallistuvat kaikki. Ainoa positiivinen asia tässä on Kyllösen poistuminen hallituksesta, mutta pelonsekaisin tuntein odotan seuraavaa kukkahattutätiä.
+RISU +RISU on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #459  
Vanha 30.03.2014, 10:10

Kiitoksia vaan jyga ja jutta, tuo veropaatos tietaa vahintaan 13,5 kiloeuron laskua, Jos joskus pitaa kotimaahan palata. Tulis perkele sota ja tappas tuommoset kusiaiset.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #460  
Vanha 30.03.2014, 22:45

Miksi ulkomailla töissä olevan pitää saada ostaa auto halvemmalla kuin kotimaassa työskentelevän?
Mkurtti Mkurtti ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #461  
Vanha 30.03.2014, 22:57

Miksi ei
RistoEe RistoEe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #462  
Vanha 30.03.2014, 23:30

Koska Suomi. Eihän autonkaan pitäis Suomessa maksaa sen enempää kuin muualla eu:ssa, olikos se nyt jokin tavaran vapaa kauppa/liikkuminen tms. Ei vaan toteudu autojen kohdalla Suomessa.
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #463  
Vanha 31.03.2014, 08:26

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ipsi Näytä viesti
Miksi ulkomailla töissä olevan pitää saada ostaa auto halvemmalla kuin kotimaassa työskentelevän?
Jos olet töissä ulkomailla vaikka 2v, niin miksi Suomeen takaisin muutettaessa sinun pitäisi maksaa veroa autosta, jonka olet ostanut toisesta maasta ja sitä siellä tarvinnut?
Yhtälailla jos tahdot muuttaa koko talon sisällön niin niistä huonekauluistako pitäisi maksaa myös veroa?

Rautalangasta: Jos koko elämäsi on ulkomailla, miksi sen siirrosta pitää maksaa veroa muuttaessa takaisin Suomeen?
jarpale jarpale ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #464  
Vanha 31.03.2014, 18:13

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ommiK Näytä viesti
muuttoautovähennys poistuu
Tämän tiedon innoittamana kävin tänään Tullin palvelupisteessä Helsingin Pasilassa. Jätin sinne tullilomakkeen nro 500s_09 sekä asiaan kuuluvat liitteet.

Toisin sanoen jätin anomuksen muuttoauton luovutuskiellon päättymisestä. Tämän kohteena on vuonna 2008 tuotu muuttoauto. Inhottaa turha paperinpyörittely. Mielestäni luovutuskielto voisi päättyä automaattisesti tarpeeksi pitkän ajan kuluttua. Hölmöä, että sitä täytyy erikseen anoa autolle, joka on tuotu maahan 6 vuotta sitten.

Hyvä asia, että sain tuon viimein hoidettua. Toivottavasti päätös tulee pian.
jannekk jannekk ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2016
ACF jäsen

  #465  
Vanha 31.03.2014, 19:00

Lainaus:
Ymmärän hyvin, että valtio on velkakierteessä ja jotain pitää tehdä, mutta miksi aina autoilijasta tehdään se maksumies? Kyllä näihin talkoisiin pitäisi kaikkien osallistua eikä vain autoilijoiden.
Ketähän "kaikkia" tässä mahdetaan tarkoittaa?

Suomessa oli vuoden 2013 lopussa yli 18-80 vuotiaita noin 4 miljoonaa (Tilastokeskus) ja henkilö- sekä pakettiautoja noin 3,5 miljoonaa (Autoalan tiedotuskeskus). Jäljelle jää noin 0,5 miljoonaa autotonta, joista noin 0,25 miljoonaa tienaa alle 5000 euroa vuodessa. Eli laskennallisesti jokaisella 18-80 vuotiaalla on auto. Eli kyllä näihin talkoisiin osallistuu ylivoimaisesti suurin osa kansasta. Tilastokeskuksen vuoden 2012 tilaston mukaan kotitalouksien menoista liikenteen osuus oli 11,1%. Toki kun tämä osuus nousee, niin se on jostain muusta pois.
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #466  
Vanha 31.03.2014, 19:18

