Hei!
Ostin syyskuussa -18 kotiseutuni eräältä autoliikkeeltä Audi A4 B7 2,0 TDI Quattro (Moottorikoodi: BRD)
Myöhemmin syksyllä kyseisestä autosta meni eberin lämmitin. Lämmitin uusittiin heti vian huomattua huoltoliikkeessä, jossa ovat erikoistuneet webasto/eber-lämmittimiin. Myöhemmin eberin uusimisen jälkeen syttyi mittaristoon valo, jossa kerrottiin jäähdytinnesteen vähyydestä. Kun merkkivalo on syttynyt, jäähdytysjärjestelmään pitää lisätä n. 1l punaista jäähdytinnestettä - (https://www.motonet.fi/fi/tuote/6098...unainen-5l-100). Tätä merkkivaloa on nyt tullut katsottua sieltä marras/joulukuusta lähtien tähän hetkeen.
Tänään auto kävi huollossa, jolle ilmoitin saman tarinan. Autokorjaamo ei löytänyt auton jäähdytysjärjestelmästä mitään vikaa, joten päätin tulla kysymään teiltä viisaammilta, mikä ihme voi hävittää n. 1l jäähdytinnestettä häviämällä tuhkatuuleen? :D
Korjaamolla olivat tehneet seuraavat toimenpiteet:
- Silminnähtävää vuotoa ei moottoritilassa
- Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu kylmänä, ei vuotoa
- Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu kuumana, ei vuotoa
- Paisuntasäiliölle on tehty kemiallinen testi pakokaasun havaitsemiseksi kannentiivisteen vuodon testaamiseksi. Ei pakokaasua nesteen seassa.
Omat kysymykset:
- Voiko vika olla paisuntasäiliön korkissa? Kuinka yleistä/mahdollista?
- Onko normaalia, että eber "haihduttaa" jäähdytysnesteen?
- Onko mahdollista, että turbon tiivisteen rikkoutuessa voisi jäähdytysnestettä hävitä/haihtua?
- Onko tuo motonetin jäähdytinneste p*skaa? :D
Ostin syyskuussa -18 kotiseutuni eräältä autoliikkeeltä Audi A4 B7 2,0 TDI Quattro (Moottorikoodi: BRD)
Myöhemmin syksyllä kyseisestä autosta meni eberin lämmitin. Lämmitin uusittiin heti vian huomattua huoltoliikkeessä, jossa ovat erikoistuneet webasto/eber-lämmittimiin. Myöhemmin eberin uusimisen jälkeen syttyi mittaristoon valo, jossa kerrottiin jäähdytinnesteen vähyydestä. Kun merkkivalo on syttynyt, jäähdytysjärjestelmään pitää lisätä n. 1l punaista jäähdytinnestettä - (https://www.motonet.fi/fi/tuote/6098...unainen-5l-100). Tätä merkkivaloa on nyt tullut katsottua sieltä marras/joulukuusta lähtien tähän hetkeen.
Tänään auto kävi huollossa, jolle ilmoitin saman tarinan. Autokorjaamo ei löytänyt auton jäähdytysjärjestelmästä mitään vikaa, joten päätin tulla kysymään teiltä viisaammilta, mikä ihme voi hävittää n. 1l jäähdytinnestettä häviämällä tuhkatuuleen? :D
Korjaamolla olivat tehneet seuraavat toimenpiteet:
- Silminnähtävää vuotoa ei moottoritilassa
- Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu kylmänä, ei vuotoa
- Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu kuumana, ei vuotoa
- Paisuntasäiliölle on tehty kemiallinen testi pakokaasun havaitsemiseksi kannentiivisteen vuodon testaamiseksi. Ei pakokaasua nesteen seassa.
Omat kysymykset:
- Voiko vika olla paisuntasäiliön korkissa? Kuinka yleistä/mahdollista?
- Onko normaalia, että eber "haihduttaa" jäähdytysnesteen?
- Onko mahdollista, että turbon tiivisteen rikkoutuessa voisi jäähdytysnestettä hävitä/haihtua?
- Onko tuo motonetin jäähdytinneste p*skaa? :D
Comment