Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 2.5 TDI V6 -03 Ei käynnisty. Vikakoodi P0252.

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A6 2.5 TDI V6 -03 Ei käynnisty. Vikakoodi P0252.

    Tulipahan taas muutaman vuoden tauon jälkeen palauttua audien ihmeelliseen maailmaan ja pari viikkoa sitä hymyssä suin ajelua kestikin kunnes tänä aamuna auto päätti jäädä pihaan. Lähti ihan hyvin käyntiin, mutta sammui muutaman sekunnin päästä. Tämän jälkeen ei ees kunnolla yrittänyt käyntiin, puski vain valkoista savua pakoputkesta. Ajattelin, että pa-suodatin olisi mahdollisesti jäässä (ei tietoa koska vaihdettu) ja jätin muutamaksi tunniksi puhaltamaan lämpöä sille.

    Nyt 6 h lämmityksen jälkeen auto käynnistyy parhaimmillaan muutaman pitkän yrityksen jälkeen 6-8 s ajaksi, mutta sitten syttyy moottorinvikavalo ja sammuu. Koko ajan puskee reilusti valkoista savua putkesta eikä missään vaiheessa käy normaalisti. Vikakoodi tosiaan tuo P0252 (Injection Pump Fuel Metering Control) ja moottorin malli BAU. Aikaisemmin ollut vähän ongelmaa puolilämpöisenä käynnistyksen kanssa, mutta muuten lähtenyt hyvin tulille.

    Yritin etsiä muutaman tunnin ajan vastaavaa ongelmaa, mutta en löytänyt (tai en osannut etsiä). Olisiko ideoita mistä lähtisi tätä selvittelemään?

    #2
    Kokonainen vikakoodi helpottaisi etsintää. Ross-Techin wikistä löytyy koodit ja niille nippu mahdollisia vian aiheuttajia.

    Comment


    • #3
      Pahoittelut, ensimmäistä kertaa räpläsin noiden kanssa. Toisesta paikasta löytyi koodi 00550 injection commencement regulation. Jokohan tällä alkaisi löytymään tietoa..

      Comment


        #4
        Jospa tuosta löytäis vihjeitä http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...7&postcount=25

        Ajoitukseen vois hieman viitata tollaisenaan. Pumpun kiristinrulla voisi olla yksi mikä tarkistaa, että on varmasti kireällä. Parit kiristäjät on paukkunut tässä parin kuukauden sisällä.

        Comment


        • #5
          Tänään päästiin auton kanssa askartelemaan ja ruiskupumpun hihna oli todella huonossa kunnossa. Yksi hammas puuttui ja loput oli ainakin puoliväliin saakka irti. Toivottavasti siis selviää sen vaihdolla ja ajoituksen säädöllä.

          Eikö tätä hihnaa vaihdeta jakopäärempan yhteydessä? Se on tehty tasan kaksi vuotta sitten..

          Comment


            #6
            Eikai pumpun remmiä automaattisesti vaihdeta? Sillä taitaa V6ssa olla oma kilsamäärä myös. Onko sama kuin esim rivivitosen 60tkm vs jakohihna 90tkm tms.

            Comment


            • #7
              Otin yhteyttä huoltoon jossa jakopää vaihdettu ja sanoivat, että kuuluu samaan huoltoon jakopäärempan yhteydessä. Hihnan kireys tulee tarkistaa longlife huollossa 30tkm välein.

              Auto käytetty samassa paikassa 30tkm jakohihnan vaihdon jälkeen huollossa ja sen jälkeen tullut kilometrejä 32tkm. Myös hihnan takuuaika ylittyi kolmella (!) päivällä. Saas nähdä korvaavatko mitään kun kuitenkin noinkin "suuret" ylitykset kyseessä.

              Comment


                #8
                Ellei ole mitään mekaanista vikaa (pumppu jumissa, romua välissä tms.) niin aika selkeä takuutapaus mielestäni.

                Comment


                • #9
                  Tampereella sijaitseva autokorjaamo ei näköjään ota vastuuta: "Moro, valitettavasti varaosatakuu on päivälleen ja kilometrilleen voimassa. Autojen omissa takuissa voi automerkkien maahantuojat joissakin tapauksissa tulla vastaan." Tiedoksi niille jotka meinaavat mennä esim. jakopääremppaa tuonne tekemään..
                  Viimeksi muokannut mb5165; 16.12.2014, 08:54.