Ei nyt ihan noinkaan. Vaikka autoja olisikin liki jokaiselle 18-80 vuotiaalle niin ei se ajamisen määrä ole jaettu tasan koko joukon kesken. Ei se Helsingin kantakaupungissa asuva, ratikalla töihin kulkeva paljon murehdi vaikka polttoainevero nousee jos autolla käydään kolme kertaa vuodessa mökillä. Ne jotka oikeasti ajavat niillä autoillaan, joutuvat maksamaan vähemmän ajavien säästöt autoverossa.

Se olisikin aika pop jos veronkanto kohdistettaisiin tasapuolisesti kaikkiin autoihin, ei ajettuihin kilometreihin. Sitä voisi kutsua vaikka autoveroksi tai ajoneuvoveroksi. Eikäkun...
kontio kontio ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #467  
Vanha 31.03.2014, 19:23

Kohta tulee vero osillekin: olet autolla vaikka Ruotsissa lomalla, rengas puhkeaa. No ostat jostain Däckpartnerilta uuden. Rajalla Jutta pysäyttää ja lätkäisee 75€ verolaskun. Ei vielä mene niin...Mutta miksi autoissakaan pitäisi mennä jos kerran töissä olet ulkomailla ollut,autoa tarvinnut (tai et) ja verotkin sinne maksanut.

Eri asia jos tuot/tilaat uutta tavaraa mutta omaan käyttöön ja tarpeeseen ostettua on ihan typerä verottaa. Se, että tarviiko rauhanturvaajat autoja siellä häkkiaitauksessa on sitten toinen juttu.

edit_ se talon irtaimistovertaus oli oikein mainio.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #468  
Vanha 31.03.2014, 20:37

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pulla Näytä viesti
Jos olet töissä ulkomailla vaikka 2v, niin miksi Suomeen takaisin muutettaessa sinun pitäisi maksaa veroa autosta, jonka olet ostanut toisesta maasta ja sitä siellä tarvinnut?
No hiukan epäselvästi taisin taas kerran itseni ilmaista. Jos joku on ulkomailla töissä sen 2 vuotta ja on alkajaisiksi ostanut sieltä auton, jota tarvitsee ja käyttää sitä siellä, niin tuokoon tullessaan tänne. Ajattelin tilannetta (kai ne rauhanturvaajat tähän parhaiten istuu) jossa henkilö on ulkomailla töissä (tai missä lieneekään) ja tullessaan takaisin tuo mukanaan uuden auton. Silloin on minusta epäreilua, että täältä vastaavan menopelin ostava maksaa siitä enemmän.

Ja okei, miksi autot ylipäänsä maksaa Suomessa niin paljon enemmän kuin esimerkiksi Saksassa?
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #469  
Vanha 31.03.2014, 20:42

Rauhanturvaajat on pieni osa koko hommaa. Ja aina on porsaanreikiä joita voi käyttää, se heille suotakoon, ei ole minulta pois. Nyt tuo verokevennyksen poisto ( jota varmasti ajateltu vain rauhanturvaajia ajatellen) koskettaa kaikkia, jotka on ihan oikeasti ulkomailla töissä ( yhtään turvaajien hommaa väheksymättä).
Tuokin verokertymä olisi katettu ulkomaanavun lopettamisella. No meni politiikaksi.
Vinsu Vinsu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #470  
Vanha 31.03.2014, 21:44

Ihan noin heittona vois ajatella että noille YK-tehtävissä huokeamman auton
hankintaoikeus on tavallaan palkakompensaatioota. Pieni houkutin kavereille jotka lähtevät osin vaarantamaan henkeäänkin suorittaessaan tehtäviään. Halvemmman kiesin suon mielihyvin heille!
mc22 mc22 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #471  
Vanha 31.03.2014, 22:09

Eipä kaikki tuo autoa joukoista. Itse makselin talolainaa pois. Ja se on totta että palkankompensaatiohan tuo veroetu on .
Vaikka siellä saa ruuan ,vaatteet ja katon päänpäälle. Mutta on siellä ne muut vaarat .
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #472  
Vanha 31.03.2014, 22:40

Lainaus:
Ketähän "kaikkia" tässä mahdetaan tarkoittaa?
Kaikkia suomalaisia joilla ei ole autoa ja niitä joilla on auto.

