A4 B7 etupää kolisee

[vV8m5]

Ne kallistuksenvakaajan runkohelat tai väljä hammastanko. Vai vaihdettiinko samalla raidetangonpäät? Ja minkä valmistajan varret lopulta hankit?

[Tony.N]

Runkohelat vaihdoin tänään, niillä ei korjaantunut mutta kokeilin toisella yhdystagolla niin hiljeni sillä eli uudessa "koiranluussa" vika. Rts satsi sinne tuli alle väännettyä. Raidepäät menee vielä työn alle, tulee sen verran paljon ajoa etten vaihtanut ennen ku suuntaus aika varmistui.

[megamagnum]

Raidetangon päätä veikkaan koska omassa oikean puolen tangon vaihto lopette kolahduksen.

[Dextermann]

Minkämoinen on A4 B6:ssa edessä iskarin yläpää? voisiko se aiheuttaa kolinaa? alustaa nyt tutkiskeltu. paikkoja kiristelty mutta ei meinaa löytyä vikaa. niin tuota yläpäätä epäilen, kun monttuun ajaa, niin oikea etupää kolahtaa. ja jossain kuoppasella hiekkatiellä kolisee jatkuvasti. Kun taas ajaa töyssyyn, menee auto sen yli sulavasti ja äänettömästi.

[haraldh]

Ota jarrusatulasta kiinni ja ravistele, ja tarkista ensin ettei se kolise. Loppuuko kolina kun jarrutat?

[Jukuri]

Jarrupalojen tai -satuloiden kolina loppuu jos vähänkin pitää jarrua päällä.

[haraldh]

Silloin kannattaa katsoa se jousi, että se on kireä ja oikeassa paikassa. Sillä sain omasta kolinat pois.

[Dextermann]

jarrusatula on tarkastettu. jarruttaessa monttuun vähän tuntu että kuulosti vaan pahemmalta. jousi on timmisti paikoillaan. Aika suurehko tuo kolina. Tuntuu kuskin jalkatilassa selvästi. Katsurikaan ei löytänyt mitään vaikka mainitsin asiasta.

[Zoml]

Onko iskarin yläpää tarkastettu, ettei ole löystynyt tai kumi murusina tms? Vois ainakin kolinaa aiheuttaa.

[TDIq]

Alkuperäinen alusta vai tuningia?

[vV8m5]

Raidetangon sisäpäät kannattaa myös tarkistaa, väljistyessään aiheuttavat ihmeellistä kolinaa. Nuo jäi itsellä vaihtamatta, kun vaihdoin koko Lemförderin satsin eteen ja pitää vaihtaa nekin, kunhan lumet sulaa.
Kolinaa kuuluu mulla varsinkin pelkääjän puolelta esim. hitaasti ison röykyn tai katukiveyksen yli ajaessa. Ääni on ihan kunnon kolahdus, joten varaudun raidetangon sisäpäiden lisäksi uusimaan molemmat etuiskarit ja yläpäät.

[NRajis]

Täällä b8 korinen kylläkin alkoi kolista heti vogtlandin coilien asennuksen jälkee, tänään vielä vaihdettiin pohjaanlyöntikumit mutta edelleen kuskinpuoli kolisee. Pahin kolina esim asfaltin saumoista. Tasaisissa kumpareissa joissa iskarit oikeen joustaa ei kuulu mitään kolinaa. Täytynee alottaa jarruista. Tai sitten joku jo hieman väsynyt nivel väsähti lopullisesti alustan laskun myötä.

[Sassy]

2003 Quatro farkku etupää kolisee

Tällä myös kolisee. Syyksi paljastui jarrusatula. Joku ruottalainen insinööri asentanut ja jättänyt kummaltakin puolelta sokat asentamatta!
ja mistäkö tiedän että ruottalainen? no sieltä toi auto on tullut....
Ongelmani on nyt se että motonet tai mikään muukaan kioski ei myy sellaista satulaa joka sopisi tohon kelkkaan :O Jopa audin virallinen varaosa liike antaa saman tuotteen kuin motonet.

