Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 4B C5 quattro takajousi-iskari paketin irroitus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A6 4B C5 quattro takajousi-iskari paketin irroitus

    Täällä on paljon väkeä joka on irroitellut otsikon mukaisesta autosta takajousi-iskari pakettia. Mahtuuko se tulemaan pois kokoon puristettuna tai puristamattomana ilman, että pitää purkaa jotain tukivarsia myös. Muutenhan se paketti vaatii irroitettavaksi vain ylälimpun kaksi pulttia ja iskarin alapäästä yksi pultti. Pitäisi saada katkennut jousi vaihdettua.

    Mahtuuko tulemaan pois ilman tukivarren irroittelua ja löysäämistä jos jousipuristimilla puristaa jousta kokoon?
    Viimeksi muokannut timolahti; 7.4.2011, 18:22. Perustelu: Lisäkysymys

  • #2
    Eli iskarin irotuksessa pitää ottaa ensin vakajaan yhdystanko irti, sitten alatukivarrenpultti navasta "se jolla säädetään kampperit" ja samasta tukivarresta löysätä sisäpäät, silloin alatukivarsi tippuu alaspäin ja tolppa mahtuu välistä pois.

    Muista nostaa auto siten että kumpikin puoli perästä nousee ilmaan, muuten vakaaja kampeaan vastaan.

    Comment


    • #3
      Nostellaan hieman..

      Eikö foorumilta löydy vastausta kysymykseen?
      Varmasti löytyy. Halua tiedon jakamiseen ehkä sitten ei.
      Jos kysymys olisi ollut että maalaanko jarrusatulat punaiseksi vai siniseksi niin vastauksia olisi jo pitkä lista...

      Comment


      • #4
        Ei mahdu, siksi laitoin noi ohjeet tuohon..

        Comment


          #5
          Ei mahdu ei.

          Comment


          • #6
            No uskottava se on.....

            Kiitos vielä vastauksista.
            Ei ollut tarkoitus pahoittaa kenenkään mieltä eikä varsinkaan kyseenalaistaa Heikin asiantuntemusta.
            Halusin vain varmistuksen tuolle kokoon puristamis vaihtoehdolle.

            Comment

            Working...
            X