Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi 80 -92 moottorin tukikumit

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Audi 80 -92 moottorin tukikumit

    Tervehdys, ensimmäinen postaukseni foorumille.
    Ostin pari viikkoa sitten Saksasta käytettynä tuodun -92 vuosimallisen Audi 80 2.0E:n. Moottori on 66kw tehopakkaus ja tyyppimerkiltään tietääkseni ABT. Epäilen että moottorin tukikumeissa on löysää koska kaasua äkkiä nostettaessa tuntuu kuin moottori heilahtaisi pari kertaa edestakaisin. Liike tuntuu myös vaihdekepissä. En ole vielä tutkinut tarkemmin että mikä kumeista on löysä. Selviää varmaan kun pyytää kaveria nostelemaan kytkintä käsijarru päällä.
    Varsinainen kysymykseni on että onko Motonetistä saatavat tukikumit kelvollisia vai onko hintaero alkuperäisiin niin pieni, että kannattaa ostaa alkuperäiset? Jakopään hihnan ajattelin myös vaihtaa. Mistä hihna ja kiristin yms kannattaa hommata?

    Olen lukenut että mittaristoissa on vikoja. Omassa autossa trippimittari pysähtelee silloin tällöin. Trippimittarin nollausnapin vieressä oikealla puolella on pari milliä mittariston lasista koholla oleva nappi. Tästä kun painaa, niin mittarin saa uudelleen käyntiin. Tämän napin merkitys hieman ihmetyttää kun auton mukana ei tullut ohjekirjaa. Voihan olla että nappi on pelkkä feikki ja vääntää mittaritaulua sen verran että alkaa taas toimimaan?

    Vilkku vasemmalle laitettaessa ei aina palauta. Tämäkin taitaa olla VAG-autojen ominaisuus sillä -94 Golfissani oli samaa vikaa. Katkeaako sieltä vilkun viiksestä joku pala pois?

    Muuten tuntuu ihan mukavalta peliltä 2500? autoksi. Ruostetta en ole vielä löytänyt mistään luukkujen ja lokasuojien reunoista. Taitaa olla hieman eri pellistä tehty kuin edellinen autoni, joka oli kaksi vuotta vanhempi Mazda 323.

    Audilla on ajettu 210tkm mikäli se mittari nyt edes suurimman osan ajasta on toiminut ja kukaan ei ole sitä ruuvaillut.

  • #2
    Älä ainakaan noita motonetin tukikumeja laita jos et haluu saada samaan rahaan hierovia penkkejä. Mää oon kerran sen virheen tehny... Ite marssisin tällä kokemuksella marmorille ja ostaisin sieltä melkein hintaa kyselemättä.

    Tuon matalan tapin toinen pää on yhteydessä bensamittarin säätöön, siispä veikkailisin sitä tavallista, eli huonoja juotoksia mittaristossa. Pieni kolvi käteen, ja kaikki juotokset läpi käyden siis.

    Vilkun palautusta voisin koittaa korjata siirtämällä viiksipakettia hivenen rattiin päin. Löysättävä ruuvi on ikävästi ratin alusmuovin uumenissa sillee typerästi vinossa, mutta sieltä se löytyy.

    Comment


      #3
      Marmori kuulostaa pirun kalliille joten se varmaankin tarkoittaa Audin omaa varaosaliikettä.
      Pitää tutkia miten tuo mittaristo lähtee näppärästi irti. Se on varmaankin sellaisten johtojen päässä joissa on 2cm pelivaraa kuten kaikissa muissakin autoissa. Eli todella hankala irroittaa ja laittaa takaisin. Samalla voisi ihmetellä sitä vilkkuhommaakin.
      Sanoit Mikko että lyhyt tappi mittaristossa liittyy bensamittarin säätöön? Saako sitä ruuvamalla lisää bensaa tankkiin vai mitä?

      Comment


        #4
        Mittariston irroitus on helppo noin 5 minuutin homma. Tuolla tapilla voi kalibroida tuon bensamittarin.

        Comment


        • #5
          Juu merkkiliikettä. Ai joo, siul onkin siinä vissiin jotkut nestetukityynyt, enpä sanokkaa hinnasta mitää.
          Mut voihan sitä käydä kysyy. Siitä ne ei oo vielä velottanu.

          Comment


          • #6
            Aikoinani ihmettelin joskus myös tuota "lyhyttä tappia" kaverille että onko mennyt poikki.
            Kaveri siihen valotti asiaa että siksi lyhyt ettei sitä mennä ruuvailemaan huvin vuoksi:)

            Tuolla taisi olla siitä kalibroinnista:
            http://s2central.net/autocheck_05.html

            mittariston irroitukseen perusohjeita esim:
            http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...to%2A+irroitus

            Edit:Tulipahan kaksimielinen aloitus viestiini.No annan olla.

            Comment


            • #7
              Kyllä noi tarvikeliikkeiden moottorin ja laatikon kannatinkumit ovat ainakin mulla hyvin toimineet. Pitää vain laittaa oikeanlaiset jäykkyydeltään (värikoodit)

              Comment


                #8
                Jos topicin aloittaja ei ole vielä ostanut etsimiään tukikumeja ja epäilee motonet-laatua ja marmoritiskin hintoja niin suosittelen tuolta kysäisemään--> Special Import Ky. Puh.019-725444

                Liike sijaitsee Riihimäellä, mutta toimittaa myös matkahuollon kautta. Alkuperäisosia paljon edullisemmin mitä marmori pystyy tarjoamaan ja palvelu ainakin paikan päällä aivan loistavaa.

                Samasta paikasta suosittelen myös jakopäänosia, mutta kyllä nuo motonetin jakopäänosatkin ovat hyviä. Marmoritiskiltä on ainakin turha kysellä,koska ainakin minulle kaikkien jakopäänosien(jakohihna,kiristin,vesipumppu,termar i+tiiviste,laturin hihna,hihnan rullankiristin) tarjous oli karvan alle 300. Special Import pystyi reilusti halvempaan. Ostat kaikki jakopäänosat,jos olet tekemässä autostasi pitkäikäistä kulkuneuvoa. Ainoa osa minkä voit jättää ostamatta,jos raha on todella tiukalla niin on tuo hihnan rullankiristin. Itse kuitenkin vaihtaisin kaikki.

                Tämä ei sitten ollut mikään mainos. On vain onni,että ei tarvitse asioida merkkiliikkeessä.

                Comment

                Working...
                X