Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Oulu: Työnimellä Audiclub center - harrastajakorjaamoa perustamassa.

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    Joku tuontyylinen "jälki" olis hyvä jäädä toiminnasta mahdollisia jälkiselvittelyjä varten. Kuulostaa tiukalta, mutta järjestys pitäis olla samanlainen kuin työpaikan yhteisellä työpisteellä, jossa viimeinen käyttäjä siivoaa jälkensä ja ilmoittaa mahdollisista puutteista.
    Sellainen käyttäjä joka ymmärtää tuon systeemin edut ei todennäköisesti vastusta sitä. Nurisijoitten kanssa voi sitten odottaa ongelmia syntyvän tulevaisuudessa.

    Comment


    • #32
      Eihän sitä tulitöitä saa tehdäkkään muualla kuin palotarkastajan hyväksymässä tulityötilassa? Siis jos lakikirjaa suoraan silmiin katsoo.

      Comment


        #33
        Selkeästi kerrotuilla säännöillä homma toimii paljon paremmin kuin ilman sääntöjä. Tuollainen verkkokalenteri toimii samalla varauskirjana ja siitä voi kerran kuukaudessa tarkastaa laskutuksen.

        Ei meidänkään tarkoutus ole natseja olla, mutta jotain on kirjattu ylös:

        VERSTAAN SÄÄNNÖT

        YLEISET

        - Jokainen vastaa omalla toiminnallaan yleisestä viihtyisyydestä ja turvallisuudesta.
        - Yhteistä jätehuoltoa ei ole, hävitä siis omat jätteesi asianmukaisella tavalla.
        - Heittopaikan käytöstä on syytä ilmoitella naamakirjaan vaikka pari pv etukäteen, ellei auto ole välittömästi siirrettävissä.
        - Autot pysäköidään ulos, mikäli omalle paikalle ei mahdu
        - Mitä vähemmän pajalla pyörii ulkopuolisia, sen parempi. Remonteissa toki aina tarvitaan apumiestä ja se on sallittavaa.
        - Siivoa jälkesi. Koskee myös WC-tiloja.
        - Kunnioita toisen omaisuutta.

        TULITYÖT

        - Ilmoitetaan Facebookiin ****** ryhmään tulitöiden aloitusaika, lopetusaika, jälkivartioinnin kesto (min. 2h), sekä tulitöistä vastaava. Työstä vastaavalla oltava voimassa oleva tulityökortti.
        - Pyritään tekemään tulityöt pääsääntöisesti ulkona jos se on inhimillisesti toteutettavissa
        Edit: Piti alunperin laittaa vihko pajalle, mihin kirjataan tulityöt, mutta hitokseen siitä onkin apua jos verstas palaa :D
        Viimeksi muokannut Jusaberg; 27.2.2014, 12:44.

        Comment


        • #34
          No tuo kyllä vaikuttaa ihan toimivalta. Jonkusortin "vieraskirja" voisi myös toimia, johon kirjottelee millon on tullut ja lähteny, ja kenen kanssa siellä on hääränny.

          Comment


          • #35
            Pitää alkaa niputtaan vaikka näitä sääntöjä tuonne ensimmäiseen postaukseen niin ei sitten huku tänne tuhansien tarinoiden joukkoon.

            Tulityö hommat onneksi nyt on vähemmistö siinä missä homotki, ne vain on läsnä halusi sitä tai ei. Sen verran natsikorttia pitää vilauttaa että tiukka linja tihutöiden osalta pitää tehdä, ei nyt mitää ATEX tilaa oo tarkotus tehä mutta kuitenki. Se että vaatisin tekijältä voimassa olevaa tihutyökorttia on ehkä vähän liikaa, kun kaikilla sitä ei sitä ole esim työpaikan puolesta. Vastuu on aina kuitenkin minulla eikä tekijällä. Talliin tulee remontin yhteydessä tupla cyproc ja palavat nesteen sijoitetaan erilliee tilaan ja muutenkin palokuorma pidentään minimissä, tosin auto itsessään on jo aika iso palokuorma. Virallisesta tulityöpaikastakin tulee epävirallnen jos sinne raahaa palavaa materiaalia että näin.

            Sammutus kalusto on pakollinen siinä missä tulivahti aika vähintään 1 tunti. Aika paljo täälä on nyt yleistetty tätä meteli ongelmaa ja tulityö asiaa. Meteliä tallissa pitää ehkä eniten kompura ja itse asentaja. Jos joku välttämättä tykkää korjata auton kaikki viat 5kg virheenpoistajalla niin oikea paikka tähän on ehkä peltolan mielenterveyspoliklinikka. Ja mitä räläkkään tulee niin harvemmin. Jos joku on vähäkään kattonu lapsena MacGyveria niin pitäs onnistua työt pelkällä klemmarilla.

            Jotkut olivat myös huolissaan verotuksesta niin tähän voisi soveltaa samaa tapaa kuin auton ja peräkärryn vuokrauksessa. Verotus tais mennä veroilmoituksella kohta 4.8 muu pääomatulo. Kaikki käyttäjät pitäisi ilmoittaa, mutta ei mahu sarakkeeseen, joten täytyy pitää kirjanpitoa esim excelillä, johon kirjataan päivä, käyttäjä ja summa. Vähenyksiin saa laittaa vuokrauksesta aiheutuneita kuluja esim sähkö ja vesi sekä vuokraukeen liittyviä kuluja jotka ovat mm niitä työkaluja joita tässä vuokrataan eli taidetaan mennä +-0 meiningillä.

