banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Verkosta bongattua
Audiclub.fi etusivulle forum

Verkosta bongattua Kaikkea verkon syövereistä bongattua AUDI-aiheista

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #401  
Vanha 10.01.2008, 12:07

Lainaus:
TÄSTÄ ASIASTA YMMÄRTÄVÄLLE HARVINAINEN HERKKU HARVOIN TARJOLLA.AMMATTITAIDOLLA JA TUNTEELLA RAKENNETTU AITO QUATRO.
Jostain syystä hymyillyttää tuo myyntiläpinä...
kontio kontio ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #402  
Vanha 10.01.2008, 12:11

Mua hymyilyttää se, että tuommoisen auton omistaja ei osaa kirjoittaa Quattroa oikein
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #403  
Vanha 10.01.2008, 12:40

ei kai tuossa suurempia arveluja ole.
ja ainahan tekniikan vaihdosta tulee kysymyksiä mieleen..

soitin omistajalle ja kyselin aiheesta. eri kuin ilmoituksen jättäjä, siinä ehkä syy kirjoitushäröihin.
auto tuotu 2002 hollannista ja silloin 10v about alkuperäinen.
rekisteröity 2003 suomeen.

mutta nuo vanteet näyttää hyvältä. mitkähän mahtaa olla ?
harmi kun omistaja ei muistanut vanteiden valmistajaa.

Viimeksi muokannut Vänni 10.01.2008 12:51
pipo_esa pipo_esa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #404  
Vanha 10.01.2008, 12:51

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heikki Kuronen Näytä viesti
VVF-897
Audi QUATTRO COUPE-85-4X4/2520
Käyttöönotto:24.03.1981
Katsastettu:18.12.2007
Seur.kats.:24.11. - 24.03.2009
jne.

Mikäs tuossa arveluttaa? Ihan ehdalta urkilta vaikuttaa, kone vaihettu ja ulkoasu päivitetty.
Mistäs tosta nyt näkee että se on urkki?

Siitä että quattro tulee ennen coupea?
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #405  
Vanha 10.01.2008, 13:42

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja urB0992 Näytä viesti
...auto tuotu 2002 hollannista ja silloin 10v about alkuperäinen.
Mikä saa ihmisen pilaamaan alkuperäisen 10V Quattron. Tuontiautoon tekniikka vaihdettu, niin sehän on käsittääkseni kunnon prosentti-peli, eli helposti 100 euron peltoauto...
kessu74 kessu74 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #406  
Vanha 10.01.2008, 13:49

quattro coupe=urkki
coupe quattro=normi coupe quattro

jos noita 100eurolla jostain saa,voin jokusen 10kappaletta ostaa.
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #407  
Vanha 10.01.2008, 13:59

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kessu74 Näytä viesti
jos noita 100eurolla jostain saa,voin jokusen 10kappaletta ostaa.
Ei kai niitä sillä saa, mutta itse en ainakaan arvosta tuota sen kalliimmaksi.

Sehän ei ole enää aito Urkki, kun siinä ole oikeaa konetta.
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #408  
Vanha 10.01.2008, 14:17

Nooh, onhan tuota urkkiakin saanut 20vt tekniikalla.
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #409  
Vanha 10.01.2008, 14:26

Ai, no se muuttaa vähän tilannetta. Itse vaan aika tarkka alkuperäisyydestä, niin sen mukaan määräytyy mielipiteetkin.
Yleensä ne on minulla joko puolesta tai vastaan, välimuotoja harvoin on. :)
Quattro_4 Quattro_4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #410  
Vanha 10.01.2008, 15:15

Muuten tosi hieno peli, mut noi penkit on vähän pappamallin näköset, eihän tossa oo muuta eroo, ku verhoilu. Sekä konehuone vähän epäsiistin näköinen

Lisäksi toi putkenpää on hölmön näköinen (olympiarenkaat)
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #411  
Vanha 10.01.2008, 15:16

niin ollako prosentteja vai eikö olla... siinä vasta kysymys
joka tapauksessa tuo auto olisi alkuperäisenä ja kunnostettuna ollut arvokkaampi kuin mitä se nyt on.. vaikka tuohon rahaa on luonnolisesti uponnut touhutonni poikineen.

ja nyt selvis internetin ihmeellisestä maailmasta tuo vannekin.

intra verity 8J 17"

tehdas on kuulemma jo lopettanut ja uutta ei taida tästä maasta enää löytyä
jos jollain tuommosia pyörii nurkissa niin saa tarjota..
Quattro_4 Quattro_4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #412  
Vanha 10.01.2008, 15:22

Lainaus:
no toisaalta, autohan on yksi himoituimpia ja legendaarisia malleja, ja maksoi uutena vuonna 1985 saksassa alkaen 203 500 DM ja siihen pieni inflaatiokorotus niin sen hintahan on suorastaan edullinen...

ja valmistettu vain 220 kpl joista tuota tornado red väristä 134 kpl (joista vapailla markkinoilla 89 kpl)
jos tuo olisi vielä alkuperäinen musta niin hintahan olisi suurempi. valmistettu 2kpl
Niin olihan tuo suomenkin hinnastossa. Hinta silloin yli miljoona markkaa. Oli sinä aikana kallein hinnoiteltu auto suomeen.
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #413  
Vanha 10.01.2008, 15:26

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja urB0992 Näytä viesti
niin ollako prosentteja vai eikö olla... siinä vasta kysymys
Tuontiautossa max. prosentit oli muistaakseni pienempi ja kyllähän tuohon ne voi jälkikäteenkin joku innokas inssi mätkästä, jos ei ne jo ole otteessa.

Mulla meinasi katsiukko löydä prosentit otteeseen vuosikatsastuksessa.
Quattro_4 Quattro_4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #414  
Vanha 10.01.2008, 15:45

Palautetaas maan pinalle, kun näitä hienoja audeja ollut tässä nyt.. Entäs sitten tämä.. Olen aivan sanaton..

