Jos ei google maita, niin mulla on pajalla heittovasara sekä suutinpesien rotsausvehkeet, kohtuullista tuntihintaa vastaan vuokraan niitä ja hintaan sisältyy myös osaava kaveri siihen työkalun toiseen päähän. :)
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
3.0 TDI suuttimet
Collapse
X
-
-
Eipä marmori ottanut kaikkien suuttimien irroittamisesta ja uusien tiivisteiden yms. asentamisesta paljonkaan. Reilu tunti työtä, plus prikat, tiivisteet... pari sataa maksoi.
Eikä kyse ole siitä, etteikö itsellä kyseinen remontti onnistuisi. Joskus pitää priorisoida.
Comment
-
Katsoin, kuitti edessä edelleen. Osat yhteensä 61€, näyttää olevan vajaa pari tuntia työtä 140€. Samalla meni railipumpun remmi ja kiristin vaihtoon. Osat tähän 140€, työ sama 140€.
Tosiaan kaikki suuttimet käytiin lävitse. Käyntiääni parani julmetusti ja käryt loppui. En minä tuota oksettavana pidä.
Off-topic, teen paljon huoltoja ja remontteja itsekkin autoilleni ja maatalon muillekkin koneille. Joskus ei vaan jaksa ja kiire saada auto kuntoon ajaa edelle. Minulle auto on työkalu jolla ajetaan 50-60tkm vuoteen.
Comment
-
Sanokaapas joku onko tuo 4. Pytyn suutin sökö, kun en itse niin hyvin näistä ymmärrä. Tyhjäkäynnillä korjausarvot seuraavat:
1. Sylinteri: -0,45 mg/stroke
2. Sylinteri: -0,78 mg/stroke
3. Sylinteri: -0,32 mg/stroke
4. Sylinteri: 5,02 mg/stroke
5. Sylinteri: -1,38 mg/stroke
6. Sylinterim -2,48 mg/stroke
Autona C7 bitdi ja alkoi tyhjäkäynnillä hytkymään, muuta ongelmaa ei toistaiseksi havaittavissa eikä vikakoodeja.
Comment
Comment