2.5 -01 diesel ei lähde käyntiin

[peiponen]

Siis eikö tässä puhuta osasta 059 130 315 eli banjopultti jonka sisässä jousi ja kuula? Tulee pumpun kylkeen paluupuolelle. Ainakin minun autossa on sellainen kiinni.

http://mkparts.pl/allegro/opel/1467445003bo.jpg

Bosch numero ilmeisesti 1 467 445 003

[TDIq]

Tuo se voi hyvinkin olla, en osannut yhdistää sitä paluupuolen osaksi. Pitääkin tutkia tallilla olevat pumpunraadot.

[F1DTMGP2]

Banjo oli n. 30€.

[diffas]

Mitähä sä nyt oikein? Se ettei kolmeen viestiin ole mainostettu ei tarkoita että pitäisi jo heti.
Mutta aiheseen:

pta, mulla on ihan tollainen donaldsonin P550498 - linkki
Ilmeisesti tuo on ns. varaosa suodatin myös esim. 1.9pumppareihin.

[F1DTMGP2]

Banjo...

[Jukuri]

Niin Johann, tällä palstalla on vähän niinkuin ajatuksena, että jos saa apua omiin ongelmiinsa, niin olisi hyvä jakaa se sillä hetkellä rahalla ja vaivalla hankittu tieto muillekin.

"Vahingon" voi laittaa näinkin kiertämään, että kaikkien ei tarvitse kaikkea uudestaan alusta lähtien etsiä ja kokeilla.
Kaikella ystävyydellä. ;)

[F1DTMGP2]

Niin, oli ongelma. Iilmoitin mistä sain apua, mikä tässä nyt oikein mättää.
Minua ei hittojakaan kiinnosta sen Turkulaisen firman mainostaminen, jos joku niin asian tulkitsee.

[TDIq]

Tämä ei sitten ilmeisesti tullutkaan kuntoon kun ostoilmoituksen laitoit pumpusta?

[Tuze]

Nyt kun olet jo sitä häkkistä mainostanut niin eikö se kannattaisi toimittaa huoltoon sinne?

[F1DTMGP2]

Ostin Banjon jonkun teidän viisaan mielipiteen takia. Ei soi Banjo.
Minua ei kiinnosta firma joka nyt herroja tuntuu ottavan päähän.
Olipa nyt ainoa Banjoa soittava yritys minkä löysin Suomesta.
Jos ei ole pumppua myynnissä, eikä varaosa autoa minkä Audilla ajo tuntuu tarvitsevan, ei tarvitse ketjuun tulla kettuilemaan. Katsokaa vaikka formulaa.
Nyt käydään sata muuta teidän asiantuntevaa neuvoa läpi.

[pipo_esa]

Missäs noita pumppuja voi korjautella? Potilas pirkanmaalla

[F1DTMGP2]

http://www.ebay.de/itm/NEU-Einspritz...58815391&rt=nc

[Magirus]

Mitenkä tuollanen yleismallin dieselsuodatin pelittää talvella, ts. onko vaaraa että jäätyy? Toisessa topikissa puhuttiin myös sellaisesta suodattimessa, jossa ei ole tuota paluunaftan kierrätystä. Siinä tosin oli 8mm lähdöt.

Onko kukaan löytänyt sopivaa OEM -tyyppistä suodatinta 12mm liitännöillä ilman tuota paluukierrätystä?

Toinen kysymys: Jos oletetaan että pumpun määräsäätimen mäntä tahmii, millä sitä olisi hyvä voidella/elvyttää?

[To87]

Normi 1.6/1.9td esikammio mallista suodatin 1.9tdihin, juurikin tuon paluulijan pois ottamiseksi tein edelliseen autoon. Nykyisessä on yleismallin bosch kopio suodatinjalka ja valmetin suodatin, paluu menee suoraa tankkiin.

[Ali89]

Wp44

Iltaa äijät. Sanokaas onko noissa 2.5tdi:n vp44 pumpuissa mekaanisia eroja? Omassa autossa pumppu pumppaa kyllä suutinputket irrotettuna, mutta kun pistät vaikka peukalolla suutinputkenpään tukkoon ja toine starttaa niin mitään ei tule. Tuossa olisi uudemmasta autosta pumppu tyrkyllä ja ajattelin jos vaihtaisin sähkökamppeet tuosta nykyisestä siihen, mahtaisiko toimia? Vikakoodeja paikallaa majailevasta pumpusta ei tule.

[pta]

A6 malleissa ainakin vaihtuu jossain faceliftin (2002) paikkeilla immo2 -> immo3 ja käsittääkseni uudemman pumpun paritus ei onnistu vanhempaan autoon. Lisäksi näissä on 2- ja 3-mäntäisiä pumppuja.

Juttua parittamisesta ja uudemman pumpun vaihtamisesta oli täällä. Ja tässä Ross Techin juttua ajonestosta.

[evinrude]

jos vaihtaisin sähkökamppeet tuosta nykyisestä

Kuvauksestasi päättelisin että juurikin nuo "sähkökamppeet" on viallisia. Juuri noin oireili omassa kun päätetransistori oli hajonnut. Mekaanisten erojen selvittämiseen pitäisi olla vähän enemmän lähtötietoja, automalli, vm., pumpun numerot jne.