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1501617
Puuhapete Puuhapete ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #415  
Vanha 10.01.2008, 15:51

Lainaus:
intra verity 8J 17"

tehdas on kuulemma jo lopettanut ja uutta ei taida tästä maasta enää löytyä
Juu lopettanut on. Olivat laadukkaita vanteita. Tuotiin maahan jonkun aikaa, mutta ei tuntunut sillon olevan oikein aluvanteilla vielä kysyntää koska maksoivat paljon enemmän silloin.
Samaa puljua oli myös Exip joka myös lopetti.

Verityt mulla oli Silviassa.
Lainaus:
Palautetaas maan pinalle, kun näitä hienoja audeja ollut tässä nyt.. Entäs sitten tämä.. Olen aivan sanaton..

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1501617
Tuo taitaa olla ollut jo "aika" kauan myynnissä tuolla.
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #416  
Vanha 10.01.2008, 15:56

tuo coupe on kyllä todellakin tehty kalliilla maulla.
tulee meinaan helvetin kalliiks saada tuo semmoseen asuun että sillä kehtaa ajella...
quattro quattro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #417  
Vanha 10.01.2008, 16:36

Nyt kun näitä coupe quattroja arvostellaan, niin laitetaanpas tämäkin vanha sotaratsu tähän.....

Eli tuolta sen cq:n pitää näyttää, eikä tuolta mikä tuossa pari postausta ylempänä.

Sen verran tuota aikoinani "raiskasin", että putkiston ja nokka-akselin menin vaihtamaan.
Jos tuon vielä joku joskus myyntiin laittaa, niin ostan kyllä pois! ;)

Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #418  
Vanha 10.01.2008, 16:47

Toni (iso peukku)

se on siinä
Quattro_4 Quattro_4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #419  
Vanha 10.01.2008, 16:55

Aivan tajuttoman hieno toi tonin entinen coupe!. Ei taida toi etulippakaan olla vakio?. Hyvin sopii kyllä. Jatketaans sitten bongailua näistä muista autoista :)

Mutta eihän pieni Ot haittaa ;)

Viimeksi muokannut Quattro_4 10.01.2008 17:11
quattro quattro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #420  
Vanha 10.01.2008, 17:02

Itseasiassa se etulippa on ns. orggis kamaa. Ainakin nuita olen nähnyt typ85 sedaneissa. Tai sitten se on jokin Kamein tekemä thyyning härveli, mutta aika kivasti se sopii tuohon keulaan.

Joo, sori OT.
jasso jasso ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #421  
Vanha 10.01.2008, 17:23

En ymmärrä mikä noissa etuhelmoissa oikein viehättää. Ainoa peruste laittaa tuollainen on lähteä urakoimaan lumihommia.

En myöskään käsitä noita HUUTAJIA. Ei se kapitaaleilla kirjoittaminen tuo asiaa paremmin esille. Lähinnä laittaa asiakkaat karttamaan kaukaa.
rsroope rsroope ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #422  
Vanha 10.01.2008, 18:51

http://lyhytlinkki.net/?zyls0nsy

Kohtalaisen huvittava myyntivideo... Kohta varmaan joku viranomainen puuttuu tuohon kaahaukseen.
RS2 RS2 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #423  
Vanha 10.01.2008, 19:26

Äläs ny, jarrut pelaa, sladiin lähtee lumella ja valot toimii.
Pitäsköhän lämmetä :D
mandariini mandariini on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #424  
Vanha 10.01.2008, 19:26

Heh.. samalla firmalla on tuolla myös muita hauskoja videoita, joissa kaahaillaan mm. Impreza WRX:llä ja M3:lla.
lampi lampi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #425  
Vanha 10.01.2008, 20:34 urkki

kyllä se on urkki ja oli 10v ja mitä sitte mikä kone on,kukin tehköön mitä tekee. ko. auton omistajalla ei ollut mielessä mitään muuta vaihtoehtoa kuin 20vt. sisusta tosiaan kaipaisi päivitystä. muuten auto käyty läpi joka paikasta,ja on erittäin suorituskykyinen.
audiq audiq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #426  
Vanha 10.01.2008, 20:46

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lampi Näytä viesti
kyllä se on urkki ja oli 10v ja mitä sitte mikä kone on,kukin tehköön mitä tekee.
Näin on, jokainen saa tehdä omasta Urkistaan sellaisen peltoauton kuin huvittaa...
quattro20v quattro20v ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #427  
Vanha 10.01.2008, 20:54

Voin kyllä helposti hyväksyä ton muutoksen urkkiin, pätkät on asia erikseen.

Tarkoitan siis auton muuttamisen oman maun mukaan.
kantti80 kantti80 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #428  
Vanha 10.01.2008, 20:54

Jonkin hetkellisen mielenhäiriön johdosta alkoi tuo paremman luokan lötkö kiinnostamaan hieman. http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1415651
Onko jollain tietoa kyseisestä yksilöstä? On tainnut olla jo aika pitkään myynnissä.

Ei tuota uskalla mennä katsomaan koska muuten tämä turhanpäiväinen haaveilu johtaa siihen, että huomaa olevansa kahden vanhan lötkön omistaja.
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #429  
Vanha 10.01.2008, 21:12

Lainaus:
kyllä se on urkki ja oli 10v ja mitä sitte mikä kone on,kukin tehköön mitä tekee.
ei sitä kukaan ole kyseenalaistanutkaan onko se urkki vai ei

allekirjoittaneella tuli kysymyksiä mieleen vain tuon valmisteen historiasta ja sen muutosten dokumentoinnista sen mukaan mitä tämän kotimaassamme, joka myös autoilun peräpajulana tunnetaan, edellytetään.

suorituskykyäkin on taatusti ainakin rollsroyce tyyllin "riittävästi" ja epäilemättä auto on kaikinpuolin myös hyvässä kunnossa.

mutta pääasiallinen kysymys heräsikin onko tuo auto kaikkine plussineen ja miinuksineen tuon hintapyynnön arvoinen.

minun mielestäni oikea hinta olisi max 12ke
tekniikan vaihdon myötä kun siitä on kadonnut se "oikea henki"
10v tekniikalla alkuperäisasuun kunnostettuna sen arvo voisi olla jopa tuplaten..