                  Comment


                  • #10
                    Tänään korjaamo vaihtoi ruiskupumpun hihnan ja laittoi ajoitukseen kohdalleen jakopään kanssa. Kone lähtikin heti laakista käyntiin, mutta ei ottanut kierroksia ja piti pahaa meteliä. Tarkemman tutkiskelun jälkeen jakohihnan rullan laakeri pettänyt, jonka johdosta jako hypännyt ja nokat/keinut paskana yms. Tulee vielä ihan mielenkiintoista tästä.. :(

                    Comment


                    • #11
                      Kukahan tästä nyt on oikeasti vastuussa? Korjaamo syyttää Örumia virheellisistä osista ja Örum syyttää korjaamoa väärin asentamisesta ja kumpikaan ei suostu ottamaan sen enempää kantaa asiaan. Onko kellään ollut vastaavaa tilannetta?

                      Comment


                        #12
                        Ilmeisesti se jakopää on purettu kokonaan auki eikä enää voida todistaa suuntaan tai toiseen sitä väärin asennusta? Liitteenä kuva V6 2.5 jakopäästä. Eihän siinä oikeastaan ole kuin tuo vasemmanpuoleinen rulla jonka voi asentaa väärin, mutta mielestäni silloin se kiristys ei toimi lähellekään oikein ja näinköhän auto sitten olisi tuota 30tkm kestänyt. Oletan että se vaurioitunut rulla on tuo vasemmanpuoleinen?

                        Örumilta varmaan voisi tarkemmin kysellä että mitä heidän mielestään on väärin voitu asentaa jotta moinen vaurio on päässyt syntymään?
                        Attached Files

                        Comment


                          #13
                          Ot:

                          Tarkoitatko vasemman puoleisella rullalla tuota vänkärin puolella olevaa kiristintä? Ainakin ABC Ja AAH ympäristössä saman tapainen kiristin kehoitetaan kiristämään juuri toisin päin mitä tuossa kuvassa on.

                          Ot

                          Comment


                            #14
                            Eli Gatesin kamoja käytetty? Valitettavasti ei ole ensimmäinen vauriotapaus.

                            Käyttäjällä maaklu on kokemusta vastaavasta ja korvauksiakin lopulta saatiin, laita vaikka hänelle yv miten homma hoitui.

                            Comment


                            • #15
                              Gatesin kamoja luultavasti (Örumilta ostettu kuitenkin). Ostokuitti sarjasta pitäisi tulla lähiaikoina niin selviää.

                              Minäpä otan yhteyttä maakluun. Kiitos vinkistä. Pidän tämän ketjun ajantasalla miten homma etenee vai eteneekö..
                              Viimeksi muokannut mb5165; 28.8.2017, 16:26.

                              Comment


                                #16
                                Kakkoskuvan perusteella vesipumppu vuotanut ja jäähdytinneste tuhonnut laakerin?

                                Comment


                                • #17
                                  Jäähdytysneste on koneen purun yhteydessä päässyt vuotamaan siihen jostain.
                                  Maaklua en saa kiinni yksityisviestillä.Viimeksi käväissyt forumilla toukokuussa.

                                  Comment


                                    #18
                                    On siinä tuoretta nestettäkin mutta kuvan oikeassa yläreunassa valkoinen kama näyttää juuri siltä miltä jäähdytysnestevuoto näissä yleensä näyttää.

                                    Laitoin Akille sähköpostia että tulee ainakin lukemaan tämän jutun.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Oukei kiitos.

                                      Laitan korjaamolle viestiä että tutkii myös tuonkin mahdollisuuden. Ei ole kyllä yhtään nestettä hävinnyt, joten hieman epäilen tuota mahdollisuutta.

                                      Comment


                                        #20
                                        Jospa tuosta löytäis vihjeitä http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...7&postcount=25

                                        Ajoitukseen vois hieman viitata tollaisenaan. Pumpun kiristinrulla voisi olla yksi mikä tarkistaa, että on varmasti kireällä. Parit kiristäjät on paukkunut tässä parin kuukauden sisällä.
                                        Onnistuuko toi kiristinrullan vaihto ilman sen "apulaiterullien pidikkeen" pois irroitusta? Meinaan siis sitä koppaa mikä on jakopään päällä.

                                        Itselläni olisi varmaan kiristimen vaihto paikallaan. Ei vissiin enään paljon kiristele...

                                        Itse itselleni vastaten, ei onnistu.
                                        Viimeksi muokannut Hannnu; 2.1.2015, 00:54. Perustelu: Vastattu...

                                        Comment

                                        Working...
                                        X