Mittariston ajotietokoneen näytön pikselit rikki

[jsahlman]

MIe voin lähetellä niitä kanssa yhteen toiseen paikkaan Saksan maalle. Hinta on josain 180? luokkaa varmaan plus rahdit. Vaihtavat veloituksetta mittariston rinkulatkin jos samalla ottaa. Rinkulat jossain 50? luokkaa.

[obsi]

Tässä vaiheessa en ole kiinnostunut uuden mittariston ostosta, vai pystyykö sen koodaamaan kilometrit oikein jne? Hintoja?

Oisko tästä hyötyä?
http://www.clusterrepairsuk.co.uk/re...st/audi/a4-99/

Sit löyty tämmönen suomenkielinenkin lafka, vaa hinnat aika karseita:
http://www.pointone-gmbh.com/?main=pikseli

[Sepe]

Onko kellään tietoa?

Bemareissa on kuulema ollut vastaavaa ja siellä on syy löytynyt näytön liittimen liimasta - on tehtaan jäliltä hapertunut. Uusi liima väliin ja liitin kiinni.

En ole omaani vielä purkanut, mutta tuntuu kosketushäikältä, koska pikseliviivojen paikka vaihtelee... En kyllä myöskään tunne rakennetta, mutta joka tuntee niin viestiä tulemaan voisiko olla mahdollista Audessakin.

[neukka]

Aika jäätävän hintainen toi suomenkielinen lafka, liekköhän vaan välikätenä ja toimittaavat eteenpäin..

Sepe, jos/kun purat mittariston, älä unohda ottaa paria kuvaa tänne. Mulla kans vaihtelee, välillä toimii miltein koko näyttö oikein, välillä taas aivan sekalainen..

[Kema]

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...9&postcount=11

Ei käsittääkseni ole vika liimassa vaan vaatii uuden paneelin. Minulta nuo liittimet juotettiin uudestaan Oulun VDO mittarihuollossa ilman vaikutusta. En ole jaksanut tehdä ongelmalle mitään kun ilman mittaristoa on paha ajella.

[jasso]

Voi olla, että vika on juuri johtimien liitoksessa paneelin vetoihin. Liitokset on oikeastaan vain johdot liimattuna "lasin" pintaan ja ne huonosti suunniteltuna tärisevät ajan kanssa irti, jolloin kontakti on niin ja näin.

Tuossa joku paneeli, missä näkyy liitokset. Levyssä ei ole mitään ulokkeita tms. vaan siinä on vain jokaisen liitoksen kohdalla johtava pinta, johon johdin on puristettu/liimattu kiinni.

http://www.made-in-china.com/image/2...and-Module.jpg

Paneelista riippuen, noita voi hyvällä tuurilla korjailla ja korjaus saattaa kestää tai sitten ei.

Yhden yksinkertaisen Golf 3:sen trippinäytön olen korjannut repimällä nuo jalat irti ja taittamalla jokaisen vedon päälle ohuesta johdosta uuden "jalan". Jokaisen vedon kohdalle tippa hopealiimaa ja sitten vain johto paikoilleen. Lopuksi valelin epoksilla koko rivistön. Mutta FIS näyttö nyt on hieman monimutkaisempi ja mahdollisesti siellä ei edes ole suoraan tuollaisia jalkoja vaan sellainen filmikaapeli.

edit: Huono havainnekuva korjauksen ideasta.

[pta]

Kiinassahan niitä olisi...

Tällainen SA1003 LCD moduli sinne sopisi: "LCD glass with flex connector and display driver D1560TOB"
http://www.sacer.com.cn/doce/product-detail-6.html

Samaa modulia on (ilmeisesti) käytetty mm Garminin GPS 45 navigaattoreissa suunnilleen vuonna 1994... Voi tietenkin olla jotain eroa kuten positiivi/negatiivi image. Speksit sopii myös muihin Garminin vanhoihin naveihin ...ja uusiin: http://www.marinea.fi/shop/product_details.php?p=122

Näytön speksit taitaa olla nämä: grayscale 100x64 ftn lcd 2.2"x 1.5"

[neukka]

Onko kaikilla muilla muka mittarit jo kunnossa, kun ei kimppatilaukseen useampia löydy? Itseä ainakin 200eur edestä vituttaa toi mittaristo tällä hetkellä.

