Harrastepelien satunnainen käyttö ja vakuutukset

[mpelanti]

Oma esimerkkini koskee kuorma-autoa mutta samat ehdot varmaan henkilöautoillekin.

Eli kyseinen kulkine on talvisin vain satunnaisessa käytössä ja siksi olenkin tehnyt sille talviajaksi liikennekäytöstä poiston. Silti satunnaista tarvetta on ollut ja olenkin tehnyt silloin liikenteeseen oton yhdeksi päiväksi, eli tehnyt samana päivänä käyttöönoton ja sitten taas poiston (trafin kustannukset 8 euroa). Autossa on normaali liikennevakuutus ja kasko.

Olen yrittänyt selvitellä, paljonko vakuutusyhtiö rokottaa tästä kikkailusta. Ilmeisesti Pohjolalla menee ainakin kaksi kertaa liikennevakuutuksen minimimaksu 14 euroa (1 pvä liikenteessä ja sitten alkaa uusi liikenteestäpoiston jakso). Kaskon osalta saattaa olla sama tilanne.

Luulin että saisin tiedon omasta vakuutusyhtiöstäni Pohjolasta, mutta jostain syystä tietoa ei anneta:

Kiitos viestistäsi.

Tätä ei valitettavasti pystytä tämän tarkemmin selvittämään, koska ei ole normikäytäntö ottaa ajoneuvoa päiväksi käyttöön ja poistaa samana päivänä auto liikenteestä. Mitään tarkkoja maksuja emme pysty sinulle kertomaan.

Tietääkö joku tarkemmin, miten tilanne oikeasti menee?

[Mr.Crossfire]

Lukeeko niiden laskuissakin maksettavan summan kohdalla "reilu parisataa" tai "vähän vajaa tonni"?

Sori, oli pakko. :)

[peiponen]

Käsittämätön vastaus Pohjolalta. Olisikohan yksittäisen työntekijän sooloilua.

[aakman]

Höpöpuhetta Pohjolalta, heillähän on 100% varmasti vakuutuksille päivähintakin, eihän he muuton pysty aloittamaankaan vakuutuksia muulloin kuin tammikuun ensimmäinen. Voit vastata että siirrät vakuutukset sitten semmoiseen yhtiöön jossa on hinnastot paremmin selvillä, myös työntekijöille.

[hopsis]

14 euroa on Pohjolan minimiveloitus, riippumatta otitko päiväksi vai viideksi. Ja kyllä, menee sekä liikenne- että kaskovakuutuksesta eli tosiasiassa minimiveloitus on 28 euroa.

Siirtovakuutus päiväksi katsastuskonttorilta maksaa muistaakseni tasan kympin.

[mpelanti]

Eli tuo yksi ajopäivä liikenteestäpoistoineen kustantaa siis minimissään yhteensä 64 euroa (liikennevakuutus 2*14e, kasko 2*14e, Trafi 8e) ?

[panu]

Eihän tuosta tule kuin 36 e. 2*14 (liikenne+kasko) ja 8 e trafi.

[mpelanti]

Itse olen käsittänyt tämän näin:

1. Auto poistettuna liikenteestä (tästä ajanjaksosta maksettu minimimaksut tai enemmän joskus aikaisemmin)
2. Auto liikenteeseen päiväksi : liikennevakuutus 14e, kasko 14e, Trafi 8e
3. Auto takaisin poistoon: Alkaa uusi liikenteestä-poistettuna jakso, taas menee liikennevakuutus 14e ja kasko 14e.

[hopsis]

Ei kai liikennekäytöstä poistettuna aikana mene vakuutusmaksuja lainkaan?

[Matts]

Kasko maksetaan myös seisonnassa, ehkä sen saa pois jos uskaltaa pitää ilman mitään vakuutusta. Verojakin trafi perii kun on ajossa päivänkin.

[Sleepy2]

Pienin trafin vero on 10€ vaikka olisi tunnin liikenteessä.

