Lämmitys simahti, vinkkejä kaivataan

[bulldog535]

Vinkkejä vian paikallistamiseen otetaan ilolla vastaan.

Ensin lämmityksen ohjauspaneeli alkoi vilkkumaan ja sitten pimeni kokonaan.
Puhallin ei toimi ollenkaan ja lämmityksen ohjauspaneelissa palaa vain taustavalot. Kokeilin toisella paneelilla ja muutosta ei tullut laisinkaan.
Vikakoodeja ei ole luettu, sulakkeet ehjät ja mitattu jotta saa virtaa.

Audi on -93 vuosimallin s4 c4 aut.ilmastoinnilla

Mittaristosta pimeni samalla kertaa ulkolämpötila näyttö ja paljon esillä olleen regulaattorin hajoaminen ei liene nyt kyseessä. Koska en omista kytkentä kaavioita ohjauspaneelille niin en pysty sanomaan tuleeko kaikkiin mihin pitää virta kuitenkaan. paneelista jos käyttää liittimiä irti niin ei muutosta mihinkään.
Epätoivo alkaa olemaan kohdillaan kun ei ole suuntaa mistä vikaa etsiä.

[pykiz]

Lue ne koodit niin epätoivo mahollisesti lakkaa.

[hopsis]

Onko autossa (ollut) webasto tai eberi?

[bulldog535]

Ei webastoa tai muitakaan lisälämmittimiä. Ainakaan mitään niihin viittaavaa en ole huomannut, että edes olisi ollut. Onko jotain mistä voin varmistaa asian?

Saa suositella kohtuullisemman hintaista vikakoodien lukua kuin merkkihuollossa. Sen takia ei vielä vikakoodeja ole luettu.

[Petri Tuomas]

Ota irti lämmönsäätöläpän servon liitin kaukalon puolelta ja katso muuttuuko oireet yhtään. Sijaitsee siinä lämppärin kennon lähtöjen vieressä.

En kyllä itse kokeilisi toisella paneelilla ennen kuin koodit on luettu. Kouvolasta löytyy varmasti harrastajia joilta saa apuja vikakoodien lukuun.

[bulldog535]

Liittimiä irti käytetty ja ei mitään eloa/muutosta. Edelleen pysyy täysin pimeenä paneeli ja puhallin.

[pykiz]

Kaverilla on muuten kutakuinnin sama vika C4 A6:sessa. Näyttöpaneelissa palaa vain taustavalot ja kun puhalluksen laittaa niin flekti lähtee pyörimään, mutta sammuttaa sitten ihtesä.
Koodina tais olla: fresh air blower v2: control difference, joka viittaa vastus pakettiin, mutta se vaihdettiin muttei vaikusta saatu aikaseks, seuraavana paneeli kunhan sen saa.

Katotaahan sitten mikä sen pelastaa.

[bulldog535]

Kävin korjaamolla kysymässä jos olisivat vikakoodit lukeneet,
mutta ei kuulemma saa luettua kun paneeli pimeenä.

Jatkoin seurailemaan paneelin liittimiltä lähteviä piuhoja ja yksi piuha herätti mielenkiinnon. Se vaikutti plussa piuhalta ja yleismittarilla ei antanut laisinkaan lukemia.
(Jos laittaa paneelin paikalleen ja liittimet kiinni,
niin aivan oikeasta laidasta liitin ja oikea yläkulma ko. piuha.)

Aloin selvittää mihin piuha menee.
Keskikonsolin läpi --> hanskalokeron takaa
--> tulipellin läpi -->kaukalonläpi -->bensasuodattimen vierestä ja päätyi oik. lokasuojan kohdille juuri ennen oik. ajovaloa releeseen. Ilmeisesti ajan myötä ottanut huonoa kontaktia ja käynyt lämpösenä ja piuha osittain hapettunut ja sulanut. Vähän kun liitintä releestä liikutti niin paneelin tuli valot ja puhallin alkoi toimimaan.
Rele on ihan normaali "vaihtorele" joten ei muuta kuin uutta relettä ja liittimet vaihtoon.

Omituista on vain se, että missään kohtaan ei palaneen sähkön hajua ole tullut.. jos olisi niin vika olisi korjattu jo ennen kuin koko lämmitys simahti.
Samaten koko piuha mistä vika johtui ei näyttänyt, että olisi käynyt lämpösenä ja oli muutenkin todella hyvässä kunnossa paitsi 1cm ennen relettä.

[hopsis]

Eli siellä on kuitenkin ollut joku jälkiasennettu lämmitin. Alunperin johdossa ei ole sitä vaihtorelettä vaan se lisätään nimenomaan kun halutaan bensalämmittimen ohjaavan paneelia. Hyvä kun löytyi, tämä sama vika on nyt monta kertaa paikallistettu samaan vaihtoreleeseen.

[bulldog535]

Se kävisi järkeen. Ei meinaan näyttäny se johto nippu miltään tehdas asennukselta. Ja kun ne piuhat vielä menivät niin "kauas" muista lämppärin piuhoista ja osilta. Tos miun autos kun ei ole sellasia kohtia mistä selkeesti näkis, että jotain on otettu pois. esim. tulpattuja letkuja tai mitään webaston kellon ruuvi reikiä tai muutakaan. Mut nyt tässä tuli selkeys siihen et mitä varten se piuha kaaos on siel konehuonees.