Huomasin että kulkuri kuluttaa ikävästi öljyä joka poistuu pakoputkesta sinisenä savuna.
Nyt sitten mietin vaihtoehtoja.
A:vienkö auton ohjurinkumien vaihtoon.
B:otanko kannen pois jolloin olisi mahdollisuus tehdä muutakin.
Vaihtoehto B houkuttelisi kun samalla voisi tehdä jotain pientä "parannusta".
Mielessä on käynyt pieni kanavien siivous ja puristusten nosto mutta paljonko on sopiva määrä on haussa.
Kannen höyläyksessä tulee rajat vastaan jossain 0.5mm paikkeilla ja se menee vielä oikaisuna eli ei isoa hintaeroa.
Mutta mikä on lopullinen puristussuhde?
Entäs kanavat?
Ilmeisesti pieni valupurseiden poisto ja kiillotus on järkevää katukoneessa jossa jatkeena on tomaatti.
Mitä muuta voisi tehdä kun kerran kansi on levällään?
Entäs sitten nokan asennon muuttuminen oikaisun johdosta? Aiheuttaako ongelmia?
Nyt sitten mietin vaihtoehtoja.
A:vienkö auton ohjurinkumien vaihtoon.
B:otanko kannen pois jolloin olisi mahdollisuus tehdä muutakin.
Vaihtoehto B houkuttelisi kun samalla voisi tehdä jotain pientä "parannusta".
Mielessä on käynyt pieni kanavien siivous ja puristusten nosto mutta paljonko on sopiva määrä on haussa.
Kannen höyläyksessä tulee rajat vastaan jossain 0.5mm paikkeilla ja se menee vielä oikaisuna eli ei isoa hintaeroa.
Mutta mikä on lopullinen puristussuhde?
Entäs kanavat?
Ilmeisesti pieni valupurseiden poisto ja kiillotus on järkevää katukoneessa jossa jatkeena on tomaatti.
Mitä muuta voisi tehdä kun kerran kansi on levällään?
Entäs sitten nokan asennon muuttuminen oikaisun johdosta? Aiheuttaako ongelmia?
Comment