banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Muu tekniikka
Audiclub.fi etusivulle forum

Muu tekniikka Kaikki autoihin liittymätön tekninen keskustelu. esim. rakentaminen, kodinkoneet, jne.

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #101  
Vanha 30.04.2013, 15:28

Täällä alkoi eilen illalla tallin seinät alkoi nousta alajuoksujen muodossa. Tarjouspyynnöt on sisässä kattoristikoille, joten on nyt rungon kanssa aikaa pari - kolme viikkoa. Vähän illassa, pikkusen viikonlopussa.
Tullee laitettua ullakkoristikot, kun katolla on kuitenkin kaltevuutta 1:2. Hinnassa kun kuulosti olevan eroa 12 ristikolle alle 200€. Saapahan vähän säilytystilaa sitten sinnekin. Ja sisäkorkeus asettuu nyt noin 3 metriin.
Miksi tilataan nyt vasta ristikoita, kun runkoa jo pystytetään? No kun tilataan tavaraa sitä mukaa kun lompsa antaa myöten.
jaketech jaketech ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #102  
Vanha 03.05.2013, 11:21

6.5x6.5 korkeus 2.90 että traktori mahtuu sisälle. löytyy dynoa,virtauspenkkiä,jyrsinkonetta, pikkunen sorvi, lähi aikoina tarkotus laajentaa dynolle oma tilat koska nyt on pintaasennuksena ja matalia autoja ei voi ajaa.
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #103  
Vanha 06.05.2013, 07:56

Syksyllä 2012 aloitettiin perustuksilla:
Click image for larger version

Name:	Perustukset valettu1.jpg
Views:	2672
Size:	320,4 Kt
ID:	22860Click image for larger version

Name:	2012-09-30-406.jpg
Views:	1987
Size:	322,1 Kt
ID:	23444Click image for larger version

Name:	2012-11-03-451.jpg
Views:	2378
Size:	274,5 Kt
ID:	23445

Ja 30.4.2013 jatkettiin alajuoksujen asennuksella, ja rungon pystytyksellä.
EDIT 4.5.2013: Runko pystyssä. Tuli jo lauantaina valmiiksi, ja nyt sitten odotellaan vielä kattotuolitarjouksia=) Sisäkorkeudeksi tuli n. 3m.
EDIT 6.5.2013:Tarjoukset tuli, vielä tehtiin pikatinkaus ja tilaus lähti. Harjakaiset menee kuitenkin ensviikon loppupuolelle.
EDIT 9.5.2013: Kattotuolit tuodaan pihaan maanantaina 13.5.2013, nopea on toimitus. Eilen tehtiin "liimapalkkia" ja -"tolppia" ja valettiin anturat tolpille. Tänään nostellaan paikalleen. Kokonaiskustannukset tässä vaiheessa n. 3500€ (sis. maanrakennus, sokkeli, runko ja revavärkit, kattotuolit ja vuorilaudat ja pienrauta). Pitääkin jossain vaiheessa ynnätä vaikka näkösälle mitä on mihinkin kulunut.
EDIT 13.5.2013: Kattotuolit pihassa. Huomenna nostetaan paikalleen.
EDIT: 14.5.2013: Talli harjakorkeudessa =)
EDIT 19.5.2013: Katto tuli peltejä vaille valmiiksi. Pari otsalautaa vielä, ja seuraavaksi ulkoseinien kimppuun.
EDIT 20.5.2013: Välitilinpäätös: 4864€ (pohjatyöt, sokkeli, rakennustarvikkeet = 4038€, luvat = 470€ ja piirustukset = 356€). Tarvikkeisiin kuuluu myös vuorilaudat, jotka ostettu aikaisemmin. Vielä saa ainakin toisen mokoman varata lopuille tarvikkeille (levyt, eristeet, kattopellit, ovet ja ikkunat ym ym ym). Talkoilla tehdään appiukon kanssa, ainoastaan pohjien kaivamisesta ja kattoristikoiden nostosta on maksettu ulkopuoliselle taholle.
EDIT 21.5.2013: Ostin uudet pohjamaalatut räystäänaluslaudat yksityiseltä, kun halvalla sain (n. 350m / 180€). Taas on kerätty kyliltä ylimääräisiä pois kuleksimasta. Niin ja clubilaiselta höyrynsulkumuovit, kiitokset kaimalle=)
EDIT 23.5.2013: Ulkoseinien levytys aloitettu, eilen illalla pisin sivu tuli valmiiksi.
EDIT 26.5.2013: Levyt aikalailla seinissä. Kohta vuorilautojen kimppuun.
Click image for larger version

Name:	Talli_26052013.jpg
Views:	2580
Size:	264,5 Kt
ID:	22808
EDIT 30.5.2013: Vuorilaudat hakattu pariin seinään tasakertaan saakka. Vähän joka ilta -taktiikka toimii =) Tavoitteena on, että ennen kesälomaa ulkoa valmis. Eli puolitoista kk vielä aikaa=)
EDIT 10.6.2013: Kaikki seinät tuli eilen laudotettua valmiiksi, muutama pakollinen välipäiväkin tuli tallinkulmilta pidettyä. Tänään jatkuu räystäs- ja kulmalaudotuksilla. Maalaustalkoita suunnitellaan.
EDIT 14.6.2013: Räystäslaudat ja listat löysi paikkansa
Click image for larger version

Name:	2013-06-13-016.jpg
Views:	2741
Size:	219,0 Kt
ID:	23157
EDIT 20.6.2013: Kattopellit ja tarvikkeet tilattu, toimitus viikolla 26, eli ens viikolla. Pihalla odottaa myös nyt terassivärkit, tulee tuohon tallin katoksen alle jatkuen jokin verran pihalle päin (3,5m x 7,5m). Tuohon kun paistaa aurinko pitkään illallakin. Mitään suurempaa ei varmaan nyt tuon terassin lisäksi tapahdu kuin vasta viikon päästä kun pääsee ruuvaan kattoa paikalleen.
EDIT 28.6.2013: Kattopeltitoimitus tuli juuri pihaan. Ulkomaaleja testattiin eilen kolmea erisävyä ja illalla sitten ostettiin neljäsvaihtoehto "sokkona"=)
Terassin runko olisi kans valmiina. Terassille tuli loppujen lopuksi runkolankut kokonaan hyödyntäen mittaa 3,9m x 7,5m. Pitäs siihen joku terassikalusto mahtua.
Viikonlopuksi siis tekemistä tiedossa, josko vaikka talkoita jopa. Ohenteet pitää vielä käydä kaupasta hakemassa jolla talkooväkäe saa houkuteltua paikalle=)
EDIT 29.6.2013: No niin ne vaan illalla livahti pellit katolle, kiitokset appiukolle ja kaverille vaimoineen. Rouvat vielä maalasivat samalla seinätkin lähes kokonaan kertaalleen. Jos tänään maalauskierros loppuun ja toinen päälle? Katotaan ny, helleraja menny jo ennen kahdeksaa aamulla rikki..
Click image for larger version

Name:	2013-07-12-026.jpg
Views:	2895
Size:	293,7 Kt
ID:	24429
EDIT 27.8.2014: Kevät ja kesä vierähti lämpimistä keleistä nauttien ja nyt on edetty taas tallin kanssa. Eristeet on seinillä, kaapelointia vedetty ja pari seinää levytetty. Vielä loput levyt seiniin ja sitten lattian pariin. Styroxiakin löytyi taas edukkaasti nettikirpparilta niin pääsee lattiavalun pariin. Ovet ja ikkunat tilattu, toimitus vk 36-39, joten siihen mennessä täytyy saada lattia valettua ja loput sisäpinnat ja katto levytettyä.
EDIT 4.9.2014: Seinat saatiin levytettyä loppuun maanantaina, ja kattoon koolauksia sen verran, että sai nurkissa pyörineet villat heitettyä ullakolle. Tein maanantaina kaupat nettikirpparilla 15kpl 13mm cyprocia 80€:lla (sisäkattotarpeiksi), mutta juuri ennen kuin lähdin illalla niitä hakemaan, soitti myyjä että vaimonsa oli määrännyt levyt laitettavaksi oman talon seinille. Se siitä sitten stana...
Pikkuovet tulivatkin jo tiistaina ja ikkunat keskiviikkona, eli eilen. Tällä taktiikalla sama rekka ajaa tänään pihaan nosto-ovi kyydissä. Nyt alkaa jo nyppimään nämä Helsingin jokaviikkoiset keikat, kova hinku päästä jatkamaan tuota valmiiksi. Taidan huomenna tai lauantaina hakea loput tarvittavat styroxit ja ristikot, ja laittaa lattian ja ajoluiskan valmiiksi valua varten.
EDIT 8.9.2014: Viikonloppuna meni eristeet ja raudotukset lattiaan sekä pikkuovet ja ikkunat paikalleen. Luiskaakin valua varten valmistelin eilen, vielä täytyy tehdä muottia ympärille. Valutalkoot tulevaksi perjantaiksi tilattu. Taitaa talkoot mennä niin että ammattilaiset tekee ja minä olen sivustaseuraajan roolissa. Liippausta olis voinu itekkin harjoitella, mutta ei oman tallin lattialla =)
EDIT 11.9.2014: Huomenna siis valut. Raudotukset valmiina sisällä ja ulkona. Vielä illalla tulee tuohon kynnykselle turkkilevystä pokattu...kynnys. Se täytyy sitten ennen valua vielä laittaa sokkeliin kiinni ja sokkelista tartunnat sisälle ja ulos. Ja nuo ovet suojata roiskeilta.
Click image for larger version

