Keskustelua (automaattisesta) nopeudenvalvonnasta ja rajoituksista

[Ilkka L]

Missä kohti nuo Kehä I kameratolpat ovat?

[Metsässä]

Yksi ainakin tunnelin jälkeen itään mentäessä, hetki ennen kuin vaihtuu 80 rajoitus.

Pari muutakin kohtaa tuli bongattua mutta eihän ne mieleen jäänyt..

[haraldh]

Itään ajaessa
1. Innopoli
2. seuraavan suoran kohdalla
3. turun motarin kohdalla
4. leppävaaran tunnelin jälkeen, juuri ennen 80-aluetta

sitten en muista

[quattro20v]

Eikö näitä pitänyt tulla 2km välein? :)

[Ilkka L]

Kiitoksia peltipoliisien sijaintitiedoista. Ilmeisesti tolppien sijoittelulla on haettu parasta mahdollista tuottoa eikä liikenneturvallisuuden parantamista.

Mutta näinhän se on valtiossa, jossa sakkokertymä on osa valtion budjettia. Pikkuisen ärsyttää, kun viranomaiset eivät koskaan puhu näistä asioista niiden oikeilla nimillä. Peltipoliisit ovat vain ja ainoastaan ylimääräisen "autoveron" perimistä varten. Silti viranomaiset aina paasaavat niistä kertomalla kuinka liikenneturvallisuus on parantunut näiden avulla.

Samoin Suomen yleinen sakotuskäytäntö ja erityisesti ylinopeussakkojen määräytyminen. Ulkomaiset tuttavat nauravat tälle ja pitävät sitä ihan vitsinä. Luultavasti missään muualla maailmassa ei ole mahdollista saada kymmenien, jollei jopa satojen tuhansien ylinopeussakkoja.

[iFlanker]

Android laitteille tehty Speed Cameras sovellus, tulee ainakin hyötykäyttöön kehä ykkösellä ajaessa :)

[Otto.]

Kyllä niitä on ripoteltu tasaisesti koko kehälle molempiin suuntiin päästä päähän.

Lahden motarilta länteen mennessä on Malmin ja Pukinmäen välillä molempiin suuntiin yksi tolppa, itään päin mennessä Tuusulanväylän ja Oulunkylän ramppien välissä yksi jne. Eli melkein sen kahden kilometrin välein...

[kymi]

Android laitteille tehty Speed Cameras sovellus, tulee ainakin hyötykäyttöön kehä ykkösellä ajaessa :)

Waze -navigointisovelluksesta alkaa nämä Kehä-1 kamerat löytyä jo. Siinä samalla tulee navigoitua pahempien ruuhkien ohi. Ja jos kameroita puuttuu niin kameroita voi raportoida sovelluksesta.

[RistoEe]

Mitä tuossa kehää o suhannut eestaas niin kyllä ne melkein 2 km välein on. Pistin jo merkille siinä vaiheessa kun antureita hautasivat tiehen, että aika tiuhaan noita tulee olemaan.

[ilyx]

Nyt näytti tulleen ensimmäiset kamerat/linssit tolppiin kehä I:lle. Tapiolan ABC:ltä länteen päin puolisen kilometriä. Ei tullut vielä testattua toimivuutta.

[vayne]

Nyt näytti tulleen ensimmäiset kamerat/linssit tolppiin kehä I:lle. Tapiolan ABC:ltä länteen päin puolisen kilometriä. Ei tullut vielä testattua toimivuutta.

Juu tovin niitä on jo löytynyt kehältä, vielä ei ole päällä. Laittavat infopaketin julkisesti ennen päälle laittoa :)

[RistoEe]

Tuskin ainakaan on pelkoa että ovat päällä niin kauan kun ei ole kylttejä liittymissä.

[maspe]

IL/IS:n mukaan 1.2. klo 13 pitävät asiasta tiedotustilaisuuden ja kytkevät sen jälkeen kamerat käyttöön.

Onko muuten Lumia 920:n navigaattoriin saatavissa kameratolpan sijainteja?

[Ilkka L]

Ei jaksa rasittaa noi kehä I tolpat. Ajetaan jatkossakin vakkarilla 90km/h mittarinopeutta, niin hyvä tulee.

Aika vähän noita tolppia onnistuin bongaamaan, kun tässä päivänä eräänä ajelin Vuosaaresta Leppävaaraan. Tosin osa taisi mennä ohi silmien, kun jälkikasvun kanssa rupateltiin koko matka.

[Hallikainen]

On noita ihan kohtuullisesti tiputeltu tohon kehä1:selle. Useemmin kun kehä3:sella :9

[RistoEe]

Nyt Ilkka kyllä ajellu laput silmillä :) Tolppia on aika pitkälti parin kilsan välein.

[Jaako]

Kehä 1:llä tullut suhattua jonku sata kertaa, niin minusta noi tolpat on ihan hyvä juttu. Karsii pois niitä turhia ylinopeutta ajavia kaistasurffareita. Kun vaan autoilijat tajuaisivat ajaa sitten sitä 80kmh tasaisesti, eikä jarruttelis niiden tolppien kohdalla varmuuden vuoksi alle rajoituksen.

[RistoEe]

No arvaa vaan ajaako porukka sitä 80 :D Saa suoraan laittaa vaikkarin 70.

