Vaha

[A6tonen]

Tulipa vahailtua Audi ja Golf kanssa.
AutoGlymiä edelleen käytän, se on niin helppoa työstää.

Auto katokseen vaan, vahat koko auton päälle ja käy kiillottamassa kun on sopiva hetki.

Edit: Kliks ja Klaks

[quattro20v]

Ilmari, millainen kone sulla oli käytössä. Olisko sulla laittaa lisää kuvia, vaikka kyljestä tai konepellistä?

[Shakal]

Sami, valitettavasti kuvia ei ole nyt enempää ja autokin on taas pölynen jne niin turha ottaa kuvia.

Kone on ihan perus bilteman halppis vahauskone. Jos on kovempia naarmuja niin käyttää värivahan sijasta nestemäistä hiovaa vahaa. Sen kanssa pitää olla tietysti vähän tarkempi ettei pilaa koko maalipintaa...

[tomi667]

Tuli tuollainen "Meguiars 3 step deep crystal car paint clean polish wax" setti englannista.
Mitenhän tuon 1. purkin kans kun se on tuollaista cleaneria niin kannattaako sitä etes alkaa hankaamaan hyvään maalipintaan?

Tuo audi silti kiiltää aika hyvin vaikka viimeksi vahattu viime elokuussa Autoglym Ultra Deep Shine vahalla ja siihen vielä kultainen päälle. Tuskin on vahaa pahemmin enää pinnassa kun vesikään ei helmeile eikä pinta tunnu liukkaalta. Konepelti on maalattu viime kesänä.

Mutta jos tuota cleaneria käyttäs sitten muihin paitsi konepeltiin niin kuluttaako tuommonen paljonki lakan pintaa jos tuommoisella vahauskoneella hankaan
jossa on tuommonen vähän karkiampi kangainen rätti, vai pitäisikö käyttää pehmeämpää lampaanvilla rättiä?


Edit: Onko jossain ohjeita tämän setin käyttöön parhaan lopputuloksen saamiseksi, vaikka englanniksi?

[ra.CE]

Itsellänikin juolahti mieleen että jos tuon auton tässä kesän korvilla vahaisi, niin mitäs vahaa suosittelisitte? Ei mielellään mitään sellaista settiä missä menee muutama päivä vaan ihan perusjuttuja, satun meinaan minäkin olemaan aika laiska vahailemaan. Mutta saisi olla kuitenkin sen verran laadukkaita ettei vaha viikon jälkeen mihinkään häviäisi. Jostain olen ainakin kuullut että Autoglymin perinteiset punainen+kultainen ei olisi niin tehokkaita nykyään mitä ne ovat joskus olleet.

[RS_2]

Turtle ICE synthetic liquid shine
mukaan tulee sieni ja kiilloitusliina. Hinta alle 20 kyppiä /pottu
Näyttää olevan todella riittoisaa, olen 3 autoa käsitellyt ja pullosta (473ml) mennyt kaulallinen. Helppoa ja vaivatonta.
Motonet, Tarjoustalo myy...varmaan saa muualtakin.

Lisänä, että voi auringossakin työstää ohjeiden mukaan. Ei jätä valkoisia rantuja mihinkään.

[Heksa K]

Presta sopii laiskallekin vahaajalle.

[Shakal]

Vaikka nyt onkin väärää merkkiä, niin tuli tuossa eilen kiillotettua kaverin T5 Vulva koneella + värivahalla..

Työn ääressä
Konepeltiä
Kokonaisuus

Lopputulos oli mielestäni varsin hyvä..

[welloo]

Mitkäpäs ovat tuon vekottimen speksit, mistä, merkki, malli? Oliko edullinen? Varmaankin olet useampaankin kertaa tuota tehnyt, oletko ollut tyytyväinen?? Arvosanasi kouluasteikolla(4-10)??

Unenpöpperössä heräsi pieni kipinä, jos ostaisikin tuommoisen härvelin ja pistäisin pellit kiiltää...

[Shakal]

Tuo kuvassa näkyvä härveli on bilteman perus vahauskone. Noita vastaavia myydään motonetissa yms. Kovempaan jynssäämiseen suosittelen jotain pienempää ja nopeammin pyörivää, tuolla saa lähinnä mukavasti kiillotettua maalipinnan.