Name:	WP_20140911_004.jpg
Views:	2425
Size:	216,8 Kt
ID:	32762
EDIT 12.9.2014: Lattia ja ajoluiska valettu ja hierrettykin jo (kuvan ottohetkellä ei vielä hierretty. Huomenna pääsee tepastelemaan.
Click image for larger version

Name:	WP_20140912_003.jpg
Views:	5013
Size:	279,0 Kt
ID:	32866
EDIT 22.9.2014: Viikonloppuna levytettiin kattoa sen verran, että saatiin nosto-ovi asennettua paikalleen. Katto myös nyt 95% koolattu. Vielä reipas 10 levyä tarvii katoon ja sitten pääsee kittaan ja maalaamaan. Ulos tarvii vielä laittaa kaikkiin oviaukkoihin listotukset.
EDIT 3.10.2014: Ulkopuolelta ovet ja ikkunat kaikki listotettu. Nosto-oveen pitäisi asentaa lukko/kahvayhdistelmä niin olisi helpompi käyttää. Niin ja säätää jousia aavistus löysemmälle. Vielä en ole raskinut kokeilla mahtuuko auto sisälle. Mikroauto mahtui=)
Sähkötyöt on vielä myös aavistuksen vaiheessa. Pitää vielä muutama piuha vetää ja sitten soittaa sähkäri yhdistämään päät. Mutta kaikinpuolin mukavalla mallilla. Vähän täytyy taas tehdä töitä välissä, että pystyy tehokkaasti jatkamaan projektia.
EDIT 18.11.2014: Sisällä alkaa viimein valmistua, sähköjohdot vedetty ja sisäkatto paria levyn palasta vaille valmis. Jospa ne sais tänään ruuvattua paikalleen. Sitten vois sähkärin soittaa paikalle. Maali- ja lamppukaupassa pitäs kohtapuoliin käydä ostoksilla.
EDIT 28.11.2014: Sisäkaton sain levytettyä loppuun ja yläpohjaan puhallettiin tiistaina nyt alkuun 20cm villaa.
EDIT 8.12.2015: Viime päivityksestä mennytkin aikaa=) Edetty on, toinen kerros levyjä katossa, maalattu, sähköistetty nyt syksyllä ja viimein lattiakin hiottu ja Solmaster levitetty viikonloppuna. Kvartsihiekkaa pikkukipollinen meni toisen kerroksen kanssa (noin 5dl hiekkaa 6 litraan ohentamatonta solmasteria). Tuli kyllä hyvä pinta, eikä varmana luista. Nyt voi alkaa rakentaa pöytää jne.

Viimeksi muokannut msippala 08.12.2015 10:41 Perustelu: tiivistetty, ettei mene monelle sivulle=)
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #104  
Vanha 05.06.2013, 13:53

Peltikattotarjouspyynnöt vetämässä. Pienet on piirit kun tais olla clubilainen Arttumutanen, jolta yksi tarjous jo tulikin=)
qbo qbo ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #105  
Vanha 24.06.2013, 23:17

Häävi ei ole talli mutta eipä ole kummallisia asentajat saati asennettavat. Mutta uskomattoman määrän aikaan tuonkin siivoominen otti.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	2013-06-24 22.18.48.jpg‎
Views:	3219
Size:	145,6 Kt
ID:	23400  
Tommi[FIN] Tommi[FIN] ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #106  
Vanha 04.07.2013, 17:32

Kesän tullen piti pieneksi käynyttä tallia hieman rempata.. Aikaisemmin laitoin kuvan vanhasta mutta tässä nyt päivitetty versio.
Seinät meni valkealla remonttia ässällä ja lattia valkealla teknofloorilla. Kattoon pitää vielä vaihtaa uudet loisteputket.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	WP_20130702_001.jpg‎
Views:	4132
Size:	84,2 Kt
ID:	23553   Click image for larger version

Name:	WP_20130703_004.jpg‎
Views:	3224
Size:	114,9 Kt
ID:	23554   Click image for larger version

Name:	WP_20130704_002.jpg‎
Views:	2888
Size:	178,2 Kt
ID:	23555   Click image for larger version

Name:	_medium.jpg‎
Views:	2489
Size:	236,0 Kt
ID:	23556  
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #107  
Vanha 21.08.2013, 12:07

Onko foorumilaisilla kokemuksia autotallin liukuovista? Pystylamelleista kasattu ja aukeaa autotallin sisälle sivuseinälle. Kuten tuossa alla kuvassa:

Click image for larger version

Name:	Round-the-Corner-door.jpg
Views:	2508
Size:	38,3 Kt
ID:	24428
Wisa Wisa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2011
ACF jäsen

  #108  
Vanha 22.08.2013, 00:30

Helppo olis kuvitella, että viimeistään helmikuussa alkaisi kyrsiä alakiskon jatkuva jäätyminen ja hiekoitussepelistä täyttyminen. Kokemuksia ei ole, kun en ole tuollaista nähnyt missään, en ainakaan näillä leveyksillä.
TDIq TDIq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #109  
Vanha 22.08.2013, 08:17

Miksi se pitäisi laittaa vaakatasoon ? Kaiken muun harmin lisäksi vie sivuseinältä hyllytilan.
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #110  
Vanha 22.08.2013, 08:43

Etuna tuossa on, että voi avata vain vähän ja pääsee kyyristelemättä sisälle.

Seinälle en hyllyjä laita kuitenkaan, hyötyleveyttä tallissa on kuitenkin vain se reipas 4m, joten en sitä hyllyillä tai kaapeilla kavenna. Ylä reunaan jonkun hyllyn vois laittaakin, mutta sen takia en tuota vaihtoehtoa sulkis pois.

Mutta, noiden saatavuus Suomessa taitaa olla aika kehno ja talviominaisuudet, kuten Wisakin kertoi, voi olla ongelma.
TDIq TDIq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #111  
Vanha 22.08.2013, 08:46

Laita nosto-ovi käyntiovella, tosin ei ole mikään budjettiratkaisu.

Tuolla kuva mun ovista:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...5&postcount=78
Quattro_4 Quattro_4 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #112  
Vanha 25.08.2013, 09:06

Tuossa meikäläisen talli/halli. Liukuovien takana säilytystilaa autoille/yms muulle romulle. Ja vasemman puolen saranoitujen ovien takana korjaamotila.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_3430.JPG‎
Views:	1398
Size:	483,2 Kt
ID:	24515  
Shakal Shakal ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #113  
Vanha 17.09.2013, 15:25

Toiselle harrasteelle piti kunnostaa uusi olohuone (klikkaamalla suuremmat kuvat):




Saksinosturi puuttuu vielä. Loppui vähän pelinappulat hetkeksi kesken, joten odotetaan sitä vielä hetki.. Lattiakaivon tulppaan vielä kun sille ei ole käyttöä öljyhiekkaerottelun puutteellisuudesta johtuen.

Takahuoneeseen valmistuu työhuone, se on melkein valmis:



Paljon työkaluja löytyy vanhalta tallilta jotka pitäisi muuttaa, vanteille ja renkaille tulee hyllyt tuohon oikealle seinustalle, ym ym..
Jari74 Jari74 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #114  
Vanha 17.09.2013, 16:07

Talli täällä Oulussa. Ei tuolla pysty remontteja tekemään, mutta onpahan joku suoja 2:lle autolle. Lattialämmityksen laitoin ja tuon erottelukaivon. Lattia on kuvassa vielä märkä (laikukas), kun juuri levittivät tuon Mastertop tiivistysaineen pintaan. Pieni virhe kävi ettei tuota tajunnut sävyttää. Nyt tuo jää betonin väriseksi. Hyllyt survottu täyteen tavaraa kun piti saada lattia puhtaaksi...

