banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Esson baari
Audiclub.fi etusivulle forum

Esson baari Keskustelut asiasta ja sen vierestä. Ei tekniikkakysymyksiä!

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
RHead RHead ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #201  
Vanha 09.06.2010, 23:34

335i manuaali 3.2s ja 335i autom 2.9s racechrono + 5hz kalikka
vtwin vtwin ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #202  
Vanha 23.06.2010, 14:05

BMW M5 E39 (pakosarja + putkisto + säätö): 2,9s
Audi S4 B5 (K04 turboilla + säätö): 2,6s

Mitattu Performanceboxilla. Sitten kovemmissa vauhdeissa M5 näyttäisi kiihtyvän paremmin, 100-200km/h on mennyt 8,8s - 10,2s, kun S4:llä näyttäisi menevän yli 11s (tästä lähtee ehkä vielä pois, kun kaikki menee nappiin). Ehkäpä välitykset/kierroalueet aiheuttavat tuon (S4 osuu paremmin 80-120km/h, ja M5 100-200km/h). M5:ssä on myös kierrosrajoitinta nostettu +500rpm (rundariin menee 7600-7700rpm).

Ajat mitattu Performanceboxilla + ulkoisella antennilla, eli ovat luotettavia.
vayne vayne ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #203  
Vanha 23.06.2010, 14:13

Mitä kaverin vakiolla M5 e39:llä ollaan ajeltu tasaista tietä niin 10.5-11 s väliin osui aina 100-200 eli hyvin on ainakin viritykset toimineet ;)

Säädetty ässä menee 8-9 s 100-200 riippuen korimallista ja varusteita, keveä sedan menee noin 1 s paremmin kuin painava varusteltu farmari.

Referenssinä kaverilla myöhemmin ollut uudempi vakio M5 V-10 meni 9.6 s luokkaa 100-200 500 hv turvin.
vtwin vtwin ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #204  
Vanha 23.06.2010, 14:18

Juu, viritykset toimivat yllättävän hyvin! Tuolla bemari-forumilla joillain menee 100-200km/h jopa 13s.. Mutta mielestäni silloin ei voi olla kaikki hevoset kotona, vaikka väittävätkin, että ovat. Sen takia eivät meinaa oikein mun aikoja uskoakaan :D

Mites tollasen säädetyn S4 B5 farmarin pitäis mennä, yli vai alle 10s? Kaverilla on MAF -lokin mukaan n. 440hp ja 560Nm.

Milläs vehkeellä ootte muuten kiihtyvyyksiä mittailleet?
vayne vayne ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #205  
Vanha 23.06.2010, 14:23

Kyllä noi vanhemmat M5 menee aika suurella toleranssilla eli tuo 12-13 on mahdollista vanne/rengaskoosta riippuen :)

Itsellä menee farkku ässä tasan 9 s ja auto painaa kuskin kanssa 1800 kg (punnittu). Tämä lienee painavin malli kattoluukkuineen, 19" renkaineen ja sähkö Recaroineen. Sedan ässä punnittu samalla toista sataa kiloa vähemmän :)

Jos maf lukemaa haluaa tarkastella, niin mulla maf pohjaa 364.08 g/s noin 5800 lähtien loppuun asti. Ahdot 1.5 bar läpi kierrosten, K04 setti jäähyineen säädettynä.

Mulla meni 10 s 1.4 bar, kun autoa ei ollut säädetty ja oli penkitetty 425 hv.
vtwin vtwin ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #206  
Vanha 23.06.2010, 14:27

Jees, sittenhän nää menee hyvin pitkälti samaan tahtiin meidän kärryt.. Mitä sulla on tehoa/vääntöä, 440-450hp ja yli 550Nm? Neliveto haukkaa osan tietty.. Mulla penkitetty vajaa 420hp ja vähän päälle 540Nm, eli renkaille meillä välittyy varmaan melko lähelle samat lukemat, kun takaveto ei haukkaa ihan samaa..?

Painokin on hyvin pitkälti samoissa, eli ei ole ihmekään, että menevätkin melko samalla tavalla :) Kaverin kanssa tulee vielä tiukat kisat!! :D

Niin millä vehkeillä sä olet mittaillut näitä aikoja?

Viimeksi muokannut vtwin 23.06.2010 14:36
vayne vayne ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #207  
Vanha 23.06.2010, 14:38

En ole penkittänyt vielä ja en varmaan penkitä. Viime kokemuksien perusteella ässä meinaa aina sulaa penkissä kuumuuteen, joten turhia tuloksia ennakot nollissa tulee :)

Olen yleensä videoinut ja rajannut ajan tietokoneella melko tarkasti. Joskus käyttänyt RaceChronoa.

Ilmeisesti kuuntelin sinun auton sulosaudeja penkissä joku aika sitten, kun olin ohjelmaa hakemassa ? :)

Viimeksi muuten penkitin kuumassa 390 hv eli sen verran on koneessa :)
vtwin vtwin ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #208  
Vanha 23.06.2010, 14:40

Debilissä pe 4.6.?
vayne vayne ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #209  
Vanha 23.06.2010, 14:40

Sepä se.
kimble kimble ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #210  
Vanha 23.06.2010, 16:27

Mennäänkö tossa tasavauhtia 100 parhaimmalla vaihteella kukin peli ja sit talla pohjaan ja aikaa vai vedetään alhaalta läpi tonne 200 niin paljon ku kipinää piisaa?
vtwin vtwin ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #211  
Vanha 23.06.2010, 16:33

Mä olen vetänyt läpi, aika huononee varmaankin noin sekunnilla, jos lähtee tasavauhdista ja siitä talla pohjaan.. 3. ja 4. vaihteita käytin..

