Menikö monellakin ohi?
Niitä täysiä akustoja ei tarvitse vaihtaa, vaan viallinen solu voidaan uusia.
Toki joskus se raja tulee vastaan mutta tällä akkukehityksellä ei 10v tule olemaan mikään rajapyykki. Onhan noilla ekoilla Tesla Roadstereilla jo ikää melkein 10v ja mitä maailmalta on lukenut, niin akkujen varauskyky on vielä luokkaa 80%.
Siihen kun lasketaan seuraavan 5v aikana vauhdilla kehittyvä akkutekniikka ( koska VW yms. panostaa kunnolla aiheeseen) niin ei tarvitse akkujen puolesta pelätä 10v päästä.
Niitä täysiä akustoja ei tarvitse vaihtaa, vaan viallinen solu voidaan uusia.
Toki joskus se raja tulee vastaan mutta tällä akkukehityksellä ei 10v tule olemaan mikään rajapyykki. Onhan noilla ekoilla Tesla Roadstereilla jo ikää melkein 10v ja mitä maailmalta on lukenut, niin akkujen varauskyky on vielä luokkaa 80%.
Siihen kun lasketaan seuraavan 5v aikana vauhdilla kehittyvä akkutekniikka ( koska VW yms. panostaa kunnolla aiheeseen) niin ei tarvitse akkujen puolesta pelätä 10v päästä.
Comment