Isompi talli löytyy sitten tuolta kotikonnuilta...
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	DSC_0056[1].jpg‎
Views:	2347
Size:	226,3 Kt
ID:	25068  
Hezekiel Hezekiel ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #115  
Vanha 18.09.2013, 20:05

Omat remppa- ja varastotilat ovat hajallaan kolmessa eri rakennuksessa joista kaksi lisäksi kylmiä. Tarkoitus olisi rakennuttaa pikku halli ensi kesänä avaimet käteen-tyylisesti. Taloremonttia on tässä tehty ihan riittävästi ja realiteettina on se ettei autoja pääse ropaamaan ikinä jos tallin teko on omissa käsissä. Mitenkähän projekti lähtisi alkuun, kannattaako ensiksi kysellä rakennusliikkeiltä vai joltakin suunnittelijalta?
JPohja JPohja ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #116  
Vanha 18.09.2013, 21:51

On teitillä komioita talleja, laittaisin omasta kuvan mutta kun urkki sisällä ei kamera enää mahtunut..
Matts Matts ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #117  
Vanha 26.12.2013, 22:14

Talli alkaa valmistua, tavaraakin on jo tullut. Lattia ehdittiin hio mutta epoksikäsittely jää tammikuulle, koska luovutus viivästyi muutaman päivän.

Hydraulipuristin ja saksinosturi on tullut, asennusta teen nyt loman aikana. Sähköpisteitä ja valoja lisätään.

Tilaa on 42 m2, juuri sinne yksi auto mahtuu ja takanurkkaan vessa ja työpöytätilaa, ehkä pieni työhuonekoppikin. Lämmitystä hoitaa Panasonicin lämpöpumppu ja lattialämmitys oven edustalla. Korkeutta on 4 metriä. Mesvacin ovi on kaukokäyttöinen.

Jos ja kun aikataulut menevät nappiin niin RS:n entisöintiprojektikin voisi alkaa kevään aikana.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Rakennusvaihe1.jpg‎
Views:	2270
Size:	232,9 Kt
ID:	26901   Click image for larger version

Name:	Rakennusvaihe.jpg‎
Views:	2276
Size:	192,6 Kt
ID:	26902   Click image for larger version

Name:	IMG_1114.jpg‎
Views:	2316
Size:	91,5 Kt
ID:	26903   Click image for larger version

Name:	IMG_1115.jpg‎
Views:	5452
Size:	110,2 Kt
ID:	26904   Click image for larger version

Name:	RS2.jpg‎
Views:	2438
Size:	205,6 Kt
ID:	32942   Click image for larger version

Name:	Talli 2014.jpg‎
Views:	2219
Size:	95,2 Kt
ID:	32943  

Viimeksi muokannut Matts 18.09.2014 14:18
kestom kestom ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #118  
Vanha 26.12.2013, 23:46

Noita kaapelihyllyjä en ymmärrä, kun kaapeleitakaan ei montaa ole.
Kyllähän se 40m2 per auto on ihan passeli, eihän merssut mene rikki... :)
Jumbbane Jumbbane ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #119  
Vanha 27.12.2013, 00:36

Tuo mersu ja tuo talli, ei oikein mene yks yhteen.. Miksi noin olematon talli jos meinaa jonku prokkiksen tehdä ja tuon kuntosella mesellä ajaa, tila kyllä loppuu kunnon projektia tehdessä.

Hieno silti ja juu kade. :) Kyllä kelpaa rassata.
suhinen suhinen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #120  
Vanha 27.12.2013, 08:33

Oma talli valmistui juuri Jouluksi. 8x14 m sisäkorkeutta 3,7m. Seinissä selluvillaa 230mm ja katolla 500mm. Lattiassa 150mm styroxia ja vesikiertoinen lämmitys. Lämmittimemä vilp carrier stinger. Muutama kuva https://www.dropbox.com/sh/qnepixrhjvsid68/Fbp2XFlon-
peiponen peiponen on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #121  
Vanha 27.12.2013, 09:33

Matin talli taitaa olla sellainen osakkeena ostettava? Vastaavia konsepteja on ilmestynyt ainakin Jyväskylään ja Kuopioon.

Sannalla hienot tilat!
okkim okkim on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #122  
Vanha 27.12.2013, 09:36

Missä täälläpäin on tuollaisia, ja mitä ne maksaa?
peiponen peiponen on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #123  
Vanha 27.12.2013, 09:41

Esim:

http://www.kiinteistomaailma.fi/1110702
31,8 m2
varastohalli, 37 800 €
Koivupurontie 10, 40320 Jyväskylä

Mun mielestä 2011 oli toisen kohteen hinnat 40ke ja 40 neliötä, mutta noin ne vaan tuppaa nousta.
okkim okkim on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Tee-se-itse -mies
ACF jäsen
Moderaattori

  #124  
Vanha 27.12.2013, 09:48

On kyllä hinnat "kohdillaan" :( Ei noin pientä vois ostaa vaikka sais halvemmallakin kun eihän sinne mahdu juuri mitään.
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #125  
Vanha 27.12.2013, 10:30

Väittäisimpä vielä että esim. tulityöt saa unohtaa tuollaisessa kompleksissa ihan välittömästi. Eikö sitä 40k€ jo rakenna oman tallin? Tietysti jos ei ole omaa tonttia niin ei sekään ole mahdollista.
Jusaberg Jusaberg ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2015
ACF jäsen

  #126  
Vanha 27.12.2013, 10:40

Aika kallista jos k€:n neliöltä joutuu maksamaan. Broidin kanssa vuosi sitten ostettu 140 m2 osake maksoi 95k€. Hallissa kun oli vielä korkeutta 5,5m, niin tehtiin sinne 60m2 parvea että saadaan enemmän turhaa romua säilytykseen.
Missä päin Mattsin halli on?
Matts Matts ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #127  
Vanha 27.12.2013, 11:25

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jumbbane Näytä viesti
Tuo mersu ja tuo talli, ei oikein mene yks yhteen.. Miksi noin olematon talli jos meinaa jonku prokkiksen tehdä ja tuon kuntosella mesellä ajaa, tila kyllä loppuu kunnon projektia tehdessä.

Hieno silti ja juu kade. :) Kyllä kelpaa rassata.
Meselle on oma talli asunnon yhteydessä. Audia varten tuo on hankittu, osaketalli niin kuin joku arvelikin, vajaa 52 k€ oli velaton hinta.

Talli on Nummelassa. Tulitöitä voi tehdä jos haluaa, vieressä on mm. metallipaja hitsaus- ym. vehkeineen.
pulla pulla on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #128  
Vanha 27.12.2013, 17:34

http://talliosake.fi/
Tuollainen on vaihtoehto silloin, jos ei asu metsässä eikä ole omaa tonttia.
Fogata Fogata ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #129  
Vanha 06.03.2014, 20:56

Tuossa vähän vähän suunnitteluvaiheen kuvaa omasta tulevasta projektista. ~74m2 tilaa(10.5x7m), sisäkorkeus 3.6m. Laattaan tehdään varaus 2- pilarinostimelle. Tarkoitus laittaa lattialämmitys ja huippuimuri hitsauskäryjen ja kosteuden poistoon. Tallin lisäksi tontille tulee vielä 2-auton katos varastolla, eli talli jää täysin harrastuskäyttöön.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	image.jpg‎
Views:	1316
Size:	126,3 Kt
ID:	28356  
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #130  
Vanha 13.09.2014, 11:01

Eilen tosiaan valettiin lattia omaan talliin. Alkaa tuntua, että tämähän saattaa valmistuakin talveksi.

Nosto-ovikin on jo matkalla, levyä kattoon ja maalia päälle niin saa asentaa paikalleen.

