A6 C4 kolinaa takapäästä

[FINJERRY]

Takapään kolina montuissa?

Autona siis wanha vuoden -91 Audi 100, C4-korilla. Tässä talven aikana on ilmennyt takapäässä ilmenevä kolina tai kolahdukset, jotka ilmenevät terävissä montuissa tai ns. vallesmannin kiharoissa. Auto on nostettu pukille, ravisteltu, heiluteltu, väännetty ja käännetty. Samaa on kokeiltu pyörät vapaana roikkuen, kuin myös jouset painettuna. Mitään ei ole ilmennyt. Iskunvaimentajat tuntuvat vaimentavan normaalisti, eivätkä vuoda. Onko kellään vastaavaa ollut?
Ei viitsisi lähteä summassa osia vaihtamaan.
Kiitellen. :)

[epe]

Täällä myös riivannut sama koko talven (a6q C4). Viikko sitten purin hieman oikeaa takanurkkaa ja ainut minkä sain kolisemaan, oli perän laippa. En ole kokeillut miten vasemman puolen laippa liikkuu. Normaalisti tuossa on kolissut takaylätukivarren ulommat päät. Tarkoituksena on ollut vaihtaa takapään puslat, mutta eipä ole tullut aloitettua, kun auto aina ajossa.

[hoff4]

Ulommat raidetangonpäät ja alatukivarsien puslat on tavallisimmat kolinan aiheuttajat C4q:n takapäässä.

[retulainen]

Ulommat raidetangonpäät ja alatukivarsien puslat on tavallisimmat kolinan aiheuttajat C4q:n takapäässä.

Juuri vloppuna paikkasin oikealta takaa kolinoita ulommasta raidetangon päästä. Vedin ihan vaan nippusitdettä väliin leimasedän iloksi.

Pitäis kesällä kuitenkin vaihtaa taakse kaikki uutta kun tuntuu vetelevän joka suuntaan ja samalla tulee kyllä uus apurunkokin vakaajan kera. Ja apurunkoon tietenkin alumiini puslat jotka on jo todettu etupään kokemuksien mukaan hyviksi ja äänettömiksi.

[hoff4]

Eipä taida nippareilla parsittu raidetangonpää olla kovinkaan pitkä-ikäinen elvytys. :)

[karppa]

Itse metsästin taka-akselilta terävissä töyssyissä kuuluvaa kolahdusta kauan ja hartaasti, lopult hiljeni kun vaihtoi kuvan puslan #18a. Sorkkaraudalla rengas ylhäällä vääntelemällä ei vaikuttanut ollenkaan väljältä mutta ajaessa jo reippaassa kävelyvauhdissa alkoi kolkottamaan epätasaisuuksissa. Kun purki puslat irti niin nehän oli ihan soossia sisältä.

[epe]

Eipä taida nippareilla parsittu raidetangonpää olla kovinkaan pitkä-ikäinen elvytys.

Eivät kestä minulla muutenkaan ja tuli tehtyä viime katsastukseen sama temppu. Febi ja Trw kestivät alle vuoden (~50tkm) ja nyt ostin halvinta kiinanpaskaa mitä Ebaysta löytyi (25€/kpl +pk). Ajattelin, että ei nuo voi enää huonompia olla kuin kalliimmat, niin kolmen päivän päästä kun katsoin toiselta puolelta, oli ulomman nivelen suojakumissa jo kaksi reikää. ;)

[hoff4]

kolmen päivän päästä kun katsoin toiselta puolelta, oli ulomman nivelen suojakumissa jo kaksi reikää. ;)

Hiiretkö nakertaneet reikiä suojakumiin kun noin nopsaan olivat risat?

Itse olen nykyään irrottanut suojakumit noista kerran vuodessa ja lykännyt uudet rasvat väliin, ei ole enää tarvinnut vaihtaa niveliä. Maksoivat viimeksi marmorilla muistaakseni 140€/kpl. Halpis kinuski nivelet ei kestänyt mulla vuottakaan (~15tkm) kun olivat jo väljät. Maksoivat tosin 35€/kpl paikallisessa varaosapuljussa, vaan eivät olleet edes senkään arvoiset. Kulmiensäätö kun ei ole ihan halpaa ja joutuu säädättämään joka kerta uusiks kun vaihtaa nuo.

[retulainen]

Eipä taida nippareilla parsittu raidetangonpää olla kovinkaan pitkä-ikäinen elvytys. :)

Riittää kun huomiseen kestää nippari patentti. Huomenna menen leimalle kokeileen josko sen saisi, pikkasen kyllä arvelluttaa kun jarrulaikat on jo hylkyrajan alle ja xenonit keulalla. Ei auta kun käydä kokeileen! Kesään kun sais venytettyä noita remontteja niin olis aikaa ja tilaa hallissa paremmin!