Esimerkki. Minä maksan autoiluun liittyviä veroja sellaiset 2,3k vuodessa. Autosta maksettua autovero ei sisälly tähän lukuun vaikka oikeasti se siihen kuuluisi (suhteutettuna auton arvon alenemaan). Naapurin rouva (ja lukuisat muut tuttavat) joilla ei ole autoa ei maksa näitä veroja ollenkaan. Onko kohtuullista, että tästä minun maksamasta veropotista menee joku 20% autoiluun liittyvän infran rakentamiseen/ylläpitoon ja loput menee valtion pohjattomaan kassaan.

Tästä on kyse. Rahoitan autoilun kautta vähintään 1500€/vuosi valtion autoiluun liittymättömiä menoja. Autoilu on toki oma valinta, joten turha tässä valittaa. Alkaa vain mitta täyttyä siitä, että verokarhun tassu on jatkuvasti syvällä minun taskussa.

Lainaus:
Suomessa oli vuoden 2013 lopussa yli 18-80 vuotiaita noin 4 miljoonaa (Tilastokeskus) ja henkilö- sekä pakettiautoja noin 3,5 miljoonaa (Autoalan tiedotuskeskus). Jäljelle jää noin 0,5 miljoonaa autotonta, joista noin 0,25 miljoonaa tienaa alle 5000 euroa vuodessa. Eli laskennallisesti jokaisella 18-80 vuotiaalla on auto. Eli kyllä näihin talkoisiin osallistuu ylivoimaisesti suurin osa kansasta. Tilastokeskuksen vuoden 2012 tilaston mukaan kotitalouksien menoista liikenteen osuus oli 11,1%. Toki kun tämä osuus nousee, niin se on jostain muusta pois.
No huhuh, nyt tuli sellainen tilastojen tulkinta, että hirvittää. Mietihän nyt asiaa uudemman kerran. Autojen kokonaismäärä suhteutettuna 18-80 ikäisten määrään ei korreloi sitä miten autoista aiheutunut verorasite jakautuu auton omistavien ja autottomien kesken. Noita keskiarvoja voidaan laskea loputtomiin, mutta se ei muuta miksikään sitä, että auton omistava ja sitä käyttävä henkilö maksaa selvästi enemmän veroja, kuin ilman autoa oleva. Aika jännä tulkinta myös tuo, että autottomista n. 250000 ansaitsee alle 5k vuodessa. Paljonkos loput 250000 keskimäärin ansaitsee?
jannekk jannekk ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2016
ACF jäsen

  #473  
Vanha 31.03.2014, 23:01

Lainaus:
Naapurin rouva (ja lukuisat muut tuttavat) joilla ei ole autoa ei maksa näitä veroja ollenkaan.
Olisiko se kohtuullista, että he subventoisivat sinun autoilun kustannuksia solidaarisuudesta? Se maksaa joka omistaa ja joka ajaa.

Lainaus:
Onko kohtuullista, että tästä minun maksamasta veropotista menee joku 20% autoiluun liittyvän infran rakentamiseen/ylläpitoon ja loput menee valtion pohjattomaan kassaan.
Ei ole kohtuullista, mutta minkäs teet? Lopeta autoilu? Niin minä tekisin jos se olisi mahdollista, mutta kun ei ole. Mukavuuden halu vie voiton ja maksan siitä kalliin hinnan.