Viimeksi muokannut msippala 13.09.2014 11:07
ahonen ahonen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #131  
Vanha 16.09.2014, 12:50

Minkämerkkiseen oveen päädyit? Itse tämän päivän lähetellyt tarjouspyyntöjä 2500x2300 ovesta.
Tallissa pellit katolla ja tuulensuojalevyt viittä vaille seinissä.
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #132  
Vanha 16.09.2014, 13:06

Lainaus:
Minkämerkkiseen oveen päädyit?
Otin paketin ovista, ikkunoista ja nosto-ovesta Smartialta. Eli ovi on MM-Thermox 2800x2300.
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #133  
Vanha 18.09.2014, 00:18

Talliosake.fi tallit on rahamiehille. Kyselin hintoja Vantaalla ja voipi heti unohtaa oman tallin. Ellei saa lupaa rakentaa omalle pihalle.
ahonen ahonen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #134  
Vanha 18.09.2014, 11:58

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja msippala Näytä viesti
Otin paketin ovista, ikkunoista ja nosto-ovesta Smartialta. Eli ovi on MM-Thermox 2800x2300.
Tarjouskyselyn perusteella taidan päätyä turnerin 800-sarjan oveen. Hinta 2500x2300 ovelle sähköisellä avaajalla 1050€, ja taitaa olla ihan Saksalainen tuote.
amalin amalin ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #135  
Vanha 18.09.2014, 12:54

Lainaus:
Kyselin hintoja Vantaalla ja voipi heti unohtaa oman tallin.
Paljos ne sit makso?
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #136  
Vanha 19.09.2014, 15:21

65m2 115 000€.
Matts Matts ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #137  
Vanha 19.09.2014, 15:27

Onhan siinä jo neliöhintaa, päälle vielä muut pakolliset vakuutus, sähkö, yhtiövastike, mahdollisesti lämmitys ym.
Jusaberg Jusaberg ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2015
ACF jäsen

  #138  
Vanha 19.09.2014, 15:40

Mulla maksoi 140m2 95k€ ja kyseessä on uusi halli.
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #139  
Vanha 20.09.2014, 20:35

Juu on ja prkleesti liikaa. Pitää laittaa lupahakemusta Vantaalle, jos sais omaan pihaan rakentaa. Kysellä ensin naapureilta suostumukset jne. ja sit luvat vetämään. No tuo on jo järkevämmän hintainen ku on noin iso. Mä en tarttis ku 60-80m2.
Jusaberg Jusaberg ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2015
ACF jäsen

  #140  
Vanha 20.09.2014, 21:07

Btw, samaan pihaan aletaan rakentamaan uutta hallia. Tulee varmaan pienempiä osakkeita jos jotakuta kiinnostaa. Paikka on n. 3km päässä Turuntiestä, Lohjan ja Vihdin rajamaastossa.
HiTec HiTec ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #141  
Vanha 20.09.2014, 22:45

skigen kans vähän siivottiin tänään tallia ja nostettiin lattialla olleet laudat hyllylle joka tehtiin tänään. Nyt mahtuu molemmin puolin ovet auki ja tallin oven ollessa kiinni pääseen auton ympäri kävelemään ihan kunnolla. Kuvat 4 ja 5 on reilun parin vuoden takaa kun kävin koko taloa ensimmäisen kerran katsomassa ja suurinpiirtein tuossa kunnossa se ostaessakin oli. Viimeinen kuva kesältä mutta tämän päivän lähtökohta oli aikalailla sama.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	_MG_5863_2.jpg‎
Views:	1553
Size:	362,4 Kt
ID:	33004   Click image for larger version

Name:	_MG_5865_2.jpg‎
Views:	1629
Size:	345,0 Kt
ID:	33005   Click image for larger version

Name:	_MG_5864_2.jpg‎
Views:	1451
Size:	349,6 Kt
ID:	33006   Click image for larger version

Name:	_MG_3897.JPG‎
Views:	1495
Size:	460,2 Kt
ID:	33007   Click image for larger version

Name:	_MG_3898.JPG‎
Views:	1310
Size:	395,9 Kt
ID:	33008   Click image for larger version

Name:	20140504_192851.jpg‎
Views:	1446
Size:	475,4 Kt
ID:	33009  
Jaakou Jaakou ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #142  
Vanha 21.09.2014, 00:11

Kuvatusta omasta tallista.
Heikkolaatuinen ja muutenkin vähän huonot kuvat tallista, mutta kyllä tuosta jotain hahmottaa.
Tällä hetkellä talli ilman lämmitystä ja eristystä. Täytyy Seinät ja yläpohja eristää kun siihen jostain ylimääräistä siunaantuu. Vähän korkeampikin tuo saisi olla.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	2014-08-20 18.24.54.jpg‎
Views:	2913
Size:	152,8 Kt
ID:	33010   Click image for larger version

Name:	2014-08-20 18.32.35.jpg‎
Views:	1265
Size:	245,4 Kt
ID:	33011  
mikero mikero ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #143  
Vanha 03.10.2014, 13:10

Semmonen talli mulla. Katto piti maalata kesällä valkeaksi ja valot siirtää nurkiin, mutta omakotitalossa kun asuu niin huomas että on paljon muutakin tekemistä. Nyt jää ässä talveks lepäämään tuohon ja toivoa sopii että talven jälkeen auto olis nipussa kesäksi.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20140930_202531.jpg‎
Views:	1699
Size:	255,8 Kt
ID:	33274  
Raato Raato ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #144  
Vanha 04.10.2014, 12:29

Oma autokatos-, autotalliprojekti alkaa olemaan sillä mallilla, että Pitäisi nosto-ovet valita. Käyttö autoille on tallin edessä 38 m2 autokatos ja talli/varasto on 70 m2 talliosa 60 m2 ja varasto 9,9 m2. Tallin lattiaan on asennettu vesikiertoinen lattialämmitys Tallin eristykset ovat 2010 matala energia tasoa seinissä, lattiassa ja välipohjassa. lämpö tuotetaan talon kanssa yhteisellä maalämpö pumpulla. Imanvaihtoon on tarkoitus löytää käytetty lto. Pitää lisätä kuvia, kun olen omalla koneella.

Nyt pitäisi löytää edulliset,hyvin eristävät ja toimivat nosto-ovet: Oviaukot 2 kpl ovat 2500mm*2500mm ja moottorikäyttöä en välttämättä tarvitse, kun harraste tilaksi talli tulossa päivittäiset lähdöt hoidetaan autokatoksesta. Tallin sisäkorkeus on 2700mm eli ns. matala nosto mallia pitäisi ilmeisesti vielä olla.

Eli kehukaan omia nosto-ovianne. ja saa mainita myös ostopaikan. Asennus on luonnolisesti tarkoitus hoitaa itse.

Viimeksi muokannut Raato 06.10.2014 23:21 Perustelu: Lisätään kuva
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #145  
Vanha 05.10.2014, 18:45

Mulla tulee talliin sisäkorkeutta jotain 2600 ja oviaukko on 2100*2500. Oveksi tulee Turner 210 K-raudasta hintaan 599€. Ei siis saman kokoinen, mutta josko tuolla olisi leveämpääkin tarjolla. Oven ohjaus samalla kakella, jolla talon hälyt. Ja puuttuuhan tästä vielä käyttökokemuskin. Ovi tullee paikalleen kuukauden sisään ja sen jälkeen voin päivittää tietoja.
TDIq TDIq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #146  
Vanha 06.10.2014, 07:01

Lainaus:
Mulla tulee talliin sisäkorkeutta jotain 2600 ja oviaukko on 2100*2500. Oveksi tulee Turner 210 K-raudasta hintaan 599€. Ei siis saman kokoinen, mutta josko tuolla olisi leveämpääkin tarjolla.
Eikö leveys ole kuitenkin sama ja korkeus muuttuu? Tuskin sulla on 2100 aukon leveys, johan siinä peilit raapii karmeihin.

Hinta pomppaa väkisin heti kun tuosta Hannun mainitsemasta standardikoosta poiketaan.

Mulle tuli v.2011 Hansadoorin ovet Tallinnan Bauhofin kautta asennettuina. Tuolla aikaisemmin laitoin linkkiä mutta kuvat on näköjään kadonneet.

Viimeksi muokannut TDIq 06.10.2014 07:07
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #147  
Vanha 06.10.2014, 09:54

Hyvin se tuo talouden pienempi auto ainakin sisälle mahtui =)

Click image for larger version

Name:	WP_20141003_004.jpg
Views:	1534
Size:	193,9 Kt
ID:	33321
protoni protoni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #148  
Vanha 06.10.2014, 10:33

Paljonko väki on pulittanut lupa- ja rakennekuvista yhteensä? Onkohan noiden suhteen kuinka paljon alueellisia eroja?
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #149  
Vanha 06.10.2014, 10:50

356€ maksoi mulla arkkitehtikuvat.
ahonen ahonen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #150  
Vanha 06.10.2014, 13:58

Turnerin 200-sarja on Kiinassa tehtyä, jota en kyllä lämpöiseen talliin laittaisi. Itseasiassa turnerin myyjäkään ei sitä edes tarjonnut.

Kyselin tunnetuimmista ovimerkeistä tarjoukset 2500x2300 kokoisena, sähkönostimella. Josko tästä olisi vähän apua valintaan.