Onko joku muu törmännyt vastaavanlaiseen ongelmaan?

Mistä olette löytäneet/tilanneet oikean näköiset osat?
Minä ajan 100km työmatkaa päivittäin ja tänään se kolina oli jo niin kovaa ja tärräsi että pakko oli pysähtyä (aina kun pysähtyy ja painaa jarrua niin se kolina ja tärrääminen loppuu). Kolisee tosi ikävästi vanteen painoon tuo satula. Hantin puolella ei kolise kun ei ole painoa vanteessa ;)
Viikonloppuna annettiin tekohenkitystä uudella tappisarjalla kun tuo jatkuva tärinä on kuluttanut aikalailla ja tappi oli ihan löysästi enää paikoillaan! hu huu hengenvaarallista.
En tiedä kauan vika on ollut autossa. Meille auto kotiutui lokakuussa ja on kolissut kokoaika. Nyt se on oikeesti pakko korjaa ennen kuin laukee mutta mistä helekutista sellaisen osan saa? Kun kaikki varaosaliikkeet antaa ton väärän osan (siis oikean osan, meillä on vaan joku vääräosa autoon laitettu :D )

[Sape]

Kuva satulasta voisi auttaa jos joku tunnistaisi siitä oikean tyypin varaosalle.

[icemii]

Mitä huoltokirja kertoo jarrujen varustekoodiksi?

[Peerless]

Taas kerran löytyy foorumilta samoja vikoja. Eipä siinä hyvä kun löytyy informaatiota. Huomenna halille tarkastelemaan jarrupaloja ja palojen kiinnikkeitä. Koiranluut juuri vaihdettu. Vaikea paikantaa tuota vikaa kun kolinaa kuulee/tuntee vain ajon aikana.

[Hallikainen]

Itsellä B7 alkanut ns. Kitisemään ajossa satunnaisesti. Varsinkin kun ajaa patin sentin maavaralla. Nostaa ylemmäs häviää ja kässäriä nostaa vähän niin häviää.
Takajarrut updatetaan tässä isompiin niin tuleepahan ne tarkistettua samalla.

[Chili1]

Olisiko ruotsissa asennettu isommat jarrulevyt alkuperäisten tilalle. Vanteet on nyt sitten liian pienet, tai ET-luku liian suuri (?).

Voithan vaihtaa alkuperäiset levyt ja jarrusatulat Motonetistä.

[Vatane]

Itsellä 2007 RS4, johon vaihdettu 5tkm sitten FK:n 20mm madaltavat jouset. Autolla on ajettu 160tkm ja ruvennut kolisemaan noin 3tkm jousien vaihdon jälkeen. Autossa vakioiskarit jotka tuntuvat toimivan hienosti. tarkemmin en ole tutkinut vian aiheuttajaa, mutta epäilen suuresti ettei jarrut tätä ongelmaa kyseisessä korimallissa aiheuta.

[VilleP]

Tukivarsien pultit löystyvät herkästi jos ei ole irroituksen yhteydessä vaihdettu uusiin. Eli kiristys niille josko sillä kolina katoaa.

[eeli]

Ei löytynyt tästä ainakaan vastausta oman auton ongelmaan, eli autona toimii audi a4 b6 1.8t quattro jossa ta techniksin alusta, ja aina ku kääntä ratin linkkuun niin kolahtaa aina kerran aika ikävän kuuloisesti. Sitten löytyy myös semmoinen vika kun paikalta lähtee ja kääntää rattia niin se "narisee" ihmeellisesti ? Mistähän voisi tuommoinen johtua ? Ja kuskin puolelta edestä kolisee myös töysyissä/soratiellä ajaessa. Tähän menneessä vaihdettu vakaajan puslat, koiranluut, etu alataka tukivarren helat ja etujarrupalat ja levyt eteen eikä mitään vaikutusta noilla ? Ite aatellu että iskarin yläpää sielä kolisee ja sen aionkin katsoa seuraavaksi. Mutta jos jollain olisi vinkkiä antaa mistä voisi johtua tuo kolina ja narina kääntyessä niin saisi autoa taas hieman hiljaisemmaksi :) tuohon kolinaan täälä näyttääkin olevan paljon vaihtoehtoja joten koitan niitä itse selvittää.

