Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

urs4 ei käynnisty !? KIIRE !

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    urs4 ei käynnisty !? KIIRE !

    Kansi remppa tehty, 1.8t puolat laitettu, toimi täysin voimin 2500km.
    Sammui kerran kesken ajon ja toisen kerran seuraavana päivänä, käynnistyi moottorijarrulla, kolmantena aamuna ei enään käynnistyny, sahasi vain. Nyt auto lämpimässä pajalla ja ideat alkaa olla loppu.

    Tarkistettu/uusittu/korjattu
    -sulakkeet kunnossa
    -jako kohdillaan
    -tappi tallella vauhtipyörässä
    -lämpötila anturi kannen taka osaan uusittu
    -hall uusittu (jakajan tynkään)
    -bensapumpun rele uusittu
    -bensaa saa pumppu toimii
    -kierrosluku anturi ja kampiakselin asento anturi ok
    -maapisteet putsattu
    -akku täynnä/ok
    -motronic boxi avattu ja ihmetelty käsiss ei näy mitään ihmeellistä eikä haise millenkään normaalista poikkeavalle, vakio lastut.

    Viat
    -ei tule kipinää
    -mittariston tietokoneen näyttöön ei tule mitään eloa

    #2
    Tarkasta että 1.8t johtosarja on vielä kunnossa.

    Comment


      #3
      Sytkävahvistimet?

      Comment


      • #4
        1.8t:ssä sisäiset sytkävahvistimet joten orkkiksia ei tarvita jos niitä tarkotit.

        Comment


          #5
          Tutkimuksia tuli tehtyä lisää ja nyt on sit sähköissä vähä enemmänki vikaa ku tuli tutkittuu lisää. Vahingossa kun oli virrat päällä sutasin valot päälle niin alkoi pyyhkijät pyyhkimään, vasen ajovalo paloi himmeästi ja sumari sekä vilkku hehkuivat ?
          Bensapumppu ei pyöri startatessa ollenkaan, ei pyöri missään virta-avaimen asennossa ?
          Mittaristossa ei pala kuin abs merkkivalo ei mitään muita lämpötila mittari ajotietokone ja näyttö sen yläpuolella mykkänä.

          Huomenna ollaan menossa jatkamaan kaverin kanssa tutkimuksia pajalle ja pitää repiä ainakin puolakonversion piuhat auki ja tarkistaa kolvaukset sekä suojaukset.

          Comment


          • #6
            Virtalukon pohja?

            Comment


            • #7
              Petrin kanssa samoilla linjoilla, viallinen virtalukon pohja voi aiheuttaa mitä ihmeellisimpiä häiriöitä.

              Comment


                #8
                Tai isohko maadoitusongelma.

                Comment


                  #9
                  Isohko maaongelma, onhan koneen maapiuha kunnolla kiinni?

                  Comment


                    #10
                    Tosiaan...eipä ne vahvarit tuossa konversiossa ole käytössä...

                    Tuossahan nuo 2 suurinta vikaa tulikin (jos auto ennen toimi ok) Virtalukon pohja tai maakaapeli jostain irti/poikki...

                    Comment


                      #11
                      Juu auto toimi täysin ennen. Pitää tutkia nuo viellä kuhan pääsen pajalle kohta puolin.

                      Kiitos ideoista joita on tullut esille itellä, kun ei enään pää toiminu eilen pienen vitutuksen johdosta, jonka tämä auto ensimmäisen kerran aiheutti vuoden omistuksen aikana :)

                      Comment


                        #12
                        Virtalukon pohja päällisin puolin ehjä, purettiin/tuhottiin ja laitettiin takaisin kasaan (sinne päin?) käännettiin ja käynnisty! Paskan myivät vuosi sitten!

                        Yhtiömme kiittää vastanneita :D

                        Comment

                        Working...
                        X