- Martin door Hi-tensil HT 1.160,00 eur + rahti 160€
- Doorway 1.128,00€
- Hörmann LPU 40 1.550,00€
- Ryterna R40 1.302,00€
- Turner T810e/T820e/840e 1.058,00€
- Masadoor 1.190,00€
- Gardiset 1.115,00€

Koneiston hinta on noissa sen 200-300€, jos ilman sitä haluaa.
Hörmannin olisin noista ottanut, mutta ei taida kivet riittää. Turner 800-sarja on saksalaista tekoa ja siihen taidan päätyä.
protoni protoni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #151  
Vanha 06.10.2014, 14:58

Lainaus:
356€ maksoi mulla arkkitehtikuvat.
Kuullostaapa halvalta. Kai noihin pari tuntia kuitenkin vierähtää. Itse sain tarjouksen n. 1500€ kaikkineen. Espoossa vuosi sitten rakennuttanut kaverini piti hintatasoa ihan kohtuullisena, mutta josko sisämaassa vähän halvemmalla pääsisi. Saa myös vihjata jos tietää jonkun kuvan- ja/tai tallin tekijän kanta-hämeen alueelta.
msippala msippala ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #152  
Vanha 06.10.2014, 17:08

Mulle kuvat teki SVAPA. Eli lupia varten julkisivukuvat ja leikkaukset.
Raato Raato ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #153  
Vanha 06.10.2014, 23:19

Tuossahan Ahoselta tulikin mukavasti hintatasoa tietoon Ryternoita katselin aiemmin mutta näkyy olevan turhan hintavat, kun 800 € kpl olen budjetoinut toki tuosta nyt voi joustaa suuntaan tai toiseen, jos jotkut on oikein hyvät. Sinällään näyttäisi, että Turnerin 800 sarjan ovet menis budjettiin. Tuo olikin tiedossa, että Turner teettää tai ostaa eri sarjojen ovet eri tehtailta. Pitää huomenna laitella laajahko tarjouspyyntö kierros menemään nosto-ovista.

Lupa kuvat eli pääpiirrustukset sekä rakennekuvat olivat ilmaiset, kun itse piirsin/ suunnittelin.

Viimeksi muokannut Raato 06.10.2014 23:23 Perustelu: kirjoitus virheitä.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #154  
Vanha 07.10.2014, 21:37

Äh, siis tietenkin leveys on 2500. Korjaan siis ja veikkaan, että Turnerilla olisi korkeampiakin vaihtoehtoja.

Mikäs ettei noita T2xx ovia lämpöiseen (millainen on kylmä talli, autokatos?) talliin kannattaisi laittaa? Onko jotain kokemuksia tai edes kuulopuheita? Ville?

En osaa sanoa kuvien hinnasta tarkkaa kun lupakuvat (pohja ja julkisivut) tuli Kastellilta talon yhteydessä ja perustuskuvat (leikkaukset) kimpassa talon perustuskuvien kanssa. Rakennekuvat maksoi muistaakseni 200+alv.

Jos joskus tulee jotain muuta tehtyä, niin pitääkin muistaa Antilta pyytää tarjous kuvista. :-)
Okkok Okkok ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #155  
Vanha 07.10.2014, 22:21

Kiinan ovissa on styroksi eristeenä. Siksi ei Turnerin 200.
TDIq TDIq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #156  
Vanha 08.10.2014, 06:59

Lainaus:
veikkaan, että Turnerilla olisi korkeampiakin vaihtoehtoja.
Onhan niitä mutta kuten ahosen listasta näkyy niin yhdenkin lamellin lisääminen melkein tuplaa hinnan.
ahonen ahonen ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #157  
Vanha 08.10.2014, 10:07

Kaikkia ovia saa korkeampana, lamellin eli noin 20cm välein. Itsekin olisin halunnut korkeammalle nousevan oven, mutta kun aukko on 2300 korkea, niin tuntui turhalta maksaa yli 200€ sisäpuolelle piiloon jäävästä lamellista.

Mielipiteeni turnerin 200-sarjasta perustuu internetistä löytämiini tietoihin ja siihen, että turnerin jälleenmyyjä ei sitä suositellut.
800-sarjaa on muutamalla naapurilla ja vaikuttaa jämäkältä laitokselta, ja tosiaan vielä halvin tuossa vertailussa.
Kyllähän autotalli on autotalli vaikka se ei lämpöeristetty olisikaan. Autokatos on sitten erikseen.

Viimeksi muokannut ahonen 08.10.2014 10:09 Perustelu: korjattu typoja
HiTec HiTec ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #158  
Vanha 08.10.2014, 12:44

Lainaus:
(millainen on kylmä talli, autokatos?)
Viestissä #141 esimerkki kylmästä tallista
Raato Raato ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #159  
Vanha 08.10.2014, 22:58

Lämpimään autotalliin, kun pyysin tarjoamaan ovea tarjosivat Turnerilta nimen omaan 800 sarjan ovea. Turnerin sivulta, kun katsoo niin 800:sta suosittelevat lämpimään talliin ja 200 sarja sitten ns. kylmään autotalliin. Sinällää, jos Ipsillä on perustalli, jonka sähköpuhaltimella tarvittaessa talvella lämmittää, kun tallia remontoimiseen yms. käyttää pärjää luultavasti aivan ok 200 sarjan ovella. Turnerin edustajan kanssa juttelin puhelimessa. niin Totesi suoraan, että 800 sarja on Novofermin valmistama saksalainen ovi. 200 sarja taasen tehdään Kiinassa. 15 paikasta pyysin tarjoukset ovista. Osa vielä tulematta. Pitää vielä Käydä hipistelemässä muutamaa parhaan hintalaatu suhteen omaavaa ehdokasta paikanpäällä ennen kuin teen lopullisen päätöksen.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #160  
Vanha 15.10.2014, 20:53

Mun talli on 36 neliötä, seiniin (sisäkorkeus 2600) ja kattoon (ainakin aluksi, ehkä myöhemmin lisää) tulee 200 milliä villaa ja vesikiertoinen lattialämmitys, laatan alla 200 milliä styroksia, seinän vierellä anturasta alkaen lattiapinnasta 200 milliä vielä ylöspäin 70 milliä foamia. Oliko tuohon nyt huono valinta tämä Turner 200? Katsotaan kokemuksia, saahan sen vaihdettua jos tuntuu, että ei toimi. Tarkoitus pitää tuolla jotain 15 asteen tuntumassa lämpöä.
Matts Matts ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #161  
Vanha 15.10.2014, 21:11

Mulla on tuossa harrastetallissa Hörmanin ovi automatiikalla ja ei ole mitään negatiivista sanomista.
heiki heiki ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #162  
Vanha 17.10.2014, 14:49

Tässä omasta tallista pohjapiirros. Seinät on jo pystyssä, mutta lattia vielä valamatta ja nosturi upottamatta. Onko suunnitelma raadin mielestä kelvollinen?

Punaisella nosturin tallat (lattiaan upotettava, ei tolppia).
Vasemmalla auton säilytystalli.
Sinisellä tarvittaessa avattava ~4.5m pitkä väliseinämä.

Viemäri lähelle nostinta, vai keskemmälle tallia?
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	pohja.png‎
Views:	1118
Size:	72,1 Kt
ID:	33561  
Matts Matts ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #163  
Vanha 17.10.2014, 15:48

Ota huomioon myös se, että nosturi upotettuna vähentää sen nostokorkeutta vrt. jos se on lattian pinnalla. Viemäri siinä auton alla kerää kaikki mutterit ja pienet työkalut. Audit seisovat niin usein nosturilla ettei ne ehdi kastua :)
Hervast Hervast ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #164  
Vanha 17.10.2014, 16:38

Heikin tapauksessa laittaisin varsinaisen viemärikaivon lavuaarin yhteyteen ja siitä kuivakaivon keskemmälle tallia. Jos nyt määräykset sellaisen ratkaisun edes sallivat. Tuommoisissa tiloissa tulee luultavasti melko harvoin pestyä mitään, koska lisäkosteutta ei yleensä kuiviin harrastetiloihin kaipaa.

Autonosturin luota lumet ym. kosteudet tyrkätään ulos ovesta tai likemmäs kaivoa laapan tyyppisellä työkalulla ja roskat otetaan lattiaharjalla, joten lattiakaivoa sinne ei todennäköisesti tarvia.

