Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A3 8P SB 2.0TFSIq S-line "Mr. Z"

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A3 8P SB 2.0TFSIq S-line "Mr. Z"

    6 vuotta käyttöharrasteena palvellut b5 S4 vaihtui loppuvuodesta 2015 tällaiseen enemmän käyttikseen pikkuautoon. Tää sportback kolmonen on miellyttänyt omaa silmää, varsinkin s-line paketilla, ja niitä ei niin paljoa näy laiteltuna kuin esim. B7 A4. Tukholman vierestä löytyi vaadituilla kriteereillä oleva yksilö. Nopea 23h Tampere-Tukholma-Tampere hakureissu ja taas oli auto alla. Ajettu tuolla oli noin 140tkm. Jakopää tuli teetettyä heti, kun ei ollut vielä tehty(Ruotsissa 180tkm vaihtoväli). Nyt oon ehtinyt ajella noin 7tkm. Tarkoitus on tätäkin toki laitella omaan makuun ja tyyliin sopivaksi, mutta suht maltillisina ois tarkoitus muutokset pitää. (Kuuluisat viimeiset sanat ennen isoturbo –muutosta ja pussitusta jajaja.. :D) Noh, alla speksejä helpommin luettavassa muodossa ja mitä on tehty ja mitä suunnitelmissa..

    Tehtaalta:
    • 2006 vuosmalli
    • 2.0TFSI quattro
    • Manuaali, 6v
    • Brilliant Black -väri
    • S-line ulko- ja sisäpaketit, alusta yms
    • Black line, musta maski, ikkunalistat sun muut
    • Musta sisäkatto
    • 3-puolainen nahkaratti namiskoilla
    • Concert -soitin
    • Alkuperäinen bluetooth
    • Bi-xenonit
    • Vakkari
    • Ajotietokone, persgrillit ym perusvarusteet
    • 17” S-line vanteet tuli mukana kitkoilla

    Ite laiteltua:
    • OEM-ledit rekkarille
    • Ledit sisälle ja parkkeihin
    • Short shifter
    • CT-tuning softa
    • 19x8,5” ET48 OEM ”Speedline” vanteet 215/35 Nankangeilla. Vanteet tuli hierottua siistiksi ja maalautettua, mutta väristä ei ihan tullut mitä piti(normi hopee). Nyt on tosin jo alkanut tuokin istumaan silmään.. :)
    • Takapyyhkijä delete ja lasikuppi tilalle
    • BC Racing BR –alustasarja
    • Kiilloteltu jo pariin kertaan. Nyt viikonloppuna päälle laitettiin Nanolex Si3d –pinnoite.
    • Cupra –lippa
    • Lediä päivävaloihin ja sumareihin

    Tulevia?
    • Ainakin taakse ohuet spacerit
    • Facelift takavalot
    • Vanteet on aina suunnitelmissa, nykyiset tuskin näkee ensi kesää tässä autossa ;)
    • Takapuskurin maalaus. edellinen omistaja naarmuttanut konttia lastatessa ihan pilalle. ?
    • Jotkut helmat, S3?
    • S3 –takahelma?
    • Kevyt audiopäivitys
    • Kevyet tummennukset, sivut ja takalasi?
    • Jarrut?

    Onko jollain kokemusta ässän helmojen tai takahelman sovituksesta tuohon A-malliin? Meneekö ns. bolt-on vai pitääkö muokkailla jotain? Entäs jarrupäivitys? Ässän varmaan menee hyvin, mutta RS taitaa olla hankalampi?
    Näillä mennään ainakin jonkin aikaa, vaikka viime aikoina on enenevässä määrin alkanut himottaa D3 A8.. :D
    Attached Files
    Viimeksi muokannut TSami; 23.9.2016, 10:57. Perustelu: Tulevia -> tehdyiksi

  • #2
    S-Line takapuskuriin menee S3:n alahelma ihan bolt on, tosin pakoputken päät jäävät todella sisälle kun vaihtaa S3:n alahelman. Alahelman lisäksi sinun pitää ostaa S3:n diffuusori. Sivuhelmat ovat myös bolt on. Itse jouduin omaani vaihtamaan koko takapuskurin S3 malliin, koska ei ollut S-Line vaan ihan ns. "karvalakki".

    Comment


    • #3
      Okei, kiitos! Olikos noissa vielä eroja 3/5-ovisten ja pre/faceliftin välillä? Diffuusoreissa ainakin on eroa, mutta käyköhän ne ristiin? Vai onko ainoa vaihtoehto sportbackin prefacelift tai facelift? Vai oliko SB:a edes prefaceliftinä?

      Comment


        #4
        Sportbackiin tarvitset sportbackin / 5-ovisen alahelman (3-ovisen perä/puskuri/alahelma on lyhyempi). S3 Sportbackiä ei tainnut olla kuin faceliftinä

        tuossa jonkinlainen yhteensopivuustaulukko
        http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=678692

        Jos putkistoa on tarkoitus päivittää niin S3 takahelman kanssa sitten suoraan S3:een tarkoitettu putkisto niin putkenpäät tulee oikealle paikalle.

        Hieno A3!

        Comment


        • #5
          Kiitos! Tuostahan selviääkin kaikki tarvittava takapuskurin osalta, kun vähän aikaa leikkii Google kääntäjällä. :) Eli FL SB S3:n alahelma ja diffuusori pitäs mennä tuohon s-line puskurin yläosaan..

          Comment


          • #6
            Kesän aikana ei ihmeitä ole tapahtunut. Cupra-lipan sain vihdoin laitettua ja lediä on laitettu sumareihin ja päivävaloihin. Sumareista tietsikka herjaa vaikka on vastuksetkin välissä. Pitänee koittaa jotain muuta mallia tai laittaa vaan vanhat halot takas. Ärsyttää se piippaus!

            Nanolexin pinnoitteeseen oon ollut tyytyväinen. Ainakin tän 3,5kk pysynyt tosi hyvin ja edelleen on pestessä liukas, pisaroituu hyvin ja kiiltää komeesti. Pesty on varmaan 3 kertaa kuukaudessa. Katotaan sit keväällä vieläkö on jotain jäljellä, mutta eiköhän sitten laiteta seuraava kerros..
            Attached Files
            Viimeksi muokannut TSami; 23.9.2016, 11:12.

            Comment


              #7
              Ulkoa en varmaksi muista, mutta saisiko 8P:ssä koodattua polttimovahdin sumareista pois käytöstä?

              Comment


              • #8
                Jaa-a. Voishan tuota kattella, kun juuri sattuu oleen VCDS-konekin autossa.

                http://www.lightnings.dk/vcds_lys_en.html Tuolta löytyi joku ohjekin. Katotaan kuinka käy..

                Comment


                • #9
                  Ei lähtenyt piippaus koodaamalla. Sumarit saa kyllä pois vahtauksen piiristä, mutta koodi tuleekin päivävaloista ja niitä ei saa pois. Ajotietokone siis herjaa parkkivaloja eikä sumareita, kuten aiemmin kirjoitin, vaikka ne on ihan normaalit.

                  Comment

                  Working...
                  X