[Ilkka L]

Nyt Ilkka kyllä ajellu laput silmillä :) Tolppia on aika pitkälti parin kilsan välein.

No ei ollut lappuja eikä edes aurinkolaseja silmillä ;) Ajatukset taisi olla enempi liikenteen seuraamisessa, kuin tolppien bongailussa em. syystä.

Huvittaa muuten suuresti. Seuraan erästä mp-foorumia ja sitä kautta sain linkin lehteen jossa joku tilitti miten epäreilua on autoilijoita kohtaan, kun mp:t ei jää peltipoliisien haaviin :D Oli taas naurussa pitelemistä, kun lueskelin tämän kateellisen kukkahattusedän juttua. Kateus on tätä maata eteenpäin liikuttava ehtymätön voimavara.

Mutta minua ei nuo peltipoliisit haittaa. Kun ne tietää, niin niihin osaa varautua. Vakkarista 90km/h mittarinopeutta ja aina siirtyy vasemmalle kaistalle poliisin lähestyessä niin usein välttyy haitariliikkeen vaatimalta jarruttamiselta. Itseasasiassa nuo sopii aika hyvin Kehä I kaltaiselle erittäin vilkkaasti liikennöidylle tielle, jolla kaahamalla ei voita edes ajassa pätkän vertaa. Melkein pahempi oli se vanha malli, jossa kamerapaku kyttäsi sillan alla tai muussa piilopaikassa mistä se oli hankala bongata.

[quattro20v]

Joo mut nyt tulee sitten se että raskaskalusto ajaa rajoittajaa vasten sen vähän alta 90km/h ja niistähän on pakko ohi päästä. :)

Jarruttaa sitten vaan kameran kohalla siihen 70km/h ja sitten taas seuraavasta rekasta ohi. ;)

[HiTec]

https://twitter.com/HelsinkiPoliisi/...56424658710528 Ensimmäinen on jo räpsähtänyt uusista Kehä 1 kameroista

[RistoEe]

Nyt on Kehä 1 sitten maan turvallisn tie osuus. Ainakin päättäjien mielestä.

[maspe]

Seuraavaksi on varmaan Oulun moottoritie kamera-asennuskohteena. Nopeuden sijaan voisi kyllä seurata ajotapaa ja turvavälejä.

[Wezq-Ape]

Hienosti kyllä kehuivat lehdessä että kehällä ruuhkatkin vähenee kun väki ajaa tasaisempaa nopeutta. Miten naivi sitä voi ihminen olla. Aamulla kattelin kun mukamaasturipenari löi jo tunnelin päässä 90 lasiin, kameraa ennen jarrua pohjaan ja kameran jälkeen taas 90 lasiin. Samoja ajosuoritteita saanu seurata päivittäin sen jälkeen kun tolpat nousi pystyyn. Kylläpä väheneeki haitariliikkeet.
Eipä nuo kamerat itteä häirihe. Oon tyytyväinen jos noiden tulo ees vähän hillitsee satasta kaistapujottelevien määrää työmatkalla.

[JonasK]

Nopeudet laskee, mutta alapaineet sen kun nousee, kun tolpat jännittää, ja haitarointi aiheuttaa kiukunpurkauksia.

[quattro20v]

Joo, ei häiritse minuakaan kamerat kun olen välttänyt kyseistä tietä parhaani mukaan jo vuosia. Ei vaan pysty ajaa siellä......

[RistoEe]

Ei minuakaan itse kamerat häiritse, vaan se miten suurin osa käyttäytyy tolppien kohdalla. Eniten närästää tuo perustelu miks kameroita pystytettiin noin paljon kehälle, mutta kai se on vastoin kansan tahtoa sanoa suoraan, että pitää saada valtion budjettiin lisää tuloja.

[salonenm]

Suurin ongelma noiden tolppien kanssa on ne jännittäjät, jotka jarruttaa siihen tolppaan vähän niinkuin varmuuden vuoksi. Ainakin kehä III tikkurilasta itäänpäin kehälle kääntyessä yhtään vilkkaaman liikenteen aikaan tippuu nopeus siinä heti vasemmalla kaistalla kuuteen kymppiin ja autot vaihtelee kaistaa miten sattuu, kaikki johtuen jonkin matkan päässä olevasta kamerasta ja siihen jarruttelun aiheuttamasta haitariliikkeestä. Todellakin moni tiputtaa tolpalle todellisen nopeuden 70km/h tai allekin.

Vaikka itse siirtyisi vasemmalle kaistalle, sitten sieltä oikealta ampuu eteen miten sattuu porukkaa. Meno ei ollut tällaista ennen kameratolpan asentamista.

Syy tietysti on tässä niiden jännittäjien, ei suoraan sen tolpan.

[RistoEe]

Juurikin samaa ollut jo havaittavissa ykkösellä. Pelkät tolpat riitti jo tuohon vaikka oli ihan lehdissäkin etteivät olleet toiminnassa. Osaisko joku selittää tyhmälle, miten tuo jarruttelu parantaa liikenneturvallisuutta?

[Hallikainen]

Samaistun Miikan kommenttiin. Yritä siinä ajella sitten parhaimmillaan 40kmh ja pitää hermot kasassa kun jengi poukkoilee miten sattuu :D Harvemmin omalle kohdalle on osunu että se tolppa välähtää. Joskus 3 vuotta sitten :D