Viimeksi muokannut vtwin 23.06.2010 16:39
jipitkan jipitkan ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #212  
Vanha 23.06.2010, 16:46

Jaha löysi tämä ihmepenari tiensä jo tännekin. Käy Ville hakemassa virallinen tuloslappu vaikka varttivedosta niin loppuu arvailut mittauksien paikkansa pitämisestä.
vtwin vtwin ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #213  
Vanha 23.06.2010, 19:28

Voin käydä hakemassa, joskin tuo PBox näyttää aina järjestään samoja lukemia kun varttimailin kellot, sen verran sitä on tullut testattua. "Ihmepemarista" ei oo kyse, kyllähän se nyt tolleen kuuluu mennäkin, esim. kun vertaa samantehoiseen/painoiseen S4:ään.. :)
repsa repsa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #214  
Vanha 23.06.2010, 21:02

oman auton tarkemmat speksit, vaikka ne aikaisemmin jo tänne kirjoitinkin :

4-vaihteella 80-120 = 6,9sek
3-vaihteella 80-120 = 4,5sek

0-100kmh = 6,5 sek renkaat sutien racechronolla mitaten 2 päällä

1mile 225kmh loppunopeus
6,2 - 6,6 sek 0-100kmh gps vastaan tuossa nopeusjutussa.

moottori 300hp/ 400nm

racekroonikko ja 5hz palikka.

Viimeksi muokannut repsa 16.07.2010 06:04
hopsis hopsis on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #215  
Vanha 23.06.2010, 21:19

Racechronolla tänään

3. vaihde 4,0 sek 80-120km/h

1,9 tn soittokoneiden yms romujen kanssa.


306-326Hp/400Nm
vtwin vtwin ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #216  
Vanha 24.06.2010, 08:35

Tässä topikissa kannattaisi mittaustuloksien yhteydessä aina samalla kertoa, että mikä on ollut mittalaite.. Esim. 1Hz vai 5Hz GPS (ja ulkoinen vai sisäinen antenni), G-mittari, katsottu videolta, rannekello tms :) Nuo kun vaikuttavat tarkkuuteen ja mittaustuloksen luotettavuuteen melko paljon.

Esim. sisäisellä 1Hz GPS:llä tulee usein ylikin 1s heittoja kiihdyttelyissä. 5Hz ja ulkoinen antenni; heitot yleensä maximissaan muutamia kymmenyksiä. Performancebox/VBox (ja muut Racelogicin vehkeet) ovat 10Hz, heitto ulkoisella antennilla testien mukaan alle 0,05s (valmistaja lupaa alle 0,1s), eli siihen menee kirkkaasti.
jjj84 jjj84 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #217  
Vanha 15.07.2010, 20:17

Audi A4 2.0tdiq 125kW+motorbit, lämpötila +28`c, tempes + ulkoinen gps

60-120kmh 8,6s, 3-4 vaihteet

80-120kmh 6,3s. 4 vaihde (3-4 vaihdolla sama aika)
diffas diffas on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #218  
Vanha 16.07.2010, 00:16

Jotain 4.5sekkaa tuo oma v6tdi keskimäärin taitaa mennä 80-120 välin. Joskus keväällä racechrono ja ulkoinen gps (hertseist ei tietoa) kellotti parhaillaan 5.5s 60-120 / 4.2s 80-120. Rikkihän se kuitenkin on, et ei nyt kule sen enempi.

Viimeksi muokannut diffas 24.10.2010 14:28
nate42 nate42 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #219  
Vanha 16.07.2010, 21:10

Mk1 Audi TT Quattro lentävillä lähdöillä 5Hz GPS mokkula ja RaceChrono

3.vaihteella 3.3s
4.vaihteella 3.9s

Revo stage2 softa, putket turbolta perään ja iso välijäähy.
Marko77 Marko77 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #220  
Vanha 16.07.2010, 23:19

Näyttää tulevan myös 100-200km/h ajat mukaan threadiin.

Tempes Gtx

100-200km/h 7,7-8,0
matkaa menee ~350m

Lentävällä siis 3 ja 4 vaihteilla ja stage 3+
Mikse Mikse ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #221  
Vanha 16.07.2010, 23:32

^ vieläkö on viilattavaa softassa vai joko on kaikki otettu? Hyvin tuntuu kulkevan !!
Marko77 Marko77 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #222  
Vanha 17.07.2010, 00:33

No joo viilattavaa on, käy liian laihalla.
docw docw ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #223  
Vanha 17.07.2010, 22:47

Laitetaanpa tännekin kun jotenkuten aiheeseen liittyy. Autona A4 3.2q tiptronicilla. GPS mokkula sanoi työsopimuksen irti niin ei ole tullut tarkemmin kelloteltua, mutta kyllä tuolla ohitukset onnistuu.