Tuo avattava väliovi on varmaan ihan fiksu ratkaisu, tarvittava tila on nopeampi lämmittää ja pölyisistä ja likaisista hommista ei lika kantaudu niin suurelle alalle. Myös "siistimmälle" puolen varastoitu tavara ei pölyynny ja likaannu niin paljoa.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #165  
Vanha 17.10.2014, 17:25

Toisen lappeen tiilet levitetty. Huomenna pitäis yrittää saada toinen puoli samaan kuosiin. Sitten villoitukseen. Kuviakin vois jossain vaiheessa yrittää ottaa.
heiki heiki ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #166  
Vanha 17.10.2014, 20:57

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Matts Näytä viesti
Ota huomioon myös se, että nosturi upotettuna vähentää sen nostokorkeutta vrt. jos se on lattian pinnalla. Viemäri siinä auton alla kerää kaikki mutterit ja pienet työkalut. Audit seisovat niin usein nosturilla ettei ne ehdi kastua :)


Kuvan mukainen tulossa, nostokorkeus ~1,9m. Sisäkorkeutta tallissa ~3.5m nosturin kohdalla.
Viemäri siis kauemmas pienten osien takia.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	DV35-19R5-20_2_600x600.jpg‎
Views:	1073
Size:	57,0 Kt
ID:	39486  

Viimeksi muokannut heiki 11.06.2015 20:35 Perustelu: Lisätty kuva liitteenä, url ei enää toiminut.
heiki heiki ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #167  
Vanha 17.10.2014, 21:02

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hervast Näytä viesti
Heikin tapauksessa laittaisin varsinaisen viemärikaivon lavuaarin yhteyteen ja siitä kuivakaivon keskemmälle tallia. Jos nyt määräykset sellaisen ratkaisun edes sallivat. Tuommoisissa tiloissa tulee luultavasti melko harvoin pestyä mitään, koska lisäkosteutta ei yleensä kuiviin harrastetiloihin kaipaa.

Autonosturin luota lumet ym. kosteudet tyrkätään ulos ovesta tai likemmäs kaivoa laapan tyyppisellä työkalulla ja roskat otetaan lattiaharjalla, joten lattiakaivoa sinne ei todennäköisesti tarvia.

Tuo avattava väliovi on varmaan ihan fiksu ratkaisu, tarvittava tila on nopeampi lämmittää ja pölyisistä ja likaisista hommista ei lika kantaudu niin suurelle alalle. Myös "siistimmälle" puolen varastoitu tavara ei pölyynny ja likaannu niin paljoa.
Kaivossa täytyy olla öljyn ja hiekan erotin, sekä öljynpinnan korkeusanturi hälytyksellä(!). Ajattelin tähän johtaa lavuaarista tulevat vedet.
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #168  
Vanha 18.10.2014, 00:23

Minusta taas noinkin ison/hienon tallin iso pointti on juuri se, et pystyy lotraa eli pesee kalustoo. Kuivaks saa puhaltimella/lämmöllä. Ihan fiksun olonen talli, itse miettisin "pesupisteen" ja nosturin tärkeyttä sijoittelussa. Jos toi ois mun talli, ekaks olis viemäri ja ns. perällä nosturi. Näin on helppo esimerkiksi toisen auton ollessa nosturilla pestä toista tms. ja märkä kohta jäis oikealle oven eteen. Näin koko talli ei ois märkä, jos pesee jotain. Heikki, mistä tollasen nosturin löysit ja saisko hintaa?
heiki heiki ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #169  
Vanha 18.10.2014, 06:14

Ajattelin pesupisteen auton säilytystallin puolelle. Oven pieleen painepesuri puolikiinteästi asennettuna, jolloin satunnaisen ylläpitopesun kynnys madaltuu.

Nosturin ostin käytettynä, uutena hinnat ei varmaan ole harrastajaystävällisiä. Merkki on Slift.

Viimeksi muokannut okkim 18.10.2014 10:14 Perustelu: Poistettu tarpeeton lainaus.
Japi Japi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #170  
Vanha 18.10.2014, 09:41

Itsekin laittaisin nosturin perälle. Jos vaikka jää osien puutteessa tms. tilanteessa nosturille niin oven luona voi puuhastella muuta pienempää toiseen autoon. Ja vaikka ei puuhailisikaan niin keskeneräinen ei kuitenkaan rötkötä keskellä hallia. Mutta varmasti itse tiedät tarpeesi paremmin ja olet suunnitellut järjestelyn sen mukaan.
heiki heiki ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #171  
Vanha 18.10.2014, 09:59

Pituutta ei pajan puolella ole kuin ~9m. Kahta autoa varten tarvitsee avata väliseinä käyttötallin puolelle. Mitään vastaavaa harrastetilaa ei itselläni koskaan ole ollut, eli tarvekin muotoutuu ajan kanssa. Suurimpia suunnitteluvirheitä yritän välttää teidän avustuksella :)
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #172  
Vanha 18.10.2014, 10:17

Jos auto jää nosturille ns. homma kesken niin mahtuuhan siinä alla ropaamaan toista kun nostaa nosturin ylös asti.
jta jta ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #173  
Vanha 18.10.2014, 11:13

Mites toi ovi nosturin päällä, viekö tilaa nostokorkeudesta?

Itsellä ei ole pesumahdollisuutta, ja sellaista kyllä kaipaisi. Mutta oma erillinen rajattu tila sille on parasta, koska työkalut yms. ottaa sen kosteuden kuitenkin kiinni. Isosta tilasta tuuletus vie energiaa ja tarvitsee olla isompi.
Hervast Hervast ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #174  
Vanha 18.10.2014, 11:31

Tuo autonpesutouhu on varmaan hieman kiinni siitäkin, missä talli sijaitsee. Maaseudulla käytännöllisin ratkaisu olisi varmaan pesupaikka ulkona esim. valetun laatan päällä, josta vedet johdettaisiin eroteltavaksi omaan kaivoonsa. Kaupunkiympäristössä ei varmaan yhtä helposti suvaittaisi auton pesua tallin ulkopuolella ja varsinkaan pihalla josta pesuvedet kulkeutuvat ties minne.

Itse nuukana ihmisenä olen sitämieltä että varsinkin puolilämpimän tallin kuivattaminen pesun jäljiltä on sellainen energiasyöppö, että sellainen ei ole edes vaihtoehto. Ainakin esipesu painepesurilla pitäisi pystyä suorittamaan ulkona tai omassa tilassaan ja kuivailun jälkeen siirtäisi bilikan kuivemmalle ja lämpimämmälle puolen tarkempaa kuivausta ja vahauksia ym. varten.
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #175  
Vanha 20.10.2014, 22:04

Viehän se ILP ihan kauheasti energiaa ja kuivattaa aika nopsaan kuitenkin. ;)
pulla pulla on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #176  
Vanha 20.10.2014, 22:51

Jos meinaa lotrata tallissa, on syytä suunnitella talli sen mukaan ihan alusta asti ja ottaa se erityisesti huomioon ilmanvaihdossa. Normaali vaihtokone tuskin riittää pitämään tallin kuivana kovin kauaa.
heiki heiki ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #177  
Vanha 21.10.2014, 07:42

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hopsis Näytä viesti
Jos auto jää nosturille ns. homma kesken niin mahtuuhan siinä alla ropaamaan toista kun nostaa nosturin ylös asti.
Minun nosturin tapauksessa alle (ali) ajo ei onnistu. Toki tilaa jää toiselle autolle, jos toinen auto on osittain nosturilla olevan alla.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pulla Näytä viesti
Jos meinaa lotrata tallissa, on syytä suunnitella talli sen mukaan ihan alusta asti ja ottaa se erityisesti huomioon ilmanvaihdossa. Normaali vaihtokone tuskin riittää pitämään tallin kuivana kovin kauaa.
Molemmille puolille tulee oma ilppi, riittääköhän se kuivattamaan pesun aiheuttaman kosteuden? "Pajan" puolelle laitoin lisäksi oman poistopuhaltimen, olisiko ehdottaa säädintä tällaiselle?
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	2014-09-21-0552.jpg‎
Views:	1360
Size:	250,6 Kt
ID:	33648   Click image for larger version

Name:	2014-09-24-0571.jpg‎
Views:	994
Size:	230,1 Kt
ID:	33649   Click image for larger version

Name:	2014-09-30-0577.jpg‎
Views:	945
Size:	261,6 Kt
ID:	33650  
Tero V. Tero V. ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #178  
Vanha 21.10.2014, 07:54

Lainaus:
Molemmille puolille tulee oma ilppi, riittääköhän se kuivattamaan pesun aiheuttaman kosteuden?
Ilppihän ei kuivata yhtään mitään muuten kuin jäähdyttäessään ilmaa.
pulla pulla on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #179  
Vanha 21.10.2014, 09:44

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja heiki Näytä viesti
Minun nosturin tapauksessa alle (ali) ajo ei onnistu. Toki tilaa jää toiselle autolle, jos toinen auto on osittain nosturilla olevan alla.