Lainaus:
Aika jännä tulkinta myös tuo, että autottomista n. 250000 ansaitsee alle 5k vuodessa. Paljonkos loput 250000 keskimäärin ansaitsee?
www.tilastokeskus.fi
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #474  
Vanha 01.04.2014, 08:29

Miksi on oikein että autoilun kustannuksista katetaan esim. sairaanhoidon, kunnallisten liikuntapaikkojen hoidon tai Yleisradion kuluja jos niitä ei itse käytä? Aivan yhtä lailla subventoidaan kaikkea muutakin. Ei näidenkään käyttäjät niitä maksa vaan kollektiivisesti kaikki muutkin.

En tietenkään ole niin naiivi ettenkö tajuaisi että puolustus- ja sosiaalimenot, koulutus yms on katettava verorahoilla mutta onhan siinä verojen kohdennuksessa takana pelkästään se että yksityisautoilusta sitä enemmän kerätään koska mitään helppoa vaihtoehtoa omalle autolle ei tässä maassa vain yksinkertaisesti ole olemassa. Aivan sama miten paljon ruuvia kiristää, käyttäjän on pakko maksaa. Se vaan on kaikki pois jostain muusta kulutuksesta.
jannekk jannekk ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2016
ACF jäsen

  #475  
Vanha 01.04.2014, 09:06

Lainaus:
Aivan sama miten paljon ruuvia kiristää, käyttäjän on pakko maksaa. Se vaan on kaikki pois jostain muusta kulutuksesta.
Juuri näin se on. Autoilijoita kupataan koska se on helppoa ja tuottoisaa.

Itse lopetin tupakanpolton ja kaljanjuonnin, ja siitä säästyvillä rahoilla katan joka kuukausi reilun kolmanneksen polttoainekuluista. Alati nousevat autoilun kustannukset koituvat terveyshyödyksi ja jos kustannukset vielä nousee, niin siirryn julkisiin kulkuneuvoihin. Silloin saan kävellä joka päivä kaksi kilometriä ja sydän kiittää.
hattis hattis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #476  
Vanha 01.04.2014, 09:16

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hopsis
Se vaan on kaikki pois jostain muusta kulutuksesta.
...ja pois kulutuksesta = pois ostovoimasta, työpaikoista sekä talouskasvusta, varsinkin kun ottaa huomioon ihmiset jotka välttämättä tarvitsevat autoa elämiseen (sekä ne, jotka työllistyvät muiden autoilun puolesta). Olisi niitä kiristämisen kohteita järkevämmissäkin paikoissa, mutta taitaa mennä taas vaihteeksi liiaksi tabun puolelle. Tarkemmin ajatellen, eikö oikeastaan jo koko aihe "verotus" sisälly politiikkaan, ja ole sen puolesta kielletty täällä? -_-
TeroPee TeroPee ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #477  
Vanha 01.04.2014, 12:18

Keskustelu on pysynyt sen verran siivona että ei ole vielä tarvinnut kuin muutamia yksittäisiä viestejä poistella.
Juipe Juipe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #478  
Vanha 01.04.2014, 16:08

Tekisi mieleni sanoa "mitä minä sanoin" mutta "politiikkaa" sisältävä viestini poistettiin.
jarpale jarpale ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #479  
Vanha 03.04.2014, 18:51

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jarpale Näytä viesti
Tämän tiedon innoittamana kävin tänään Tullin palvelupisteessä Helsingin Pasilassa. Jätin sinne tullilomakkeen nro 500s_09 sekä asiaan kuuluvat liitteet.
Oli helppo nakki käsittelijälle tämä. Päätös tuli jo postiluukusta. "Luovutusrajoitus on päättynyt."
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #480  
Vanha 03.04.2014, 21:11

Lainaus:
Olisiko se kohtuullista, että he subventoisivat sinun autoilun kustannuksia solidaarisuudesta? Se maksaa joka omistaa ja joka ajaa.
Janne: Tilannehan on aivan päinvastainen. Naapurin rouva ei todellakaan kata omalla veropanoksellaan mitään minun autoiluun liittyviä kuluja vaan minä katan autoilusta kertyneillä veroeuroilla paljon muutakin, kuin autoilun aiheuttamia kuluja. En todellakaan odota, että kukaan kattaisi omilla verotuloillaan minun autoilun kustannuksia, mutta minä en koe kohtuullisena sitä, että minun autoilusta kustannetaan mm. työrajoitteisten sosiaalitukea.

