Jos joltakin löytyy kyseinen yhdistelmä, eli kasin pannu
ja siinä jokin polttoainekäyttöinen lisälämmitin,
kuulisin mielelläni millaisia lämmitysaikoja/lämpötiloja saavutetaan.
Itse en saa -10°C asteen pakkasilla auton koppia +18°C.
Tunnin lämmityksellä kopissa +10°C.
-20°C pakkasilla koppiin ei saa kuin muutaman asteen lämmintä.
Eikä muutaman asteenkaan pakkasilla suuttimista puhalla kuumaa,
ainoastaan kädenlämpöistä. Myöskään lämpömittarin viisari ei koskaan ole noussut yhtään. Lämmitysaika on lähes aina tunti tai jopa enemmän.
Laite siis Eberin Hydronic 5. Asentajan mukaan auton moottori on liian suuri tai siis lämmitin on liian tehoton tuon kokoiseen pannuun..
Kuulemma jos auto olisi Nissan Micra, siellä voisi saunoa tunnin lämmityksen jälkeen :)
Säädöt ovat niin, että HI ja puhallusteho 3 (1-10) ylänuoli.
ja siinä jokin polttoainekäyttöinen lisälämmitin,
kuulisin mielelläni millaisia lämmitysaikoja/lämpötiloja saavutetaan.
Itse en saa -10°C asteen pakkasilla auton koppia +18°C.
Tunnin lämmityksellä kopissa +10°C.
-20°C pakkasilla koppiin ei saa kuin muutaman asteen lämmintä.
Eikä muutaman asteenkaan pakkasilla suuttimista puhalla kuumaa,
ainoastaan kädenlämpöistä. Myöskään lämpömittarin viisari ei koskaan ole noussut yhtään. Lämmitysaika on lähes aina tunti tai jopa enemmän.
Laite siis Eberin Hydronic 5. Asentajan mukaan auton moottori on liian suuri tai siis lämmitin on liian tehoton tuon kokoiseen pannuun..
Kuulemma jos auto olisi Nissan Micra, siellä voisi saunoa tunnin lämmityksen jälkeen :)
Säädöt ovat niin, että HI ja puhallusteho 3 (1-10) ylänuoli.
Comment