Ihmettelen tässä ääneen kun on satkuun iskenyt käynnistysongelma: jos ja kun auto seisoo kolme - neljä päivää niin taitaa bensa paine kadota ja sitten sitä saa sahata vaikka kuinka ja kauan että lähtee. Sen jälkeen kestää aika pitkään, että yskintä lakkaa ja moottorin normaali teho on taas käytössä.
(Mielenkiintoista sinänsä, että kun starttauksen jälkeen kääntää virtaa pois, jo pysähtyneeltä vaikuttava kone hörähtää, mikä tuo mieleen olisko virtalukossa vikaa, mutta enpä usko, kun se ei oireile muuten).
No tänään sahasin akun tyhjiin ja sitten jatkoin akkulaturin varassa. Tekohengityksenä syötin sulakerasialta pa-pumpulle sähköä, jotta se saisi paineen aikaiseksi ja lähtihän se lopulta. Vikahan voi olla pumpussa, painevaraajassa tai liitoksissa, mutta niistä en ole vuotoa havainnut. Näitä tarkistelin siksikin, että vika on ilmestynyt syksyisen pa-suodattimen vaihdon jälkeen. Oliskohan se nyt sitten pumpunvaihdon paikka? Tai sitten pitää vaan ajella ahkerammin ;-)
(Mielenkiintoista sinänsä, että kun starttauksen jälkeen kääntää virtaa pois, jo pysähtyneeltä vaikuttava kone hörähtää, mikä tuo mieleen olisko virtalukossa vikaa, mutta enpä usko, kun se ei oireile muuten).
No tänään sahasin akun tyhjiin ja sitten jatkoin akkulaturin varassa. Tekohengityksenä syötin sulakerasialta pa-pumpulle sähköä, jotta se saisi paineen aikaiseksi ja lähtihän se lopulta. Vikahan voi olla pumpussa, painevaraajassa tai liitoksissa, mutta niistä en ole vuotoa havainnut. Näitä tarkistelin siksikin, että vika on ilmestynyt syksyisen pa-suodattimen vaihdon jälkeen. Oliskohan se nyt sitten pumpunvaihdon paikka? Tai sitten pitää vaan ajella ahkerammin ;-)
Comment