[hopsis]

Eikun niin muuten olikin että liikennekäytöstä poiston ajalta menee osakaskon hinta, ei sentään kolariturvaa tarvi maksaa autosta jolla ei ajeta. Ja kyllä, ajoneuvovero on aina vähintään 10€, olettaisin että sama koskee myös mahdollista käyttövoimaveroa.

[mpelanti]

Ajoneuvoverosta tuo kympin minimi on ymmärtääkseni niin että se on koko verovuodelta, eli ei menisi jokaisella käyttöönotolla erikseen.

[Sleepy2]

Niinpä taitaa ollakkin.

Pienin maksuunpantava määrä verokaudelta on ajoneuvoverolain (1281/2003, 62 §) mukaan 10 euroa. Verokauden pituudella ei ole merkitystä. Jokainen maksaa ajoneuvoveroa vain omalta hallinta- tai omistajuusajaltaan, jolloin näitä 10 euron verolippuja saavat ainoastaan henkilöt, jotka omistavat auton verrattaen lyhyen aikaa tai myyvät sen aivan autokohtaisen verokautensa alussa.
Veron 10 euron vähimmäismäärä vastaa yleisessä verotusmenettelyssä noudatettua määrää. Tätä pienempää summaa ei ole katsottu tarkoituksenmukaiseksi maksuunpanna. Ei ole katsottu voitavan säätää, ettei veroa maksuunpantaisi lainkaan lyhyiltä omistusajoilta. Muutoin veroa olisi helppo kiertää siirtämällä autoa lyhyin väliajoin henkilöltä toiselle.
Lyhyen verokauden ongelman voi välttää seuraavin tavoin:

• Autokauppaa tehdessä ostaja ja myyjä voivat sopia siitä, että myyjän verovelvollisuus alkuverokaudelta siirtyy ostajalle. Ostajan ilmoituksen perusteella alkuperäiset veroliput kumotaan ja tehdään uusi verolippu ostajalle myös myyjän alkuverokauden osalta. Ostaja voi ilmoittaa tästä Trafiin esim. puhelimitse.
• 10 euron suuruisen minimiveron voi välttää myymällä auton ennen verokauden alkamista.
• Auton voi myydä samana päivänä eteenpäin tai poistaa sen rekisteristä samana päivänä, jona sen on ostanut.

http://www.trafi.fi/tietopalvelut/us...-_ajoneuvovero

[hopsis]

Olen kyllä sitä mieltä että joka kerta olisi mennyt se 10€. Pakko kai se on uskoa jos trafin sivuilla toisin sanotaan.

[eske]

Joka kerrasta kyllä mennyt se kymppi ja tänäkin vuonna oon ottanut useasti päiväksi taikka kahdeksi auton liikenteeseen.

[mpelanti]

Tuo nostaakin sitten jo pelkät Trafin kulut 18 euroon yksittäiseltä ajopäivältä.

[T.Hell]

Miten tuommoinen satunnainen käyttö onnistuisi tarrakilvillä?

[Sleepy2]

Niin eihän tuosta 10 eurosta riitä moneksi päivää. Itse ymmärsin että, kun 10€ on "syoty" niin tulee uusi maksu.

[hopsis]

Kysyttekö nyt siirtovakuutuksesta, menee kympit ja kympit jo sekaisin. En ole koskaan tarvinnut pidemmäksi ajaksi kuin päiväksi niin en osaa sanoa mitä maksaisi siirtovakuutus jos sen ottaa useammalle päivälle. Yhden päivän kohdalla tulee hyvin helposti edullisemmaksi ajella puuhalapuilla.

[Lipponen]

Miten tuommoinen satunnainen käyttö onnistuisi tarrakilvillä?

Tätä olen itsekin joskus kysynyt ja koettanut selvitellä.
Olen saanut sen käsityksen että onnistuisi muuten mutta siirtokilvillä ajettavassa kulkineessa ei saisi olla kuormaa.