Teemu M Teemu M ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #224  
Vanha 18.07.2010, 19:43

Kellotin muutamat ajat tolla volkkarilla. Kolmosvaihde, lentävä lähtö ja ulkolämpötila n. 27.
Mittarina Racechrono + QStar 5Hz lähetin.

80-120 2.6s
100-140 2.4s

Täytyy testata tuota 100-200 kunhan joskus löytyy joku sopiva tilanne.
pipo_esa pipo_esa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #225  
Vanha 20.07.2010, 21:28

S2 avant E71 omalla gepsillä ja racechrono 80 - 120 km/h 3,3 s
Metsässä Metsässä ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #226  
Vanha 20.07.2010, 22:03

Lainaus:
Laitetaanpa tännekin kun jotenkuten aiheeseen liittyy. Autona A4 3.2q tiptronicilla. GPS mokkula sanoi työsopimuksen irti niin ei ole tullut tarkemmin kelloteltua, mutta kyllä tuolla ohitukset onnistuu.
Jouduin katsomaan sun videon pari kertaa ennen kuin tajusin että kyse onkin maileista :)
"mitä v***ua, eikä muka tuon nopeammin kiihdy"
pipo_esa pipo_esa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #227  
Vanha 25.07.2010, 12:28

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa Näytä viesti
S2 avant E71 omalla gepsillä ja racechrono 80 - 120 km/h 3,3 s
Uusi yritys neljästä kympistä kaasu pohjaan kolomosella ja aika 2,7 s
ExPReS ExPReS ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #228  
Vanha 25.07.2010, 12:47

Tämän vuoden setupilla ei ole ajettu vielä ja tuskin tullaan ajamaankaan. Viime vuonna Hx40:llä 80-150km/h 3.3s.
dumo dumo ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #229  
Vanha 25.07.2010, 13:57

Valitseeko RaceChrono mittauksen alku- ja loppuajanhetket interpoloimalla kahden mittaushetken väliltä, (virheellisesti) olettaen että nopeus muuttuu lineaarisesti? Eli jos vaikka hetkellä 4s nopeus ollut 115km/h ja hetkellä 5s 125km/h, annetaan loppuajaksi 4,5s. Mikäli interpolointi tehdään (ilmeisesti näin on), jopa 1Hz laitteilla (esim. sisäiset kuten E71) saadaan siedettäviä tuloksia kunhan tehdään edes muutama mittaus. 80-120km/h testi on äärimmäisen helppo toistaa. Yhden vedon tekeminen ja tuloksen listaaminen on joka tapauksessa varsin turhaa - erityisesti 1Hz laitteilla tehtynä.

(Ellei interpolointia suoriteta vaan valitaan alku- ja loppuajanhetki ainoastaan siltä pohjalta, jolloin tietty nopeus on ylittynyt, 1Hz mittaustulokset ilman useita toistoja eivät kerro mitään. Virhettähän olisi +-1s, joka 4s kestävissä mittauksissa on aika hemmetisti. Alku- ja loppumittauksen virhe noudattaa tasajakaumaa välillä 0,1. Kokonaisvirheen tiheysfunktion huippu on nollavirheen kohdalla, ja laskee kohti nollaa kun siirrytään +-1s virheitä kohti. Jälleen: Mittauksia tulee tehdä useita, jotta todennäköisyys osua riittävän pienelle virheelle on niin suuri kuin halutaan.)

Ja asiaan: Nopeasti testattuna (ei riittävästi toistoja) B6Tq tuntuisi menevän 4,5s tuntumaan 3.vaihteella.
smgt smgt ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #230  
Vanha 25.07.2010, 15:48

ei tällä leuhkia kannata mutta tasasesta vauhista menee 7 sekunttia.
auto siis profiilin c4 2,5tdi automaatti.
RS2 RS2 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #231  
Vanha 25.07.2010, 16:53

Lainaus:
Uusi yritys neljästä kympistä kaasu pohjaan kolomosella ja aika 2,7 s
Kokeiles Esa vielä paljon menee 100-200 km/h väli, kun ja jos sattuu sopiva takapihan pätkä.
Corey Corey ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #232  
Vanha 25.07.2010, 17:22

Kakkosvaihteella ja lentävällä lähdöllä 2.0s, nelosella tai vitosella tasavauhdista sitten jotain vähän muuta... varmaan alle kahdenkin menee parin päivän paastolla.

Aika Performanceboxilla.
VilleP VilleP ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #233  
Vanha 25.07.2010, 18:44

Lainaus:
Uusi yritys neljästä kympistä kaasu pohjaan kolomosella ja aika 2,7 s
Mimmosella setupilla?
pipo_esa pipo_esa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #234  
Vanha 25.07.2010, 19:23

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja VilleP Näytä viesti
Mimmosella setupilla?
Vakioahtimella, auttaa selvästi toi neljästäkympistä lähteminen, kelaa sopivasti ahdot tappiin tossa 80 km/h kohdalla
VilleP VilleP ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #235  
Vanha 25.07.2010, 19:28

Lainaus:
Vakioahtimella, auttaa selvästi toi neljästäkympistä lähteminen, kelaa sopivasti ahdot tappiin tossa 80 km/h kohdalla
WTF??? Auto ihan vakio painoinenkin? Taitaa olla tiukassa omalla RS systeemilläkään saada menemään 2.7s. Käsikellolla sain 2.9s. Vakioahtimella lastun kanssa sain 3.7s parhaaksi ajaksi muistin mukaan.