Lainaus:
Ei tuota uskalla mennä katsomaan koska muuten tämä turhanpäiväinen haaveilu johtaa siihen, että huomaa olevansa kahden vanhan lötkön omistaja.
eihän tuossa mitään vikaa ole että omaa pari lötköä.. ei ku katsomaan vaan
ja ollut pidempään myynnissä varmaankin siksi että ilmeisesti tinkiminen ei onnistu..
tai tinkivara on ollut ostajien mielestä liian pieni tai sitten ostajilla ei vaan ole ollut ostohousuja jalassa...

Viimeksi muokannut Vänni 10.01.2008 21:48 Perustelu: tinkimisestä puheen ollen
oippa oippa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #430  
Vanha 10.01.2008, 21:32

Tervetuloa vaan katsomaan! Ja tinkiminen kannattaa aina... Auto on kaikin puolin ok,soittoja on tullu paljonkin. Ainoastaan yksi on käynyt katsomassa, mutta ilmeisesti ei sitten ollut valuuttaa..eli ei ollu ostohousuja jalassa! Kyseinen peli on ollut minulla 7v ja on ollut "hyvällä hoidolla" koko ajan,mutta nyt on kaksi autoa ja prätkä ja jostain pitäis luopua. Mieluiten tietysti myis auton sellaiselle kuka ymmärtää sen päälle.

Viimeksi muokannut oippa 10.01.2008 22:10
kantti80 kantti80 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #431  
Vanha 10.01.2008, 22:02

Kiitos kutsusta. Kyllä tuota voisi ihan vakavissaan harkita, jos on hyvässä kunnossa. Nykyisestä pitäisi kyllä päästä ensin eroon. Onko kukaan kiinnostunut? :)
C 4 C 4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #432  
Vanha 11.01.2008, 14:09 www.romu.ee

http://www.romu.ee/soidukid_avarii.p...ges/5385_2.jpg

Törmäsin ens kertaa ko. sivuihin...ja jotain sieltä löytyyki
ez-E ez-E ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #433  
Vanha 11.01.2008, 21:46

"Audi QUATTRO COUPE-85-4X4/2520, Käyttöönotto:24.03.1981, Katsastettu:18.12.2007, Seur.kats.:24.11. - 24.03.2009, jne."
Tuosta tuli vaan mieleen, että ei noiden uittopelien AKE tietoihin voi luottaa. Joku kesähessu siellä konttorilla uskoo ihan mitä vaan ja sitten otteessa lukee coupe quattron sijasta quattro coupe.
Omassa C4 satkussa lukee otteessa muistaakseni: Audi A6 S4 4X4 tjsp..
Mutta otteen mukaan se on A6 eli ainakin joskus myydessä se on taatusti sitten A6 S6 4X4 quotro.

se vihreä laitos oli aika veretseisauttava näky, punainen sisusta erityisesti tuntui merkilliseltä valinnalta vihreään autoon, mutta onneksi vapaassa maassa jokainen saa toteuttaa itseään kuten viisaaksi näkee. Ehkäpä kaveri on laittanut sen nettiautoon vain, jotta köyhät voisi kadehtia noin loputtoman upeaa tunink-taideteosta. Vaivaa sen eteen on kyllä nähty.
Taidokas seos kasari, ysäri ja 2000-luvun tuunaus muoteja.

Pahuksen hieno tuo Oippa:n 200.
Jos en olis näin köyhä(se tuntuu kalliilta), niin ostaisin perheeseen kakkosautoksi.
Siinä on sitä vanhan koulun "Audi Turpo kvuatro" luxus fiilistä. sellasta millasta pikkupoikana oltais kuolattu, jos meidän kulmilla jollain ois ollut moiseen varaa. meilläpäin neipörhuudin hienoin auto tais olla Scorpio 2,6 :-) *hah*
Kenda Kenda ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #434  
Vanha 12.01.2008, 00:29

"se vihreä laitos oli aika veretseisauttava näky, punainen sisusta erityisesti tuntui merkilliseltä valinnalta vihreään autoon, mutta onneksi vapaassa maassa jokainen saa toteuttaa itseään kuten viisaaksi näkee. Ehkäpä kaveri on laittanut sen nettiautoon vain, jotta köyhät voisi kadehtia noin loputtoman upeaa tunink-taideteosta. Vaivaa sen eteen on kyllä nähty.
Taidokas seos kasari, ysäri ja 2000-luvun tuunaus muoteja."

Noitten tunarointi-autojen joukossa näkee paljon sellasia autoja joiden eteen on tehty iso määrä työtunteja, jopa ihan ammattitaidolla, mut lopputulos ei vaan miellytä ainakaan mun silmää mitenkään. En taida olla kateellinen vaiks sanonkin ajavani mielummin perus-ysikympillä josta etukulma rutussa kuin esim tolla vihreellä ällötyksellä :D
Jari74 Jari74 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #435  
Vanha 12.01.2008, 10:07

Noista rekisteröinneistä..ei tosiaan voi luottaa. Sillä tuo oma Audi on normi A8 tosin S8 varustelulla (Sportline), mutta niin vain tuossa rekisteriotteessa lukee Audi A8 4x4 S8, no jos vaihtais koneen niin auto myös vastaisi tuota =) Tuo merkintä tuli kun kävin rekisteröimässä auton itselleni.
Kurko Kurko ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #436  
Vanha 12.01.2008, 11:31