Laitapa myös hieman tarkempi linkki viittaukseesi kuin tämä:
www.tilastokeskus.fi
Referenssinä tilastokeskuksen domain on yhtä tyhjän kanssa.
jannekk jannekk ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2016
ACF jäsen

  #481  
Vanha 03.04.2014, 22:34

http://www.stat.fi/tup/suoluk/suoluk_tulot.html

Viimeksi muokannut okkim 04.04.2014 07:54 Perustelu: Poistettu tarpeeton lainaus.
RS2 RS2 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #482  
Vanha 04.04.2014, 08:42

Tasapuolisuuden ja jo maalaisjärjen nimissäkin autojen hintatason pitää olla esim. Saksassa ja Suomessa tasan sama. Olemmehan ihanassa samassa Liitossa. Ja täten, kun uudemman kaluston hinta putoiaisi meillä roimasti, ja meidän pitää "esimerkeillämme" jo muutenkin peilata muuta maailmaa, putoaisi esimerkkinä päästötasot ajoneuvokalustossa ja se ois hieno esimerkki taas maailmalle. Miksi jarrutetaan kehitystä? Ostovoimaa on leikattu jo rajusti muutenkin. Ei tästä maasta kohta kiinnostu ees "putlerkaan" enää.
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #483  
Vanha 04.04.2014, 09:24

Koska Saksassa verotuspohja ei nojaa liikenteen verotukseen niin raskaasti kuin täällä. Suomessa on aktiivisesti jo 50- tai 60-luvulta asti verotettu auton ostoa, omistamista, kuljettamista koska sitä pidettiin aikanaan jonkinlaisena ylellisyystarvikkeena. Sama ajatusmalli kantaa taustalla edelleen. Ajakaa niillä 80-luvun Corolloilla niin ei mene auton pitoon rahaa, näin niinkuin Suomeksi sanottuna.
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #484  
Vanha 04.04.2014, 11:32

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RS2 Näytä viesti
--Ja täten, kun uudemman kaluston hinta putoiaisi meillä roimasti, ja meidän pitää "esimerkeillämme" jo muutenkin peilata muuta maailmaa, putoaisi esimerkkinä päästötasot ajoneuvokalustossa ja se ois hieno esimerkki taas maailmalle.--
Hieno esimerkki mistä, tyhmyydestä ja ahneudesta? Ei se maailma sillä pelastu, että täällä vietetään kulutusjuhlaa kertakäyttöhyödykkeiden kanssa. Kovin erikoista kehitystä ei ole autojen päästötasossa tapahtunut enää 20 vuoteen. Asia on ihan ok jos sanotaan, että me halutaan täällä vaan vähän rällätä, mutta tekopyhäily ottaa päähän, että "nämä meidän hierovat ja ilmastoidut nahkaistuimet pelastavat maailman".
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #485  
Vanha 04.04.2014, 12:07

No kyllähän ne autojen päästöt on ihan oikeasti pudonnut ihan perkeleesti parinkymmenen vuoden aikana. Minua ei päästöt tosin kiinnosta paskaakaan koska minun ajoillani ei ole mitään merkitystä big picturessa mutta parantunut koriturvallisuus kylläkin mietityttää. Vituttaahan se jos ei aja vanhoilla autoilla sen takia että tahtoo tehdä niin vaan sen takia kun ei ole varaa ostaa uutta.
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #486  
Vanha 04.04.2014, 13:19

Että uudempi auto, pienemmät päästöt, pienempi vitutus, parempi mieli?
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #487  
Vanha 04.04.2014, 13:35

Ei ne päästöt vaan Airbag, ESP, ABS, SRS yms akronyymit jotka tarkoittavat turvallisempaa matkustamista. Koritekniikka on kehittynyt vaikka niistä lötköajoista melko pitkälle.
jannekk jannekk ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2016
ACF jäsen