            Lukitus asiasta taas sen verran että aluksi voisi seinään pultata tuollaisen halvan koodilaatikon jonka sisälle tulisi vaikka oven avaus nappi koska tallin ovessa on sähköinen avaaja. Yksinkertainen, halpa ja toimiva. tai miksei jopa ihan sähköinen näppäimistö joka vain antaa singnaalinen ovelle niin sekin riittää.

            Jusabergilla oli ihan hyviä sääntö hommia jotka ilmeisesti käytössä ja toimii? Sellainen meininki että minä lupaan jollekkin tallin käyttöön ei voi luvata sitä kaverilleen edelleen vain jokaisen täytyy saada lupa henkilökohtasesti. Tulevat säännöt tulee tänne esimmäiseen postaukseen ja tallin seinälle. Sääntörikkomuksesta voisi tulla esim rahallista harmia ja seuraavasta porttikielto. Koska säännöistä tulee sellaisia että tyhmemmänkin pitäisi ne tietää sanomattakin.

            Alustavat säännöt luettavissa ensimmäisessä postauksessa. mielipiteethän on kuin perseenreikä, jokaisella on omansa, mutta hyviä ehdotuksia, muutoksia ja valituksia otetaan vastaan.
            Viimeksi muokannut wlewle; 27.2.2014, 18:14. Perustelu: tilanne päivitys

            Comment


              #36
              Ollaan nyt vuosi porskutettu ja vasta yksi vuokralainen häädetty. Noh kaverilla oli pikkasen ongelmia ja ajoi tramal/kossupäissään ihan varta vasten pajalle hakkaamaan vasaralla autonsa paskaksi.
              Muuten kyllä homma on toiminut mallikkaasti ja talkooväkeäkin saa hyvin paikalle, kun palkinnoksi on pientä vuokran kevennystä :)
              Meilläkin pätee sama juttu, että kaikkien kavereiden autoja ei tulla laittelemaan, mutta perhepiirin kalusto on vapaasti entrattavissa.
              Ainoat erimielisyydet ovat oikeastaan pajan toisen omistajan kanssa, joka sattuu olemaan velipoika.

              Comment


                #37
                Alkuperäinen kirjoittaja wlewle Näytä viesti
                ---Se että vaatisin tekijältä voimassa olevaa tihutyökorttia on ehkä vähän liikaa, kun kaikilla sitä ei sitä ole esim työpaikan puolesta. Vastuu on aina kuitenkin minulla eikä tekijällä. ---
                Tulityökurssin käyneet muistanevat, että lain mukaan vastuu on tekijällä henkilökohtaisesti. Vaaditko sinä sitten taloudellista vastuuta mahdollisen vaurion aiheuttajalta, on oma asiasi.

                Comment


                  #38
                  "-Tallin käyttäjän täytyy ensimmäisellä kerralla todistaa henkilöllisyytensä väärinkäytösten ja luotettavuuden takaamiseksi."

                  Kannattaisi varmaan lisätä esim. sana välttämiseksi tuohon väärinkäytösten jälkeen. :)

                  Comment


                  • #39
                    Sanotaan että vahinkojahan aina sattuu mutta liika varovaisuus ei ole pahasta. Tapaukset jossa talli/halli palanut on usein syynä että ei jäädä tulivahtii esim syömään lähdettäessä. Vastuu tulitöistä on tosiaan tekijällä mutta kyllä pidän itseäni osa vastuullisena jos luvan annan tehdä tulitöitä tilassa joka ei ole virallinen tulityöpaikka. Siksipä haluat tietää jos niitä tehdään ja pyrin siihen että tallissa ei olis mitää herkästi syttyvää.

                    Comment


                    • #40
                      Vakuutukset kuntoon ja tulityö menettelyt, sekä lupa-asiat. Kun meinataan tehdä tulitöitä kyseisessä tilassa, joka ei ole esim vakituinen tulityöpaikka, niin tulee olla aina työnaikainen tulityövartija.

                      Ensimmäisen ja viimeisen kerran kun se koko torppa on kivijalkaa myöten palanut, niin korvausvelvollisuus saattaa siirtyä ihan jollekkin muulle kuin vakuutusyhtiölle.

                      Ja sen verran, että kun ja jos meinaat hankkia omalla/yrityksen rahalla työkaluja tallille, joita muut käyttävät autojensa korjaamiseen. Niin oli varmasti kannattavaa sopia kirjallisesti niin, että niiden vaurioiduttua vahingon aiheuttaja hankkii uuden tai sitten veloitat asianmukaisen arvon.. Tai sitten sen verran katetta veloituksiin, että pystyy ylläpitämään kaluston kuntoa ja hankkia uusia tarvittaessa.

                      Comment


                      • #41
                        Onkos tämä rojekti edennyt?

                        Comment


                        • #42
                          Eipä varsinaisesti... ainakaan siinä mielessä että porukka korjais ite autojaan vaan se on menny siihen että kysellää voinko minä korjata. Ei se kyllä väärin oo sekää mutta ei taho aika riittää kun pitäs keretä kaikkien ystävien, sukulaisten, työkavereiden ja niidenkin kaverien sekä perheiden autot laittaa.

                          Comment


                          • #43
                            ja puoli-ilmaseks tottakai :p

                            Comment


                            • #44
                              No mitenpä muutenkaa. Mikkää ei sais maksaa mittää ja priimaa pitäis saada.

                              Comment


                              • #45
                                missä tällainen talli on hyvä homma

                                Comment


                                • #46
                                  minä kans olisin valmis maksaan sen 20€ kk jos saahaan tämä pystyyn ja hieno homma

                                  Comment


                                  • #47
                                    Onkos tämä edistynyt?

                                    Comment

                                    Working...
                                    X