Huh, onko tuo hinta ihan vitsinä heitetty vai pyydetäänkö noista tuollaisia hintoja oikeasti?
Sen enempää hintatasoa tuntematta, 25v vanha audi jota on tunattu, tarjoaisin pari tonnia max.
Hakusanojen listaus huvitti:"loistoautot" :)
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #437  
Vanha 12.01.2008, 13:25

mitähän edellämainituista kurko tarkoitti?
jos urkkia niin sehän ON loistoauto ja alkuperäisten hintatasoa voi käydä arvioimassa
vaikka saksan markkinoilta esim.mobile.de ja hintaluokka on hyväkuntoisissa 14ke> ja siihen hakuprosessin vaatimat kulut päälle niin aletaan olla tuolla 17ke kulmilla...

orkkis coupe quattrot ovat myös 5000 + hinta luokassa

jos joku tarjoaisi omasta 17 tonnia niin enpä taitaisi myydä, vaikkei tuo täysin priima olekaan..
eesteri eesteri ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #438  
Vanha 12.01.2008, 19:33 nettiauton s3

morjes! ko. auto olisi kiikarissa ja mietin tietäisikö kukaan autosta mitään?

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1624079

mitähän tuossa kannattaa koeajossa erityisesti tarkkailla?

miten noissa menee nuo huollot 100tkm eteenpäin ja mitähän isompia osia niissä uusitaan?
Silizium Silizium ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #439  
Vanha 12.01.2008, 19:55

Ite jos olis tuommonen S3:nen ni en kyllä lähtis enään menemään perushuoltojen mukaan vaan seurailee ite sitä autoo ja huoltaa/huollattaa ku siltä alkaa tuntuu.

Huvittaa muuten tuossa ilmotuksessa kun lukee, että on täysin katulaillinen. Tehotki menee jo yli +20% ja tuskin on uutta ahdinta otteessa.
ez-E ez-E ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #440  
Vanha 12.01.2008, 20:09

Kyselit eesteri tuolla aiemmin, että tietääkö joku jotain tuosta autosta...
Tiedän yhdellä vilkaisulla sen, että nuo ovet on ihan perssiistä.
Kannattaa ekana kysyä, onko saranat tallella ja yrittää katsoa kuinka pahasti ovea ja a-pilaria on pitänyt modata, että nuo Lamborghinin ovien toimintaa visuaalisesti hieman muistuttavat saranaviritykset on saatu kiinni ja toimimaan.
Jos näyttää siltä, että jotain peruuttamatonta on tehty, niin unohda koko auto. Ei noita saranoita kukaan jaksa kauaa katella käyttöautossa ainakaan. Niitä pumppuja saa vaihtaa kerran pari vuoteen.
Muutenkin tuollainen kisakireä 1,8T on huoltojen suhteen aika kaukana mistään longlife systeemistä.
Kaikkea pitää vahdeilla ja usein.
Varmaan joku viriturbo harrastaja osaa paremmin vastata mihin kaikkeen tulee varautua.
Muutama touhutonni aina pitää olla käytettävissä, jos HKL ei houkuta.

Onhan se toki helevetin nätti ja isolla rahalla tehty. sakkoihinkin varmaan muutama tonni kannatta varata..
Hieno se on.

Viimeksi muokannut ez-E 12.01.2008 20:14 Perustelu: piti sanomani...
pantealex pantealex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #441  
Vanha 12.01.2008, 20:12

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kurko Näytä viesti
Huh, onko tuo hinta ihan vitsinä heitetty vai pyydetäänkö noista tuollaisia hintoja oikeasti?
Sen enempää hintatasoa tuntematta, 25v vanha audi jota on tunattu, tarjoaisin pari tonnia max.
Hakusanojen listaus huvitti:"loistoautot" :)
Mitä vanhempi urq, sitä enemmän siitä saa. Vanhoja on vähemmän jäljellä, joten niiden arvo ehjänä (= tuunaus suoritettu niin että pystyy palauttamaan alkuperäiseen kuntoon suht helposti) on kovempi. Omassani on type-r penkit sisällä, kun alkuperäisissä 28-vuotta vanhoissa ei kestä selkä istua, orkkikset odottaa varastossa, samoin kojelauta on autossani nukattu, siinä kun oli 28 ylimääräistä reikää puhelin asennusten jäljiltä. Omaani kun kävin vakuutusta varten näyttämässä, niin pohjolan arvio oli 25t€ eli ihan voit rauhassa tarjota pari tonnia ja olla ilman!
Jate Jate ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #442  
Vanha 13.01.2008, 14:58

http://www.nettivene.com/viewBoat.php?id_boat=283334&PN

Tossa näpsäkkä vene. Ainakin myyjä on kirjoittanut ilmoituksen rehellisesti, mitään salaamatta. :)

Viimeksi muokannut Sleepy2 13.01.2008 15:10
juhop juhop ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #443  
Vanha 13.01.2008, 17:39

Jos jollain on kova turbo kuume ni tässä lääke :D

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1683134
haraldh haraldh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #444  
Vanha 13.01.2008, 18:39

Audi R4?
simpe simpe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #445  
Vanha 13.01.2008, 19:10

Taitaa olla sama peli, joka oli Getarissa joskus takavuosina. Tilattu vähän pidemmällä varustelistalla kuin normi A4:set, kuten tuo Recaro-sisusta, 6v aski, jne. jne. Taisipa ne Porsche-vanteetkin olla samalta linjalta kuin orkkiksetkin, vain jako oli tilattu 5*112. Ei siis mitkään replikat.