  #488  
Vanha 04.04.2014, 13:46

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja audiq Näytä viesti
Että uudempi auto, pienemmät päästöt, pienempi vitutus, parempi mieli?
Juuri näin! Mieluummin ajaisin perheen uudella A1:llä kuin 12 vuotta vanhalla A6:lla. Uudempi auto (toki myös pienempi) => pienempi kulutus => pienemmät päästöt => pienempi käyttömaksu ja paljon enemmän mukavia herkkuja. Ja puhumattakaan siitä, että on todellakin paljon parempi mieli ja hymy herkässä.
Nolimiz Nolimiz ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #489  
Vanha 04.04.2014, 15:30

Minun mielestäni autoverotuksessa painopistettä tulisi siirtää enemmän ajoneuvoveroa päin. Jos on varaa ostaa uusi, isomoottorinen ja suuripäästöinen auto, on myös takuulla varaa maksaa siitä enemmän veroa kuin ympäristötaloudellisemman auton omistaja. Eli ne jotka sieltä pakoputkesta päästelevät enemmän hiilidioksidipäästöjä, joutuvat taas kerran maksumiehiksi ja hyvä niin. Progressio huippuunsa taulukon yläpäässä. Ottaahan se päähän, kun joutuu omilla tuloillaan rahoittamaan muitten elämää, mutta sellainen tämä suomalainen yhteiskunta vain on. Turha valittaa ja vaivata päätään sellaisilla asioilla, joihin yksittäinen kansalainen pystyy harvemmin vaikuttamaan.

Ja mitä autojen turvallisuuden ja tekniikan kehittymiseen tulee, voi olla että uudella autolla ajaminen parantaa mielenlaatua. Tai sitten ei. Välillä kun lukee tämänkin foorumin vikaneuvontaa melko uusienkin Audien vikoihin liittyen, joskus sitä miettii, kuinka tuollaisia vikoja voi autossa edes olla? Propsit niille, jotka tykkäävät värkätä erinäisten vikojen kanssa jatkuvasti. Itse ainakin tykkään enemmän autolla ajamisesta kuin sen korjaamisesta, mutta meitä näkyy olevan täällä moneen junaan. Niin joo, ja osa jää vielä asemallekkin.
Jape Jape ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #490  
Vanha 04.04.2014, 15:39

Ite oon kyllä täysin eri mieltä. Auton omistamisen verotuksesta pitäisi päästä kokonaan eroon ja siirtää ne verot auton käyttöön.

Mutta ei tosiaan ole ihme, että autoverotus on mitä on. Tätäkin autoaiheista palstaa lukiessa ihmisillä on täysin erilaisia kantoja veroihin, puhumattakaan jos keskusteluun otettaisiin mukaan porukka joka ei edes autoile. Eli tääläkään ei ilmeisesti oltaisi valmiita luopumaan autoverosta (siis veroista jotka maksetaan auton oston yhteydessä), joka on mielestäni käsittämätöntä.

Uudet autot on turvallisia ja kuluttavat vähän, mielestäni päättäjien pitäisi ajaa asiaansa siten, että suomalaisilla olisi mahdollisuus kuljettaa perhettään uudemmalla, turvallisella kalustolla. Tämän ei siis pitäisi olla mikään isopalkkaisten etuoikeus.
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #491  
Vanha 04.04.2014, 15:48

Uusi, isomoottorinen auto ei välttämättä ole lainkaan suuripäästöinen muuta kuin uusiin pienimoottorisiin autoihin verrattuna. Jos toisessa vaakakupissa on joku 80-luvun kaasutinvehje ilman katalysaattoria tai muitakaan saastevehkeitä niin aika heikkoa on verottaa päästöperusteisesti uuden auton ostajaa versus vanhalla ajava.

Sitten tulee perusteeksi ~aina että niillä vanhoilla autoilla ajetaan pääsääntöisesti hyvin vähäisiä ajosuoritteita. Näin varmaan onkin. Jos kerran ajetaan vähän niin silloinhan ei ole mitään merkitystä sillä miten paljon polttoainetta tai ajettuja kilometrejä verotetaan.