Vai tarkoititko "vakioahdin"?:)
dumo dumo ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #236  
Vanha 25.07.2010, 21:43

Huomatkaa että tuo mittaus on tehty sisäisen gepsin kanssa, ilman toistoja, eikä välttämättä täysin tasaisella.
pipo_esa pipo_esa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #237  
Vanha 25.07.2010, 22:19

Ihan vakion vakio ahdin, töihin mennessä ja tullessa rampeilta motarille testaillut, kuudesta kympistä lähtee polkee niin tulee sellaisia 3.0 - 3.3 s aikoja, joutuu hieman hidastelee että saa niin sanotusti radan auki ja oman vauhdin sopivaksi. Täytyy yrittää toistaa tossa samassa paikassa, mutta e71 oman gepsin mittaustarkkuus voi olla mitä vaan
jjj84 jjj84 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #238  
Vanha 25.07.2010, 22:47

Lainaus:
Vakioahtimella, auttaa selvästi toi neljästäkympistä lähteminen, kelaa sopivasti ahdot tappiin tossa 80 km/h kohdalla
Kaverilla rs "varusteilla" 2,8s, 350 humman luokassa, vain kuljettaja... eli tosiaan gepsi lienee "ei niin tarkka" :)

Ja oma otsikon b7 kirinyt 0,2s viime mittauksesta, nyt "vain" 6,1s 80-120kmh 3-> 4 vaihteilla kun alle tuli ultraleggerat, tosin vielä oli tankki täynnä ja koiria kyydissä :)

Ensiviikolla tulossa vertailua tyhjemmällä tankilla, ilman koiria, vertaan miten VCDS ja tempes+ulkoinen 1hz gps näyttävät toisiinsa nähden.
Arppa Arppa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #239  
Vanha 25.07.2010, 22:53

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja dumo Näytä viesti
Ja asiaan: Nopeasti testattuna (ei riittävästi toistoja) B6Tq tuntuisi menevän 4,5s tuntumaan 3.vaihteella.
Onko vakio? Oletko koittanut 4.vaihteella?
dumo dumo ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #240  
Vanha 25.07.2010, 22:58

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Arppa Näytä viesti
Onko vakio? Oletko koittanut 4.vaihteella?
Ei. Ja tuohonkin aikaan kannattaa suhtautua varauksella ennen kuin teen vähän enemmän mittauksia. Hankalinta on löytää riittävän tasainen pätkä 120 rajoituksella ja mielellään ettei ole liikennettä pahemmin. Nelosella vie sen pari sekuntia pidempään. Tuossa siis 5-vaihteinen loota.
VilleP VilleP ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #241  
Vanha 25.07.2010, 23:54

Lainaus:
Lainaus:
Vakioahtimella, auttaa selvästi toi neljästäkympistä lähteminen, kelaa sopivasti ahdot tappiin tossa 80 km/h kohdalla
Kaverilla rs "varusteilla" 2,8s, 350 humman luokassa, vain kuljettaja... eli tosiaan gepsi lienee "ei niin tarkka" :
Tuota luokkaa se mullakin on. Tosin puhelimen vakio gps:ssällä nekin mitattu. Tosin oon lähteny 70km/h vedättämään. Pitää vielä alempaa kokeilla eroa. Mut tosiaan erittäin skeptiesti suhtaudun alta 3s aikoihin vakio ahtimella. Painavalla avantilla varsinkaan, ehkä karvalakki 3B:llä ois jotain mahiksia.
Sissonen Sissonen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #242  
Vanha 02.08.2010, 12:54

Nykyinen työmatka auto&käyttis 1.9tdi 60-120km/h 4,5s. Pitää pieniä muutoksia vielä tehdä niin heräis toi nokivasara vähän ripeemmin ;) Täytyy kokeilla toi 80-120 joskus..
RobinBussman RobinBussman ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #243  
Vanha 03.08.2010, 17:16

Kellotin rs2.sen racechronolla: 80-120 3.0sek ja 60-160 8.9. Pitää vielä kokeila 0-200 ja 100-200.
VilleP VilleP ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #244  
Vanha 03.08.2010, 17:26

Viime yönä oli vähän vilposampi keli. 80-120 eka 2.6s ja toka 2.8s.
PeteR PeteR ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #245  
Vanha 03.08.2010, 20:27

2009: 80-120km/h, <2s kakkosella. Ja 0-200km/h n.10sekkaa. http://www.youtube.com/watch?v=MQStGAs8o0g

2010: Nopeammin. Videoo ja lukemia tulee myöhemmin...
pipo_esa pipo_esa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #246  
Vanha 11.08.2010, 10:24

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa Näytä viesti
Uusi yritys neljästä kympistä kaasu pohjaan kolomosella ja aika 2,7 s
Useamman toistoyrityksen jälkeen tämä täytyy tuomita mittalaitteen virheeksi :d

3,0 - 3,6 s riippuen hieman miten lähtee ja tähtien asennosta

Tämän hetken paras lähtötapa on kolmosella neljästäkympistä kaasu pohjaan ja jarrulla nostatta painetta ja kuudessä kympissä jalka jarrulta
pasi_ pasi_ ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #247  
Vanha 11.08.2010, 11:09