Tarkistin sen GTI:n numeron, esittely oli 7/2002, kattokaa sieltä lisää jos kiinnostaa.
jasso jasso ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #446  
Vanha 13.01.2008, 22:17

Tietysti tuo on R4. Vertaa vaikka. Onko se muuten nyt niin hienoa, että rivinelosta hehkutetaan oikein maskin logossa asti...
kvande kvande ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #447  
Vanha 14.01.2008, 21:04

Kovasti meinasi nostaa autokuumetta, kun etsin nettiautosta dieselnelikoita. Sieltähän löytyikin 3kpl 24h sisään ilmoitettuja A6 Quattroja, mutta jotakin hämärää kaikissa ilmoituksissa tuntui olevan... Missä rekisterinumeron rippeet eivät vastanneet ilmoitustekstiä, missä ilmoitettu vaihteisto ei vastaa kuvaa jne.
Pienellä luovuudella (esim. väri hakuehtona) löytyikin ainakin yksi noista autoista aivan samoilla kuvilla, mutta tokikin tuplahinnalla... Vertaa http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1706046 ja http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1673712
Tuon jälkeen autokuume laskikin "normaalille" tasolle.

Mikähän siis mahtaa olla noiden kolmen poikkeuksellisen edullisen A6 ilmoituksen takana? Liekö tarkoitus manipuloida hintatasoa, tehdä ilkivaltaa varastetuilla tunnareilla tms?
kuivis kuivis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #448  
Vanha 14.01.2008, 21:07

Lisää urkkia:

http://www.nettiauto.com/1152757

Mahtaako olla jonku foorumilaisen?
kessu74 kessu74 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #449  
Vanha 14.01.2008, 21:18

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pantealex Näytä viesti
Mitä vanhempi urq, sitä enemmän siitä saa. Vanhoja on vähemmän jäljellä, joten niiden arvo ehjänä (= tuunaus suoritettu niin että pystyy palauttamaan alkuperäiseen kuntoon suht helposti) on kovempi. Omassani on type-r penkit sisällä, kun alkuperäisissä 28-vuotta vanhoissa ei kestä selkä istua, orkkikset odottaa varastossa, samoin kojelauta on autossani nukattu, siinä kun oli 28 ylimääräistä reikää puhelin asennusten jäljiltä. Omaani kun kävin vakuutusta varten näyttämässä, niin pohjolan arvio oli 25t€ eli ihan voit rauhassa tarjota pari tonnia ja olla ilman!
kyllä alkuperäiset 20v urkit ovat paljon kalliimpia kuin vanhemmat 10v mallit.hyvä kuntoisista joutuu saksassakin maksamaan 30teur.
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #450  
Vanha 14.01.2008, 21:30

Lainaus:
Lisää urkkia:
http://www.nettiauto.com/1152757
Mahtaako olla jonku foorumilaisen?
muistelen kyseisen herran tälläkin foorumilla esiintyneen ja olen tuota autoa vuosi-pari sitten käynyt katsomassa. auto teknisesti käsittääkseni hyvä, mutta kuten ilmoituksessakin mainitaan niin kunnostettavaa on. peltihommia, kuten kuten useimmissa urkeissa jos ei ole valmiiksi tehty... ja tuo kunnostuksen tarvehan näyttää olevan hinnassa huomioitu.

ja kessu puhuu vähän mutta asiaa
kuivis kuivis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #451  
Vanha 14.01.2008, 22:04

Kertokaapas (tai laittakaa linkkiä) mitä tolle wr koneelle kannattaa tehdä jos haluaa hieman enemmän hevosia? K-jetti helvettiin ja vaikkapa Mega tilalle (ei roskiin, saadaan auto orkkikseksi jos halutaan), kannen siistiminen, isompi ahdin/cooleri ym perus jutut. Vai joku muu kone kokonansa tilalle, mikä? Ja mitä joutuu muuttaan vai meneekö heittämällä? Haulla koitin mut en tullu paljoa viisaammaksi...
TH TH ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #452  
Vanha 14.01.2008, 22:40

Pistä wr hyllyyn k-jetteineen päivineen ja rakenna 20vt räppäilyyn.
pantealex pantealex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #453  
Vanha 14.01.2008, 23:57

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kessu74 Näytä viesti
kyllä alkuperäiset 20v urkit ovat paljon kalliimpia kuin vanhemmat 10v mallit.hyvä kuntoisista joutuu saksassakin maksamaan 30teur.
Koen 10v ja 20v vähän niinkuin eri autoiksi eli olen valmis osittain allekirjoittamaan tuon. 20v on varmasti kalliimpi kun esim 84-mallinen 10v.
Katelkaapa huviksenne kuitenkin mitä noi luokitusversiot (ensimmäiset 200kpl) maksaa siellä Saksassa eli kaikesta huolimatta ne kaikista vanhimmat on myös ne kaikista arvokkaimmat.
jasso jasso ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #454  
Vanha 15.01.2008, 00:01

Onhan tuolla nettiautossa melko tiheään ilmoituksia, joissa suruttua on vain lyöty jonkun toisen kuvat ilmoitukseen. Jossain pienellä lukee, että ei kuvan auto, mutta lähes sama. Itse kiertäisin moiset kaukaa.

Kerran näin jonkun myyvän vanteita minulta nappaamallaan kuvalla. Selitteessä luki, että samanlaiset kuin kuvan vanteet, mutta ei huulta eikä kiillotusta, ei keskikuppeja ja kooltaan 13" :)

Enää ei tosin pitäisi onnistua suora linkitys kuviini muualta kuin täältä, jos nyt oikein säädin.
pantealex pantealex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #455  
Vanha 15.01.2008, 00:11

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja haraldh Näytä viesti
Alunperin pikkuveljeni auto, luultavasti kyllä yks Suomen hienoimmista ton ikäsistä 1.8 turbo quattroista, kaikki ulkonäkö "viripalikat" audin alkuperäisiä, ei mitään lasikuitu jäljitelmiä. Vaihteisto on 5-portainen, vaihdekepin nuppi on kuusilovisesta! Vanteet tosiaan aidot porkken vanteet, mutta 5x112 jaolla (vannetehdas tekee millä vaan jaolla kun vaan tilauksia on riittävästi)
JAP3 JAP3 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2012
ACF jäsen