Itse siis suunnitellut vanhan kuorma-auton hankkimista satunnaisten kuljetustarpeiden tyydyttämiseen.

[TeroPee]

Siirtolupien kanssa niuhottavat nykyisin aika paljon, etenkin jos kyseessä on autoverottamaton mutta autoveron alainen auto. Ei saa esim. myynti- ja esittelytarkoituksessa kuin yhdeksi päiväksi ja peräkkäiset päivät on mahdottomia.

[Sleepy2]

Itse tarkoitin tuolla 10 eurolla ihan normikilvillä ajelua.

[JPohja]

Siirtolupien kanssa niuhottavat nykyisin aika paljon, etenkin jos kyseessä on autoverottamaton mutta autoveron alainen auto. Ei saa esim. myynti- ja esittelytarkoituksessa kuin yhdeksi päiväksi ja peräkkäiset päivät on mahdottomia.

Viimeksi viime vuonna sain 3-pv ja peräkkäiset. Todistettavasti kasilla kävin Tahkolla ;)

[TeroPee]

Kesällä ei saanut enää kuin yhdeksi päiväksi. Oliko sulla autoveroilmoitus tehtynä?

[JPohja]

Ei ollut.

[mpelanti]

Sain nyt pumpattua Pohjolasta lisätietoa:

Vakuutuskausi säilyy koko ajan samana vaikka ajoneuvo olisi osan ajasta seisonnassa. Vakuutuskausi ei ala alusta vaikka ajoneuvon liikennekäyttöön tekee muutoksia. Vakuutuskausi on aina vuoden mittainen, mutta ei välttämättä kalenterivuosi.

Minimimaksu, josta kollegani aiemmin kertoi, peritään siinä tapauksessa, että koko kauden liikennevakuutusmaksu jäisi alle 14 euron. Maksun ylittäessä yhteensä kaudella 14 euroa, peritään se käyttöpäivien mukaan. Eli vakuutusmaksu on aina vähintään 14 euroa kaudelta.

Liikennevakuutuksesta ei siis peritä maksua seisonta-ajalta. Kaskosta laskutetaan osa vakuutusmaksusta, sillä kaskon turvista palo-, varkaus-, ilkivalta-, ja oikeusturvat ovat voimassa myös seisonta-ajalla.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi perii maksut liikennekäytöstäpoistosta ja liikennekäyttöönotosta oman hinnastonsa mukaisesti.

Vakuutusmaksu päivää kohti liikennekäytössäoloajalta on liikennevakuutuksen osalta noin 6,30 euroa ja Isokaskolle tulee lisämaksua noin 1,70 euroa päivässä. Toisin sanoen jos ajoneuvo on kaksi päivää tai enemmän käytössä vakuutuskauden aikana, veloitus menee käyttöpäivien mukaan.

Mielenkiintoista tietoa. Eivät siis perisi lainkaan mitään extramaksuja vaan vakuutusmaksut todella menisivät sen perusteella, paljonko auto oli yhteensä vuoden vakuutuskauden aikana liikenteessä ja sitten liikenteestä poistettuna.

[TeroPee]

Noin se toimii osapuilleen kaikissa vakuutusyhtiöissä. Ainoa poikkeus, jonka tiedän on LähiTapiolan ja Turvan moottoripyörävakuutus. Siinä on pohjamaksu, joka veloitetaan kokonaan jos pyörä on päivänkin käytössä. Pohjamaksun suuruus oli aikoinaan 150 euron luokkaa mutta siitä muistaakseni sai bonushyvityksen.

[mpelanti]

Ok hyvä tietää ja tämä on hyvä uutinen!

On silti melko outoa, ettei tätä ole minulle osattu puhelimessa kertoa. Olen siis soittanut Pohjolaan useita kertoja ja kysynyt mitä kustannuksia tästä siirtelystä tulee. Joka kerta vastaus on ollut hiukan erilainen. Viimeisimmässä tapauksessa virkailija sanoi, että noita siirtomaksuja/minimejä menee vain liikennevakuutuksesta.