Lainaus:
Tämän hetken paras lähtötapa on kolmosella neljästäkympistä kaasu pohjaan ja jarrulla nostatta painetta ja kuudessä kympissä jalka jarrulta
Normaali ohitustapasi? ;)
Puuhapete Puuhapete ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #248  
Vanha 11.08.2010, 12:17

Täyty piruttaan kokeilla ittekkin. Lopetin laskemisen 9 sekunnin kohdalla :)
Joutuu vieläkin etsimään kadonneita hummia jostakin.
rob-s rob-s ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #249  
Vanha 11.08.2010, 14:37

Lainaus:
Nykyinen työmatka auto&käyttis 1.9tdi 60-120km/h 4,5s
Siis miten tuo on mahdollista? FFP:llä vastaava keskustelu jossa ihmettelen samaa..

Jopa "lentävällä" lähdöllä nuo esitetyt ajat täällä kuulostavat todella hurjilta..tai sitten kaikilla on Gallardot täällä:)
MJF MJF ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #250  
Vanha 11.08.2010, 14:49

Sulla on vaan laiska auto itsellä? Oma 1,6TD meni suunnilleen samaan kuin tuo mainitsemasi TDI.
diffas diffas on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #251  
Vanha 11.08.2010, 16:11

Kyllähä ny joka toisella on reipas 300heppanen 1.9tdi nykysin jo. :)
rob-s rob-s ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #252  
Vanha 11.08.2010, 16:56

Lainaus:
Sulla on vaan laiska auto itsellä? Oma 1,6TD meni suunnilleen samaan kuin tuo mainitsemasi TDI.
Ilmeisesti..taisi olla huono veto ostaa 3.0TDI kun noilla 1.6-1.9TDI:llä tuntuu pääsevän paljon kovempaan!..:)

Viimeksi muokannut rob-s 11.08.2010 18:02
MJF MJF ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #253  
Vanha 11.08.2010, 19:22

Saattaa se 3,0 olla vähän pitkäikäisempi ja luotettavampi noilla tehoilla :D
kimble kimble ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #254  
Vanha 19.08.2010, 21:33

Piti itse tuossa yksi päivä kokeilla. Ulkoinen mokkula ja racechrono n97. 4.vaihteella vauhti noin tasakaasu 77-78kmh 3.7s ja 3.8s. 3.vaihteella sama vauhti 3.3s eka ja 3.1s toinen.
jjj84 jjj84 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #255  
Vanha 01.09.2010, 23:05

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jjj84 Näytä viesti
Audi A4 2.0tdiq 125kW+motorbit, lämpötila +28`c, tempes + ulkoinen gps

60-120kmh 8,6s, 3-4 vaihteet

80-120kmh 6,3s. 4 vaihde (3-4 vaihdolla sama aika)
Sama auto, uusi dpf (vanha 85% täyttöaste). 15`c.

80-120kmh 3-4 vaihdolla 5,8s
80-120kmh 4 vaihteella 6,2s

Eli kovemmilla kierroksilla selvästi pirteämpi kuin aikaisemmin. Lämpötila oli matalampi, mutta ero oli huomattava aamulla kuin vein huoltoon ja iltapäivästä hain pois uudella suodatimella, viisari kohoaa nopeammin punarajan lähettyvillä.
MJF MJF ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #256  
Vanha 19.09.2010, 21:23

Kanttikuatro 1,9dee. Katsastussäädöillä 80-120 4,2s. Rasekronolla.
nate42 nate42 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #257  
Vanha 20.09.2010, 09:04

Laitetaan tänne nyt 2010 Seat Cupra R:n suoritus, koeajossa testattiin kaksi päällä 5Hz RaceChrono ja oli kyllä positiivinen yllätys tuo kulkupuoli. Yleensä tosta löytyykin ilmeisesti dynossa enemmän kuin tuo ilmoitettu 265hp

Ja ahtoja ei tartte juuri keräillä koska turboviivettä on yllättävän vähän.

80-120km/h 3.3s (kolmosella)
60-160km/h 10.5s (kolmonen ja nelonen)
"IsoDee" "IsoDee" ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #258  
Vanha 09.10.2010, 19:06

UrS6 2,2T manuaali MTM - upgrade paketilla sain parhaaksi ajaksi 3,4 s ja yrityksiä oli 10. Nokia sisäisellä GPS:llä ja RaceCronolla. 7-10 satelliittia.
Haju Haju ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #259  
Vanha 20.10.2010, 21:56

Rouvan kulkinetta testailin racechronolla + Nokia N97. 80-120km/h väli menee 4,3-4,7 sek. A3 1.8tQ -01
diffas diffas on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #260  
Vanha 24.10.2010, 14:36

Ajoista ei pysty ihan tarkkaan sanomaan, mutta tälläisen videon otin eilen illalla. Vähä herää hitaasti toi ahin, siks on lähetty polkee 55kmph vauhdista 3:lla. http://www.youtube.com/watch?v=mMjAICop0Hs
Videosta kun tarkisti premierella niin olis 80-120 / 3.94s ja 60-120 / 5.87s

Viimeksi muokannut diffas 24.10.2010 14:47
Sissonen Sissonen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #261  
Vanha 26.10.2010, 15:02

"Siis miten tuo on mahdollista? FFP:llä vastaava keskustelu jossa ihmettelen samaa..