  #456  
Vanha 15.01.2008, 11:30

Tästä "pikavuoro" tosimiehelle.
2002rs 2002rs ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #457  
Vanha 15.01.2008, 12:04

Heh toi olis kova! Ei vaan taida "PAALU" nyt riittää ;)
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #458  
Vanha 15.01.2008, 14:19

tuo lowriderin linkki ei toimi enään...
mitähän sieltä pitäisi löytyä?
okkim okkim on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #459  
Vanha 15.01.2008, 14:46

Siellä oli lihava alaston mies kuvassa myymässä linja-auton koriin tehtyä "venettä", lisättyinä hauskoilla myynti-argumenteilla :)
Shakal Shakal ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #460  
Vanha 15.01.2008, 14:53

Se teksti oli kyllä mainio.. "vaikka krematorioksi. Pelleissä ei mitään suurempaa mikä ei kunnon harjapesussa lähtisi." :D
JAP3 JAP3 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2012
ACF jäsen

  #461  
Vanha 15.01.2008, 14:55

Takakontissa avaamaton pullo Amiraaliolutta ja tunkki.
kessu74 kessu74 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #462  
Vanha 15.01.2008, 15:01

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pantealex Näytä viesti
Koen 10v ja 20v vähän niinkuin eri autoiksi eli olen valmis osittain allekirjoittamaan tuon. 20v on varmasti kalliimpi kun esim 84-mallinen 10v.
Katelkaapa huviksenne kuitenkin mitä noi luokitusversiot (ensimmäiset 200kpl) maksaa siellä Saksassa eli kaikesta huolimatta ne kaikista vanhimmat on myös ne kaikista arvokkaimmat.
kyllähän ensimmäisillä -80 mallisilla urkeilla varmaan hintaa on,niitä vaan ei tunnu löytyvän mistään.
itse en ainakaan ole myynnissä nähnyt edes saksassa.
81-88 urkit suurinpiirtein saman hintaisia,kunnosta riippuen.
VilleP VilleP ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #463  
Vanha 15.01.2008, 15:07

Tuossa se vielä olisi:

http://www.kuvaton.com/kuvei/nettivene2.jpg
8866 8866 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF rättivääpeli
ACF jäsen
Moderaattori

  #464  
Vanha 15.01.2008, 15:11

Lainaus:
tuo lowriderin linkki ei toimi enään...
mitähän sieltä pitäisi löytyä?
Täällä vastaavaa
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #465  
Vanha 15.01.2008, 17:47

ai SE pikavuoro.. tuo tuli kyllä nähtyä ja luettua.
myyntiargumentit olin kyllä muotoiltu hartaudella. vähän tulee mieleen se taannoinen kirottu primera.. paljonkohan sekin "kolehti" loppupeleissä kaverille tuotti
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #466  
Vanha 15.01.2008, 17:57

Lainaus:
kyllähän ensimmäisillä -80 mallisilla urkeilla varmaan hintaa on,niitä vaan ei tunnu löytyvän mistään. itse en ainakaan ole myynnissä nähnyt edes saksassa.
no niitä ei tosiaan taida olla kaupan.
ainut minun tietämäni on huhujen mukaan myyty tarkoin valittuun kotiin

eikä noita sporttejakaan ole liiemmin markkinoilla.
briteissä näytti olevan yksi dialynxin (no16/20) tekemä myynnissä..

suomessa on kaiketi yksi valkoinen original sport quattro
kessu74 kessu74 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #467  
Vanha 15.01.2008, 18:16

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja urB0992 Näytä viesti

suomessa on kaiketi yksi valkoinen original sport quattro
kuka suomessa sportquattron omistaa??
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #468  
Vanha 15.01.2008, 18:37

jaa-a sen kun tietäisi, siksipä laitoin kaiketi, kun olen sellaista huhua kuullut
kessu74 kessu74 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #469  
Vanha 15.01.2008, 18:48

joo,eipä ne paljon ilmoittele, keltä tuollainen tallista löytyy.
STP STP ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #470  
Vanha 15.01.2008, 19:30 Sportquattro?

Mää en näitä oikeasti tunnista, joku muu voi korjata jos arvaus meni huti...
http://www.mat.fi/photogallery.htm ja sieltä kuvat 19, 50 ja 52?
kuivis kuivis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #471  
Vanha 15.01.2008, 19:30

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vv43f4vrhycn
Sleepy2 Sleepy2 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #472  
Vanha 15.01.2008, 19:35

http://www.autowiki.fi/index.php/Audi_Sport_Quattro
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #473  
Vanha 15.01.2008, 19:44

noi mäkelän kuvissa esiintyvät on kaikki A2 malleja

ja tuo autoscout linkki on normikorilla, mutta 20v kone eikä täysin orig.
ja tuo ensimmäinenrekisteröinti hämää... valmistus aloitettiin 7/89 ja tuo on rekattu ed.kuussa...
no voihan se olla tilastovirhe tai sitten jotain muuta...

