Halpishälyttimet stilettiavaimilla ja kysymys mukavuustoiminnosta

[Paavo]

eBay on pullollaan kaikenlaisia stilettiavaimilla varustettuja keskuslukituksen kaukosäätimiä, mutta sellaisia selaillessani törmäsin myös muutamaan hälyttimillä varustettuun malliin. Esimerkki 1. Esimerkki 2. Muutaman kympin lisäsijoituksella saisi siis samaan pakettiin myös nuo häläriominaisuudet. Onko kellään kokemusta moisista? Lähinnä siis kiinnostaisivat toiminta, luotettavuus ja asennuksen helppous/vaikeus. Mitään omaisuuksia en viitsisi enää hälyttimeen sijoittaa, koska auto on sen verran vanha ja arvoton jo. Mutta kannattaako tuo muutaman kympin lisäsijoitus siis tässä tapauksessa vai lyökö siinä vain kätensä ulosteeseen?

[jasso]

No hälytinhän ei ole mitään muuta noissa halvemmissa kuin ulostulo sireenille ja sisäänmeno ovien valokytkimille. Valokytkimien sisäänmeno taitaa osassa kaukosäätöbokseissa jo ollakin ns. autolukitusta varten, jos ovia ei avata. Toimivuus on siis samaa luokkaa kuin pelkillä kaukosäädöilläkin, kun ei siinä käytännössä ole juuri mitään lisätty.

edit: Tuossa toisessa ainakin tulee mukana joku tärinätunnistin ja joku onnettomalta kuulostava liiketunnistin tms. Halpiksissa nuo yleensä on jotain muuta kuin herkkiä/toimivia, mutta ne voi varmasti jättää vaikka kytkemättä.

[casper82]

Omaan entiseen A4 b5 koppaseen asensin juurikin tuollainen vastaavan keskuslukon jossa häly tärinätunnistimella. Ei kovin vakuuttavalta vaikuttanut aluksi koska oli herkkä antamaan "vääriä" hälyjä, mutta kun viitsi muutamaan kertaan säätää herkkyyttä kohdalleen, niin sai sen senverran epäherkäksi ettei auto alkanut itsekseen hälyyttää kun naapurin auto ajoi viereen ja sai siitä tärinää :) eli käytännössä se sai olla aika maksimille säädetty. Toimintavarmuus oli kuitenkin ihan ok n.40-50e sarjalle.

[Antti5]

Ite oon aatellu kans tuommosen tattoavaimilla olevan hälyttimen laittaa. Onko tuommosesta http://www.katuauto.fi/product_info....products_id=64 hälystä tietoa et miten tuo toimivuuen laita on.

[jasso]

Varmasti ihan toimiva peli, koska moinen perushäly/kake on varsin yksinkertaista tekniikkaa. Samat heikkoudet varmasti kuin muillakin halvemmilla laitteilla noitten tärinä- ja sisä-antureiden herkkyyden kanssa.

Tosin pisti silmään turhalta tuntuva 'muistutus päällekytkemisestä'. Jos sitä ei saa asetettua pois päältä, voi aika pian käydä hermon päälle. Samoin tuo 'ovi huonosti suljettu'. Useinhan sitä lyö ovet lukkoon jo etukäteen ja sitten kauppakassien nostamisen jälkeen heittää vain takaluukun kiinni, jolloin hälyt kytkeytyy ilman kikkailuja.

[Paavo]

Kiitos kaikille kommenteista ja muusta inputista. Tuo Katuauton laite näyttäisi tosiaan myös ihan harkinnanarvoiselta, vaikka sisätilantutka ja avainaihiot pitäisikin vielä erikseen hommata. Ja noista omista linkeistäni tuon jälkimmäisen voi varmasti unohtaa.

Nyt tuli kuitenkin mieleeni kysymys tuosta mukavuustoiminnosta. Cabriossahan olisi erityisen näppärää, mikäli ikkunat saisi auki ja kiinni kauko-ohjaimesta. Olin ymmärtävinäni, että tuo ominaisuus on kuitenkin käytössä vain mikäli se on jo autossa olemassa. Ainakaan omassa koslassa nuo ikkunat eivät liiku mihinkään, vaikka avainta pitäisi kuinka kauan auki/kiinni-asennossa. Olenko ymmärtänyt asian väärin tai voiko tuohon ostaa jonkun lisätarvikkeen, jolla tuon ominaisuuden saa käyttöön?

[Antti5]

Eiko niitä oo joihinki hälyttimiin niitä ikkunoitten sulkemis sarjoja jotka nostaa lasit ylös ku pistää hälyt päälle.

[jounii]

Nyt tuli kuitenkin mieleeni kysymys tuosta mukavuustoiminnosta. Cabriossahan olisi erityisen näppärää, mikäli ikkunat saisi auki ja kiinni kauko-ohjaimesta. Olin ymmärtävinäni, että tuo ominaisuus on kuitenkin käytössä vain mikäli se on jo autossa olemassa. Ainakaan omassa koslassa nuo ikkunat eivät liiku mihinkään, vaikka avainta pitäisi kuinka kauan auki/kiinni-asennossa. Olenko ymmärtänyt asian väärin tai voiko tuohon ostaa jonkun lisätarvikkeen, jolla tuon ominaisuuden saa käyttöön?

Toimiiko sähköikkunat ovien napeista siten, että yksi painallus riittää avaamaan ja sulkemaan ne kokonaan? ts. jos akku ollut irti, niin pitää kerran vetää alas ja ylös niin tuo toiminne toimisi. Ainakin B5:ssa näin.

[Paavo]

Toimiiko sähköikkunat ovien napeista siten, että yksi painallus riittää avaamaan ja sulkemaan ne kokonaan? ts. jos akku ollut irti, niin pitää kerran vetää alas ja ylös niin tuo toiminne toimisi. Ainakin B5:ssa näin.

Kuskin oven ikkuna toimii juuri noin, että yhdellä painalluksella menee alas/ylös asti. Muut taas eivät. Myös kaikkien sähköikkunoiden yhteisnappia joutuu pitämään pohjassa loppuun asti. Varsinkin kesäisin ikkunat ovat luonnollisesti kovassa käytössä, joten viimeisen akun irtiottamisen jälkeen nuo ovat kyllä reissanneet edestakaisin jo aika monesti.