Molemmille puolille tulee oma ilppi, riittääköhän se kuivattamaan pesun aiheuttaman kosteuden? "Pajan" puolelle laitoin lisäksi oman poistopuhaltimen, olisiko ehdottaa säädintä tällaiselle?
Kyllä se vaatii kunnon ilmanvaihtokoneen, ei ilppiä tms.
Ja tietysti seiniin kosteussuojat sen mukaan, että vettä lentää seinille, eli kaakelointi/ pelti, tms... mitä nyt pesuloissa yms. näkee ja alle vaadittavat aineet.
Ja sittenhän se budjetti jo nouseekin jo ihan muihin numeroihin ja muuttaa koko tallin olemuksen.
TDIq TDIq ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #180  
Vanha 21.10.2014, 09:45

Lainaus:
Itse nuukana ihmisenä olen sitämieltä että varsinkin puolilämpimän tallin kuivattaminen pesun jäljiltä on sellainen energiasyöppö, että sellainen ei ole edes vaihtoehto.
Lainaus:
Mutta oma erillinen rajattu tila sille on parasta, koska työkalut yms. ottaa sen kosteuden kuitenkin kiinni. Isosta tilasta tuuletus vie energiaa ja tarvitsee olla isompi.
Hannun ja Jarin kanssa samoilla linjoilla. Kyllä meidän leveysasteilla pidetään pesuhallit ja korjaamotilat erillään.
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #181  
Vanha 21.10.2014, 12:25

Seiniin riittää pesun kestävä maali, ei meilläkään oo tallilla mitään kaakeleita tai peltejä. Kosteussuoja-aine tietenkin hyvä olla ja sit vielä se maali(esim. Luja), niin varmasti kestää. Kaadot lattiaan jne. Kyllä minusta kahdella ILP:llä luulis pärjäävän, tietenkin ilmanvaihtokone on hyvä ratkaisu myös.
pulla pulla on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #182  
Vanha 21.10.2014, 12:45

En ole rakennusalan tuntija, mutta etenkään puurunkoiseen taloon en pelkällä maalilla lähtisi tekemään pesupaikkaa jossa painepesurilla huidotaan, vaikka alla olisi vesieriste. Etenkin kun on oma ja tarkoitus kestää useamman vuoden ilman kosteusvaurioita.
Saatan olla väärässäkin.
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #183  
Vanha 21.10.2014, 16:54

Niin luultavasti oot, oon kysyny tuota ihan kosteita tiloja tekevältä ammattilaiselta. KUNNON vesieristykset ja päälle maalia vähintään 2-kerrosta, niin satavarmasti kestää. Meillä tehty kodinhoitohuone noin.
Sen verran tiedän minäkin, että kosteuseristys pitää kosteuden ei esim. kaakeli(tarkemmin saumat). Ja nämä kosteuden kestävät maalitkin on jo todella hyviä kestoltaan, pinta on ihan eri ku normimaalis.

Viimeksi muokannut Peke78 21.10.2014 17:03
pulla pulla on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #184  
Vanha 21.10.2014, 17:09

Tuossa seurailin vierestä kun pesuhallia rakennettiin, niin urakoitsija vaatii että tehdään kaakeloinnilla tai vastaavalla joka suojaa seinää suoralta vesikosketukselta. Kaakeli, pelti, muovilevy tms. Pelkällä maalilla sanoi ettei kestä eikä suostu tekemään.
Ja luonnollisesti vesieristeet sinne alle. Siinä hallissa pestään autoja päivittäin.

Mutta ihan lähtöjään olen samalla linjalla kuin Hannu, Jari ja Jani.
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #185  
Vanha 21.10.2014, 17:25

Niin se maalikin suojaa. Mut kolhuja suojaa tietenkin kaakeli paremmin. Nyt ku mietin asiaa, niin enpä ole kertaakaan tähän ikään mennessä pessy autojani kaakeloidussa tilassa tai edes ollut asiakkaana. Ei siellä niitä seiniä pestä, vaan autoa. Seinille ehkä vähän roiskuu, mut ei niitä hinkata ja hangata. Kukin saa tietenkin pistää rahansa mihin tahtoo, mut jos ja kun joskus isona saan oman tallin, en todellakaan aio kaakeloida jotain yli 60m2 hallia.
pulla pulla on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #186  
Vanha 21.10.2014, 19:11

Heikki kun on jotain tekemässä eikä haaveilemassa, niin tässä on nyt kaksi ratkaisumallia tarjottu. Tai sitten se kolmas eli pesut jossain muussa tilassa. Toki lisää eri vaihtoehtoja on aina kiva kuulla.
heiki heiki ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #187  
Vanha 21.10.2014, 19:40

Varmasti tulee tallissakin pestyä, vaikka pääpaino on ulkona pesussa. Yksi vaihtoehto olisi tietenkin liimata tuota jostain pelastettua ~1,5m leveää muovimattoa seinälle ja taivuttaa vähän matkaa lattialle. Tulisi samalla vesieristeet ja kestävyyttä. Ei sitä varmaan kattoon asti tarvitse olla, vai liekö nuo määräykset jo katonkin vesieristämistä vaatii? ;)
anpu anpu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #188  
Vanha 21.10.2014, 19:54

Jos on kohtuullisen kokoinen talli, niin pesunaikainen/jälkikuivatus onnistuu hyvin siirrettävällä ilmankuivaimella.

Ei ole suhteellinen ilmankosteus noussut kuin maksimissaan vajaaseen 70%:iin omassa tallissa useamman vuoden kokemuksella, joten ei painu kosteus rakenteisiin eikä tiivisty pintoihin talvellakaan.

Tuottaapa vielä lämpöäkin kohtuullisen hyvällä hyötysuhteella talliin.

En toki pese autoa sisällä painepesurilla, vaan normaalisti letkulla.
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #189  
Vanha 21.10.2014, 20:18

Ulkona on vaan perkeleen hankala pestä talvella, kyllähän tallissa(jos tekee pesujakin varten) pitää pystyä pesee talvellakin. Pulla, ei tässä mistään haaveilusta ole kyse, kun nykyiseen eivät anna lupia rakentaa. Muuten pihalla ois jo talli. Ja näin läheltä kaikkea on aika mahdotonta löytää tontti, mihin sais rakentaa 60-80m2 tallin.
HiTec HiTec ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #190  
Vanha 21.10.2014, 20:30

Muistakaa että vesieriste ei pidä VESIHÖYRYÄ joka menee läpi likipitäen jokaisesta materiaalista. Jos vesieristettä laitetaan niin siltä kohdalta hyvä jättää se erillinen höyrynsulkumuovi pois. Ja ei siellä ytimessä ole pakko asua ;)
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #191  
Vanha 21.10.2014, 21:10

No siinä mielessä on, jos meinaa näitä töitä tehdä. Mahdollisuus muuallakin on, mutta asiassa on paljon muttia. Kyl mä muuten oisin jo takas pohjosempaan muuttanu, sitä ei ole epäilystäkään. Samalla rahalla saa täältä pikku tönön ku muualta ison talon talleineen.
pulla pulla on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #192  
Vanha 21.10.2014, 22:25

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HiTec Näytä viesti
Muistakaa että vesieriste ei pidä VESIHÖYRYÄ joka menee läpi likipitäen jokaisesta materiaalista. Jos vesieristettä laitetaan niin siltä kohdalta hyvä jättää se erillinen höyrynsulkumuovi pois. Ja ei siellä ytimessä ole pakko asua ;)
Tämä oli yksi mun pointti aiemmin tuuletuksen suhteen, viikonloppuna kun oma valvoja totesi saunan katossa olevan liian vähän ilmarakoa. Siinä samassa sain pikaluennon vesihöyryn tavasta liikkua rakenteissa ja miten se pitää kuivattaa. Mieleen jäi se, että veden ja vesihöyryn kanssa pitää ihan oikeasti olla tarkkana ( no kaikkihan sen tietää mutta esimerkit sai automekaanikonkin ymmärtämään käytännössä).
jaolpi jaolpi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #193  
Vanha 22.10.2014, 11:30

Itse en näe mitään tarvetta kaakeloituun seinään ns. harrastetallissa. Siellä kun nuo pesukerrat kuitenkin ovat satunnaisia verrattuna johonkin pesuhalliin, jossa pesuja on lähes nonstoppina. Eikä se kaakeliseinäkään mikään vedenpitävä ole. Miksi siellä muuten olisi kosteuseristys alla? Ja tarkoitushan on kuitenkin suihkia autoon, eikä seinään päin ;) Tokihan sitä aina vähän roiskuu seinillekin, mutta käytännössä aika vähän.