Viimeksi muokannut Vänni 15.01.2008 19:57 Perustelu: lisätty pari riviä
kessu74 kessu74 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #474  
Vanha 15.01.2008, 19:49

toi sininen 20v urkki on kuulemma huonossa kunnossa.
pantealex pantealex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #475  
Vanha 15.01.2008, 20:26

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja urB0992 Näytä viesti
no niitä ei tosiaan taida olla kaupan.
ainut minun tietämäni on huhujen mukaan myyty tarkoin valittuun kotiin

eikä noita sporttejakaan ole liiemmin markkinoilla.
briteissä näytti olevan yksi dialynxin (no16/20) tekemä myynnissä..

suomessa on kaiketi yksi valkoinen original sport quattro
En mä itteeni koe mitenkään tarkkaan valituks, rungon numeroni 131, moottorin numero 58. Auto on alunperin Sveitsistä.
Olen yrittänyt maahantuojalta selvittää onko autoni Suomen vanhin neliveto Audi, mutta eivät osanneet varmaksi sanoa. Onko joku törmännyt tota pienempään rungonnumeroon?
ps.Kyllä mä voin tosta tarvittaessa luopua, tarkkaa hintaa en osaa sanoa, mutta enemmän joka tapauksessa, kun noi netti autossa olevat, ylläpito on minulle vähän turhan raskasta, kun en ole "tekniikan ihmelapsi"
-Maukka- -Maukka- ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #476  
Vanha 15.01.2008, 21:24

Kun autowikin mukaan Sport Quattroa tehty 214 kpl, että se on saatu B-ryhmään, niin onko se sitte sama asia kuin S1? Vai onko S1 Sport quattron ``ralliversio´´?
Heksi Heksi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #477  
Vanha 15.01.2008, 21:38

S1 on se "lepakkoauto", eli Sportin yksi kehitysversio joka tuli -85. Sportilla ajettiin rallia jo -84 ilman siipiä. Googlesta kuvia niin selventää..


Lainaus:
Olen yrittänyt maahantuojalta selvittää onko autoni Suomen vanhin neliveto Audi, mutta eivät osanneet varmaksi sanoa.
Toi "Suomen vanhin Audi quattro" olis aika hieno titteli. :) Sulla on vissiin ne vaijeritoimiset lukkojen vivut käsijarrun vieressä? Olis kiva tietää mitä mahdollisuuksia maahantuojalla on selvittää esim. 25 vuotiaan Audin tietoja. Yritin kerran sähköpostitse pistää kyselyä tuohon 100:seen liittyen, mutta yllättäen vastausta ei ikinä tullut. Sitten kun jaksaa täytyy testata asiakaspalvelua puhelimitse. ;)
VilleP VilleP ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #478  
Vanha 16.01.2008, 01:42

Lainaus:
suomessa on kaiketi yksi valkoinen original sport quattro
Täällä meilläkin liikkuu semmoinen tornari, että jollakulla olisi tuossa naapuripitäjässä yksi pätkä q tallissa. Ja kuulemma paljon muutakin...:)

Ja mitä ne niitä siellä tallissa pölyttymässä pitää, toisivat edes kesällä jalottelemaan meidän iloksi:)
quattro quattro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #479  
Vanha 16.01.2008, 07:42

Kattokaas nuita www.mat.fi sivuilta löytyvää "project" osiota, ja sieltä toinen sivu, sieltä aukeaa reilut 200 sivullista projektikuvia urq:n "restaurointia".....
JPohja JPohja ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #480  
Vanha 16.01.2008, 07:57

Kohtuullisen rapeassa kunnossa tuokin A2:n!
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #481  
Vanha 16.01.2008, 08:28

ai kohtuullisen...? vähän tuntuu merkilliselle tuo rapeus,
kun noita keskimäärin säilytetään hyvin.
mutta tuo tapaus on ollut kyllä jossain saunan takana 10 vuotta pohja sammalikossa

näytti olevan oikein korinumero 20 joten aikalailla ensimmäisiä rallikoreja
itse olisin kyllä jättänyt nuo coupe gt ja tietyt hiekkapuhallus kuvat pois
ei nostanut arvoa ainkaan minun silmissä eikä varmasti monen ostaja ehdokkaankaan silmissä

Viimeksi muokannut Vänni 16.01.2008 10:43
okkim okkim on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #482  
Vanha 16.01.2008, 09:56

Pistää oikein hengästyttämään kun katsoo noita MATin restaurointikuvia.

Siinä saa ehjät autot kyytiä kun harvinaisuutta korjataan! :)
Kema Kema ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #483  
Vanha 16.01.2008, 11:58

Tai paremminkin harvinainen auto kyytiä kun siihen lämitään melkein kaikki coupen pellit. Missä on sitten replican ja alkuperäisen raja? Voiko runkonumeron sisältävän pellinpalan ympärille rakentaa aidon :)
make80 make80 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #484  
Vanha 16.01.2008, 12:53

Melko perusteellisen oloista jälkeä toi MAT näyttää tekevän. Autot ei oikeen oo mitään tusinatavaraa.
Quattro_4 Quattro_4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #485  
Vanha 16.01.2008, 17:35

Onko vain ihan ensimmäisissä Quattroissa noi vaijeritoimiset lukot?.. Isällä on -84 Urkki, ja siinä on myös vaijerilukot. Minusta paljon varmemmat ainakin, kuin nämä alipaineella toimivat.
Heksi Heksi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #486  
Vanha 16.01.2008, 20:44

Itse olin siinä käsityksessä että vaijerit olisi vain vanhimmissa autoissa. Voin olla väärässäkin.
Hynninen Hynninen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #487  
Vanha 16.01.2008, 21:05

Olet Heikki ihan oikeassa, vain ensimmäisessä tuotantoversiossa on lukot vaijerilla. Muutos tuli -81 lopulla jolloin tuli alipaineella kytkettävät lukot sekä pari pikkumuutosta, esim. vasen etukovaääninen siirtyi mittariston päältä siihen missä se totutusti on.