[epe]

Näytti, että olisi ihan rehellisesti pykinyt kumi, mutta mistä noista jyrsijöistäkään tietää. Kyselin myyjältä (atp-autoteile) asiasta ja ymmärsin, että sieltä olisi uutta osaa tulossa takuuseen, katsotaan ny.

[Razur]

Kellään tietoo mistä löytäis nämä pari taka-apurungon puslaa? Marmori kun myy vain kokonaista pakettia, eikä erikseen olevia puslia. Älytöntä. C4 A6 Quattro kyseessä.

[retulainen]

Olivatko pahassakin kunnossa? Mä tein ne alumiinistä, syksyllä vasta paikoilleen tai kun ehtii.

[Razur]

On toinen akseli irrallaan, joka pitäis huoltaa ja nostaa paikolleen. Nykyinen alla oleva on surkeassa kunnossa.

Edit: Löytypä nuokin puslat: http://www.034motorsport.com/chassis...6-p-19902.html

[Rudenorth]

C4 S6 takapään kolina

Eli autona S6 4.2 Avant -96 ja ongelmana kolina kuskinpuolella takapäässä. Kuuluu jo pienissä töyssyissä ja kuullostaa samalta kuin olisi iskarin yläpää irti. Alusta toimii muuten ok, joten en usko että iskarista kiinni olisi ja ääni ei muutenkaan ole kova vaan lähinnä rasittava. Jostain luin että näissä nelikoissa jokin tukivarsi kuluessan pitäisi tuollaista ääntä, mistähän varresta olisi kyse ja onko muita vinkkejä?

[retulainen]

Takaraidetankohan se siellä varmaankin ääntelee. Eli ylin varsi mitä löydät. Korinpää samanmoinen kuin raidetangossa ja ulompi pää (se joka alkaa kolisemaan) kiinnittyy jarrulevyn taakse nilkaan. Samasta tukivarrestä säädetään camperitkin.

[Rudenorth]

Pitääpä käyttää auto nosturilla ja tarkistella nuo. Kiitokset vinkeistä.

[retulainen]

Tuon näköinen osa, eli nro. 1.

[hopsis]

Älä sit osta tilalle kaiken halvinta osaa mitä löytyy. CAC:n kamat on ihan ok. Jotkut tarvikeputkan kikaleet ostin plussaan joku aika sitten molemmin puolin eikä mennyt edes seuraavalle leimalle asti kun oli taas vaihtoväljät.

[Hookoo]

Kysäistäänpä samassa topicissa omasta ässästä. Mulla tahtoo kuskinpuolelta takapää narista ku ajelee hiljaista vauhtia isommista montuista.
Ihan sellainen narina kuin ois hiekkaa tms. jousen ja jousilautasen välissä. Jostain luin että tukivarsien puslat rupeaisi narisemaan joskus noitten takapäissä?
Mistä kannattaisi katsella? Minkäänlaista kolinaa en ole huomannut.

[juhagee]

itsellä narisi juurikin nuo ylemmät tulitangot, ruikkasin sinne vaseliinia -> narina loppu,tosin siitä pari pv niin alko taas, jonka jälkeen ostin uudet tangot. Eikä ollut välystä. Nimenomaan se ulompi ”nivel”.

[Farkkuaati]

A6 c4 takapään kolina

Moro! Eli autona tommonen etuvetonen farkku A6 c4 vm.95 ja ongelmana sellainen "löysä" kolina takaa. Hirveästihän tuolla ei ole mitään niveliä eikä puslia... Tänään tarkastin toisen puolen iskari/jousi paketin, jonka yläpään kumi näytti hyvältä, mutta alapään kiinnitys oli vähän vanhan näköinen. Kumi ei joustanut juurikaan vaikka olikin halkeillut reunasta, mutta läpi menevässä pultissa oli pientä klappia siihen holkkiin nähden. Onko kenelläkään kokemuksia mistä on kolinat tullut?

[Japi]

Iskarista itsestään? Mulla oli joskus iskarit jossa oli noin 2-3 sentin alue jossa ei käytännössä ollut vaimennusta ollenkaan ja kuului sellainen lotina. Iskareide vaihdolla ääni katosi.

[Farkkuaati]

Lotina on kyllä sopiva termi tuohon ääneen. Ihmettelin vain kun mennyt leimalta kuitenkin läpi marraskuussa. Täytyy varmaan iskarit sitten tilata. Kiitos vinkistä.