Tuollaisella värivaha + vahauskone (+ sen jälkeen käsin hinkkaus) saa mukavasti vanhan maalipinnan uuteen loistoon kun näkee vähän vaivaa. Tuota volvoakin vaivasi auringon polttamat, "hologrammit" ja sellainen kauttaaltaan vähän naarmuinen pinta. No ei vaivaa enää :)

Ja juu, tulee autojen maalipintoja käsiteltyä aika paljon.. :)

[ra.CE]

Pistitkö Jouni jotain muuta tököttiä siihen tuon vahan jälkeen. Meinaan vaan että eikös tuo punainen+kulta-yhdistelmä toimi niin että ensin punainen jonka jälkeen kultaisella kiilto pintaan?

Käytitkö jotain konetta vaiko käsin vetelit?

[Olli]

Tulipahan koitettu AG musta + kulta. Mielestäni lopputulos oli parempi ennen kultaa, jotenkin tuo kulta korostaa mielestäni tummassa autossa kaikki pienimmätkin virheet näkyviin vaan.
Isän shampanjan eli "ei minkään" värisessä passatissa punainen + kulta yhdistelmällä tuli hyvä lopputulos. Toivottavasti se kullan kanssa kestää pinnassa paremmin. Ja kuten Jouni mainitsi, musta on todella paaaljon helpompi työstää.

[JM]

Viisi konepesua vetäsee jo glymit aika nopeesti tiehensä. Se ei vaan pysy kovinhyvin pinnassa. Sitä punaista ja kultaista voi myös sekoittaa keskenään jos eijaksa vetää kahteen kertaan. 50/50 suhteessa oon itse miksannu. Hyvin toimii niinkin. Vähän paremmin glymit pysyy pinnassa jos antaa sen kultaisen tökötin olla auton päällä yön yli ja kiillottelee pois sitten seuraavana päivänä. Glymissä v*tuttaa myös se, että listojen kanssa täytyyolle hemmetin tarkka. Jos punasta menee listoihin, niin se ei lähde niistä millään irti ja vaikka laittais mitä tahansa muovinhoitoainetta listoihin se tavara puskee läpi niistä listoista todella pitkään. Melkein suosittelisin teippaamaan muovilistat jos tykkää suurpiirteisemmin levitellä vahat.

[Rammo]

Ite laitoin pelkän AG:n mustan. Mielestäni ihan hyvä kiilto. Tummassa autossa toimii paremmin, mutta meni se tohon omaankin. Melko sama kiilto ku punanen + kulta yhdistelmällä, mutta pääsee helpommalla. Välttää mulle.

[Tureq]

Tuli kiilloitettua viime perjantaina kaksi hyvinkin erilaista autoa mustalla AG:llä. Tuon profiilin audin ja avokin -08 Jetan. Audi on metalliharmaa ja Jetta metallipunainen. Hienosti kaivoi tuo musta autoglymi audistakin nuo metallihileet kiiltämään, ja Jettahan oli luonnollisesti uutena autona tosi hienon näköinen kiillotettuna, mutta eihän se kiillon kasvu tietenkään ollut kovin huikeaa kun kiilsi muutenkin. Kovin puhdistavaa tuo ei ole, joten audista päätin kylkilistan alapuolen hinkata punaisella glymillä jota pikkuisen oli appiukon varastoissa. Audin maalipinta ei ole kovin erikoisessa kunnossa enään johtuen päivittäisestä työmatka-ajosta, joten talvella tulee suolalillissä ajeltua melko usein, ja edellinen vahauskin oli edelliseltä kesältä.. Autot toki pestään kelin salliessa vahapesuaineella käsin, myöskin talvella, joten älytöntä töhnäkerrosta ei pääse tulemaan, mutta ainahan sitä jotain pikkupikeä on.

Ihan suhteellisen helppolevitteinen vaha, mutta en väittäisi olevan suurta eroa kilpailijoiden tuotteisiin tässä suhteessa. Tuo metallihileiden "korostuminen" vanhassakin maalipinnassa on minusta se positiivinen seikka tässä vahassa, kestävyyden näkee ajan kanssa, mutta käsin kun pestään, luulen tuolla päästävän helpohkosti loppukesään niin että vahavaikutusta on vielä jäljellä. Sittenhän se olisikin hyvä vahata uudestaan talvea vasten...

[jaarli81]

Autobildin testissä oli vahoja ja tässä top5 vahat:

1) Motegi (maahantuoja US-parts, hinta 9?). Voisi olla mielenkiintoinen tuttavuus.
2) Meguiars
3) Motip
4) Korrek Nanoshine
5) Wurth

Tilastoja vääristää hinta-laatusuhde eli kalliimmat vahat oli heikoimmilla esim Glymin musta oli vasta sijalla 10, mutta ei se hyviä pisteitä kuitenkaan saanut noista kiiltohommista kuitenkaan (Kiilto 24/30 ja Kiillon tasaisuus 32/40).