Tämä on ymmärtääkseni ensimmäinen ja ainoa muutos ns. "ykkössarjan" (-80-82) aikana. En ole täysin varma, mutta entisen autoni runkonumero taisi olla jotain alle tuhannen, joka tapauksessa selvästi yli yllä mainitun 200 ja se oli silti täysin ensimmäisen sarjan ensimmäistä sarjaa. Selvemmin näkyvät muutokset tulivat -83 malleihin joissa oli jo erilainen keula. Koska urkki oli koko tuotantonsa ajan ns. paja-auto ja tehtiin niistä osista joita oli hyllyssä (esim. vain osa koria saattaa olla sinkittyä peltiä), on periaatteessa mahdollista että -84 olisi tehty vielä auto jossa on vaijerilukot jos joku sellaiset oli hyllystä löytänyt. Mielestäni se on kuitenkin hyvin epätodennäköistä, kaikki markkinointimateriaali oli kuitenkin jo hydraulilukollisista autoista. -84 vaijereilla viittaa ehkä enemmänkin kyseisen yksilön historian vaiheisiin.
-Maukka- -Maukka- ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #488  
Vanha 16.01.2008, 22:06

Äh, mikäs toi A2 sitten on? Onko se eriasia kuin Sport quattro?
JPohja JPohja ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #489  
Vanha 16.01.2008, 22:11

"kaikki markkinointimateriaali oli kuitenkin jo hydraulilukollisista autoista."

Tarkoitit varmaankin alipainetoimisia lukkoja?
Hynninen Hynninen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #490  
Vanha 16.01.2008, 22:22

no niinpä tarkoitin :-)
Quattro_4 Quattro_4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #491  
Vanha 16.01.2008, 22:30

Lainaus:
Äh, mikäs toi A2 sitten on? Onko se eriasia kuin Sport quattro?
Se on ison Quattron evoluutio malli, joka tuli ensimmäistä kertaa ralleihin vuonna 1983. Siinä oli ne leveämmät lokasuojat, kuin vakiossa urkissa, sekä lohko alumiinia, ja painokin oli saatu puristettu alemmas. Taisi olla 1100kiloa. Jotain muutakin lisää varmaan oli, mutta en tiedä enempää. Teho oli 360 hevosvoimaa.
-TS- -TS- ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #492  
Vanha 17.01.2008, 00:38

Joku, jolla muutama euro ylimääräistä, voisi hakea eestinmaalta mukavannäköisen lötkön harrastepeliksi:
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto....c2aed8f1662e56

Tuossa lisää juttua autosta:
http://foorum.turboclub.ee/viewtopic...8eea51e646a0ea
pantealex pantealex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #493  
Vanha 17.01.2008, 12:11

Vaijeritoimiset on lukot urkissani, niinkuin Heikki arvelit.
Käsittääkseni siviiiliversioita urqista on vain kahta: quattro (10v ja 20v versiot) ja sport quattro.
Molemmilla ajettiin myös rallia, kilpailukäyttöön myöhemmin kehitetyt "evoluutioversiot" tunnetaan nimillä A2 (pitkä) ja S1 (lyhyt hillittömillä siivillä) Kumpaakaan näistä ei tietääkseni valmistettu katumallina eli kaikissa oli kaaret sisällä, eikä mitään kattoverhoiluja yms. Toki ainakin A2-mallia löytyi Suomestakin kilvissä, itse ainakin muistan aikoinaan ralleissa pyörineen Suomenkilpisen A2-urqin, sitä en osaa sanoa onko kyseinen yksilö enään "elävien kirjoissa"
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #494  
Vanha 17.01.2008, 12:59

ei Paavolla sattus olemaan jossain arkistojen kätköissä tuon A2:n rekisteri tunnusta?
sillähän sitä saisi jäljitettyä.
Silizium Silizium ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #495  
Vanha 17.01.2008, 13:04

Onhan sitä rallia ajettu ihan niinku sportin näköselläkin versiolla eli lyhyt mutta ilman siipiä. Mikskä sitä sit pitäs kutsua.

http://www.stage6.com/Canal-Audi/vid...Official-Story

Tosta ku kattoo siit 26:30 kohalta ni on oikeen tosiateetki. Kannattaa muutenki kattoo koko pätkä.
Quattro_4 Quattro_4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #496  
Vanha 17.01.2008, 14:12

Löytyy tuo video hyllystä:P. Eikös se ole sitten aivan tavallinen Sport Quattro, jossa ei ole mitään etusiipiä, vaan se korkeampi takaspoileri, kuin tavallisessa Urkissa
pantealex pantealex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #497  
Vanha 17.01.2008, 18:18

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja urB0992 Näytä viesti
ei Paavolla sattus olemaan jossain arkistojen kätköissä tuon A2:n rekisteri tunnusta?
sillähän sitä saisi jäljitettyä.
Ei ole, muuten olisin sen tekstarilla jo AKElta kysynytkin.
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #498  
Vanha 17.01.2008, 18:23

kävi vaan mielessä kun tuolla mun sotaratsulla on historiassa muutama rekkari ja se on ilmeisesti "lainannut" kilpiä myös rallikäyttöön. et saattahan se olla että se kyseinen tapaus seisoo tuossa pihassa. kenpä tietää.
pantealex pantealex ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #499  
Vanha 20.01.2008, 12:57

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja urB0992 Näytä viesti
kävi vaan mielessä kun tuolla mun sotaratsulla on historiassa muutama rekkari ja se on ilmeisesti "lainannut" kilpiä myös rallikäyttöön. et saattahan se olla että se kyseinen tapaus seisoo tuossa pihassa. kenpä tietää.
Mielestäni sangen mahdollista, kyseinen yksilö tietääkseni "muutettu" helmiäisvalkoiseksi siviiliautoksi, kilpi muistaakseni KG tai KF alkuinen.
Vänni Vänni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #500  
Vanha 20.01.2008, 14:18

no nythän tuli sitten tähänkin olettamukseen mahdollinen varmistus ja historiankirjoihin yksi sivu lisää. taidankin alkaa restaurointi hommiin... ;)
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Verkosta bongattua > Nettiauto yms -thread


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 5 (4 käyttäjää ja 1 vierasta)
sakarivo, ‎Ugemi, ‎Pete881, ‎ramp
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
1.8s turbottaminen yms audi79 Turbot 3 07.12.2006 07:03
Onko jollain linkkejä Audi takeista yms ViKi81 Verkosta bongattua 1 10.04.2006 21:48


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 11:35.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.