se on omavalmiste putki
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
2.5 TDI 180hv Kokemuksia ja mielipiteitä lastusta
Collapse
X
-
Tuossa lastuttaja tuumasi, että jos koneeseen halutaan kunnolla räväkkyyttä alakierroksillekkin, niin kuulema tahtoo turbosta napsahtaa se keskitanko poikki! Tämä oli siis Karalan omakohtainen kokemus 2.5TDi pasuunasta! Kun hän lähti hakemaan vähän "räväkkyyttä" jo heti alhaisilta kierroksilta.
Mites tuossa autossa tuo turboladerin vaihto? Saksasta saisi ainakin 3.0TDin turboja suhtkoht edullisesti. Jos pistäis kolmelitrasen turbon paikoilleen, niin alkaako turbo kestämään? Mikäs tuossa koneessa on se vakioturbon tarkka malli ja mikä olisi sitten seuraava koko? Hintahan ei enää tuntuisi niin pahalta, kun möisi tuon vanhan turbon sitten 1.9kiisselivirittäjille! :)
Comment
-
Vakiohan on tos tietenkin gt2052v ja olisko kolmelitraisessa toi kkk bv50 tai k04.
Vnt ahtimesta ei kyl pois kantse vaihtaa imo. Helpommalla pääsee kun vaihtaa
vakiokoteloon kompurasiiveksi 41,5x56, pakosiipea jätöltään vaikka 44mm. Herää
melko hyvin vrt. alkuperäiseen, jos ei halua pakopesään kauheata vastapainetta,
niin about joku 200-300kierrosta myöhemmin alkaa puhaltamaan. Riittää lähemmäksi
300heppaan tuo. Tuonjälkeen joutunee jo katsomaan ihan rehdisti isompaa fööniä ja
rakentaa jotain jännää. ;)
edit:
Kävinpä interwebista kurkkii niin näyttäiski olevan GTB2260VK 3.0tdi:ssa. Ainaki tos
240heppasessa.Viimeksi muokannut diffas; 10.2.2009, 23:05.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja Joni88 Näytä viestiOma audi lastutettiin noin 2 viikkoo sitte ja tippi lastutettiin. Muuten alkaa arpomaan kahden isoimman vaihteen välillä tasakaasulla ajettaessa.
Millaiset arvot ohjelmoinnin jälkeen?
Kustannus 700€ vai jotain muuta?
Comment
-
150hv versio. tehonmittausta ei tehty vaikka kuulu hintaa sillä ei ollu kesä/kitkarenkaita ja nastoilla ei oikee penkkiin mennä. Mutta jotain ns. faktaakin on. GPS:llä vakiona 0-100kmh 10.789s ja 80-120kmh 7.124s
lastun jälkeen yhden vedon ottanu 0-100kmh jolloin lievästi suti ja aika 8.080s
80-120kmh taittuu 4.450s, eli aika huomattavia parannuksia. Lastu tehtii Debilillä espoossa (kannattaa kysellä nimimerkki Dera:lta). Vanhana asiakkaana sain halvalla. Hintoja en tässä viitsi levittää ettei tule: sekin sai tohon hintaan refleksejä tai muutakaan kilpailua. Mutta sanottakoon että huomattavasti halvemmalla kun turbo-tecissä tai hestecissä.
Comment
Comment