Toki tuo Motegi sai täydet pisteet kiillosta ja kiillon tasaisuudesta. Onko kellään kokemusta Motegista? US-Parts oli ainut paikka mistä sitä saa lehden mukaan. Itse käyttänyt Korrekin TFX:ää ja hyvää jälkeä silläkin tulee ja uskaltaisin väitää, että paremmin pysyy kuin AutoGlymin punainen+kulta, kun pesee vahauksen jälkeen vahashampoolla...

Nämä on taas osittain makuasioita...pääasia, että on itse tyytyväinen!

[Shakal]

On tosiaan vahaaminen makuasioita.

Itse olin pari kesää eräällä autokorjaamolla tuuraamassa yhtä tuttavaani ja siellä käytettiin autoglymin tuotteita jos auto myös pestiin+vahattiin. Sen jälkeen en ole autoglymin tuotteita käyttänyt. Ne on niin show vahaa kun vaan voi olla.. :) Kestää sen tasan yhden pesun kunnolla pinnassa, vaikka käyttäisi mitä tahansa vuorokauden punakulta hoitoja.. :)

[uiop]

Autoglymin mustalla (ultra deep shinellä) kokeilin eilen tuohon hopeanharmaaseen audiin ja jumankauta että oli helppo kiillottaa jälki oli timangia. Kaikki muut vahat on juminu niin saakelin lujasti kiinni että joutuu pieremään verta ja oksentamaan hikeä jos haluaa useamman kerran vetasta vahan pintaan. Tänään taitaa passatti saada saman käsittelyn ja viikonloppuna riipastaan pari kerrosta lisää.

[JM]

Koneet on sitä varten ettei tartte hikoilla ;) Glymin levittely on itsensä pettämistä. Luulee saavansa hyvän lopputuloksen, mutta se ei montaa pesua kestä pinnassa. Kunnon aineilla 4 kertaa vuodessa riittää semmoseen lopputulokseen, että vesi juoksee aina kuin hanhen selästä.

[mikok]

Kyllä näin on että nuo autoglymin litkut on mukavia työstää. Mut kestävyys on melko huono. Huhtikuussa vahasin kolmekertaa peräjälkeen. Tällähetkellä pesuja on joku 5-8 glymin omalla pesuaineella. Ja pinta on jo aikahuono. Eli mikä ois kestävä ja hyvä aine?

[Blodshed]

Itse ostin seuraavaksi vahaksi Meguiarsin NXT Tech Wax 2.0 ja samaa sarjaa olevan pesuaineen jatkokäsittelyjä tehostaakseni.
Ensi vkl olisi tarkoitus kokeilla miten uusi versio toimii käytännössä, mutta hyviä palautteita olen lukenut ja kuullut tästä uudesta versiosta, vanhakin oli hyvä mutta kestoltaan aavistuksen lyhyt ja juuri se on tässä uudessa versiossa korjattu ainakin puheiden mukaan.
Meguiarsin tuotteet saa muuten nykyään helposti ja nopeasti harmaatuonti.fi :stä mistä eilen oman "kunnossapitosettini" vastaanotin.

[VilleP]

Joo ei oikeen ainakaan tuo autoglymin punainen itsessään kestänyt ku sen 4-5 pesua. Tosi surkee kestävyys. Petyin. Takas turtlewaxiin...

[Tomi.B]

korrekin cleanerilla kerran tai kaks vuodessa ja saman firman kiiltovahalla useemmin tuli vahailtua edellinen auto, audia ei oo vielä ehtinyt vahaamaan kertaakaan.

[Rammo]

Korrek Nanoshine

Tota on mullekin joku kehunut hyväksi. Vois koittaa seuraavaksi. Onkohan kovatöinen?

[Shakal]

Onko joku koittanut jo tuota Turtle Waxin ICE vahaa jota mainostetaan joka putkassa? Kuulemma toimii auringon paahteessakin yms.. Motonetissa katsoin niin olikos se 12e maksoi pullo.. Kun tuo pullo simonizia jota olen käyttäny pikavahaukseen loppuu, niin voisi ottaa jonkun korvaavan kaverin..

[mikok]

Korrek kliineriä kokeilin oman auton lokasauojaan. Väri on musta ja minusta se jätti tosi "hiotun" näköisen pinnan, ei hyvä. No sipasin päälle sitä kiiltovahaa. Se juuttu nii tiukkaa et ahisti oikeen jynssätä se pois. Ei sopinu mulle aikankaa.