[okkim]

Minulla on kolme mittaristoa, ja kaikki toimii :) (yksi varalla)

[pta]

Laitoin tilauksen muutamasta FIS-näytöstä Saksaan. Täytyyhän sitä kokeilla kuinka sen saa itse vaihdettua. Yhdelle nopealle löytyy ehjä näyttö, kun ilmoittautuu yv:llä :)

edit: Ylimääräinen näyttö löysi uuden kodin. Voin niitä tilailla muutama kerrallaan jos joku kerää porukan.

[neukka]

oiskohan kellään purkuohjeita noille mittariston pohjille, on meinaan vittumaisessa paikassa toi fis-näytön "liitin" kohta..? Ohessa kuva, johon muotoon ois tarve mittaristo purkaa..

[kontio]

vastailen yv:hen... joskus voisin jonkun projektin kirjoitella kun jaksaisin.

[okkim]

Vastaile toki suoraan tänne niin muutkin näkee.

Ei se ole mitenkään vaikea purkaa. Jotain klipsuja siellä on mitä pitää vääntää vähän että muovit saa pois. Sitten kun mittariston pohjat on esillä, vedät vaikka haarukalla ne viisarit irti suoraan ylös. Sitten tuo onkin esillä.

[pta]

Nollaako mittari itse itsensä eli kuinka tarkasti noi viisarit pitää kootessa osata painaa takaisin alkuperäiseen asentoonsa?

[neukka]

juuri olin tulossa kysymään pta:n kyssäriä. Eli kuinka toi kasausvaihe, kuinka tarkkana oltava?
Teen projektikertomuksen huomenna/vloppuna kaikkien nähtäville. Sain siis purettua, huomenna käytän näytön vaihdossa, toivottavasti paikallinen sen taitaa!

edit. Nyt löytyy kuviakin, onkohan tarvetta syvällisemmälle ohjeistukselle, vai riittäneekö perus pikaohje?

Lyhykäisyydessään ilman kuvia:
1. mittaristo irti autosta (tästä löytyy jo ohjeet)
2. mittariston muovi pois, sivuille meisselit ja klipsut (4 päällä, 2 alla) varovasti raottaa auki
3. päälymuovien vääntely varovasti irti toisistaan (mittaristo jää kiinni takamuoviin) huom. tämä vaihe riittää jo esim. kromirinkuloiden laittoon
4. mittariston viisarit varovasti irti kahdella haarukalla (tasainen vääntö)
5. piirilevy(mittaristo) irti takamuovista taivuttamalla kahta klipsua
6. pikkunäyttöjen metallisuojat väännetään auki takapuolelta (metalliklipsut siis)
7. mittariston pohjat ja niiden muovisovitteet irroitetaan taivuttamalla takapuolelta valkeat klipsut
8. siinäpä se sitten onkin.

ps. en vastaa noiden ohjeiden seurauksista koituneista vahingoista. ja päivitellään.

[kontio]

neukka kysyi eka yv:llä, sillä sinne vastasin... =)

Kyllä ne viisarit saattaa vituralleen jäädä, mutta siinä oikeassa kohdassa tuntuu pieni vastus kun kiertää viisaria. Helpolla pääsee kun merkkaa sijainnin.
Ei ole paha homma säätää kun ei kiinnitä mittaristoa kunnolla autoon, kokeilee vain viisarit ja muun toimivuden ensin...

[neukka]

Onkos tuossa mittaristossa jotain piilo ominaisuutta, joka testaa mittariston? Ainakin bmw:ssä tavannut aiemmin tuollaisen piilotoiminnon.

[Nikke]

VCDS (vag com) taitaa mittariston testin. Ajaa viisarit tappiin ja sytyttää kaikki valot yms.

[neukka]

Noniin poijjaat. Ohessa kuva mittaristosta tänään.

Ainakin täälläpäin pelkkä näytön vaihto auttoi. Loppupeleissään suurin homma purkaa toi mittaristo, näytön vaihdossa ei kyllä kauaa kestänyt. Nyt nopealle "korjaajalle" saattaa vielä pta:lta löytyä yks näyttö jollei jo mennyt.

