A3 1.8T Quattro -02:n käynnistysongelma

[koroep]

Yritin tätä jo kyselläkin tuolta VAGarenan puolelta, mutta ei kukaan uskaltautunut edes arvaamaan. Nyt kun olen päässyt tällä foorumilla vauhtiin, niin uskaltaudun myös yrittämään saada apua täältä.

Tällaiseen pulmaan tarvitsisin arvauksia ja hyvällä tuurilla tietoa: Elikäs löytyy A3 1.8T Quattro -02, jossa on oudohko käynnistysongelma. Jos auto on seissyt paikallaan esimerkiksi yön, niin käynnistäessä tämä yksilö tarvitsee käynnistysyrityksiä vähintään kaksi ja yleensä enemmän. Talvella riitti muutama tunti tämän ongelman toistamiseen. Kuitenkin... kun auton saa käyntiin, niin se käy hyvin, eikä sen kanssa muuta ongelmaa ole ollut pienen öljynsyönnin lisäksi. Mikäli se mitään merkitsee, niin Audiin on kesällä vaihdettu tulpat ja polttoainesuodatin.

Otin tästä pienen videon:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=TGOMMzBJizc[/ame]

Videossa tosiaan en tee muuta kuin väännän avaimesta. Talvella kyllä täytyy painaa myös joskus kaasua, että auto käynnistyy. Vikakoodeja ei tosiaan ole, eikä ole näkynyt ennenkään. Voisiko olla, ettei auto syötä tarpeeksi bensaa moottorille jonkin vahingoittuneen anturin takia (tosin siitäkin varmaan pitäisi tulla vikakoodi, mutta ehkä jostain syystä ei tule... en tiedä)?

Ongelman kanssa voi toki elää, mutta mielellään pääsisin tuosta eroon. :)

[tunppi]

Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi viallinen. Videosta huomaa hyvin että lämpömittari nousee hieman ,kun kääntää virrat päälle. Luulee siis että moottori on lämmin joten kylmäkäyntirikastus on puutteelinen. Vikakoodia ei tule, koska anturitieto on raja-arvojen sisällä.

[J.S.P]

Lämpömittarin saama tieto tulee eri anturilta (G2) kuin mitä ecu:lle (G62) jolla moottorin toiminta säätyy - sama "anturimötikkä" mutta sisällä 2 eri piiriä joten lämpömittarin toiminnasta ei voi päätellä mitään, mutta vika voi hyvinkin kyllä olla tuossa moottorin lämpöanturissa G62.
Vikakoodit lukuun ja jos niissä ei näy mitään tuohon G62:een viittaavaa niin sitten vielä lukemaan minkälaisia arvoja se antaa -eli ovatko uskottavia.
Myös moottorin pyörimisnopeusanturi G28 voi oireilla noin että starttaus vain hieman pitkittyy - ja mitä minulla on kokemusta niin oireilut tulivat vain tietyn lämpöisellä koneella.
-Eli vikakoodit lukuun semmoisella lukijalla joka varmasti osaa antaa kaikki mahdolliset vikakoodit ulos -tämä ei moneltakaan "yleismalliselta" onnistu

[Mikke_88]

koroep, onko autosi lastutettu/uudelleenohjelmoitu? Muutamankin eri huoltopisteen kaveri veikannut, että minun yksilössä esiintyvä samainen ongelma johtuisi tuosta autoon asennetusta softasta... Itsellä tulossa parin viikon päästä uusi ohjelmointi, APR:n valmistama.

[koroep]

Ei tietääkseni ainakaan ole. Ei edellinenkään omistaja puhunut mitään. Tosin olen kyllä itsekin miettinyt, että olisiko joku moista tehnyt autolle. Kuitenkaan ei se kyllä kiihdy niin kuin lastutetun auton pitäisi, ellei sitten joku muukin ole pettänyt tai autolle ei tule täysiä tehoja jostain syystä... mutta tosiaan en ole koskaan penkittänyt, että tietäisin tarkkoja tehoja.