Jopa "lentävällä" lähdöllä nuo esitetyt ajat täällä kuulostavat todella hurjilta..tai sitten kaikilla on Gallardot täällä:) "


No eihän toi ihan vakio ole koneelta, vähän muutakin tehty kun nostettu syöttöjä. Pitää toi 80-120 koklaa racechronolla täs joku pv kunhan ois kuivaa/vähän lämpimämpää asfalttia..menee muuten sutimiseks.
vayne vayne ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #262  
Vanha 26.10.2010, 15:26

Tosiaan eihän siinä mitään ihmeellistä ole, jos esim. videolta saa ajat. Kyllä siinä on melko tarkka lopputulos, joka ei sentään sekunttitolkulla valehtele.

Varmaan oma 2s pintaan oleva aika on ihan tuulesta temmattu myöskin :)
MikaL MikaL ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #263  
Vanha 01.11.2010, 18:34

Ziisus. Video tosiaan vakuuttaa että näin on.

Todella suurella mielenkiinnolla odotellaan niitä uusia tuloksia!

Siis tuo PeteR:n kommentti...
Thuppu Thuppu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #264  
Vanha 03.11.2010, 09:21

Pitääpä joku kerta kokeilla kunnolla tätäkin. Kesäisestä videosta yritin urssin aikaa katsoa, lentävä lähtö ja melko hidas vaihto kakkoselta kolmoselle tossa juuri ennen 120:in rajapyykkiä, joten ei oo aivan optimaalinen... http://koti.mbnet.fi/pro-ht/Videot/w..._urs4_2.2t.wmv
vayne vayne ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #265  
Vanha 03.11.2010, 10:09

Löysin yhden vanhemman setupin suttuisen videon:
KLIK

Ahdot vielä matalat tuossa mutta tota luokkaa liikkuu nykyäänkin.

Ja tässä samalla setupilla näkee kuinka vaihto (vielä synkka vikaisella laatikolla) hidastaa tämän aikavälin aikaa:
KLIK2

Viimeksi muokannut vayne 03.11.2010 10:17
Nikke78 Nikke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #266  
Vanha 13.04.2011, 18:37

Audi urs4 2,2 20vt -94

80-120kmh n.1,8sec lentävällä lähdöllä
0-200kmh n.10 sec
0-280kmh n.20sec

Viimeksi muokannut Nikke78 28.05.2011 13:18
Bierdie Bierdie ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #267  
Vanha 14.04.2011, 17:16

80-120

mitä muuta se voi olla kun lentävällä :D:D:D
oliver oliver ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2013

  #268  
Vanha 14.04.2011, 18:05

Ei lentävä on kiihdytys joka aloitetaan tasaisesta nopeudesta - lentävä mitataan jatkuvasta kiihdytyksestä(ahdot tapissa)
Nikke78 Nikke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #269  
Vanha 14.04.2011, 21:40

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bierdie Näytä viesti
80-120

mitä muuta se voi olla kun lentävällä :D:D:D
Ai näitä isäntiä ;)
marco marco ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #270  
Vanha 25.04.2011, 05:00

Hieman off-topic'ia sivuten kun tuli tuosta ihme-penarista mieleen...... :)

100-200 menee vanhalla noin 8.8-9.1s tuntumaan vetaen lapi koko skaalan nelosvaihteella, ja tuolla nimenomaisella lentavalla lahdolla. Tama siis mittarista laskien. GPS-perstuntuma kertoo ajan olevan 1s lisaa jos puhutaan oikeammasta nopeudesta eika mistaan mittarivauhdeista. Pitaiskohan MAFfi vaihtaa kun oli vahan nuhaisen oloinen tanaan tuo auto. (no logitukseen ensin)

Jos olisi viela tehdasvakio, ilmoitettu arvo 100-200 on ~11.5-12.0s. Juuri nyt en muista mita sain noina paivina aikaiseksi.

Peruspenareitten kuuluu menna tehdasarvojen ja autolehtitestien mukaan luokkaa ~11.5-13s tuo 100-200. AFAIK.
porkkis porkkis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

hexlock
ACF jäsen
Admin

  #271  
Vanha 27.04.2011, 22:03

Audi 80 quattro 1.8
80-120 3.0s, lentävä kolmosella, Racechrono, 15 vetoa, ääriarvot hylätty ja loput keskiarvotettu.
vayne vayne ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #272  
Vanha 27.04.2011, 22:39

B5 S4 farkku, 19" palloilla.

100-200 7.9 s (3-4 vaihteet lentävä)
80-120 on hidastunut 2.3 s luokkaan (2 s pinnasta) mutta menetteleehän tuokin (3-vaihde lentävä).
100-150 2.8 s (3-vaihde lentävä)

Nopeuslukemat logeista välitykset sekä renkaan koko huomioon ottaen eli pitäis olla tarkat nopeudet :)
Nikke78 Nikke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #273  
Vanha 28.04.2011, 09:32

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vayne Näytä viesti
B5 S4 farkku, 19" palloilla.

