Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Muutama kysymys Webaston toiminnasta

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Muutama kysymys Webaston toiminnasta

    Autoni tehdasasennettu (Audin oma) Webasto on alkanut käyttäytymään hieman oudosti. En tiedä kyseisen laitteen toiminnasta paljoakaan, sillä tämä on ensimmäinen talvi jolloin kyseinen vempele on ollut käytössäni.

    Joulukuun pikkupakkasilla rupesin käyttämään webastoa ensimmäisiä kertoja ja se toimikin moitteetta tammikuun alkuun asti. Tammikuun ensimmäisellä viikolla lämmitin yhtäkkiä lakkasi toimimasta. Tuolloin kovat pakkaset eivät edes olleet vielä kunnolla alkaneet.

    Kun koitin käynnistää lämmitystä niin konehuonesta alkoi kyllä aluksi kuulumaan huminaa, joka viittaisi siihen, että laite käynnistyi mutta sitten tuo humina lakkasi noin 10-15 sekunnin kuluttua, eikä bensapumpun nakutuksestakaan ollut tietoakaan. Kojetaulussa alkoi myös vilkkumaan webaston merkki käynnistyksen yhteydessä mutta sekin katosi muutaman minuutin kuluttua.

    Talvihuollon yhteydessä mainitsin asiasta Audin sähkömiehille ja he testattuaan webastoa totesivat, että akkuni jännite ei enää riitä webaston käynnistämiseen. Epäilen asiaa suuresti, sillä akkuni on tehokas eikä kovinkaan iäkäskään. Ajan myös paljon, joten akulle pitäisi jäädä kosolti aikaa latautua. Webasto ei myöskään lähtenyt enää kertaakaan käyntiin sen jälkeen kun se kerran lakkasi toimimasta, vaikka olen koittanu käynnistellä sitä esim useiden satojen kilometrien ajon jälkeen +2-4c lämpötilassa, jolloin akun varaustason pitäisi olla parempi kuin pakkasilla. Autossani on myös akun jännitte-tasolle oma mittarinsa, joka on koko ajan näyttänyt kutakuinkin samanlaisia arvoja syksystä talveen, eikä auto ole muutenkaan osoittanut mitään merkkejä virranpuutteesta.

    Tänään sitten illalla hieman turhautuneena koitin käynnistellä webastoa -20c pakkasella ja se yllättäen käynnistyikin kun oli muutaman kerran ajotietokoneen valikosta kytkenyt sitä päälle ja pois ja taas päälle.

    Bensapumppu alkoi nakuttaa hitaasti ja kohmeisen oloisesti mutta se kiihtyi aika nopeasti normaalille tasolle. Samalla auton konepellin alta kuulumaan vaimeaa sihinää ja sieltä alkoi nousta bensanhajuista höyryä aikalailla. En ole aikaisemmin käyttänyt webastoa noin kovalla pakkasella ja huolestuin tuosta dramaattisesta ilmiöstä, joten kytkin lämmittimen pois päältä heti alkuunsa. Olen jostain lukenut, että webasto on esim sytyttänyt auton tuleen käynnistyksen yhteydessä.

    Nyt kysynkin siis seuraavia asioita:

    1. Onko tuollainen sihinä/höyry/bensanlemu normaalia webaston käynnistyksen yhteydessä kovilla pakkasilla?
    2. Miksi webasto yhtäkkiä alkoikin taas toimimaan?

    #2
    humina lakkasi noin 10-15 sekunnin kuluttua
    Eli liekki ei syttynyt ja laite lopetti käynnistymisen

    1. Olet koettanut käynnistellä laitetta useasti, sinne on saattanut jäädä syttymätöntä polttoainetta. Kannattanee itse valvoa muutama minuutti ensimmäistä lämmitystä.
    2. Alkaisiko hehkutulppa olla tiensä päässä, nyt kannattaisi lukea vikakoodit uudelleen kun laite taas toimii.

    Comment


      #3
      Kyllä se webasto voi bensalle haista jos on sytysongelma. Myös heikkolaatunen bensa aiheuttaa ongelmia.

      Mulla ei noin uudesta ole kokemusta, mutta parin kanssa olen tapellut.

      Jänniteongelmat saattaa johtua kosteudesta ja huonoissa hapessa olevista liittimistä.
      Ensimmäisessä autossa oli jänniteongelma, jota ei saatu kokonaan poistumaan. Jouduttiin vetämään uudet johdot akulta webastolle koska hävikki oli niin suuri vanhoissa.

      Taitavat olla nuo webastot sun eberit melko vikaherkkiä.

      Comment


        #4
        Taitavat olla nuo webastot sun eberit melko vikaherkkiä.
        No jaa, jälkimmäisestä ei ole kokemuksia mutta talouden molemmissa kulkineissa webastot. Kutosessa muutaman vuoden ikäinen TTC ja kasikymppisessä ikivanha TTT. Kertaakaan ei ole jättäneet käynnistymättä.

        Laitteen käyttöikään varmasti vaikuttavat:
        - oikea asennus (paikka, polttoaine- ja nesteliitännät)
        - käyttö aina lämpimäksi saakka, mieluiten koko lämmityssyklin loppuun asti
        - puhtaat jäähdytinnesteet
        - käyttö välillä myös kesäisin

        Comment


          #5
          Varsinkin asennus riittävän alas autossa.

          Tekisi mieli potkia itseäni persauksille kun laiskuuttani en viitsinyt hommata uutta pissapojan säiliötä audiin vaan asensin eeberin syylärin viereen aika ylös. Kokoajan pitää eeberiä ilmata jos haluaa että se pelaa. Siis joka toinen aamu.

          Comment


          • #6
            mistä sitä huonoa bensaa saa

            Samantien ,koska tod. näk. asut idässä sä tarkoitat Venäjältä.

            Comment


              #7
              Oma Webasto teki samaa. Vika johtui siitä, että sähköä ei tullut lämmittimelle asti tarpeeksi, mutta akku oli kunnossa. Toimi hyvin auton käydessä. Toimiiko siulla auton käydessä?

              Tuntuu, että jännitevahdissa on ominaisuus, joka estää laitteen käynnistymisen, vaikka jännitettä olisi vaikka 12 V, jos sitä ennen on menty alijänniterajalle. Ainakin oma jätti käynnistymättä vaikka jännitettä oli mittarin mukaan 12 V, mutta kun käynnistin auton, niin heti lähti toimimaan.

              Mittaa yleismittarilla webaston liittimeltä jännite, kun alat käynnistämään sitä. Tarkista myös, että maadoitus on kunnossa.

              Esa: miulla on Webasto asennettuna paisuntasäiliön korkeudelle niin, että toinen letkuista on ylimpänä koko jäähdytysjärjestelmässä. Koko talvena ei ole ollut mitään ilmaongelmia. Letkujen reitti on siis aika tärkeä.

              Comment

              Working...
              X