Autoharrastajan asenteellisesta ja puolueellisesta näkökulmasta olen sitä mieltä että ilman muuta enemmän veroa käyttöön ja vähemmän omistukseen. Muuten harrasteautoilun saa kuopata kokonaan kun kaikista ladossa makaavista aarteistakin joutuu maksamaan vaikkei ajaisi kuin tankillisen vuodessa. Tällä tunteilullahan ei tunnetusti ole mitään arvoa tosimaailmassa, se vähän jäytää että joku Autotuojat ry on saanut äänensä turhan painavasti kuulumaan näidenkin lakien esivalmisteluissa. Käyttäjäpuolta julkisesti äänekkäimmin edustava Autoliitto on jäänyt aika hampaattomaksi omien arvosteluidensa ja kommentointiensa kanssa.
Juipe Juipe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #492  
Vanha 04.04.2014, 21:40

https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608

Niin se meni tuokin v-tuiksi. Hienosti alkoi, mutta kun kohu katosi lööpeistä niin eipä jaksanut enää ihmisiä kiinnostaa.
Nolimiz Nolimiz ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #493  
Vanha 06.04.2014, 10:51

No jaa, edellinen autoni oli juuri 80-luvun kaasutinvehje eikä siinä mitenkään erikoisen isot päästöt olleet, joten se siitä.

Lainaus:
Uudet autot on turvallisia ja kuluttavat vähän, mielestäni päättäjien pitäisi ajaa asiaansa siten, että suomalaisilla olisi mahdollisuus kuljettaa perhettään uudemmalla, turvallisella kalustolla. Tämän ei siis pitäisi olla mikään isopalkkaisten etuoikeus.
Kuinka tämä käytännössä toteutuu? Hieno ajatus, mutta konkreettiset keinot puuttuvat.

Ei ottanut tuulta alleen tuo kansalaisaloite. Aina ei voi onnistua, ei edes joka kerta. Mitä seuraavaksi? Jokin naurettava automielenosoitus eli autot jonoon kuin köyhän talon porsaat sinne Eduskuntatalon liepeille? Kovin on ideaköyhää, jos ei muuta keksitä. Kyllä valtaapitävät saisivat nauraa vatsa kipeänä. Hanskat kattoon? Mulla koko tämä verouudistus ei herätä suuria tunteita eikä tule vaikuttamaan mun autonkäyttöön. Teen tasantarkkaan ne pakolliset ajot, jotka tähänkin asti ja that’s it. Sen sijasta ne, jotka ajavat paljon joko työhön liittyen tai vapaa-ajan matkailun takia joutuvat suurinpaan liriin.
Jape Jape ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #494  
Vanha 06.04.2014, 11:26

Tuo toteutuu siten, että autoverosta luovutaan ja verotus siirretään kokonaisuudessaan auton käyttöön.

Mutta tosiaan mitä pitemmälle näitä keskusteluja käydään autofoorumeillakin niin sitä kummallisemmaksi homma menee. Ei autoilevasta porukasta löydy yhteistä tahtoa autoveron poistoon, puhumattakaan autoilemattomasta porukasta. Jengi tuntuu ajattelevan usein, että jos on varaa ostaa uusi auto niin on varaa maksaa siitä hirveästi veroa, huoh.
Nolimiz Nolimiz ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #495  
Vanha 06.04.2014, 11:59

No eikös se ole melko luonnollista? Kovin omituista sekin olisi, että ostaisi 31 300 euroa maksavan auton, jossa ajoneuvovero olisi luokkaa 50 euroa vuodessa. Uusissakin autoissa on niitä ympäristötaloudellisesti kehittyneempiä moottoreita, jotka eivät turhan paljoa ympäristöä kuormita. Näissä vero on luonnollisesti pienempi kuin uusissa isomoottorisissa autoissa, mikä on täysin oikein eikä siinä ole nokankoputtamista ainakaan mulla. Tuossa viestissäni numero 489 oli nimenomaan kyse uusista isomoottorisesta autoista eikä uusista autoista yleisesti. En siis kirjoittanut missään vaiheessa, että kaikkien uusien autojen verotusta tulisi kiristää vaan nimenomaan uusien isomoottoristen.
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #496  
Vanha 06.04.2014, 12:07

Isomoottorinen kärsii sitten päästöistä sielä pumpulla kun täyttää tankkia.
Olen myös sitä mieltä, että käyttöön perustuva rankaisu, ei ostamiseen tai omistamiseen.