Pesun jälkeen kunnon poistoilmapuhallin hetkeksi päälle ja sen jälkeen siirrettävällä ilmankuivaimella loppu kosteus lattiakaivoon. Tällä uskoisin pärjäävän jo aika pitkälle, jos nyt ei ammatikseen autoja pese.

Eihän se koskaan ole optimaalinen ratkaisu, että on pesutila ja talli samassa tilassa, mutta harvoin se harrastekäytössä on mahdollista saatikka kannattavaa tehdä niitä erikseen.

Minulla itsellä on pesuhalli rakennettuna hallin kylkeen. Eli on siis oma "lisäsiipi" halli kyljessä ja silloin kun siellä ei pestä autoja, toimii se autotallina :) Remonttitilat on sitten erillään, eikä kaikki kosteus ole aina ympäriinsä hyllyillä olevia tavaroita yms. tuhoamassa. Tämä ratkaisu tuli aikoinaan tehtyä vähän puolivahingossa, kun piti saada lisäautotalli ja samaan aikaan oli sopivasti myynnissä tammermaticin autonpesukone edullisesti. Tuli sitten tehtyä tuosta lisätallista samalla kertaa "pesuhalli".
Alla pari kuvaa rakennusvaiheesta.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Kuva233.jpg‎
Views:	1331
Size:	393,3 Kt
ID:	33674   Click image for larger version

Name:	Kuva232.jpg‎
Views:	1161
Size:	403,0 Kt
ID:	33675  
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #194  
Vanha 22.10.2014, 11:41

Toi on hieno! :)
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jaolpi
Itse en näe mitään tarvetta kaakeloituun seinään ns. harrastetallissa. Siellä kun nuo pesukerrat kuitenkin ovat satunnaisia verrattuna johonkin pesuhalliin, jossa pesuja on lähes nonstoppina. Eikä se kaakeliseinäkään mikään vedenpitävä ole. Miksi siellä muuten olisi kosteuseristys alla? Ja tarkoitushan on kuitenkin suihkia autoon, eikä seinään päin ;) Tokihan sitä aina vähän roiskuu seinillekin, mutta käytännössä aika vähän.

Pesun jälkeen kunnon poistoilmapuhallin hetkeksi päälle ja sen jälkeen siirrettävällä ilmankuivaimella loppu kosteus lattiakaivoon. Tällä uskoisin pärjäävän jo aika pitkälle, jos nyt ei ammatikseen autoja pese.
Juurikin näin!

Viimeksi muokannut 8866 01.11.2014 22:03 Perustelu: ^ei
pulla pulla on kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #195  
Vanha 22.10.2014, 12:06

Onhan se selvää, ettei kaakeli ole vesieriste ja ole tarkoitus seiniä pestä.

Jos kuitenkin pesupaikkaa suunnittelee talliin, niin ottakaa selvää miten tuuletus pitää tehdä oikein, ettei muutaman vuoden päästä ole kosteusvauroita.
JoKa JoKa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #196  
Vanha 22.10.2014, 19:56

Pikkusen aiheen vierestä... Minulle on kyllä ulkona tapahtuva pesu riittänyt oikein hyvin myös talvella. Harvoin autoa tarvisee pakkasella pestä, silloinhan se ei yleensä tahriinnukkaan. Ehkä kerran pari talvessa olen joutunut käymään pesemässä huoltsikalla kun varsin tilavassa kahden auton tallissa en viitsi pestä vaikka siellä viemäri onkin, koska tallia ei ole rakennettu kunnolla sitä kestäväksi.

Minulla on kolmivaihemoottorilla varustettu yli 200 baarin painepesuri kiinteästi lämpimässä sisätilassa ja kytkettynä lämpimään veteen (säätö 20 - 60 astetta). Pesurista tulee sisälle seinään kiinnitetystä letkukelasta paineletku seinässä olevan reiän kautta ulos pesupaikalle. Tällä järjestelyllä pesu onnistuu tyynellä säällä lähes kymmenen asteen pakkasella.

Tyypillisesti suolatulla keleillä virautan auton aina ennen kuin ajan sitä taliin, siinä menee noin 5 minuuttia. Ehkä kerran viikossa pesen pesuaineella, laitan Fuerte pinnoitteen hoitoaineen ja kuivaan auton säämiskällä tallissa. Tallissa on ilmakuivain joka poistaa 6 litraa vettä ilmasta yön aikana.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #197  
Vanha 22.10.2014, 20:51

En ajatellut laittaa mitään erityistä kosteuseristystä talliin. Seinillä jotain 25 senttiä tulee olemaan vesitiivis levy ja lattiassa on mastertop. Niillä meinasin pärjätä. Talvella jos pesun tarvetta on niin läheisellä huoltiksella on pesukone. Sinne pesulle ja auto talliin ovet auki kuivumaan. Tai sitten pesee itse pihalla, mutta ennen kuin saa siihen muuta kuin soraa, niin ei ehkä paras vaihtoehto.

Tallissa alkaa nyt olla eristeet kuosissa (seiniin 150+50 ja kattoon 100+150) ja pikkuhiljaa pääsee levyttämään. Sitten ovi ja toivon mukaan ensi kuun aikana lämpö päälle.
To87 To87 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #198  
Vanha 26.10.2014, 13:33

Mulla on kans rakenteilla varasto talli katos yhdistelmä jossa tallin koko on s,l,k 6.65x6.3x3m lattialämmityksellä vesikierto putkea 120m 3 piiriä.

Jäljellä olis nosto oven tilaus, sisämaalaus 10l vedettynä ei valmis, sähköistys pinta asennuksella, käyntiovi, kipsien kiinnitys lattia tasosta listoilla kun on 50mm foam takana.

Nosto oven koko on 2,75 korkea 3,00 leveä kyselin tarjouksia turner/nassau 1450€
Onko doorway merkkisistä ovista kokemuksia ?
Raato Raato ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #199  
Vanha 27.10.2014, 23:23

Doorway ovet on Ryterna merkkisiä nosto-ovia. Sellaiset tuli itsekkin tilattua 2500*2500 aukkoihin. Kokemuksia ei vielä ole, kun eivät ole vielä tontille tulleet. Mitä netistä lueskelin ja paikan päällä käväsin katsomassa niin aivan asiallisen näköiset ovet olivat. Halvimmat ne oli nuista minun kyselemistä tarjouksista olivat. Toiseksi halvimmat olivat Wisnowskit Mesari OY:ltä ja kolmanneksi Turnerin 800 sarjalaiset eli Novofermit.

Kyllä minä aion tallissani omat autot pestä talvisin. Seiniin tulee kosteuden kestävä lujamaali Ek gyprocin päälle ja lattiassa on master top 100 siroite pinnoite. lattian ja seinän raja kitataan elementti kitillä vesitiiviiksi. Ilmanvaihtokone ja lisäksi kosteuden tunnistava poisto puhallin esim pax, vesikiertoinen lattialämmitys. Eipä tuosta paljon kosteus rasitusta tule, jos kerta viikkoon pesee kaksi autoa ja kuivaa lattian pesun jälkeen. Parin tunnin päästä ei edes huomaa, että on auto pesty. Jos olisin fixaamoa tai pesulaa tekemässä niin sitten seiniin vesieriste ja laatta tai pellitykset lattiasta kattoon. Mutta tällöinhän kosteus rasitus olisi lähes jatkuvaa eivätkä rakenteiden pinnat pääsisi kuivumaan oikein missään vaiheessa.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #200  
Vanha 30.10.2014, 19:48

Ilmanvaihtokone ja poistopuhallin, puh. Mulla on master lattiassa ja seiniin tulee tuo mainittu jotain 25 senttiä tiivistä levyä. Painovoimainen ilmanvaihto (vai miten termi menee), kolme 100 millin putkea ylhäällä ja alhaalla. Kyllä minä tuollakin kokoonpanolla ajattelin joskus autoa sisällä pestä.
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Muu tekniikka > Foorumilaisten autotallit


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Päällä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
Foorumilaisten autojen kuvia (v.3) Sleepy2 Esson baari 4294 09.12.2017 22:33
Foorumilaisten mielipiteitä ja kokemuksia staffeista. mikavirta Esson baari 41 09.06.2009 11:02
Foorumilaisten S/RS -jakauma porkkis Esson baari 1 17.02.2008 12:09


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 11:38.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.