Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

seosmittarin kytkentä

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • seosmittarin kytkentä

    Eli ostin Autogaugen seossuhdemittarin, mutta mittari ei toimi oikein(kaiken järjen mukaan).Näyttää rikasta jo tyhjäkäynnillä,moottorijarrutuksessa ei mene nolliin vaan jää optimaalialueelle.kytkennät:signaali=lambdan signaali,12V=suoraan akun plussalta,maa=akun miinukselta(pitäs ainakin saada maita).Auto on A4 1.8T

    #2
    Maata se moottoriin tai samaan pisteeseen mihin moottorinohjauskin eikä akkuun.

    Comment


    • #3
      Moni on kertonut ett seosmittari toimii parhainten ku laittaa oman anturin sille.

      Comment


      • #4
        Se olis tietysti parempi vaihtoehto, et laittais toisen anturin..olis ainakin varmaa ettei ECU häiriintyis ku ryöstetään piuhoilla välistä.

        Comment


          #5
          Lambda-antureiden resistanssin vaihtelualue ei valitettavasti ole universaali standardi - käsittääkseni.

          Comment


          • #6
            Lambdahan tarkkailee pakoputkessa olevaa jäännoshappea, ECU rikastaa ja laihentaa jatkuvasti ja silloin putkessa on vuorotellen rikasta ja laihaa seosta.. Seosmittari hyppii kokoajan rikkaalle ja laihalle, kuuluuko sen tehdä niin? Tai siis saako sen jotenkin toimimaan "normaalisi" ettei se pompi kokoajan edestakaisin? Vai häiritseekö ECU tuota seosmittaria, kun se on liitetty auton omaan lambdaan?

            Tietenkin kun painaa reippaasti kaasua niin menee rikkaalle ja moottorijarrutuksessa laihalle, mutta muuten pomppii edestakaisin.

            Jos laitan seosmittarille oman lambdan, niin toimisiko se sitten oikein? Vai pomppiiko samalla tavalla?

            Comment


              #7
              Kuuluu vaeltaa edestakaisin jolloin ollaan lambdasäädöllä (closed loop).

              Comment


                #8
                Lambda-antureiden resistanssin vaihtelualue ei valitettavasti ole universaali standardi - käsittääkseni.
                Eihän lambdoissa mitata mitään resistanssia, vaan ne antavan ulos jännitteen jota tutkitaan.

                Comment


                  #9
                  Ja mikäs sen jännitteen saa muuttumaan...

                  Comment


                  • #10
                    Hapen määrä pakoputkessa.

                    Comment


                    • #11
                      Ja mikäs sen jännitteen saa muuttumaan...
                      Jasso lienee haki vastaukseksi sanaa resistanssi. Jännitteen muuttumisen aiheuttaa lambdan resistanssi suhteessa happiarvoon.

                      Comment


                      • #12
                        Kuuluu vaeltaa edestakaisin jolloin ollaan lambdasäädöllä (closed loop).
                        Eikä siihen auta vaikka laittaisi seosmittarille oman lambdan? Saako sitä mitenkään toimimaan silleen "tasaisesti"?

                        Comment


                          #13
                          A) osta huomattavasti suodatettu näyttö
                          B) Paina kaasu pohjaan, jo näyttää tasaisen paksua

                          Comment


                            #14
                            /offtopic/

                            Tietääkö kukaan pystyykö Aem Uego- seosmittaria kalibroimaan millään tavalla?

                            Comment

                            Working...
                            X