Tietenkään asia ei ole niin yksioikoinen, koska on pienituloisia, jotka asuu metsässä ja on pakko käyttää autoa, koska ainoa linjuri kulkee kerran tunnissa eikä klo 18 jälkeen. Tästä voitaisiin siirtyä siihen, että muuttaisivat kaupunkiin, mutta ei mennä siihen, koska sekään ei ole ratkaisu.
Jape Jape ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #497  
Vanha 06.04.2014, 12:18

Samaa mieltä kuin pulla noista isomoottorisista, katsoin aikanaan että esim. uudessa S5 audissa on yli puolet erilaisia veroja. Eli yli 50ke. Näkisin näitä mieluusti enemmän liikenteessä täällä Suomessakin.

Joo, pienituloisille mahdollisesti jotain kompensaatiota, mutta olisi kaikkien etu jos autokanta uudistuisi.
RistoEe RistoEe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #498  
Vanha 06.04.2014, 16:34

On se kumma että täälläkin näkee tuota, että kuvitellaan autojen verotuksen perustuvan oikeasti jotenkin niiden saastuttamiseen. Sehän nyt vain on hyvä tekosyy. Verot otetaan sieltä mistä helpolla saadaan ja mikäs sen helpompi kuin autoilu. Päästöt ym vihersyyt on vain tekosyy kansalle verotuksesta ja täydestä tuntuu menevän. Mitäpä luulette tapahtuvan jos kaikki vaihtaisi vähäpäästöisiin? Tuskin menisi kovinkaan kauaa että verotusta muutettaisiin jotta autoilusta saataisiin taas veroa tarpeeksi.

Enitenhän autoilun verotuksessa häiritsee se, että niitä tuottoja ei kohdisteta autoiluun. Tiet on aivan kauheassa kunnossa ja olihan tässä viikon sisään uutinen siitäkin että tiestön korjaus varoja leikataan lisää ja tiestön kunto vain huononee lähi vuosina.
JM JM ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #499  
Vanha 06.04.2014, 16:52

No sitä tuontiautojen verotustahan korjattiin aika pian sen jälkeen, kun havaittiin, ettei uudemmista autoista kerry tarpeeksi verotuloa kassaan. Sama tulee taas eteen tavalla tai toisella, kun tekniikka menee eteenpäin.
jannekk jannekk ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2016
ACF jäsen

  #500  
Vanha 06.04.2014, 17:39

Risto on asian ytimessä. Tämä koko autoverotus päästöihin perustuen on autoilijalle ansa. Ensin verokikkailuilla saadaan kansa hankkimaan joukolla vähäpäästöisiä autoja, jonka seurauksena verotulot pienenevät. Tästä seuraa se, että jotain muuta autoiluun liittyvää veroa nostetaan tai keksitään jotain uutta autoiluun liittyvää verotettavaa. Näin toimien valtio rankaisee autolijoita siitä, että kansa alunperin toimi kuten valtiojohto halusi.
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Esson baari > Autoverotus muuttuu


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Pois päältä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
Tuontiauton siirtolupakäytäntö muuttuu 2.4.2007 TeroPee Esson baari 0 30.03.2007 12:30
Tarviiko muutoskatsastaa jos rengaskoko muuttuu? ViKi81 Kori, valot, renkaat 10 15.08.2006 23:55
Audi 100 -86; Jarruteho muuttuu!?! Riksi Kori, valot, renkaat 1 30.10.2005 21:12


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 19:52.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.