[M_iikka]

Epätasaisella pinnalla kävelyvauhdissa kuuluva kolina toistaiseksi hävisi omasta kun vaihtoon meni etuiskarit,jouset,raidepäät ja ohjausvaihde.
Itse veikkaan tässä tapauksessa iskareita koska ääni oli jossain määrin sidoksissa ilman lämpötilaan.

[vV8m5]

Mikä voisi olla b7:n keulassa väljä, kun terävässä montussa lyö läpi rattiin eli tuntuu sellainen 'runkoon' lyövä kolahdus? Lattiaan ei tunnu kolahtavan. Apurungon puslat vai hammastanko? Alemmat tukivarret tai kallistuksenvakaajan runkopuslatkaan ei poissuljettuja vaihtoehtoja vaikka niitä onkin kuittien mukaan uusittu.

[Mikses]

Audi A4 B7 "kolahtelee"

Olen huomannut ajon aikana pieniä kolahduksia/tärähdyksiä jotka ovat riippumattomia tien kunnosta.

Eli hyvin samanlainen tumahdus tuntuu persiissä ja ratissa, kuin vaikka kaivonkannen tai muun pienehkön töyssyn yli ajaessa. Onko joku hajoamassa vai olenko minä vaan tulossa vainoharhaiseksi hulluksi jonka mielestä jokaikinen särähdys on merkki moottoriviasta? o_O

kyseessä 1.8t automaatti.

[villho]

Oletan, että B7:ssakin on kallistuksenvakaajan tangot - tsekkaa niiden kiinnitys (myös koiranluun toinen pää). Mulla oli tismalleen sama oire B8:ssa.

[Mikses]

Kiitos vinkistä! tarkastetaan nuokin kun saan auton ylös. Itse kuitenkin epäilen tuon äänen johtuvan mistään löysästä kiinnityksestä koska ääni kuuluu niin vapaalla kuin vaihde päällä ja tosiaan tien kunnosta riippumattomana.

[samom]

Mulla saman tyylistä ongelmaa apukuskin puolella etupäässä, kaikki muu vaihdettu paitsi iskari (auto siis 2005 b7 a4 2.0tfsi quattro). Ei kolise isoista montuista tai hidasteista, mutta esim hiekkatiellä tai kun on muuten epätasaista. Myös kun napautan jarrua kuuluu klonks ääni, liukutapit vaihdettu jarruihin, voisko olla että tähän on joku laittanut vääränlaiset jarrupalat tms? Ei siis kuulu yhtä kolausta vaan vähän sellaista jatkuvaa, sitten kun vauhtia enemmän ei kolinaa kuulu. Etä diagnoosi aina vaikee, mutta ei oo löytäny kolinan lähdettä huollossa eikä katsastuksessa. Asuisko tässä Tampereen seudulla ketään kenellä moista ois ollut ja saanut sen korjattua?

[ttenhunen]

samom, Kuulostaa siltä että jarrusatulan "kolina"-jousi on löystynyt, irti tai väärin asennettu. Tokihan myös jarrupalat voi olla myös hiukan liian pienet ja liikkuvat liikaa ylös-alas. Siihen ei tuo jousi auta.

[samom]

Miten tarkistan onko kolinajousi ok ja tarkennuksensi tarkoitat varmaan sitä mikä on tossa jarrusatulassa heti tarjolla irtiotettavaksi kun jarruja aletaan purkamaan? Mun mielestä se huollossa katsottiin

[ttenhunen]

En ole varma mikä jarru sun autossa on. Jousi tai metallilliuska näkyy ihan vanteenkin läpi. Jos tuo on sun auton jarru, näet sen tuossa helposti.