Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Moottorin häiriö valon syy/Keinoa poistaa vikakoodi

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Moottorin häiriö valon syy/Keinoa poistaa vikakoodi

    Eli auto on Audi A3 2007 1.8tfsi tyyppi BYT ja moottorinhäiriö valo palaa.

    Kaikki alkoi siitä kun noteerasin oudon metallisen kilahduksen jakopäästä tyhjäkäynnillä joka toistui n.2 sekunnin välein.ketju-kone on kyseessä.Kaikki oli sitä mieltä että kiristin siellä ääntää eli ostat uuden kiristimen ja laahaimet. Niin tein.Ja niin oli uusi kiristin ja muut härpäkkeet.Sitten jakopää auki ja heti huomattiin että ketju on hakannut jakopään rautaseen koppaan aiheuttaen koppaan selvät hakkaamisen ja hiertämisen jäljet pariin paikkaan.Vanhakiristin pois ja uusi tilalle.okei Ketju jää edelleen löyhälle.Kampiakselin päästä koneen pyöräytys ja jakoketju hyppää vartti-kierroksen pieleen.prkl.Todettiin että ketju on venynyt.Tilasin uuden ketjun joka olikin n.1cm lyhyempi kuin vanha ja joka myös istui hampaille jotenkin mukavemmin.Merkit kohdilleen, kone kasaan uudella kiristimellä ja ketjulla. Kaikki toimii! Mutta 30km oli juhlaa kunnes alkoi tämä valo palamaan. Antaa vika koodin "sytytyksen ennakon säätö liian aikainen" vikatila jatkuva" kuittaamalla pois,pysyy pois n.10-30km. Nyt on keinot loppu mitä tehä seuraavaksi. Autolla ajettu 115 000km .
    Voiko tietokoneella jotenkin kalibroida moottoria tälle ajoitukselle/säätää ajoituksia.
    Viimeksi muokannut nakki20; 19.3.2013, 17:48.

    #2
    Jakopää uusiks auki ja jaon tarkastus.

    Comment


      #3
      Jatkossa otsikointiin sopii vähän panostaa, kiitos. Nytkin sopii muokata.

      Comment


      • #4
        Laita se tarkka vikakoodi tänne?

        Comment

        Working...
        X