Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Urs6 polttoainesuuttimen vika(koodi)

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Urs6 polttoainesuuttimen vika(koodi)

    Urssi on generoinut pitkästä aikaa oikein oikean vian. Aina harvakseltaan alkaa punainen CAT-valo vilkkumaan ja putoaa käymään seitsemällä sylinterillä. Saattaa vilkkua vähän aikaa tai hetken päästä jäädä palamaan tasaisesti joka merkinnee sitä että vika on muistissa mutta ei juuri sillä hetkellä päällä. Ainakin kahdeksas matkustajakin sytyttää siinä vaiheessa taas normaalisti.



    VCDS löytää kolme vikakoodia:


    17612 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33) P1204 -35-10 - Electrical Malfunction - Intermittent
    16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 -35-10- Intermittent
    16688 - Cylinder 4 P0304 - 35-10- Misfire Detected - Intermittent




    Vika alkoi muutama viikko sitten ensimmäisen kerran eikä esiinny missään tietyssä tilanteessa tai lämpötilassa vaan enemmänkin satunnaisesti. Vastusmittarilla mitaten suuttimen nastoista vastus oli kylmänä 16.0 ohmia.



    Onko ideoita mistä johtuu? Suutin paskana vai mitä? Puhdistusaineet tankkiin ei varmaan kovin paljon auta koska vika on electrical? Liittimen puhdistin enkä sen koommin ole autolla vielä ajanut. Finjectorille laitoin samasta aiheesta kyselyä.

    #2
    Jos ei pahassa paikassa ole niin vaihda tuon suuttimen paikkaa ja seuraa seuraako vikakoodi mukana.

    Comment


      #3
      Pitäisi melkein päästä mittaamaan, kun vika on päällä. Kyllähän tuo näin äkkiä vaikuttaisi rentoutuvalta suuttimelta. Toki vika voi olla johtosarjassakin, liittimen ympäristö varmaan ensimmäisenä tarkasteluun. Tuo putsaus on hyvinkin voinut jo ratkoa ongelman.

      Comment


        #4
        Ei oo tarvinnu autolla ajaa moneen päivään niin ei nyt oo putsauksen jälkeen kokeiltua. Finjectorin testaus ja huolto oli niin edullinen että jos kerrankin vielä vikavalo syttyy niin laitan kaikki 8 kappaletta huoltoon.

        Comment


          #5
          Ei pelkkä liittimien putsaus auttanut mitään. Kaadoin suuttimienpuhdistusaineen tankkiin, ajelin hetken ja lopulta käytin suutinrungon irti ja käytin tuon ongelmasuuttimen ultraäänipesurissa. Vaihdoin vielä toiseen paikkaan suutintukissa niin sai varmuudella vian rajattua. Heti ensimmäinen starttaus pesun jälkeen masensi, niin vaan käy edelleen seitsemällä ja tällä kertaa vikakoodi näytti eri mukia eli vika siirtyi suuttimen mukana.

          Auto seisoi muutaman päivän tallissa, kun piti siirtää toisen tieltä pois niin yllättäen kävikin kaikilla. Sama juttu tänään kun kävin käyttämään lämpimäksi ja pienen quattroilulenkin ihan hurvitteluksi perään. Oliskohan se pesu kuitenkin auttanut ja ensimmäisellä startilla voinut olla vaikka vielä vettä suuttimessa tjms.

          Varovaisen optimistinen olen kuitenkin että olisi jopa tullut suuttimen puhdistuksella kuntoon.

          Comment


          • #6
            Toi on kyl ihan sähkö vika,suutin, johtosarja,ecu

            Comment


              #7
              Joo eihän se kuntoon tullut. Samana päivänä vielä alkoi sama vika kun edellisen viestin kirjoitin. Lähtee kaikki 8 suutinta huoltoon.

              Comment


                #8
                Alkuperäinen kirjoittaja hopsis Näytä viesti
                Puhdistusaineet tankkiin ei varmaan kovin paljon auta koska vika on electrical?
                Onko täällä ketään ei-jälleenmyyjää joka voi sanoa että joku noista STP tmv. lisäaineista olis oikeasti puhdistanu jotain ja auttanut?

                Comment


                  #9
                  Tuo kun on ollut oikeastaan enemmän viime vuosina mamman käytössä ja sitä myöten tankattu yleensä tyyliin vitosella siinä vaiheessa kun nintendo näyttää rangeksi 10 kilometriä. Nyt vasta otin itelle ajoon kun toinen ässä lähti keväällä kiertoon eikä ollut muuta pätevää talviautoa pihassa. Arvelin ettei ainakaan haittaa voi olla jos sen kympin putelin kokeilee.

                  Comment


                    #10
                    Eipä ihme jos ei tullut putsaamalla kuntoon. Finjectorilta tuli tieto että suuttimesta on käämilanka poikki. Jostain pitäis sitten metsästää varaosa. Ei kovin helpota hakua että tätä suutinta on käytetty tasan kahdessa moottorikoodissa, AKH ja AHK.

                    eBayssa olis myynnissä, ei taida tällä forumilla olla jouten kovin montaa S8 tai S6+ varaosamoottoria? Saa tarjota jos niin munkki käy että löytyy purkuosista ylimääräisenä.

                    Comment


                    • #11
                      Ei kait tommonen yksi suutin voi marmorillakaan hirveesti maksaa? Tai on kait se toistasataa, mutta ei maailmaa mullistavia kuitenkaan. Vitosen suuttimet ei siis käy tuohon? Niitähän lienee jokaisella tallissa yksi sarja tätä nykyä :)

                      Comment


                        #12
                        Ei noita marmorilta oo saanu enää pitkään aikaan. Joku 250-300€ taitaa olla viimeisin hinta. Vaan ei possi valmista enää.

                        Comment


                          #13
                          Saksasta tilasin suoraan Finjectorille käytetyn suuttimen, 105€. Loput seitsemän oli kuulemma ihan tehdasarvoissaan, pesu, uudet suodattimet ja o-renkaat. Finjectorilta muuten erittäin nopeaa toimintaa. Heidän päässään tapahtui joko samana tai seuraavana päivänä eikä laskukaan nyt ihan mahdoton ollut.

                          Comment

                          Working...
                          X