100-200 7.9 s (3-4 vaihteet lentävä)
80-120 on hidastunut 2.3 s luokkaan (2 s pinnasta) mutta menetteleehän tuokin (3-vaihde lentävä).
100-150 2.8 s (3-vaihde lentävä)

Nopeuslukemat logeista välitykset sekä renkaan koko huomioon ottaen eli pitäis olla tarkat nopeudet :)
Pakko sanoo et Mikolla hiton nopee peli tuolla setupilla... Kaverilla samaa luokkaa rajummalla setillä samanlaisessa autossa. Vai ootko päivitellyt? ;)
Taitaa melko kovasti kiihtyvyys laantua neloselle vaihdettaessa jos tuo 150-200väli on noin 5sec..

Itellä urssi menee tuon 100-200kmh välin n.6,5-7sec (lentävä) ja näytti videosta mittaillen olevan tuo 100-150kmh n.3sec
vayne vayne ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #274  
Vanha 28.04.2011, 10:56

Lastua ja putkea tässä vaan on :)

Nelosella hidastuu ihan G voimienkin perusteella vajaa puolet, alkaa ilmanvastus ja pitkä välitys syödä menoa. Nelosella 190 jälkeen kierroksilla alkaa olemaan hidasta mutta ei kannata vaihtaa.

Onhan tota massaakin autolla vähän liikaa eli 1800 kg paikkeilla ajossa.
diffas diffas on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #275  
Vanha 28.04.2011, 11:39

Tuntuis vähän oma sysävän paremmin kuin syksyllä. 60-120 / 5.3 - 5.4s ja samal 80-120 / 3.6s
Ahin vaan menee tukkoon kovin herkästi yläkierroksilla nyt ja veto hyytyy. Vois kuvitella parempia
aikoja jos hengittäis ahin paremmin ylääl. Kyl my 2 sekunnin puolelle pitäs päästä :D
marco marco ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #276  
Vanha 30.04.2011, 03:48

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vayne Näytä viesti
B5 S4 farkku, 19" palloilla.

100-200 7.9 s (3-4 vaihteet lentävä)
80-120 on hidastunut 2.3 s luokkaan (2 s pinnasta) mutta menetteleehän tuokin (3-vaihde lentävä).
100-150 2.8 s (3-vaihde lentävä)
Nice!! ;)
Olikohan tämä se ässä (mies sekä auto), jolle hävisin vuosi takaperin Tahkolla lumikiihdytyskisan eurokitkat vs. suominastat...?
No oli tai ei, ehkei se kesäkeli tekis paljon eroa vaikka pitoa oiskin eri tavalla :D

80-120 keskiarvot luokkaa ~2.4s / ~3.3s (3/4-vaihteella, ei mittarinopeudesta)

Viimeksi muokannut marco 30.04.2011 04:05 Perustelu: unohtui 80-120
vayne vayne ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #277  
Vanha 30.04.2011, 10:23

En ole talvella kiihdytellyt ;) silloin on muutenkin käytössä vakioahdot, riittänee talven rientoihin.
okkim okkim ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #278  
Vanha 30.04.2011, 10:45

Minä siellä ainakin otin kisaa risaa vastaan nastoilla :)
marco marco ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #279  
Vanha 30.04.2011, 11:02

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja okkim Näytä viesti
Minä siellä ainakin otin kisaa risaa vastaan nastoilla :)
No arvaa, siehän olit se mun toinen vaihtoehto ja väärinhän piti arvata, näinhän se yleensä menee.....
pahoittelut muistamattomuudesta :)))
gedu gedu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #280  
Vanha 03.05.2011, 08:47

Yhdellä otoksella 3.4s meni tuo väli lentävänä kolmosella. Racechrono + 10Hz gps. Pitää vielä tehdä lisää vetoja, että saa vähän varmuutta tuohon. Töysyt tiessä ei ainakaan parantaneet aikaa :D
Jarkko Kalsi Jarkko Kalsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #281  
Vanha 01.06.2011, 22:50

Audi A4 1.8t quattro -01 APR K04-kit
80-120 4.5s, lentävä kolmosella, Driftbox, viiden vedon keskiarvo
MikaL MikaL ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #282  
Vanha 03.07.2011, 17:54

Tähän Pietron kirjoitukseen ei voi muuta sanoa, kuin että kyydissä on istuttu ja hyvä sana kuvaamaan tilannetta on: Pelottaa.

Ja nyt sitten on RS6... :) Jaaha. Se alkaa 3s 0-100/kmh lähenemään(kö)?
Jygä Jygä ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #283  
Vanha 15.08.2011, 12:45

Audi A4 3.0tdi quattro avant Kalectro/Findiesel softa + pakoputkisto
80-120km/h 4.2s, lentävä 3-4, RaceChrono, muutaman vedon keskiarvo
diffas diffas on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #284  
Vanha 26.08.2011, 23:06

Njoo sitten kun ei rötäile ja kytkin sattuu pitämään, niin muutama arvoki saatu : 80-120 3.3s / 60-120 5.1s / 100-160 7.6s (hitosti on hukka-aikaa kun ahin ei oikee meinaa herätä ku tasanopeudesta lyö luskin lattiaan)
toma- toma- ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #285  
Vanha 27.08.2011, 14:25

