Auto tuli juuri Liede-autohuollosta, vaihdettu jarrupääsylkkä, ystävällisen forumilaisen fiksaama abs hydrauliikkapumpun sähköosa (tänks!), öljyt ja suodatin vaihdettu, nokkahihna, vesipumppu yms tilpehöörit.
Ei tullut halvaksi ja saatuani auton se sammuili aina kun tyhjäkäynnille tiputti kierrokset, oli perkeleen kivaa painella hätävalot päälle keskellä risteyksiä ja startata kone uusiksi, samoin öljyvalo syttyi kun antoi enemmän kenkää, vaikka oli just vaihdetut öljyt ja suodin wtf?. Näitä ongelmia ei tosiaan ollut ennen tuonne vientiä, lupasivat katsella ensi viikolla mikä vialla.
Mitä veikkaisitte tuon sammuilun syyksi? Voiko liittyä imuun? ilmamäärämittariin? kaasupolkimen asentotunnistimeen? bensapumppuun? tulppiin? Lähinnä vaan ihmetyttää että maksetaan aluksi 2600e korjauksista (osia ei hinnassa mukana) ja saa auton uusilla vioilla varustettuna käteen.
Ei tullut halvaksi ja saatuani auton se sammuili aina kun tyhjäkäynnille tiputti kierrokset, oli perkeleen kivaa painella hätävalot päälle keskellä risteyksiä ja startata kone uusiksi, samoin öljyvalo syttyi kun antoi enemmän kenkää, vaikka oli just vaihdetut öljyt ja suodin wtf?. Näitä ongelmia ei tosiaan ollut ennen tuonne vientiä, lupasivat katsella ensi viikolla mikä vialla.
Mitä veikkaisitte tuon sammuilun syyksi? Voiko liittyä imuun? ilmamäärämittariin? kaasupolkimen asentotunnistimeen? bensapumppuun? tulppiin? Lähinnä vaan ihmetyttää että maksetaan aluksi 2600e korjauksista (osia ei hinnassa mukana) ja saa auton uusilla vioilla varustettuna käteen.
Comment