[jaarli81]

Korrek kliineriä kokeilin oman auton lokasauojaan. Väri on musta ja minusta se jätti tosi "hiotun" näköisen pinnan, ei hyvä. No sipasin päälle sitä kiiltovahaa. Se juuttu nii tiukkaa et ahisti oikeen jynssätä se pois. Ei sopinu mulle aikankaa.

Noita Korrekin tuotteita käyttäneenä voi sanoa vinkiksi, että Cleaneria käyttäessä kannattaa ottaa todella pieni alue kerrallaan (esim. ovi 3-4 osassa) eikä saa olla kuuma pinta mihin käyttää tai muuten saa hinkata tosissaan irti, sama pätee TFX:ään jos vahaa normaalia lämpöisempää konepeltiä, niin johan napaa vaha kiinni. En tiedä kannattaako muuten Cleaneria käyttää kovin uusiin maalipintoihin, kun tuntuu sisältävän kuitenkin noita hiovia ainesosia. AG Tar Remover voi olla hellempi uudemmalle maalille.

TFX:llä vahatessa suunnilleen ovi kerrallaan, kun ekaa kertaa vahailee. Sitten kun sipaisee toiseen kertaan, niin voi ottaa jo isomman alueen kerrallaan (riippuu tietysti lämpötilasta yms. kuinka nopeaa vaha kuivuu). Korrek ei tosiaan ole se pienitöisin vaha mitä olen käyttänyt. Ainakin TFX:ssä oma rutiini on seuraava, kun ekaa kertaa vahaa:

1) Huolellinen auton pesu ja kuivaus
2) Pien ja muiden tiukan lian poisto esim. Cleanerilla tai Autoglymin Tar Removerilla
3) Vahan levitys
4) Suurpiirteinen kiillotus
5) Ihan omalla ja puhtaalla liinalla lopullinen kiillotus.

Ainakin noilla aineilla saanut omaan silmään ihan kiiltävän tuloksen. Muutaman kerran vanhemman auton vetäisin keväällä kokonaan ensin Cleanerilla ja sitten vielä TFX päälle. Voi sanoa, että sen jälkeen tuntuu käsissä, että on jotain tehnyt ja meneehän siinä mukavasti aikaakin. Nanoshinea en ole kokeillut.

[Blodshed]

Tuli äsken vietettyä ensimmäinen Meguhetki ja ei voi kun kehua tuota NXT Tech Wax 2.0:aa.

Ihan ensiksi sen helppokäyttöisyys jopa yllätti eli levitys oli helppoa ja "raja" näkyi selkeästi ja koko auton voi levitellä mukana tulevan vahaussienen kanssa kerralla.
Tämän jälkeen "karkeampi" kiillotus mikrokuitupyyhkeellä, en ole muuten törmännyt "puhtaampaan" vahaan eli ei jätä mitään mujua jälkeensä, ei pölyä eikä "vahapötköjä".

Kokeilin myös vetää heti toisen kerroksen päälle ja toimi ihan samalla tavalla kuin ensimmäinenkin eli ei tarraa kiinni vaan sen saa edelleen helposti kiillotettua mikrokuitupyyhkeellä pahemmin hankaamatta.
Kiilto on erittäin hyvä ja tasainen, toivottavasti myös kestoa löytyy ainakin sen 5-10 pesun verran mutta sen aika näyttää.

Jos pitäisi pisteyttää asteikolla 1-10 antaisin helposti näillä kokemuksilla ainakin 9 ja tuon yhdenkin pisteen menetyksen laitan "korkeahkon" hinnan piikkiin.

Tämän kokemuksen perusteella mikäli vahauksen kesto on vähänkään tyydyttävä ei tule ikävä "markettivahoja".

[JM]

Peset vaan NXT shampoolla niin tuut huomaamaan, että kiilto vaan paranee parin pesun jälkeen.

[Blodshed]

Peset vaan NXT shampoolla niin tuut huomaamaan, että kiilto vaan paranee parin pesun jälkeen.

Kiva kuulla sillä samassa tilauksessa ostin tuon vajaan 2 litran tonkan tuota NXT Shampoota.
Täytyy seuraavan vahauskerran kanssa koettaa myös tuota Scratch X naarmujen piilottajaa jos vaikka tehoaisi noihin pyörre yms. pintanaarmuihin jotka ovat mitä ilmeisimmin lumiharjan ja entisen pesuharjan aiheuttamia