Perheen naisilla on käytössään A4 2,5 tdi multitronic vm 2004. Siinä on sellainen vika (vaikea kuvailla), että silloin tällöin pysähtyessä auto pyrkii eteenpäin vaikka jarrua painaa voimakkaasti. Kun painaa todella kovaa, niin se pysähtyy kuin seinään. Vaikuttaisi siltä, että moottorin kierrosluku on sellaisessa tilanteessa korkealla, vaikka jalka on jarrulla. Tämän tilanteen jälkeen syttyy keltainen ympyröity kolmio (esp ?) kojetauluun. Tänään tällaisen tilanteen jälkeen annoin auton olla paikallaan ja käydä. Moottorin kierrosluku vaelteli itsekseen 1000-1500 rpm välillä. Sammutin auton ja käynnistin uudelleen. Keltainen valo sammui ja moottorin kierrosluku oli vakio 750rpm.
Samankaltainen vika oli puoli vuotta sitten. Silloin vaihdettiin pääjarrusylinteri tämän foorumin neuvojen perusteella ja vika poistui.
Auttakaa nyt miestä mäessä, etten joudu luovuttamaan heille omaa Mersuani :)
Samankaltainen vika oli puoli vuotta sitten. Silloin vaihdettiin pääjarrusylinteri tämän foorumin neuvojen perusteella ja vika poistui.
Auttakaa nyt miestä mäessä, etten joudu luovuttamaan heille omaa Mersuani :)
Comment