80-120 2,7sec 3.vaihd lentävä lähtö
100-160 5,0sec 3.vaihd lentävä lähtö(oiskohan 165-170 rajoittan tuntumassa)
Racechrono+5hz

S4 B5

Viimeksi muokannut toma- 12.05.2012 10:50
Haju Haju ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #286  
Vanha 18.09.2011, 21:00

Lainaus:
Audi A4 3.0tdi quattro avant Kalectro/Findiesel softa + pakoputkisto
80-120km/h 4.2s, lentävä 3-4, RaceChrono, muutaman vedon keskiarvo
Tuo oma vakio 3.0 tdi A6 malmikasa menee RaceChronolla ja N75 :lla mitattuna 80-120 km/h 5,5-6,1 väliin. Joutunee Powerflashin juttusille kun vaimon A3 ajaa omani paskarinkiin
diffas diffas on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #287  
Vanha 18.09.2011, 21:09

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja diffas Näytä viesti
Njoo sitten kun ei rötäile ja kytkin sattuu pitämään, niin muutama arvoki saatu ...
Vähä graffaa.
http://evvk.1g.fi/kuvat/Diudi/random...et_09_2011.jpg

60-120 paras 4.8s - huonoin 5.4s **
80-120 paras 3.0s - huonoin 3.4s **
60-160 paras 11.8s - huonoin 12.1s *
(*3-4 vaihteilla. **huonoin aika oli oikeasti se ku gepsi lähti lentoon kojetaululta :D.)
100-160 paras 6.5s - huonoin 7.1s (4.)
100-200 paras 15.2s (4-5)

Viimeksi muokannut diffas 26.09.2011 23:28
kenax kenax ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #288  
Vanha 23.10.2011, 09:36

80-120kmh 1,57s

</provo>
Tuom@s Tuom@s ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #289  
Vanha 23.10.2011, 19:44

Lainaus:
80-120kmh 1,57s
Kerro toki lisää. Pelkän sekuntiluvun informaatioarvo lähenee nollaa...
Marko77 Marko77 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #290  
Vanha 23.10.2011, 20:31

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kenax Näytä viesti
80-120kmh 1,57s

</provo>
2.vaihteella ilman vaihtoja..?
kenax kenax ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #291  
Vanha 23.10.2011, 20:38

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Marko77 Näytä viesti
2.vaihteella ilman vaihtoja..?
Juu, 2. rajoittaja 127kmh.
vayne vayne ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #292  
Vanha 23.10.2011, 20:39

:) kakkosella voisi tosiaan olla sopivilla välityksillä. Ässäkin meni viime logeissa 66-106 välin 1.36 s mutta tarttis noin 7600 että pääsis 120 asti :)

edit: hidas :)
-03 tq -03 tq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #293  
Vanha 23.10.2011, 20:58

loikkaa ihan kivasti!
eske eske ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #294  
Vanha 05.11.2011, 21:10

Turssi 80-120km/h 2.3s, 100-200km/h 10s ja molemmat keskiarvoja racechronolla.
Jygä Jygä ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #295  
Vanha 11.05.2012, 12:30

Audi A4 3.0tdiq avant, uudemmalla putkistolla (b7 s4 loppupöntöt muuten hiukkassuodattimelta 3" pöntöille asti) tyhjennetyllä hiukkassuodattimella ja softaa moukatti uudestaan.
80-120km/h paras veto 3.0sek ja keskivarvo 3,7sek, lentävä 3-4, RaceChrono.
Smoke Smoke ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #296  
Vanha 11.05.2012, 20:10

Profiilin kulkine a6 c5 2.8qa,D:llä, 80km/h-120km/h = 6.7sek
paikaltaan mitattuna racechronolla.

70km/h kaasu pohjaan ja 120km/h = 6sek.

Viimeksi muokannut Smoke 23.05.2012 15:58 Perustelu: toinen veto
docw docw ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #297  
Vanha 12.05.2012, 00:56

Joutessani tekaisin tuollaisen kiihdytysvideon. Pitänee tutkia tämä otsikon väli videolta, mutta pikaisella zoomauksella näyttää Q5 menevän 80-120 noin 5 sekunnin pintaan:

Smoke Smoke ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #298  
Vanha 15.05.2012, 12:34

hyvin näyttää menevän!
Tommi[FIN] Tommi[FIN] ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #299  
Vanha 15.05.2012, 12:48

Kevyesti piristelty APX TT.
80-120 4 vaihteella 5s.
80-120 3 vaihteella 4s.
80-120 3 lentävä 3.3s
Mikse Mikse ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #300  
Vanha 16.05.2012, 02:14

+10C ulkolämpötilassa Vähän suttuiselta nauhurilta mitattuna 80-120km/h aikasta lähellä 2s, 0C paikkeilla kympin rivakammin ja vielä hiukan pienemmillä paineilla. Katotaan muuttuuko miten kunhan saadaan lopullisiin säätöihin.
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Esson baari > Ohituskiihtyvyys 80-120km/h


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Pois päältä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
Audi 80 typ81 ajovalojen soveltuvuus albanzo Kori, valot, renkaat 8 25.03.2008 10:51
Audi 80 B4 ajotietokoneen kielen vaihto AnZA Sisusta ja sähköt 2 30.11.2006 19:33


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 20:55.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.