Ja erittäin suuri kiitos Pasille, joka mullekin näytön hommaili.

[pasi_orava]

Mikä sillä näytöllä on hintapyyntö?Tarvetta olisi kun on toi vanha aika huonossa kunnossa...Vai joko on myyty?

[neukka]

Pasi, näytölle jäi aikanaan n.125eur hintaa kotiovelle toimitettuna. Voin suositella.

Ja kuten yllä mainittu. pta voi tilata parin näytön satseissa, mikäli joku kerää porukan. Tarvetta muillakin kuin Pasilla?

edit. Joko topikin aloittanut Sami saanut Fis:n toimimaan?

[Sepe]

Ei vielä

Vielä tulee satunnaisesti viivoja, mutta toistaiseksi olen sietänyt tuota. Näyttää lämpötila vaikuttavan, kun sisälämppäriä käyttäessä tuntuu viivoja olevan vain muutama...

Turbo ja jakopään remontti vaan vei innon(ja rahat:) näistä vähäpätöisistä korjauksista...

[pasi_orava]

Keskinäyttö

Mulla on ylimääräinen se näyttö,en saanut vaihdettua sitä kun ei ollut liittimellä,pitäis liimata suoraan piirilevyyn.Eli uusi keskinäyttö,varmaan käy facelifti S4 ilman liimausta?!Ottakaa yhteyyttä jos on tarvetta.

[neukka]

Onko se sit vanhemmissa malleissa jotenkin valmiilla liittimellä? Mulla vedettiin ihan tinaten kiinni ;D

[okkim]

Tinalla se on vanhemmassakin kiinni.

[neukka]

pasi, oletkohan nyt katsonut sen liitoskohdan liian nopeasti? varaa tinausvälineet ja pura mittaristo osiin niin saat tuon vian poies.

[valtsu]

Uusi taulu vaan.
Kilometrien koodaus ei ole mikään ongelma, ja FIS mittaristojakin saa ebaysta satasella.itsellä oli ongelma kun suurin osa siellä oli FISsillä, eikä omassa moista ole =(

Eikö muka onnistu vakkomilla FISsin koodaaminen käyttöön, jos vaihat semmosen?
Käsittääkseni tuolla toisisssa topiceissa ovat enabloineet noita FISejä käyttöön, jos jo mittarissa on ollu se valmiina, mutta viiksi puuttunut.

[toimeve]

...kun olette noita pikselivaurioisia näyttöjä vaihtanu, niin haluaisiko joku ottaa pienen projektin ja vaihtaa tuohon minun A6:een moisen tsydeemin?

Saksasta (pointone-gmbh.com) ei tullu vielä tietoa, mitä lisäkustannuksia tuohon 295euron hintaan tulisi ja eihän tuo iso ropleema olisi ittelleni muuten, mutta saakeli kun Eberin ajastus ei onnistu iliman näyttöä kunnolla! Ja ei toishaalta haittaa, vaikka kaiken muunki näkis siitä mitä siitä sitten onkhan tarkotettu nähtäväksi.

Kiinnostusta kellään?

veijo.toimela@pp1.inet.fi tai 050-422 6190. Kiitos.

...ja siis josko joku tekisi, niin ostaisin tietysti sen näytön tai osallistuisin kimppatilaukshen...vai mikä se nyt onkhan.

edit: pointone:lla hinta sen 295eur + postikulut suomi-saksa-suomi...mittari irti ja sinne, tekevät saapumispäivän aikana ja heti takasin, mutta kokemuksesta sano, että 8-10 päivhän pittää varautua...eli ei jouva auto seisomhan viikkoa-kahta...jos jollakin tuohon sopiva näyttö, niin ostan sellaisen tai osallistun kimppatilaukshen, kiitos

[valtsu]

Kyllähän se auto kulkee ilman mittaristoakin. Saksaan vaan mittari ja ajelet iliman sen aikaa. Sitten kun mittari takasi, niin vagcomilla vikakoodit veks.

[amalin]

niin haluaisiko joku ottaa pienen projektin ja vaihtaa tuohon minun A6:een moisen tsydeemin?

Mä olen kaikenlaisia vaikeampiakin kolvauksia tehnyt. Välimatka vaan voi olla se ongelma.